|
|
НДНД Солар - лодки для горных рек.
| |
| Кинг | Дата: 16.03.2012, 12:32 | Сообщение # 2431
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48704
|
Бедный, борта тоже видно
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Бедный | Дата: 16.03.2012, 12:40 | Сообщение # 2432
|
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4720
|
кинг,
Ну не знаю, для охотников может и важен цвет лодки, а вот для рыбака?
Бывали случаи, когда прямо из под лодки клевало, раз даже спиннинг в держателе на транце, снасть на метр в воду спущена и то харек умудрился клюнуть.
а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...
|
| |
|
|
| лорд | Дата: 16.03.2012, 12:44 | Сообщение # 2433
|
Агент 0,7
Группа: Проверенные
Сообщений: 4758
|
два раза самолично видел, как шука выпрыгивала и ловилась на висящую НАД водой в 5-10 см блесну. в обоих случаях спиннинги просто лежали в лодке.
по моему рыбе пофигу на цвет лодки, а вот резких движений в лодке она не любит.
|
| |
|
|
| ГРАФ | Дата: 16.03.2012, 12:44 | Сообщение # 2434
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2440
|
Quote (Бедный) ГРАФ, кинг,
Да Вы чего ребята, снизу все лодки черные.
вот когда солнце снизу по реке, т.е. в самом идеале, а тебе в глаза и ты мулем катишься... такие светлые борта еще и в очках от воды отражаются... в поляризационных.. и причем тут дно...
Может закамуфляжить борта...
Ценится не простота идеи, а практический результат!
Акуна матата!!
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 16.03.2012, 13:02 | Сообщение # 2435
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48704
|
-ДВ-, я имел ввиду, что ленок его, но рыбачить ему приходится по ночам
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| ГРАФ | Дата: 16.03.2012, 14:45 | Сообщение # 2436
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2440
|
по существу темы.
Для завершения образа, Капитанская кепка на голове с бородкой под солар должна быть такой:
а у кого ее нет, тот делает так:
короче, пофигу, какого цвета солар к капитанской кепке Кэпа. Но зеленый солар канешна красивый...
Ценится не простота идеи, а практический результат!
Акуна матата!!
|
| |
|
|
| dim | Дата: 16.03.2012, 16:44 | Сообщение # 2437
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 294
|
Вчера тестили "Полигамца" - Идет нормально. Если подложить пластинку под мотор -идет еще лучше (но может сугубо личные ощущения)
На винте не пробовали.
есть видео , но не знаю как кинуть формат .mts
|
| |
|
|
| ГРАФ | Дата: 16.03.2012, 17:09 | Сообщение # 2438
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2440
|
-ДВ-, а я не дорос еще до кэповской...
опыт - сын ошибок трудных... пока было так:
dim,можно для начала и фото в студию... если есть
есть фото со стороны транца на ходу? правда для этого фото нужна вторая лодка..
Ценится не простота идеи, а практический результат!
Акуна матата!!
|
| |
|
|
| dim | Дата: 16.03.2012, 20:22 | Сообщение # 2439
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 294
|
ГРАФ, фоток нет есть много видео
вот несколько :
тынц
тынц
тынц
тынц
тынц
тынц
еще
|
| |
|
|
| Бедный | Дата: 16.03.2012, 20:44 | Сообщение # 2440
|
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4720
|
dim,
Ну, то что удалось разглядеть, очень не плохо, хороший редан!
Сухой выхлоп под мостом, особо ощущается!
Скорость не мерили, по течению-против?
пы.сы
Дима, для чего ролик на куски по 5-18 секунд порезали?
Очень не удобно просматривать.
а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...
|
| |
|
|
| dim | Дата: 16.03.2012, 20:52 | Сообщение # 2441
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 294
|
Бедный, Серега видео у меня в формате *.mts, удалось переконвертировать но там обьем получается ролик 2гб а таких несколько
Вот и пришлось порезать, а склеить не знаю как.
