|
|
НДНД Солар - лодки для горных рек.
| |
| WolanD | Дата: 01.08.2011, 08:09 | Сообщение # 1291
|
Группа: Удаленные
|
лорд,
Quote (rybak) а сколько известно случаев ( ну хотя б по нашему региону ) о бабахе от перегрева темных соларов ?
Вопрос к Володе. Значит ли это, что лодки ПВХ не взрываются, если их не оставлять в воде? Или Пашка доумничается, и как-нибудь солнечным августовским деньком пойдет домой пешком?
Сообщение отредактировал WolanD - Понедельник, 01.08.2011, 08:10
|
| |
|
|
| лорд | Дата: 01.08.2011, 08:27 | Сообщение # 1292
|
Агент 0,7
Группа: Проверенные
Сообщений: 4758
|
Quote (WolanD) Значит ли это, что лодки ПВХ не взрываются, если их не оставлять в воде?
взрываются, и еще как. особливо надо беречь дно на НДНД. у соларов с этим получше, переборки прошитые, хотя тоже казусы бывают, а вот у флагманов с прочими ротанами - очень аккуратно надо, если клапан стравливающий заглушен.
Quote (WolanD) Или Пашка доумничается, и как-нибудь солнечным августовским деньком пойдет домой пешком?
запросто. хотя у нас в августе за 30 не давит, как правило.
|
| |
|
|
| -ДВ- | Дата: 01.08.2011, 11:11 | Сообщение # 1293
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1710
|
Бедный, как на румпеле, на улитке? Тяжелее чем на винте? Ножи подняты были? Гальку хапали мотором?
www.xlservis.ru
|
| |
|
|
| Бедный | Дата: 01.08.2011, 19:44 | Сообщение # 1294
|
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4720
|
Quote (ДиВо) Бедный, как на румпеле, на улитке? Тяжелее чем на винте? Ножи подняты были? Гальку хапали мотором?
ДиВо,
С улиткой потяжелее будет.
Ножи и поднимал и опускал, с опущеными курс держит лучше.
Гальки не было! 
На Сисиме в основном весь камень крупный.
а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...
|
| |
|
|
| Бедный | Дата: 01.08.2011, 20:07 | Сообщение # 1295
|
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4720
|
Продолжение...
Через 35 километров общего пути, скидываем двадцатик на обратный путь.
Делаем заметку и едем дальше. Вскоре показался порог, ощущение, что валуны повсюду, выбирая проходы между камней, преодолеваем не большой свал, слегка чиркая улиткой. В итоге проскакиваем его на одном дыхании.
Останавливаемся перекурить, заодно проверить, жив ли заборник. Вроде в порядке, не считая пары царапин.
До Березовой остается 7 км, трогаем дальше. Снова пошли мели, перекаты, только и успеваешь переводить лодку с одной струи на другую. Вскоре из-за поворота показалась деревня с разрушенным мостом и встречающим местным перевозчиком. Цель достигнута, можно слегка расслабится.
Делаем остановку минут на пять и трогаемся в обратный путь, потому как изначально было запланировано сделать ночевку в заимке находящейся посередине недавно пройденного порога.
Спуск вниз оказался сложнее. То, что было хорошо видно снизу, сейчас практически не заметно. По порогу хотел, уже было идти сплавом, но черт меня дернул пройти его на моторе. Вот вроде бы тот же проход, по которому поднимались, держу курс на него и тут бац….
Оставшийся участок пути дошли сплавом. Причаливаем, избушка пустая, хозяина Сергея тоже нет, кстати, познакомились мы с ним еще четыре года назад, когда пять дней подряд шли под проливным дождем и совершенно случайно, увидев дымок, выходящий из леса, обнаружили эту неприметную с реки заимку. В тот раз она была для нас просто спасением, да и хозяин оказался гостеприимным таежником родом с деревни Березовой. Не далеко от заимки нашел его лодку, судя по вмятинам на днище, досталось ей крепко.
Близится ночь, быстро перетаскиваем шмурдяк, разжигаем костер, ужинаем и скорее на реку, побросать спиннинг.
Правда, с рыбалкой в этот вечер как-то не повезло.
Проснувшись утром, завтракаем и начинаем сборы. Оставляем заначку для хозяина в благодарность за кров, который нас приютил.
Первые часа три решаем идти сплавом и посветить все это время чисто рыбалке, останавливаясь в перспективных на наш взгляд местах.
