|
| | | 9  | 1  |
|
Лодочный мотор-весло.
| |
| SPSALTAI1952 | Дата: 21.03.2018, 01:29 | Сообщение # 1351
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 71
|
Цитата ToljaTolith (  ) что-то вылезло..., посмотрим
Там же, где первое видео можно , найти и на воде, впрочем, выкладываю для"царских""юзеров"интернета видео и на водеДобавлено (21.03.2018, 01:03)
---------------------------------------------
Добавлено (21.03.2018, 01:29)
---------------------------------------------
Цитата ToljaTolith ( ) Так что, Василий, присмотрись к моторам SPS, думаю не пожалеешь.
Я уже присмотрелся почти 5 лет назад (брал у замечательного парня Александра (ПЛАВДАЧНИКА )
и с тех пор сотрудничаю с ним по мере возможностей
|
| |
|
|
| SPSALTAI1952 | Дата: 21.03.2018, 01:44 | Сообщение # 1352
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 71
|
Цитата ToljaTolith ( ) Так что, Василий, присмотрись к моторам SPS, думаю не пожалеешь.
Прошедшие два года хожу только на нем , хотя есть и Ямаха 30 и Nissamaran 450 ,но очень много кушает, а SPS простой, как грабли и экономичный
Сообщение отредактировал SPSALTAI1952 - Среда, 21.03.2018, 22:59
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 21.03.2018, 08:59 | Сообщение # 1353
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата SPSALTAI1952 ( ) Я уже присмотрелся почти 5 лет назад (брал у замечательного парня Александра (ПЛАВДАЧНИКА )
С ним надежней во всем.
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 21.03.2018, 09:14 | Сообщение # 1354
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата SPSALTAI1952 ( ) хотя есть и Ямаха 30 и Nissamaran 450
Я сейчас только на небольшом из-за состояния здоровья, да мне для одного хватает за глаза. Мои товарищи тоже сторонники небольших судов и моторов, кстати SPSов. Мобиьность и возможность быть там, где хочу. а чай - водку... , можно у костерка всем вместе собраться.
|
| |
|
|
| SPSALTAI1952 | Дата: 21.03.2018, 23:18 | Сообщение # 1355
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 71
|
Разумеется, Каждый выбирает по своим возможностям, некоторые и на вертолетах прилетают порыбачить на недельку на таежные речки... Будьте здоровы, Скоро лето, а там - день проведенный на рыбалке, не идет в счет жизни... ГЛАВНОЕ ЗДОРОВЬЯ-ОСТАЛЬНОЕ КУПИМ
|
| |
|
|
| SPSALTAI1952 | Дата: 22.03.2018, 00:38 | Сообщение # 1356
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 71
|
Кому нужны образцы якорей в разной конфигурации
Прощу прощения это я попробовал вставить открытую фотографиию с телефона, наверно, с телефона невозможно
Сообщение отредактировал SPSALTAI1952 - Четверг, 22.03.2018, 00:58
|
| |
|
|
| Roman11 | Дата: 22.03.2018, 10:14 | Сообщение # 1357
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 127
|
На SPS между винтом и двигателем защита есть (срезаемая шпонка или фрикцион какой нибудь)? При ударе винта о камень нагрузка передается на коленвал?
|
| |
|
|
| Bobbi | Дата: 22.03.2018, 10:37 | Сообщение # 1358
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 773
|
Цитата Roman11 ( ) срезаемая шпонка
Для защиты в сложных местах -теперь ставлю заглубители. 
|
| |
|
|
| Roman11 | Дата: 22.03.2018, 12:19 | Сообщение # 1359
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 127
|
Bobbi, А со стороны фланца на приводном валу простая проточка под шпонку двигателя? Как она у вас перенесла удары? Как часто вы эксплуатируете комплект?
Сообщение отредактировал Roman11 - Четверг, 22.03.2018, 12:20
|
| |
|
|
| Bobbi | Дата: 22.03.2018, 12:47 | Сообщение # 1360
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 773
|
На выходном валу движка паз 5 мм. . На вал крепится переходник "мама" с шлицами со стороны гребного вала В этом переходнике просверлены три резьбовых отверстия под винты М6. Эти винты закручиваются в паз (под шпонку)и фиксируют переходник на валу двигателя, а гребной вал с шлицами вставляется в переходник со стороны шлицевого конца .Гребной вал фиксируется в кожухе двумя зажимами . Зазор оставляю между торцами около 1.5- 2 мм. .У меня от катеров 24 комплект.
На сайте SPS есть в запчастях все причиндалы и можно всю конструкцию изучить наглядно. У них отличается комплект болотохода от моего .
Два года катаюсь на компакте и год на редукторном.
http://sps-motor.ru/catalog....mm.html
Сообщение отредактировал Bobbi - Четверг, 22.03.2018, 12:48
|
| |
|
|
| Roman11 | Дата: 22.03.2018, 13:55 | Сообщение # 1361
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 127
|
Bobbi, Спасибо!
