|
|
НДНД Солар - лодки для горных рек.
| |
| WolanD | Дата: 26.07.2012, 18:01 | Сообщение # 3961
|
Группа: Удаленные
|
лордЪ,
У Димы чувство юмора есть - если перефотошопите Яму на Сузу - он поймёт.
|
| |
|
|
| дЫм | Дата: 26.07.2012, 18:27 | Сообщение # 3962
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 115
|
Quote (лордЪ) граждане солароводы.
вдруг.
у кого.
есть случайно.
хорошая, красивая фотка солара в движении, на воде. В ХОРОШЕМ КАЧЕСТВЕ, т.е. не сжатая.
буду премного благодарен, ну и есть вариант зазвездить слегка.
имхо
сделай качественно: собрал комплект, вышел на реку и сфотал в том ракурсе как надо 
времени может и чуть больше потеряешь, зато получишь то что тебе надо
з.ы. и интернет банер замени, лет 5 наверное уже как в городе все телефоны с "2" начинаются 
|
| |
|
|
| дЫм | Дата: 26.07.2012, 18:33 | Сообщение # 3963
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 115
|
ну и хотел еще сказать спасибо опытным товарищам по советам в настройке комплекта
был 2 недели назад на Агуле, чуть поколдавал с грузом, переместил на 1 дырочку мотор и полетел 
во время подъема/спуска еще проводил эксперименты с перемещением пассажира к себе и в центр в принципе нашел по ощущениям управляемости оптимальное расположение
осталась одна проблема: рука немеет после 1-2 часов управления  но это я понимаю лечится исключительно тренировкой
|
| |
|
|
| дЫм | Дата: 26.07.2012, 19:02 | Сообщение # 3964
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 115
|
Quote (лордЪ) дЫм, нужна не просто фотка лодки на воде, таких навалом, нужна удачная фотка, таких мало.
так я тебе про тоже - выбрал ракурс, место, композицию, погода позволяет
до "фотосессии" поискал в интернете фото которые нравятся и попытался их изобразить в комплекте солар+сузуки
|
| |
|
|
| BAM | Дата: 26.07.2012, 21:25 | Сообщение # 3965
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 792
|
дЫм, А удлинитель румпеля у вас есть? Ещё нужна регулировка затяжки поворота мотора. Если правильно затянуть, то румпель на прямом участке вообще можно не держать.
|
| |
|
|
| Ленин | Дата: 26.07.2012, 22:37 | Сообщение # 3966
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 400
|
Ramilich, дЫм,
Желание помочь ближнему, это конечно похвально, но своими предложениями Вы делаете топикстартеру медвежью услугу.
Один пытается гуглить обучить, другой искусству фотографии.
лордЪ,
ИМХО.
Наверняка у ребят такие снимки имеются, но скорей всего качество будет не соответствовать заданным требованиям, мыльница есть мыльница.
Не хочется повторять прописные истины, но к сожалению без хорошей оптики и человека, умеющего обращаться с ней, в таком деле будет не просто.
А там где лазят местные водомутчики, ни оптика, ни ее обладатели скорей всего не встречаются.
Надеюсь, что я окажусь неправ и не придется снаряжать экспедицию.
А предыдущее фото мне тоже понравилось, удачный кадр!
Uri,
Удачи Вам!
И берегите себя, слишком не газуйте!
Не отнимай у человека убеждений, способствующих его счастью, если не можешь дать ему лучше.
Сообщение отредактировал Ленин - Четверг, 26.07.2012, 22:46
|
| |
|
|
| дЫм | Дата: 26.07.2012, 23:24 | Сообщение # 3967
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 115
|
Quote (BAM) дЫм, А удлинитель румпеля у вас есть? Ещё нужна регулировка затяжки поворота мотора. Если правильно затянуть, то румпель на прямом участке вообще можно не держать.
удлинителя нет, чем он помогает?
за совет "по регулировке затяжки" спасибо, попробую поиграть
еще редко бывает особенно на ровных участках идет четко, а потом резко срывает в сторону, в чем может причина быть? рукой не дергаю, держу ровно, газа не даю... физика и издержки водомета?
