|
|
НДНД Солар - лодки для горных рек.
| |
| АМихаил | Дата: 14.05.2011, 20:42 | Сообщение # 811
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 188
|
uragan, счастливый Вы человек ,скоро на воду. А я подвис с новым двигателем на неопределенное время.Электрики неделю провозились ,так и не смогли запустить, сказали компютер с иммобилайзером (типа противоугонка). Теперь надо найти машину в разборке с компютером и без иммобилайзера. Так что мой СОЛАР стоит на запасном пути.
|
| |
|
|
| uragan | Дата: 14.05.2011, 21:32 | Сообщение # 812
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 349
|
Uri, Я уже на Квиксильвер для этого двигателя сделал интерцептор, резали электролобзиком, по 5 мм отсекали, пока не добились, чтобы заборник и улитка не касались, так что есть шаблон выреза   снизу добавил два уголка создав воронку для загона воды, в результате пластины и воронки стала пулей выходить на глиссер, правда требует загрузки на корме, когда двое сидели на носу, а я на румпеле - корма приподнималась и прохватывало воздух, потом сообразили только. Про воронку увидел у Росомахи, снизу вырез как воронка и поток воды направлен к заборнику навесного ВД. 
Плавают разными стилями, тонут - одним
|
| |
|
|
| uragan | Дата: 14.05.2011, 21:34 | Сообщение # 813
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 349
|
АМихаил, Я тоже спешить не буду, сезон уже открыл, охотку разогнал
Плавают разными стилями, тонут - одним
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 14.05.2011, 22:55 | Сообщение # 814
|
Группа: Удаленные
|
"воронка" сиречь турбонаддув? прикольно....
только зря рассказал....завтра уже продавать будут....
только на соларе к транцу не приклепаешь.... я разрезал среднюю склейку и вставлял между дном и пвхшным интерцептером
|
| |
|
|
| uragan | Дата: 14.05.2011, 23:22 | Сообщение # 815
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 349
|
Uri, Спасибо, понял! А по фото не поймешь, я бы поверх наклеивать стал.
Плавают разными стилями, тонут - одним
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 14.05.2011, 23:51 | Сообщение # 816
|
Группа: Удаленные
|
uragan
и еще учти нюанс, если на соларе сделаешь нарашиваемый, в одной плоскости с родным транцем улитка бадет тереться об "матрас"
|
| |
|
|
| uragan | Дата: 15.05.2011, 00:06 | Сообщение # 817
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 349
|
Uri, Т.е нужно низ транца отодвинуть от родного на сколько сантимов? Хотя улитки тоже разные, у меня Меркурий (ямаховский) 430 кубов для начала.
Плавают разными стилями, тонут - одним
|
| |
|
|
| uragan | Дата: 15.05.2011, 00:09 | Сообщение # 818
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 349
|
Uri, не, у меня будет как у Вас со смещением от транца, на толщину домкрата (регулируемого транца), там улитка не достанет
Плавают разными стилями, тонут - одним
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 15.05.2011, 00:10 | Сообщение # 819
|
Группа: Удаленные
|
Не низ, а весь транец на одинаковом расстоянии от родного. у меня между ними 2 сантима, а ну если с домкратом, то все попрет...
|
| |
|
|
| uragan | Дата: 15.05.2011, 10:48 | Сообщение # 820
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 349
|
Uri, Планирую регулировочный винт (регулирующий высоту накидным ключом) заменить на ручку от водопроводного вентиля, чтобы не утопить где-нить ключ
Плавают разными стилями, тонут - одним
|
| |
|
|
| Den555 | Дата: 16.05.2011, 21:17 | Сообщение # 821
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 175
|
Народ,кто использует Сузуки-40 с насадкой, у кого какой расход л\час??? Еще точно не замерял, но примерно 20 литров получаеться если 3\4 газа идти.....?! многовато кажись
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 16.05.2011, 22:17 | Сообщение # 822
|
Группа: Удаленные
|
если пустым то многовато, если груженым против то считаем литр-километр
|
| |
|
|
| WolanD | Дата: 16.05.2011, 23:20 | Сообщение # 823
|
Группа: Удаленные
|
Я среднюю беру туда-назад 0,7 литра на км. Литр-километр - это ещё и там порыбачить от пуза.
|
| |
|
|
| Leonidych | Дата: 18.05.2011, 12:14 | Сообщение # 824
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
|
Всем здравствуйте.Давно просматриваю форум.Но зарегистрировался только сейчас.Может кто ответит на мой вопрос.Хотел в этом году взять с-380мк, но к моему большому сожалению соларовцы перестали её выпускать.Вместо неё с 2011 года делают с-380м (килевой).Рассчитан,как пишут на "мотолодке"на большую волну-обское водохранилище и ему подобное.Килеватость у него больше на 7-8 см.Кто нибудь может сказать на сколько будет меньше"клиренс" у с-380м (килевой). Брать такую или нет.У знакомого с-400 килевой под меркурием 20 джет ,говорит вроде нормально.Места плавания в основном Кан,Кунгус,Агул.
|
| |
|
|
| uragan | Дата: 18.05.2011, 12:39 | Сообщение # 825
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 349
|
Leonidych, У меня килеватый Квиксильвер 380, пришлось брать Солар-450 МК т.к. килевой не для горных рек, а по Енисею и КВХ и под винтовым мотором. Мой совет С-400 (450) МК смотря под какой мотор, разница в весе этих лодок 10 кг, в цене 10 тыров, но 450 будет грузоподъемнее и скоростней. Вообще размер 380 под водомет лучше не рассматривай, это вариант только для одного с грузом или покатушки возле стоянки. У него и баллоны меньше на 5 см.