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 22.03.2018, 14:31 | Сообщение # 1362
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата Roman11 ( ) Как она у вас перенесла удары?
Делай сразу нормальную защиту и тогда голова болеть не будет. Сезон откатался и не знаю что такое удар винта о камни.
|
| |
|
|
| SPSALTAI1952 | Дата: 22.03.2018, 16:50 | Сообщение # 1363
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 71
|
Цитата Roman11 ( ) Спасибо
Защита
|
| |
|
|
| Bobbi | Дата: 22.03.2018, 17:02 | Сообщение # 1364
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 773
|
ОГО!  
 00р.00коп.
|
| |
|
|
| SPSALTAI1952 | Дата: 22.03.2018, 21:22 | Сообщение # 1365
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 71
|
Вот так гоняют наши партнёры(как говорят наши правители)
Здесь видно всё, что надо доработать форумчанам, если, конечно, есть возможности
Сообщение отредактировал SPSALTAI1952 - Четверг, 22.03.2018, 21:40
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 22.03.2018, 22:16 | Сообщение # 1366
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата SPSALTAI1952 ( ) Здесь видно всё, что надо доработать форумчанам, если, конечно, есть возможности
Я этим заболел 4 года назад, стер всю задницу, смотря эти видео. Купил себа 6.5 л.с. американское "чудо", но "повзрослел" и понял, что техника эта слишком тяжелая, неудобная для транспортировки даже при малой мощности, а про большую мощности и говорить не стоит, если 4-5 дюжих мужиков ставят движок 30-35 лошадок.Зато прут по грязи и радуются, как дети, с грязными мордами. Не для нас эта техника, тебе же говорили. Лучше давай о SPS поговорим. Тема о америкосах что-то надоела.
Сообщение отредактировал ToljaTolith - Четверг, 22.03.2018, 22:19
|
| |
|
|
| SPSALTAI1952 | Дата: 22.03.2018, 23:53 | Сообщение # 1367
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 71
|
Цитата ToljaTolith ( ) Лучше давай о SPS поговорим. Тема о америкосах что-то надоела
Разве что, нечего извлечь полезного, кроме того, что он тяжёлый, а плавный переход на нижнее перо вала, а сверху антикавитационная плита, которая не даёт выпрыгивать валу из воды и защищает винт, всё это легко можно применить к SPS, тем кто любит на недельку другую в тайгу можно сделать вот такой разборный катамаран на базе SPS или смотрим в книгу - видим фигу...
По мне так очень оригинальное решение управления катамараном, можно без паруса, можно надувные балконы использовать и т.д. и т.п. или всё х....ня, советский метр-самый длинный в мире...
Сообщение отредактировал SPSALTAI1952 - Пятница, 23.03.2018, 00:19
|
| |
|
|
| dim-3136 | Дата: 23.03.2018, 00:55 | Сообщение # 1368
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 113
|
Так получилось ,что купил хвост в месте с вами. 3 сезона очень жесткой эксплуатации. Не писал из за троллей в ветке, подумал все , ан нет .... Прочитал все ,что сказали против . Но не одной дельной мысли не узнал. Как будто мы эксплуатируем разные моторы. Ладно был троль с кааморановодаметом , жлоба душила. Но вы то чего? За всю мою водную практику было 19 лодок , тему лодочного туннеля поднял, но из за троллей она умерает. Каяк под хвостом пойдет , примеры есть.
если человек, не курит и не пьет - возникает подозрение, а не сволочь ли он.
Сообщение отредактировал dim-3136 - Пятница, 23.03.2018, 00:57
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 23.03.2018, 09:13 | Сообщение # 1369
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата dim-3136 ( ) Но не одной дельной мысли не узнал
Так поделись дельными мыслями, если они у тебя есть. Или спрашивай, может и у нас что-то найдется.
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 23.03.2018, 09:43 | Сообщение # 1370
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата SPSALTAI1952 ( ) плавный переход на нижнее перо вала, а сверху антикавитационная плита, которая не даёт выпрыгивать валу из воды и защищает винт.
"смотрим в книгу - видим фигу..." - ОБИЖАЕШЬ, Вася... .
Плавный переход я для своего SPS уже сделал ( длинного пере для них делать не рекомендую, хуже для движения), антикавитационная пластина ему не нужна из-за того, что винты разные. Посмотри мою защиту, она сделана на основании практических длительных проб и испытаний. Винт в воде сидит нормально, защита хорошо защищает и регулирует установку вала и никакой кавитационной плиты не надо.
Сообщение отредактировал ToljaTolith - Пятница, 23.03.2018, 09:51
|
| |
|
|
| Bobbi | Дата: 23.03.2018, 09:58 | Сообщение # 1371
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 773
|
Цитата dim-3136 ( ) тему лодочного туннеля поднял, но из за троллей она умерает
Болотоход "длинный хвост" то каким боком к тоннелю прилепить ?