Quote (Ленин) Один пытается гуглить обучить, другой искусству фотографии
ну ты то молодец, тоже дельный совет дал
|
| |
|
|
| paa57 | Дата: 26.07.2012, 23:39 | Сообщение # 3968
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 333
|
Quote (дЫм) рука немеет после 1-2 часов управления но это я понимаю лечится исключительно тренировкой
Лечится установкой дистанции.(Сидю на ходу чай пью )
|
| |
|
|
| Чук | Дата: 27.07.2012, 01:33 | Сообщение # 3969
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 127
|
Quote (Чук) Глянь со стороны как идёт лодка, важны любые замечания,
http://video.mail.ru/mail/pilip4uk/_myvideo/1.html
paa57, Quote (paa57) Что за звон на холостых? dry
Quote (ГРАФ) ага, что за звон? А Чук,
Quote (Ленин) Тоже услышал, вроде на холодную и на холостых позвякивает.
С неделю назад похожий вопрос задавался, про звенящею тоху.
My WebPage
Quote (paa57) В начале то он есть, а в подобных условиях далее его нет cool . Этого ни на холодную, ни на горячую быть не должно.
Alecsandr, Quote (Alecsandr) Чук, это похоже не двигатель может ключи или ещё што от вибрации на малых.
Сейчас переустанавливал водомёт на винт и похоже нашёл!, чем болела моя Тоха (звонкая такая).
Alecsandr Вы были ближе всего к разгадке «Звенящих Тох», (во всяком случае, моей).
А звенит отсоединённая тяга идущая из головы в редуктор (переключения передач, и звенит как пестик в колоколе).
Особенно звонко на нейтралке (холостых оборотах), на передаче задней или передней она слегка поджата, но тоже звенит! http://s019.radikal.ru/i615/1207/f9/8b426972eb95.jpg
Сообщение отредактировал Чук - Пятница, 27.07.2012, 02:04
|
| |
|
|
| щуколов | Дата: 27.07.2012, 15:55 | Сообщение # 3970
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2045
|
Мужики, подскажите в чем отличия между Соларом 2009 и 2011 года, кроме формы баллонов и какой лучше?
|
| |
|
|
| Чук | Дата: 28.07.2012, 00:15 | Сообщение # 3971
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 127
|
лексей,
Quote (Чук) что теперь делать, прям ума не приложу.
лексей, Quote (лексей) за последние полтора месяца у двоих форумчан на годовалых Тохах таже фигня стряслась
Quote (лексей) Ставь от Ветерка и не парься. Делов на 15 минут.
Quote (Чук) лексей,
А в каком месте Крска эти уникальные девайсы Ветерковские для Тохи искать. biggrin
Quote (лексей) нашел только в "Севертехнике" на КрасРабе в р-не кинотеатра Родина.
Спасибо купил, поставил, как родная!
|
| |
|
|
| Olegus | Дата: 29.07.2012, 20:35 | Сообщение # 3972
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 560
|
Всем привет. Уважаемые Солароводы, подскажите... До какого давления накачивайте балоны и дно???
В руководстве по экплуатации на лодку написано, цитирую "...номинальное рабочее давление должно составлять примерно 20 кПа..." Только не понятно в балоннах или в днище, или везде.
На официальном сайте http://www.solarboats.ru/ советуют борта 0,25, а дно 0,3-0,4. Вот у меня и возник вопрос как качать...
