Если вы при добавлении фото дали название-описание, то нужно скопировать и вставить код из первой строчки - в этом случае название-описание будет автоматически перенесено в сообщение.
При таком способе добавления - можно вставить в сообщение любое разумное количество фотографий.
Не ругайся Федул, нормально все! Сходи по этой ссылке и жизнь наладится!
Тынц
На последней странице пояснений не увидел. Это Вы мне предлагаете 111 страниц той темы почитать? Спасибо, конечно за совет, но у меня как-то и других более важных дел хватает, нежели инструкции к каждому отдельному форуму читать. Я лучше тогда как-нибудь без фото переживу. Жаль конечно, что просящему не смог помочь
Думаю, нижние крылья у самодельного интейка нужно все же срезать. Напомни, на какой двигатель ставишь?
Предположим, если интейк цепляет крыльями за камень, от удара все равно будет подниматься двигатель, пусть удар и скользящий. А с крыльями удары будут чаще, в ущерб проходимости по мелям.
Лучшая защита интейка - тоннель в днище или тапочег Васильева из чернухи, особливо для 500 кубовой Тохи40. ИМХОЦенится не простота идеи, а практический результат! Акуна матата!!
Uri, это когда кормовой баллон спускаешь, а из носового, через переборку воздух проникает в кормовой. Вывод: продырявив в моем случае правый кормовой, надутым остается только левый кормовой и дно.!!! Катотак!!49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
Короче, сделав несколько звонков в Бердск и РА, понял только одно. Как была наша страна "СОВКОМ", так совком и осталаь. Главное, чтобы ты купил за 107.000 руб, а что ты будешь делать дальше, это твои проблемы!!!!! На гарантийный ремонт согласны, но позвонят где-то там в апреле, когда сами не знают. ЗАШИБИСЬ!!! НАПУТСТВИЕ тем, кто будет заказывать лодку! Обязательно качать в магазине до номинального давления и с собой брать рулетку!!!!! И знать расстояние от интейка до струпцины!!!!!, т.к. можно наступить на мои грабли!!!!!49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
это когда кормовой баллон спускаешь, а из носового, через переборку воздух проникает в кормовой
Извиняюсь конечно, но по инструкции вроде носовой обязательно после кормового качается и перед кормовым спускается. Из твоего понимаю, что ты корму спустил, а из-за разницы давления, выдавливает с носового концы кормового баллона находящиеся с заглушкой внутри носового баллона (каламбур :-)). опять же если я правильно тебя понял!?Нет предела совершенству!
Сообщение отредактировал Черногор - Понедельник, 11.03.2013, 21:02
Михаил35, посмотри внимательно посты, Завтра и то к вечеру. У меня лодка хранится в тепле. У меня домик в деревне. Я туда поеду завтра собакина кормить, заодно и накачаю. Да и только там площадь позволяет, лодка ведь не 2м.!!!!49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
ГРАФ, На испытаниях будет видно что обрезать,это пробный вариант...А то что крылышки будут цыплять камни, так они резиновые,и между флянцем и решоткой тоже резина,зачем там тапочек...При ударе резина сминаеться,+мотор подкинет - жосткого удара не будет. Делаю пока на С30,хочу 40 ,там видно будет...
Черногор, сначала дно до упора, носовой,кормовые. Спускать в обратной последовательности. Но ладно переборку в другую сторону выдавит, эт не страшно. А вот внутри баллона звук "СССССССССС" при спускании смежного баллона эт страшно, особенно если посередине КВХ. О!!! Сначала формирование баллонов, забыл написать.49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
Я что то потерялся! Видимо с памятью моей что то стало, но я 555 качал из 5 пока своих вылазок на реку так: 2 кормовых, носовой, дно. Не может быть, что я книжку кверх ногами читал! :-) Пойду документы на лодку в шкафу поищу перечитаю, а то чую надо витаминки для памяти попить :-)Нет предела совершенству!
Сообщение отредактировал Черногор - Понедельник, 11.03.2013, 21:18
Спасибо, конечно за совет, но у меня как-то и других более важных дел хватает, нежели инструкции к каждому отдельному форуму читать.
Продублирую ссылку, может на этот раз у тебя будет время, прочитать одно сообщение в верху темы - тынц Только не злись пожалуйста!а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...
Черногор, http://solarboat.ru/index.p....emid=1349% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
нашел букварь! пункт 2.2 ПОДГОТОВКА К ЭКСПЛУАТАЦИИ п.п 2.2.1. Удалите все острые предметы с участка, на котором будет собираться лодка. ОФИЦИАЛЬНО ЗАЯВЛЯЮ, что в моей книге "Руководство по эксплуатации", п.п. 2.2.2 -отсутствует :-) п.п. 2.2.3. При помощи насоса с переходником для клапана накачайте бортовой баллон лодки до принятия им подковообразной формы (не надувайте баллон сразу до рабочего давления). После придания баллону указанной формы поочередно накачайте отсеки до рабочего давления. Установите крышки клапанов. Накачивайте днище только при накачанных отсеках бортового баллона. п.п. 2.2.4. и т.д.Нет предела совершенству!