еще есть видео, но пока эти то сделал голова припухла  
Скорость мерил 35-36км не в полный газ (на этой скорости лодку нужно ловить постоянно)
в полный не пробовали (пригрузить бы ее чуток тогда можно)
Пс: На Енисей не выходили только тут по "озеру" ходили
Сообщение отредактировал dim - Пятница, 16.03.2012, 20:55
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 16.03.2012, 21:09 | Сообщение # 2442
|
Группа: Удаленные
|
dim,
Найди програмку avs video redactor и клеит и озвучивает и конвертирует.....
|
| |
|
|
| Бедный | Дата: 16.03.2012, 21:11 | Сообщение # 2443
|
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4720
|
Quote (dim) Скорость мерил 35-36км не в полный газ (на этой скорости лодку нужно ловить постоянно)
в полный не пробовали (пригрузить бы ее чуток тогда можно)
dim,
Есть такое дело, на загруженной конечно идет как по рельсам.
Но с ножами, 45 на пустой, лодка не рыскает.
Не зря деревня мастеров, ножи разрабатывала!
а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...
|
| |
|
|
| dim | Дата: 16.03.2012, 21:23 | Сообщение # 2444
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 294
|
Бедный, По Енисею с винтом наверное тоже не будет рыскать?
а для речек насколько оправдано внедрение технологии "деревни мастеров"?
На груженой лодке скорость примерно такая-же будет (не в полный газ) а в полный газ какой смысл ходить по речкам -только топливо жечь. Или при прохождении порогов и извилистых поворотов - они сильно помогают?
Пс:
Я просто с пластинами этими не разу не ходил.
Uri, ага попробую
|
| |
|
|
| Бедный | Дата: 16.03.2012, 21:36 | Сообщение # 2445
|
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4720
|
Quote (dim) По Енисею с винтом наверное тоже не будет рыскать?
dim,
С винтом проблем нет.
Quote (dim) а для речек насколько оправдано внедрение технологии "деревни мастеров"?
Насколько оправдан партизан-сервис?
Спорный момент, сотни людей без ножей ходят и вроде устраивает.
Скажу только за себя.
Не люблю полумеры, в том числе и советы из серии, положи мол мешок камней и лодка поедет!
В общем, хорошо что нашлись люди, которые придумали, как устранить причину а не следствие.
Пусть и такими радикальными методами.
а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...
Сообщение отредактировал Бедный - Пятница, 16.03.2012, 22:17
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 16.03.2012, 22:25 | Сообщение # 2446
|
Группа: Удаленные
|
dim,
Да у меня на другом компе открылся, установился и видео уже сконвертировал....
http://www.youtube.com/watch?v=gUZy6z9NuOc&feature=youtu.be
|
| |
|
|
| -ДВ- | Дата: 16.03.2012, 22:26 | Сообщение # 2447
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1710
|
Дима, фото, или видео самого транца есть? Пластины..
www.xlservis.ru
Сообщение отредактировал -ДВ- - Пятница, 16.03.2012, 22:31
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 16.03.2012, 22:43 | Сообщение # 2448
|
Группа: Удаленные
|
-ДВ-,
Дим,попробуй ты открыть видеостудию
|
| |
|
|
| Drug | Дата: 16.03.2012, 22:44 | Сообщение # 2449
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1251
|
Бедный, Вот мне бы хотелось посмотреть на твоего Сол и мотор,я в плане твоих доводок(ножи,пластины за транцем,ну и еще кой чего). Сможешь организовать? В принципе у меня неплохой ассортимент инструмента и различных материалов,глядишь сам что изготовлю.
Ремонт авто-мото техники, лодочных моторов. Сварка аргон
|
| |
|
|
| -ДВ- | Дата: 16.03.2012, 22:49 | Сообщение # 2450
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1710
|
Uri, открылась и встала нормально! Димка спать уже лёг наверное. Завтра ему скину.
www.xlservis.ru
Сообщение отредактировал -ДВ- - Пятница, 16.03.2012, 22:51
|
| |
|
|
| Сергей24 | Дата: 16.03.2012, 23:19 | Сообщение # 2451
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1707
|
Quote (-ДВ-) Сергей24, а что цепями держится?
Quote (-ДВ-) Сергей24, Сергей, серьезно, зачем цепи?
Во, интерес возник! У дружбана все сурьезно. Лодку за них, или за их (цепи) цепляет, и на прицеп затаскивает.
Хрень конечно, но дружбан решил, че так надежно.
|
| |
|
|
| Drug | Дата: 16.03.2012, 23:21 | Сообщение # 2452
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1251
|
Бедный, Ага  , типа смотри,че это там,и пока ты отвернулся а повернувшись стою я с удивленным лицом и тупо спрашиваю,а где же твои транцевые плиты .
Да нет же,просто хочу вживую посмотреть доводки мотора и лодки под водомет!