Тема то эта про Лонги и все сопутствующее . Критики везде хватает на форумах, но это неизбежно, коли мы своими мыслями и "колхозным тюнинХом" сами на это "провоцируем".
Я тоже херню показывал про лодку резинку ЛЭ-3М с Лонгом, - но это ведь хоть и бредовая, но рабочая посудина получилась , и легкий и неплохо едет , и почему бы не сказать ? Может что-то -кто-то уяснит себе про применимость болотоходов и не будет очевидные вещи спрашивать .
И это не "троллизм" ,а рабочие моменты обсуждения всего , что "рядом" с "веслом" . Исключая заумные и фантазийные проЖЭкты из серии " а как вам ЭТО"  ..., ,- ну и "красивые ролики с крутыми моторами" .
Вот подобное и есть ФЛУД и няша.
Да и особо "интересное и супер новое" про болотоходы трудно придумать ,даже теоретикам : все опробовано на сто рядов .
Потому и "льем воду" зачастую.
И пока ТС нас не шугает,- скрашиваем здесь вынужденное зимнее безделье  !
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 23.03.2018, 10:05 | Сообщение # 1372
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Правильно, Володя, сказал.
|
| |
|
|
| Bobbi | Дата: 23.03.2018, 10:12 | Сообщение # 1373
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 773
|
Цитата ToljaTolith ( ) Правильно
Иначе " на обидчивых -воду возят" ! 
|
| |
|
|
| sigurd | Дата: 23.03.2018, 14:03 | Сообщение # 1374
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 503
|
Лодочный мотор-весло.
Лодочный мотор-весло.
Лодочный мотор-весло.
Чистил "залежи" фоток на компе,решил выложить. Вроде как звучали тут вопросы и идеи насчет своими ручками. Мож кто чего подсмотрит.
|
| |
|
|
| Bobbi | Дата: 23.03.2018, 15:57 | Сообщение # 1375
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 773
|
Цитата sigurd ( ) кто чего подсмотрит
Ими с 1980 г. интересуюсь . Да и мотор просто и надежно приколхожен.
|
| |
|
|
| Bobbi | Дата: 23.03.2018, 16:33 | Сообщение # 1376
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 773
|
Толя ,- я ведь "экспедиционник" и таежник с юности !Еще с 1968 года , после 9 класса начал канавы бить .
А с 1974 водилой в экспедициях, артелях . В 80-м(ТОЧНО не помню ) первую лодку Катунь купил и на нее Салют -ЭС пришпандорил с ТП ... . И осенью на ЛЭ-3М (это первая из трех была -на ней в МНР мы рыбачили с сейсмиками)уже Урал -самодел с транцевой плитой испытывал. .
А в тайге баб мало и приходилось "-балкой " заниматься  !
Сообщение отредактировал Bobbi - Пятница, 23.03.2018, 16:34
|
| |
|
|
| SPSALTAI1952 | Дата: 24.03.2018, 14:26 | Сообщение # 1377
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 71
|
Сделали небольшой обзор про лодочный мотор longtail (длинный хвост)
|
| |
|
|
| vovazir | Дата: 24.03.2018, 20:23 | Сообщение # 1378
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
|
Плавдачник, Добрый вечер . Я приобрел длинное весло ,мотор сниму с мотобуксировщика 15 лошадок . Хочу поставить на лодку Абакан 380 джет. Как вы думаете
лодка потянет движку по весу? Можно ли постоянно его разбирать при транспортировке?
Сообщение отредактировал vovazir - Воскресенье, 25.03.2018, 21:20
|
| |
|
|
| ToljaTolith | Дата: 24.03.2018, 21:22 | Сообщение # 1379
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 418
|
Цитата SPSALTAI1952 ( ) Сделали небольшой обзор про лодочный мотор longtail (длинный хвост)
И не надоело тебе копаться и выкладывать чужое? Своим бы чем -нибудь поделился.
|
| |
|
|
| SPSALTAI1952 | Дата: 24.03.2018, 23:51 | Сообщение # 1380
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 71
|
Цитата ToljaTolith ( ) не надоело тебе копаться и выкладывать чужое? Своим бы чем -нибудь поделился.
Нет, не надоело, я выкладываю не для вас конкретно - "особо одаренных" , а для людей которые находятся в поиске и мало что знают об этих комплектах и чтобы они могли купить то, что есть у нас в России и при желании могли переделать что-то под себя, исходя из опыта тех людей, которых увидят в этих роликах или вы боитесь, что будете очень бледно выглядеть на их фоне со своим"колхозом", думаю у этих производителей longtail побольше опыта в техническом и особенно в эстетическом плане, на радость вам выкладываю ещё опыт Аргентинцев
Сообщение отредактировал SPSALTAI1952 - Воскресенье, 25.03.2018, 00:21
|
| |
|
|
|
|