Сообщение отредактировал Черногор - Понедельник, 11.03.2013, 21:47
Nafanya, я в а.уе! тебе мою книжку сфотать? :-) где написано все что я тут печатал ссылаясь на пункты руководства. Может это конструктивнвя особенность С555 и Джета?!Нет предела совершенству!
ДЛЯ ВСЕХ!!!!!!! Это письмо адресовано Чеснокову, Обратите внимание на ответы!!! Что самое интересное, действий никаких!!! Это я еще не знал, что транец ниже положенного. О транце разговаривал сегодня по телефону. Отправил он меня в сервисную службу!!!
> Здравствуйте, Сергей. Я знаю, что Вы в Москве, но хотел >бы выяснить одну неясность. Может на данный момент кто-то >другой решит этот вопрос, но хотелось, чтобы это письмо >прочитали именно Вы. > Сегодня 2.03.2013 в Красноярске у оф. дил.(Рыболовная >академия) мной была приобретена лодка солар 500 джет. К >самой лодке у меня претензий нет, за искл. небольшого >травления воздуха внутри баллонов на одной из переборок. Травление совсем слабое, поэтому я на эту проблему >закрыл глаза.)(Лодка была накачана не до номинального давления, поэтому "СССС" был слабеньким). > Основной вопрос у меня возник по комплектности и >гарантии. > 1. "Лягушка" на сайте заявлена 7л., на самом деле 5л и >однокамерная к тому же.
Путают комплектовщики - лодка вам делалась специально среди мелких моделей поэтому и сунули маленькую лягушку
> 2. Нет переходников для разных видов клапанов.(матрацы, >надувные плюшки и т.д.)
Да. С нашими насосами их не бывает.
> 3. На картинке Вашего сайта у лодки солар 500 джет 3 >"скамейки", в комплекте всего 2 шт.
Пока по 2 к сожалению. Если нужно сильно - пришлем третью проблем нет.
> 4. Гарантия на лодку магазином Рыб. ак. дана не на 24 >месяца, а всего на 12 мес.( могу отправить Вам сканер >копию данного документа).
Нет. Гарантия на лодку 24 мес
> > Поэтому и родилось предложение к Вам, чтобы комплектация >лодки производилась с учетом выссказанного мнения, так >как, новоиспеченный владелец лодки не испытывал чувства >обмана или обделенности, ведь цена лодки не маленькая. > > С надеждой, что буду услышан...... А также буду >признателен получить от Вас ответ. > С уважением, Роман. Красноярск.
Извините за эти недочеты пожалуйста.
С Уважением, Чесноков Сергей заместитель директора по коммерческим вопросам ООО "Солар"49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
Черногор, походу в разных книгах написано по разному. У меня вообще до абсурда дошло, когда в паспорте на лодку не оказалось модели 500 джет!!!!???? Солар 500 джет дописывали ручкой шариковой!!!!! А ты какой баллон, какой баллон!!!!! А в качестве характеристик лодки, т.к. их там ессессно небыло, приложили буклет рекламный с хар-ми данной лодки!!! ВО КАК!!!!49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
Сообщение отредактировал Nafanya - Понедельник, 11.03.2013, 21:56
Nafanya, Очень даже может быть ты сам рванул отсек, ИМХо- спускать по одному баллону КАТЕГОРИЧЕСКИ низзя! спускаются или 3 одновременно , или короткими травлениями 3 по очереди.... в первой теме обсуждалось. Если же косяки по вине производителя - РА за хобот - в течении 2 недель с момента получеения товара пусть вернут деньги . И купить Компас,Фрегат,Флагман, Ротан.
Nafanya, :-) ладно, советую не унывать! Думаю парни с РА помогут все недочеты устранить и комплект настроит, а может ты и сам умелец. Все будет ОК, до сезона успеешь!Нет предела совершенству!
Uri, Юра! Начнем с того, что спускали лодку менеджеры, поэтому я и услышал ССССС, а они даже и ухом не повели!49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
Черногор, ты прав, руки не из Ж. Но зачем просить столько денег за лодку, чтобы потом самому доводить ее до того состояния, как она должна быть???49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
Uri, Вопрос в том, что мне нужна лодка, а не кошелек денег. С таким испорченным отношением ко мне они новую лодку будут клеить к сентябрю!!!!49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
Nafanya, Соларовцы сами на грабли наступили....сколько было терок - все комплекты разные,моторы разные.... делать универсальным можно только либо регулируемый транец, либо под винт..... вот задумаю взять 500 и что мне под винт пилить? или я что то не так понял?
Травление совсем слабое, поэтому я на эту проблему