Ремонт авто-мото техники, лодочных моторов. Сварка аргон
|
| |
|
|
| Бедный | Дата: 16.03.2012, 23:29 | Сообщение # 2453
|
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4720
|
Сергей24,
На второй фото цепи для прицепа снаружи лодки прицеплены.
Серега, для чего тогда фартук и усиление на носу лодки, если не для лебедки?
Drug,
Не вопрос, скину координаты в личку, только с инструментом не пущу!
а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...
Сообщение отредактировал Бедный - Суббота, 17.03.2012, 00:50
|
| |
|
|
| -ДВ- | Дата: 16.03.2012, 23:33 | Сообщение # 2454
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1710
|
А я гадаю! Теорию подогнал под фото, а всё просто оказывается! Цепи серьезные такие, со стяжками. Судя по фото, он этими цепями лодку к прицепу притягивает? А когда рыбачит, к дну цепи прикручивает что б не болтались?
www.xlservis.ru
|
| |
|
|
| Бедный | Дата: 16.03.2012, 23:47 | Сообщение # 2455
|
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4720
|
А это чего?
а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...
|
| |
|
|
| Сергей24 | Дата: 16.03.2012, 23:51 | Сообщение # 2456
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1707
|
Quote (Бедный) Сергей24, На второй фото цепи для прицепа снаружи лодки прицеплены. Серега, не мудри, на фига тогда фартук на носу лодки, если не для лебедки?
Серега, фартук тема давния, и предохраняет гандоны от лёда и прочей напости, что может тот гандон продырявить. Применяется защита, типа "фартук" шибко давно и оправдала себя полностью. Еще вариант той защиты.
Сообщение отредактировал Сергей24 - Суббота, 17.03.2012, 00:05
|
| |
|
|
| Рус1 | Дата: 17.03.2012, 00:40 | Сообщение # 2457
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 72
|
Ребята все-таки опять встряну в Ваш разговор со своей навязчивой идеей насчет подпружинивания ноги мотора для облегчения удара интейка. Я как думаю : если подобрать пружину такой силы чтобы она создавала "преднатяг", но на хлолстом ходу не отводила ногу назад. Как мне кажется в этом случае удар должен быть легче, чем без пружины? Если я не прав подскажите где ошибка в рассуждениях?
|
| |
|
|
| dim | Дата: 17.03.2012, 09:44 | Сообщение # 2458
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 294
|
Uri, победил, но не разобрался что куда... качество сильно ухудшилось...ладно разберусь со временем. спасибо за редактор 
-ДВ-, Дим вот что получилось, не совсем видно пластину, но уловить суть можно.
В живую посмотришь 
|
| |
|
|
| WolanD | Дата: 17.03.2012, 10:35 | Сообщение # 2459
|
Группа: Удаленные
|
Рус1,
Пока у водомутчегов нет стройной теории чего и как делать. Поэтому все идём методом проб и ошибок. Юра правильно сказал - дерзай! Можно сделать толкатель, например, в виде сжатой пружины или пластины типа рессора, удерживаемой алюминиевой чекой. При ударе чеку срезает и движку толкает назад. Для страховки сделать сминаемую часть у защиты решетки. Сминаемая часть должна быть больше усилия среза чеки.
Кстати, хотел бы заметить, что ножи - это ещё и своеобразная защита. Можно выставлять их как салазки чуть ниже решетки - удар они примут на себя и задерут жопу над препятствием. Это не касается удара о узкий камень, но при вылете на косу или переезде через бревно - вполне.
Сообщение отредактировал WolanD - Суббота, 17.03.2012, 10:38
|
| |
|
|
| -ДВ- | Дата: 17.03.2012, 11:32 | Сообщение # 2460
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1710
|
dim, меньше размер файла - хуже качество. Плохо видно. Потом посмотрим.
Рус1, Кинг уже писал, что здесь инерция играет главную роль. Если удар об камень плавный (чего не бывает), тогда пружина спасёт интейк. При резком ударе (что и происходит) масса мотора что с пружиной, что без нее, в мгновение удара всегда одинакова, а этого достаточно для повреждения водозаборника.
А вообще пробуй, "опыт - сын ошибок трудных, гений - парадоксов друг"
www.xlservis.ru
Сообщение отредактировал -ДВ- - Суббота, 17.03.2012, 11:36
|
| |
|
|
|
|
