|
| 1  | | | |
|
НДНД Солар - лодки для горных рек.
| |
| ГРАФ | Дата: 04.07.2012, 10:30 | Сообщение # 3811
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2440
|
Quote (Бедный) Просто хочу глянуть, как транцы стругать надо!
обынковенным ликтрическим рубанком... люминий ножи тоже возьмут. там нада та....
дЫм, а чо, гарантия на работы уже кончилась?
Quote (Бедный) Кстати о железяках, Валера ты это, ружбайку с собой не бери и Графу передай, что бы даже ножи дома оставил, у меня все есть!
ищь... а то все приБеднялся...
Quote (Valera24) Он решил свалить от, греха, подальше. Нас с тобой в ополчение завет, тылы прикрывать
судя по верхнему сообщению - чувак сурьезный... такому прикроешь.. тылы...
По оборышам?!
Ценится не простота идеи, а практический результат!
Акуна матата!!
|
| |
|
|
| Чук | Дата: 04.07.2012, 23:52 | Сообщение # 3812
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 127
|
Valera24,
Quote (Valera24) Они тебе "забыли" треугольный профиль пвх вставить между пластиной и матрасом.
Посмотри вот здесь лучше видно и скажи, пожалуйста, что ты ошибся, ведь такого ну не может быть. http://s019.radikal.ru/i630/1207/56/dbf36e6f7969.jpg
Ведь там профи (РА), а мне через 1,5 мес. по Северу ходить (отпуск жду как .... ну очень хочется), и не ужели опять туда к мастерам, и опять новые настройки лодки.
Сообщение отредактировал Чук - Четверг, 05.07.2012, 00:21
|
| |
|
|
| Valera24 | Дата: 05.07.2012, 10:49 | Сообщение # 3813
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 491
|
Quote (Чук) А вот Вам ещё повод подружить против кого нибудь, вот было после Сервиса РА так
[img]
Вот на этой фотке виднее. Ты же распорки в пластину поставил-решил проблему прогиба пластины. Просто если бы воткнули профиль МЕЖДУ пластиной и дном, распорки были бы не нужны.
Так что не переживай  .
Фотка,которую имел ввиду, в сообщении №4795.
Сообщение отредактировал Valera24 - Четверг, 05.07.2012, 10:57
|
| |
|
|
| Чук | Дата: 05.07.2012, 10:59 | Сообщение # 3814
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 127
|
Valera24,
Я же ж стремлюсь тоже к идеалу, а теперь червяк поселился в мозг и жрать его будет. 
|
| |
|
|
| Valera24 | Дата: 05.07.2012, 11:21 | Сообщение # 3815
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 491
|
Quote (Чук) Я же ж стремлюсь тоже к идеалу, а теперь червяк поселился в мозг и жрать его будет.
Эх, если бы знать, где идеал... .
А червяка ентого лютче сьешь сам и забей  .
А если серьезно, то вклеить профиль 10 мин. делофф.
|
| |
|
|
| Чук | Дата: 05.07.2012, 11:56 | Сообщение # 3816
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 127
|
Valera24,
Quote (Valera24) А если серьезно, то вклеить профиль 10 мин. делофф.
То есть я и сам смогу, а как?, а фото? , а где посмотреть?
Или лучше в РА.
Во аж сколько вопросов, Valera24, уже наверное и пожалел, что глаз зоркий который и "мелочь" не пропустит.
С глубокой признательностью  и уважением за учёбу  и понимание. 
|
| |
|
|
| SuzdalevDmitry | Дата: 05.07.2012, 12:38 | Сообщение # 3817
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1920
|
Камрады, а скажите, как под винтом ходит солар? Интересен размер 450. Для КВХ.
|
| |
|
|
| Valera24 | Дата: 05.07.2012, 13:02 | Сообщение # 3818
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 491
|
Quote (SuzdalevDmitry) Камрады, а скажите, как под винтом ходит солар? Интересен размер 450. Для КВХ.
Нормально ходит(правда мне сравнивать особо не с чем). На волне конечно трясет, все-таки плоскодонка. Чем больше груза, тем мягче идет. Большая парусность-по ветру как под парусом летишь. Но самое главное, его хрен потопишь.
|
| |
|
|
| ТатьянаИмамова | Дата: 05.07.2012, 13:10 | Сообщение # 3819
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 48
|
с каких пор Солар стал плоскодонкой...