Плавают разными стилями, тонут - одним
|
| |
|
|
| Leonidych | Дата: 18.05.2011, 14:40 | Сообщение # 826
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
|
Для меня вес критичен.Езжу частенько с женой.А это значит ворочать лодку одному.У с-380 вес для одного еще приемлем.Да и по вышеозначенным речкам водомёт нужен только осенью,когда вода падает.В остальное время перекаты вполне проходимы на обычном моторе.Вес "шкуры" четырёхсотого - 58кг, 380-го - 45.Думается мне,что на глиссе погружение 380мк и 380м(килевого)не должно сильно отличаться?Или за счёт киля он будет больше просаживаться.
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 18.05.2011, 21:21 | Сообщение # 827
|
Группа: Удаленные
|
Ну не знаю... я тоже езжу с семьей.... и не токо с-450 , но и тоха-40 вполне таскаема в одного 
|
| |
|
|
| Valera24 | Дата: 18.05.2011, 21:44 | Сообщение # 828
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 491
|
Юра, силён ты однако. Я даже и не пытаюсь-здоровье дороже. 
|
| |
|
|
| Den555 | Дата: 18.05.2011, 22:27 | Сообщение # 829
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 175
|
uragan, грузоподьемней - это понятно, а почему и скоростнее?
|
| |
|
|
| Vist | Дата: 18.05.2011, 22:50 | Сообщение # 830
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1237
|
Quote (Uri) если пустым то многовато, если груженым против то считаем литр-километр
Вот при такой загрузки + 1 чел, сожгли вверх по Мане бак километров за 10. Против течения на улитке совсем не плывёт, почти на месте стоит. Транец и выше и ниже делали. Сняли потом нафиг улитку.
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 18.05.2011, 23:55 | Сообщение # 831
|
Группа: Удаленные
|
По фото не совсем допонял, но вооще низковато сидит?
Что такое водомет... это реактивный двигатель в классике. скорость движения струи = скорости движения судна- потери. Скорость движения в воздухе в разы больше ,чем скорость в воде ,отсюда при движении на глиссере весь выхлоп воды из дюзы должен идти в воздух, выше уровня воды. Ну и далее ,что еще возможно: неправильно выставлен зазор импеллер-обечайка, неправильно выставлен угол наклона мотора. (на моем комплекте- первое отверстие от транца) Ну или одно из двух....
|
| |
|
|
| WolanD | Дата: 19.05.2011, 01:08 | Сообщение # 832
|
Группа: Удаленные
|
Произвели ходовые испытания моего комплекта и зимних переделок. За счет ножей-стабилизаторов выровнял движение, в одного и без груза иду почти без подруливаний. Установил электрическую лебедку под якорь, выровнял интерцептор. Лодка стала стабильно управляться и даже иногда летать.
|
| |
|
|
| Рус1 | Дата: 19.05.2011, 01:17 | Сообщение # 833
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 72
|
Quote (WolanD) Установил электрическую лебедку под якорь, выровнял интерцептор
А что значит "выровнял интерцептор"?
|
| |
|
|
| WolanD | Дата: 19.05.2011, 01:28 | Сообщение # 834
|
Группа: Удаленные
|
Это значит, что штатный интерцептор выгибает водой до 5 см относительно водозаборника. Поэтому приходится ставить косынки.
|
| |
|
|
| лорд | Дата: 19.05.2011, 06:39 | Сообщение # 835
|
Агент 0,7
Группа: Проверенные
Сообщений: 4758
|
WolanD, Андрей, ты бы выложил фото своих ножей-стабилизаторов, очень интересная приблуда. да и других приблуд у тебя на лодке хватает - выкладывай, не стесняйся. а я постараюсь сегодня выложить фото Quote (WolanD) иногда летать.
|
| |
|
|
| Andrey68 | Дата: 19.05.2011, 07:50 | Сообщение # 836
|
Кормилец
Группа: Куратор
Сообщений: 4243
|
Quote (WolanD) Установил электрическую лебедку под якорь,
И вот это шибко интересно 
"Дана только одна жизнь, которая быстро проходит;
останется только то, что было сделано с любовью ". Брайан Трейси "Достижение максимума"
|
| |
|
|
| uragan | Дата: 19.05.2011, 07:57 | Сообщение # 837
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 349
|
Den555, Скоростнее, потому что с одинаковым весом полной загрузки, С-450 даст меньше осадку, и еще место в кокпите останется, следовательно для выхода на глисс меньше воды толкать
Плавают разными стилями, тонут - одним
|
| |
|
|
| WolanD | Дата: 19.05.2011, 08:24 | Сообщение # 838
|
Группа: Удаленные
|
Quote (лорд) а я постараюсь сегодня выложить фото Только не пиши, что это я заснул. Лучше - что типа на нас медведь напал. uragan, Ты забыл человеку рассказать, как маялся с килеватым днищем под водомут. Можно, конечно, и из под киля воду выравнять, но какой ценой и за счет потери чего?
|
| |
|
|
| лорд | Дата: 19.05.2011, 08:36 | Сообщение # 839
|
Агент 0,7
Группа: Проверенные
Сообщений: 4758
|
Quote (WolanD) типа на нас медведь напал. само собой, тем более что так оно и было. и два ведра пойманного нами отборного шершавого ельца тоже медведь сожрал.
Сообщение отредактировал лорд - Четверг, 19.05.2011, 08:41
|
| |
|
|
| WolanD | Дата: 19.05.2011, 10:16 | Сообщение # 840
|
Группа: Удаленные
|
   
|
| |
|
|
|
|