P.S. Лодка февраль 2012 года Солар 400 МК. И уже за столько лет и такую стоимость лодок можно паспорт довести до идеала... А то примерно 20 кПА, НЕ СЕРЬЕЗНО 
С большим уважением.
|
| |
|
|
| Alecsandr | Дата: 29.07.2012, 21:43 | Сообщение # 3973
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 147
|
Olegus,я так примерно и придерживаюсь 0,25 и 0,3-04,дно клапан не даст перекачать аварийный,борта раз два измерил,потом уже по звуку от щелбана по балону поймёшь сколько качать.
|
| |
|
|
| Olegus | Дата: 29.07.2012, 23:05 | Сообщение # 3974
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 560
|
Alecsandr, Спасибо большое. Я оказывается лодку не докачивал... Попробуем теперь как у всех.
|
| |
|
|
| щуколов | Дата: 29.07.2012, 23:08 | Сообщение # 3975
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2045
|
Olegus, Я бы рекомендовал еще через некоторое время после спуска на воду проверять давление, как правило докачивать немного нужно после купания в холодной воде
|
| |
|
|
| Чук | Дата: 30.07.2012, 01:27 | Сообщение # 3976
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 127
|
Valera24,
А под винтом ходишь, а евслив Да то на родном трансе или поднимаешь мотор на прокладки и какой они высоты. Попробовал приподнять на 2,5 см. не понравилось, скорость максимальная по GPS упала на 3 км/ч. при этом и идеальной картинки по брызгам за кармой так и не да бился. 
|
| |
|
|
| paa57 | Дата: 30.07.2012, 07:55 | Сообщение # 3977
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 333
|
Вообще то оф сайт этот http://www.solarboat.ru/
|
| |
|
|
| Valera24 | Дата: 30.07.2012, 10:19 | Сообщение # 3978
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 491
|
Чук,
Под винтом хожу. Ничего не подкладываю. Петух за транцем присутствует, но я на это забил- спину не мочит и ладно.
На винте ставлю на третью дырку.
|
| |
|
|
| Корнет | Дата: 30.07.2012, 10:40 | Сообщение # 3979
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 3063
|
Парни подскажите под YAMAHA 30 под винтом ходить, какой солар 450 лучше брать малокилеватый или обычный? и какой лучше управляется?
Заранее спасибо
|
| |
|
|
| Valera24 | Дата: 30.07.2012, 10:48 | Сообщение # 3980
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 491
|
Quote (Корнет) Парни подскажите под YAMAHA 30 под винтом ходить, какой солар 450 лучше брать малокилеватый или обычный? и какой лучше управляется?
Заранее спасибо
Уж сколько раз твердили миру....
Корнет,
Не ленись, почитай тему. ПисАли про это, и не раз.
|
| |
|
|
| Чук | Дата: 30.07.2012, 12:23 | Сообщение # 3981
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 127
|
Valera24,
Походил вод винтом 11 (родным-штатным), и 13 шагом разницу почувствовал, под 13 пошёл хуже на 5-7 км,ч, вероятно сказалась поднятия транса на 2,5 см. (хотя про хватов воздуха я не чувствовал). А ведь должно быть всё наоборот-вроде?
И это при половинной загрузке (300 кг.)
Поразил другой факт, бак (27 л.) был скатан за 2,3 ч. (140мин.) = 11,74 л/ч. , а ведь по паспорту 17 л/ч., может я где то ошибся, обороты в среднем 5.550. 
|
| |
|
|
| Valera24 | Дата: 30.07.2012, 12:27 | Сообщение # 3982
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 491
|
Чук,
Дык на винте прохватов откровенных и не будет. Может быть кавитация. Т.е оборотов до ж-пы, а ехать не будет.
|
| |
|
|
| Чук | Дата: 30.07.2012, 12:55 | Сообщение # 3983
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 127
|
Valera24,
Плохо, что вся наука, у меня через ж... (ноги), доходит. На все грабли надо наступить по пути к знаниям, прежде чем к истине придёшь.
Спасибо!
|
| |
|
|
| -ДВ- | Дата: 30.07.2012, 13:37 | Сообщение # 3984
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1710
|
Чук, бак 27 литров?
Это родной, или переливал из 30 в родной?
Вроде стандартный бак на 24 литра?
300 кг на 13 винте сколько оборотов дает?
Чем выше мотор - тем больше скорость, если воздух в винт не попадает. Шаг винта и высота транца - понятия никак не связанные.