вроде всегда киль надувной присутствовал..
Солар-350МК,Тоха-9.8.
Р 20-16 ТЖ
|
| |
|
|
| ГРАФ | Дата: 05.07.2012, 13:23 | Сообщение # 3820
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2440
|
ТатьянаИмамова, аяй-яай!...
солары есть мк- менее килеватый (заточенный под водомет), читай пошти плоскодонка..
и К - килеватый (под винт), где подразумевается эксплуатация в глубоких водоемах, где присутствуют волны... для остойчивости судна..
Солар МК - это не зыблемое и неприкасаемое божество, а Солароводы МК - это не секта... это лодочный мобильный спецназ, они же водно-моторники,водомутчеги и водкомутчеги...
Ценится не простота идеи, а практический результат!
Акуна матата!!
|
| |
|
|
| Чук | Дата: 05.07.2012, 13:36 | Сообщение # 3821
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 127
|
ГРАФ, Quote (ГРАФ) шопотом: глубокая признательность и уважение может также выражаться на форуме плюсиками в репутации и в наградах форумчанину wink
Ещё тише. Да в том то и беда , что я с форумом ещё на ВЫ, тыкать мышкой не зная куда. Я за любую науку лижбы не по голове палкой - спасибо.
 Ага всё нашёл.
Сообщение отредактировал Чук - Четверг, 05.07.2012, 13:39
|
| |
|
|
| Бедный | Дата: 05.07.2012, 13:41 | Сообщение # 3822
|
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4720
|
Quote (SuzdalevDmitry) Интересен размер 450. Для КВХ.
SuzdalevDmitry,
Тебя случаем не ротановоды заслали?
Quote (SuzdalevDmitry) Камрады, а скажите, как под винтом ходит солар?
Да как обычная ПВХашка, только пайолы не брякают, ну и ход чуток помягче, особенно на задней банке!
Quote (ТатьянаИмамова) с каких пор Солар стал плоскодонкой...
ТатьянаИмамова,
Все относительно конечно но киль у МК тоже присутствует, меньше конечно-же чем у килеватой, но есть.
А вот в районе транца практически нулевой, градусов 8-10, что дает возможность, использовать водомет.
Отсюда и выражение - плоскодонный!
а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...
Сообщение отредактировал Бедный - Четверг, 05.07.2012, 13:57
|
| |
|
|
| SuzdalevDmitry | Дата: 05.07.2012, 13:48 | Сообщение # 3823
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1920
|
Бедный, Quote Тебя случаем не ротановоды не заслали
Нет конечно. Я пока только перед выбором секты стою. 
Quote Да как обычная ПВХашка, только пайолы не брякают, ну и ход чуток помягче, особенно на задней банке
Получается кроме веса плюсов особо и нет? Зато кокпит узкий щоппц.
|
| |
|
|
| WolanD | Дата: 05.07.2012, 13:51 | Сообщение # 3824
|
Группа: Удаленные
|
SuzdalevDmitry,
Плоскодонки не лучший выбор для КВХ. Поспрашай у Атоса, что он за свою лодку думает. И ротан я бы не сбрасывал со счетов. Везде есть недостатки.
|
| |
|
|
| SuzdalevDmitry | Дата: 05.07.2012, 14:18 | Сообщение # 3825
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1920
|
Uri, Не захочу. Мне нравятся просторы КВХ. А винты ломать, водометы ставить не для меня 
WolanD, Есть же 450К. А ротан, в этой ветке можно наверное сказать, Ротан страшный :D А судно должно быть красивым
|
| |
|
|
| лексей | Дата: 05.07.2012, 14:24 | Сообщение # 3826
|
Сельский дилер
Группа: Проверенный
Сообщений: 6166
|
SuzdalevDmitry,
Нормально под винтом Солар ходит. Да на ближе к корме киля почти нет, после 40 км в час рыскает. Зато сборка-разборка быстрая, лодка цельная а не фанера-алюминий в центре, ничего не брякает не вылетает и не гнется-трется, непотопляемость полная, полы мягкие и теплые, пол продублирован защинтым слоем ПВХ и никто как в ротане коврики автобусные на пол не стелит. Плюс оф.диллер Соларов в городе находится и сервисный центр у него имеется, так что еслив что замена-ремонт гарантированы. А о случаях больших косяков с Соларами я ничего не слышал.
