Тёзка, а он просто держит верёвку, или можно потихоньку стравливать?

А в целом, на базе такого принципа конструкция и нужна. Думаю, её можно или совместить с носовым роликом, или ставить рядом с местом рыбака через 1)направляющую трубку 2) систему роликов.

Конкурент - механическая лебёдка с собачкой.

такой? гг

хз, у любой палки два конца. да и порог порогу рознь.

с одной стороны недокачанную лодку вал подломит, а накачанная проткнет его. с другой стороны недокачанная лодка камень лижет, а накачанную камень тормозит и разворачивает.

не знаю я правильного ответа.

в конце сентября влетели по ошибке вертолетчиков в незапланированный порог на верхней сурнихе - я очень хотел быть на недокачанном рафте 5 метров, а не на накачанном соларе 380, на котором я шел. на ненакачанном с380 - было бы еще хуже. на рафте парни манжеты накрахмаленные не намочили - мы воду раз пять из лодки выливали.

хз, нет в мире совершенства. ггг

Андрей, ты конечно извини, я тебя с твоим реальным опытом уважаю, и не мне тебя учить, ты на порядок больше моего прошел, - но эти твои выводы - про катамараны с баллонами из детской клеенки и оболочки из камазовского тента, на которых раньше и ходили, вариантов других не было. время идет, прогресс не стоит на месте, появляются новые материалы и технологии.

мы на кижи-хеме, в каньоне выше кош-пеша, за пять км убили в гавно два ташинских пятиметровых ката, причем один в жидкое гавно. на моем соларе 400 - один боковой порез баллона 5 см, на повороте впечатало струей в скалу из сланника. в хохот прошли, сами не поняли.

а вот про то, что надо знать что тебя ждет впереди - +мильён. тока ктож подсказал бы...

на Сисиме - лучше недокаивать. порогов серьозных нет, а по малой воде недокач рулит, камень лижет.

тут я ответ точный знаю, 14 раз ходил - на плоту из камер, байдарка таймень3, лодка турист, катамаран, и венец развития - ПСН 20. от второго порога до березовой один раз даже на плоту из матрасов надувных шли, байдарки в пороге переломали.

p/s добавил несколько фотографий с Сисима.

На последней фотографии ребята из Новосиба, на рафте засели, минут тридцать сняться не могли.

Володя то, что придумали ПВХ, а особливо с его дублированием это почти космос с прошлым веком. Вот это сегодня во многих случаях расслабило отдыхающий народ и, как следствие привело к увеличению ЧС. Ранешние слабые материалы заставляли быть внимательней и осторожней. В нашем городе регистрировалось на прохождение категорийных маршрутов более 5000 чел. в сезон и ни одного смертного случая. В последнее время они появились. Правда это нельзя отнести к качеству материала или к надут или нет но то, что ПВХ расслабило бдительность это точно.
Мы уже сталкивались с вопросом хорошо или плохо сдутые элементы при прохождении препятствий и обсуждали. Возможно на мелях это оправдано но на категорийных порогах я останусь при мнении, что элементы должны быть накачены до звона.

турысты... на рафте 6м ... в касках... на сисиме... деды на нырках ходили, из другого материала людей раньше делали. ггг

Через секунду мы столкнулись, они застряли а мы не смогли обрулить. Но нечего страшного не произошло, всего лишь помогли им сняться с валуна а сами сели.

Оно хоть и "низкого", но звенит как барабан. И стоишь на нём не качаясь. По ощущениям на ходу и волне - мягкая амортизация.

Из всех рек которые повезло пройти, Сисим имеет свое не повторяемое очарование и какое то мистическое коварство.
Сисим и Рыбная самые трупоностные реки. Причина тому пренебрежительное отношение к их категорийности.
На Сисиме сильные становятся слабыми, а слабые умирают....остальным просто повезло.