Скорее всего на 13 винте недокрут, оборотов маловато. Хотя с 40 лс и 300 кг груза должен идти нормально и на 13 шаге.
www.xlservis.ru
|
| |
|
|
| Valera24 | Дата: 30.07.2012, 14:02 | Сообщение # 3985
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 491
|
Quote (-ДВ-) Скорее всего на 13 винте недокрут, оборотов маловато. Хотя с 40 лс и 300 кг груза должен идти нормально и на 13 шаге.
А вот тут может как раз тот случай, когда не хватает объема раскрутить тяжелый винт.
Да еще и винт какой? Шаг то может и 13, а диаметр?
Я на своей пробовал ямаховский пропеллер тайваньский шаг14, дак он только до 4200 раскручивался на пустой лодке с тремя хомячками.
Сообщение отредактировал Valera24 - Понедельник, 30.07.2012, 14:04
|
| |
|
|
| Чук | Дата: 30.07.2012, 17:00 | Сообщение # 3986
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 127
|
-ДВ-, Quote (-ДВ-)
Чук, бак 27 литров?
На заправке в первый раз наливал (26,5 л.) под горлышко+500 гр. масла вошло.
Quote (-ДВ-) 300 кг на 13 винте сколько оборотов дает?
5500-5550-5600-5650 последняя реже
Да это я сам не правильно выставил мотор (поднял - на 2,5 см.), я спрашивал у -УРИ- на сколько он поднимает,
Quote (Чук) Uri,
а вот на сколько родной транец поднять надо под винт,
Quote (Uri) Чук, Не помню.... посмотришь при старте,
|
| |
|
|
| paa57 | Дата: 30.07.2012, 20:52 | Сообщение # 3987
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 333
|
Quote (-ДВ-) Вроде стандартный бак на 24 литра?
У меня на Мерке бак родной 25 литров
|
| |
|
|
| Чук | Дата: 30.07.2012, 21:48 | Сообщение # 3988
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 127
|
Да бак 25 л. но входит чуть больше.
|
| |
|
|
| Чук | Дата: 30.07.2012, 22:17 | Сообщение # 3989
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 127
|
-ДВ-,
Зря ты от своей теории так легко отказываешься. Это я насчёт зазора импелер - обячейка и оборотов.
У меня она точно работает:
ДО регулировке импелер -обячейка 0,9-1,0 мм. 5550 об.
ПОСЛЕ импелер -обячейка 0,3-0,35 мм. 5350 об.
Вероятно когда ты пробовал у тебя разница в зазорах была незначительной, в отличии от моего случая, вот и разницы в оборотах не почувствовал. Хотя это и составляет примерно 4 процента, но ведь работает! 
|
| |
|
|
| -ДВ- | Дата: 30.07.2012, 22:22 | Сообщение # 3990
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1710
|
Quote (Чук) На заправке в первый раз наливал (26,5 л.) под горлышко+500 гр. масла вошло.
а через край не течет? На жаре бенз расширяется и раздувает канистру, как подушку. Чуть пробку ослабил и весь в бензине.
Кавитационная плита мотора должна быть ниже дна на 1-2,5 см. Зависит от конструктивных особенностей лодки. На Соларе у меня было 1-1,5 см.
Quote (Чук) 5500-5550-5600-5650 последняя реже
перекрут на 13 шаге из-за прохвата воздуха. Возможно из-за большего шага винта хватает воздух раньше, чем на 11 шаге, поэтому и скорость теряется. Надо было транец сделать чуть ниже (плиту мотора на 2 см от дна), а потом мотор прокладками поднимать и наклон регулировать. Судя по отзывам, наклон у всех солароводов стоит на 2 или 3 дырке. Так что тут вариантов мало.
Valera24, Валер, у винтов есть зависимость шага от диаметра (стандартные винты). Чем меньше шаг, тем больше диаметр винта (не будем сравнивать винты разных моторов по производителям, по мощности а то нафлудим). Видимо в этом есть какая-то определённая польза выявленная производителями моторов.
www.xlservis.ru
Сообщение отредактировал -ДВ- - Понедельник, 30.07.2012, 22:25
|
| |
|
|
|
|