Да кокпик меньше чем у пайолок одного типоразмера, так возьми Нерюнгри или 555 если тебе 450 мало. Я 380 обхожусь, и доволен.
Время, проведенное на рыбалке в счет жизни не идет.
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 05.07.2012, 14:27 | Сообщение # 3827
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48721
|
Quote (лексей) так что еслив что замена-ремонт гарантированы.
да ваще без вопросов, если дырочка какая сразу лодку меняют на новую.
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| лексей | Дата: 05.07.2012, 14:29 | Сообщение # 3828
|
Сельский дилер
Группа: Проверенный
Сообщений: 6166
|
кинг,
Ты что уже у своего Солара дно оторвал???????? Или тебе медведь на лодку наступил???????????7
Время, проведенное на рыбалке в счет жизни не идет.
|
| |
|
|
| Бедный | Дата: 05.07.2012, 14:31 | Сообщение # 3829
|
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4720
|
Quote (SuzdalevDmitry) Есть же 450К.
SuzdalevDmitry,
С литерой К - килеватый, сейчас в серию не выпускаются, надо заказывать.
а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...
|
| |
|
|
| ТатьянаИмамова | Дата: 05.07.2012, 14:39 | Сообщение # 3830
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 48
|
согласна.. с литерой К - заказ.. но ценник не сильно прыгает.. только подождать чуточку... Мне нравится мой Соларчик350.. маленький и аккуратный.. а когда я одна - вообще в полет пускается на пол газа..
Солар-350МК,Тоха-9.8.
Р 20-16 ТЖ
|
| |
|
|
| SuzdalevDmitry | Дата: 05.07.2012, 14:43 | Сообщение # 3831
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1920
|
лексей, Нерюнгри был бы 450. Да и он малокилеватый какой-то. Все же придется наверное страшный Ротан брать. Или пайолку 100 кг таскать.
Бедный, Вот бы где написали про это на своем сайте. А долго ждать? Ценник сильно выше становится?
|
| |
|
|
| лексей | Дата: 05.07.2012, 14:45 | Сообщение # 3832
|
Сельский дилер
Группа: Проверенный
Сообщений: 6166
|
SuzdalevDmitry,
Ценник почти такой же. Сколько ждать спроси в РА.
А кокпик у Нерюнгри говорят больше чем у 450.
Время, проведенное на рыбалке в счет жизни не идет.
|
| |
|
|
| Дядин-Сибиряк | Дата: 05.07.2012, 14:54 | Сообщение # 3833
|
медвежья жопа
Группа: Модераторы
Сообщений: 9298
|
извините за офф: лексей, я вчера масло менял в моторе - там всё понятно. Потом в редукторе - на сапоге короче три болта - один сливной внизу, вверху заливной и рядом с ним на том же уровне ещё один  . Вопрос: Нахрена он нужен? Я сначала думал что это какой то дренаж, чтоб масло ловчее заливалось и не захлёбывалось заливное отверстие..............но в процессе заливке выявилось что заливное отверстие с ним вроде никак не связано  , ничего в нём не булькает и воздух не идет.
Остановите Землю, я выйду......
|
| |
|
|
| SuzdalevDmitry | Дата: 05.07.2012, 15:57 | Сообщение # 3834
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1920
|
WolanD, Мне один раз надо разобрать и один раз собрать за год, так что пофиг. А 100 и больше кг таскать тяжело, да и в шниву они не влезут. Вот и смотрю на солара. Еще пошире он был в 450 размере, чтоб не меньше метра кокпит.
|
| |
|
|
| Дядин-Сибиряк | Дата: 05.07.2012, 16:54 | Сообщение # 3835
|
медвежья жопа
Группа: Модераторы
Сообщений: 9298
|
Quote (лексей) И у этого болта надпись на английском - WACH, или что то подобное?????