Но толи вода еще слишком мутная, то ли мы что-то не то делали, в итоге чуть больше десятка харюзей на черную муху с зеленым люром и все. Блесна так ни разу и не сработала.
Зато была возможность пофотографировать реку, потому как при подъеме было абсолютно не до этого. И уже буквально с первых сотен метров зависаем на валуне посередине порога и так раза три. Вода в реке слишком мелкая, порой даже удивлялись тому, что еще вчера проходили здесь на полном ходу. Незаметно для себя, увлеченные рыболовным процессом и стаскиванием лодки с мелей, подошли к месту с нашей заначкой бензина. Время поджимает, заправляем опустевший бак, заводим мотор и трогаемся дальше.
В подпоре делаем остановку на пару часов, добиваем красный канн окунями, пора и честь знать! Берем курс на Приморск, пора домой!
То, что планировали вроде получилось, лодка показала себя достойно. Пройдено 110 км. пути, 25 из которых сплавом, 85 на моторе, израсходовано в районе 42 литров бензина, с крейсерской скоростью 35-37км.ч.
И слегка потрепанный интейк.
а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...
|
| |
|
|
| -ДВ- | Дата: 01.08.2011, 20:43 | Сообщение # 1296
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1710
|
Во, Серёга! У тебя тоже где-то 0,5 л на км получается! Пока без винта похожу.
www.xlservis.ru
|
| |
|
|
| Бедный | Дата: 01.08.2011, 20:44 | Сообщение # 1297
|
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4720
|
Quote (ДиВо) Во, Серёга! У тебя тоже где-то 0,5 л на км получается! Пока без винта похожу.
ДиВо,
Ага, примерно литр на 2 км.
а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...
|
| |
|
|
| Бедный | Дата: 01.08.2011, 21:52 | Сообщение # 1298
|
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4720
|
Нашел фотографию потрепанного заборника.
Это как раз после встречи с лизуном на пороге, когда шли вниз.
а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 01.08.2011, 23:23 | Сообщение # 1299
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48704
|
Quote (Бедный) Нашел фотографию потрепанного заборника.
а он отдельно продается? есть в наличии? и сколько стоит?
просто интересно это расходник или нет
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Дима | Дата: 01.08.2011, 23:44 | Сообщение # 1300
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2057
|
кинг, неужели ты собрался слезть с кастр... то есть с Бастера и готовишься встать на трудный, но интересный путь гондольера? Али ты на свой катерок водомут ставить собрался?
Мы себя в ловле-с покажем-с...
|
| |
|
|
| WolanD | Дата: 01.08.2011, 23:47 | Сообщение # 1301
|
Группа: Удаленные
|
кинг,
Это дорогой расходник. В водомутах всё - расходники.
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 02.08.2011, 00:00 | Сообщение # 1302
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48704
|
Дима, неее, Дима, просто интересно стало, просто помню менял импеллер и вставку на водомете гидроциклетном, дорогое удовольствие, вот и заинтересовался......
Зачем мне путь гондольера, когда рядом есть вы прожженые ээээээ......... пвхашники! во!
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| -ДВ- | Дата: 02.08.2011, 00:28 | Сообщение # 1303
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1710
|
6500р, кажется? Бедный, У меня чуть получше вид был. Решетка целая, только кусок откололся. Приварили обратно. Еще расходник - обейчатка, или как там её? Вокруг импеллера которая. Борозды от мелких камней на ней остаются.
www.xlservis.ru
|
| |
|
|
| -ДВ- | Дата: 02.08.2011, 00:38 | Сообщение # 1304
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1710
|
Бедный, Серега! У тебя водозаборник передней стороной входит в щель водоотводной пластины?
www.xlservis.ru
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 02.08.2011, 00:38 | Сообщение # 1305
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48704
|
ДиВо, 6500 за корпус это даром
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| -ДВ- | Дата: 02.08.2011, 00:44 | Сообщение # 1306
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1710
|
кинг, Андрей, у меня такая цифра в памяти отложилась. Может память подкачала? 
www.xlservis.ru
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 02.08.2011, 01:22 | Сообщение # 1307
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12115
|
Quote (Бедный) Это как раз после встречи с лизуном на пороге, когда шли вниз.
Кололи, разбивали и будете заборники покупать тыр за 15 или варить, бить и варить пока не сделаете защитную обичайку. Проверенно жесткой эксплуатацией годами на маршрутах по три месяца ежедневно.