Чо та типа FLUSH........вроде  Я в англицком слаб, кроме "маза-фака" ничо не знаю..
лексей, так чо за болт то?
Остановите Землю, я выйду......
|
| |
|
|
| Дядин-Сибиряк | Дата: 05.07.2012, 17:11 | Сообщение # 3836
|
медвежья жопа
Группа: Модераторы
Сообщений: 9298
|
WolanD, не знаю ......не ну масло то я праильна залил.........там ОIL было написано. А чо за болт рядом, причом на одном и том же уровне? Флюш который....
Остановите Землю, я выйду......
|
| |
|
|
| лексей | Дата: 05.07.2012, 22:35 | Сообщение # 3837
|
Сельский дилер
Группа: Проверенный
Сообщений: 6166
|
Дядин-Сибиряк,
Я ж не зря смайлик в своем сообщении №4848 поставил. Это пробка для промывки-продувки системы охлаждения.
И еще, судя по твоему описанию Quote (Дядин-Сибиряк) Я сначала думал что это какой то дренаж, чтоб масло ловчее заливалось и не захлёбывалось заливное отверстие..............но в процессе заливке выявилось что заливное отверстие с ним вроде никак не связано , ничего в нём не булькает и воздух не идет.
ты масло в заливное отверстие заливаешь? Поэтому оно у тебя и булькает. Повторюсь, хотя на форуме это уже сто раз писалось:
-Масло заливают в СЛИВНОЕ отверстие при открытом заливном отверстии.
-Как только масло начнет вытекать из заливного отверстия пробочку заливного закручиваем, вытаскиваем шприц(тюбик, тубу, грушу) с маслом из сливного отверстия и закручиваем заливное.
-При этом ВЕСЬ лишний воздух из редуктора гарантированно выйдет, масла зальется сколько надо, не больше ни меньше. При небольших навыках прольется пол капли.
Удачи. Извини если прописные истины втолковывал.
Время, проведенное на рыбалке в счет жизни не идет.
|
| |
|
|
| -Ъ- | Дата: 05.07.2012, 22:44 | Сообщение # 3838
|
КУ!
Группа: Проверенные
Сообщений: 2298
|
Дядин-Сибиряк,
это промывочное отверстие.
после соленой воды принято систему охлаждения пресной водой промывать.
|
| |
|
|
| BAM | Дата: 05.07.2012, 22:44 | Сообщение # 3839
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 792
|
Дядин-Сибиряк, Отверстие, которое вас так смутило в моторе используется для промывки двигателя после эксплуатации его в соленой воде.
SuzdalevDmitry, Поёлы на лодке можно конечно и не разбирать, только через месяц под ними черви заводятся. А если вас не смущает большой вес лодки, то и смотрите лодки размером больше 5 метров, у них вес больше, но и места в них побольше.
|
| |
|
|
| -ДВ- | Дата: 06.07.2012, 00:08 | Сообщение # 3840
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1710
|
Приехал с речки. Ходили на двух соларах 450 с движками Яма 30 и 40. Речка вся в перекатах.
Солар с 30 ямой лучше меляки проходит, не цепляет там, где я с сороковкой гребу гальку. Зато нагрузки боится, чуть перегруз - и на глисс не выйти.
На 30 улитка оригинал, у меня заборник оригинал. Предварительные выводы - у оригинала металл мягче. Сминается, но не трескается и не ломается. Хотя напарник на 30 кусочек отколол, первый раз за румпелем на такой мелкой реке. Постоянно правили ножи в заборнике. Из-за больших щелей, после ударов, попадают большие булыганы. У меня один такой булыган треснул лопасть у импеллера, на обратном пути этот кусок совсем отвалился. Скорость упала до 25 км.
Скажите, стоит подшипник на валу насадки игольчатый, или просто скользящий? Не разбило его после расцентровки импеллера за 2 часа ходу?
Надо импеллер стальной брать.
Ещё у меня на насадке смазка выдавливается через отверстие, что сверху улитки. Не то, через которое оно туда шприцуется, а с другой стороны, там есть дырочка в улитке 1-2 мм диаметром. К чему бы это?
www.xlservis.ru
|
| |
|
|
|
|