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 02.08.2011, 01:24 | Сообщение # 1308
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12115
|
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 02.08.2011, 01:26 | Сообщение # 1309
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12115
|
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| -ДВ- | Дата: 02.08.2011, 02:08 | Сообщение # 1310
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1710
|
ap, а почему болты ржавые? Не родные уже? Помогает рально? Скорость сильно падает?
www.xlservis.ru
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 02.08.2011, 03:23 | Сообщение # 1311
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12115
|
Quote (ДиВо) Помогает рально
Первые года замучился их варить и ремонтировать. Сейчас лет пять в обще забыл об этой проблеме. А долбятся они по северным речкам не по детски. Тот же Сисим со своими порогами просто отдыхает.
Quote (ДиВо) Скорость сильно падает?
А это на самом деле очень важно если на 2-3 км тише бежать будет? Сделать обечайку надо аккуратно из черного железа. Может быть оттянуть носик в кузне. Мы сделали в Туруханске из уголка на коленках, как попало. Думал временно но это временно, как и полагается становится постоянным. Одевается он, как носок на ногу и крепится штатными болтами, которые держат балансир алюминиевый. Этот балансир я в обще убрал и не заморачиваюсь. С такими обечайками у меня все моторы и на Мане гоняют плоты.
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| лорд | Дата: 02.08.2011, 07:28 | Сообщение # 1312
|
Агент 0,7
Группа: Проверенные
Сообщений: 4758
|
ap,
Андрей, это не балансир, это анод.
подобная защита штука спорная и неоднозначная. у тебя плоты достаточно тихоходные, а моторы помоему самые легкие. может и не страшшно. а ты предствавь себе кинетикуу удара на 40 км.ч? да на моторе за 80 кг? и транцы у людей вырывало, и водозаборник со всех болтов срезало, и валы гнуло, и дейдвуды трескало.
Бедный, достаточно частая поломка и не страшная, нормальный аргонщик сделает.
Сообщение отредактировал лорд - Вторник, 02.08.2011, 07:42
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 02.08.2011, 11:26 | Сообщение # 1313
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12115
|
Quote (лорд) это не балансир, это анод.
Кстати Володь, а какая его роль в двух словах.
Quote (лорд) подобная защита штука спорная и неоднозначная.
Для меня она уже однозначная. Сделайте, попробуйте не понравится снимите. Но то, что хуже для заборника не будет это однозначно. Про Ману это я так к слову но все равно пятитонная штука на скорости 15-18 км мочит мотор об камень то и не хило получается.
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| лорд | Дата: 02.08.2011, 11:56 | Сообщение # 1314
|
Агент 0,7
Группа: Проверенные
Сообщений: 4758
|
ap,
защита подводных частей лодочных моторов и корпуса судна от гальванической коррозии. суть метода анодной защиты заключается в создании контакта металлического изделия с более активным металлом. при этом более активный металл разрушается в первую очередь, т.е. приносится в жертву.
как-то так.
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 02.08.2011, 12:01 | Сообщение # 1315
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12115
|
лорд,
Понял. Весьма доходчиво на скорость не влияет...
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| лорд | Дата: 02.08.2011, 12:04 | Сообщение # 1316
|
Агент 0,7
Группа: Проверенные
Сообщений: 4758
|
ap,
а вот хорошая фотка, что такое гальваническая коррозия на лоочном моторе. правда это солёная вод
Сообщение отредактировал лорд - Вторник, 02.08.2011, 12:08
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 02.08.2011, 12:19 | Сообщение # 1317
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12115
|
Да. Я собственно и подумал, что это для рассолов, нам то пресникам це... Вот и выкинул эту железку с мотора не заморачиваясь. Хотя подспудно думал может она от какой ни будь вибрации...
В общем ставьте на штатные болты обечайку и за будите о заборнике.
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| лорд | Дата: 02.08.2011, 12:45 | Сообщение # 1318
|
Агент 0,7
Группа: Проверенные
Сообщений: 4758
|
ap,
у тебя на фото твоей приблуды все болты жутко ржавые. это болты такие говённые (не родные из чернухи), или родные так поело?
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 02.08.2011, 15:19 | Сообщение # 1319
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12115
|
Quote (лорд) или родные так поело?
На фото еще не видно, что насадка вся в шрамах ( в сварных швах). Поэтому крутили вертели болты часто и содрали защитный слой вот они и подернулись ржавчиной да еще и в подвале сыроватом простояли зиму.
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| -ДВ- | Дата: 02.08.2011, 16:01 | Сообщение # 1320
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1710
|
ap, родные болты с нержавейки идут.
www.xlservis.ru
|
| |
|
|
|
|
