|
Отечественные ПЛМ (эксплуатация, обслуживание, ремонт)
|
|
| eres | Дата: 20.05.2010, 14:45 | Сообщение # 361
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 79
|
Uri, ошибочка вышла, конечно же 1 к 100, извиняйте!
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 20.05.2010, 17:01 | Сообщение # 362
|
Группа: Удаленные
|
1:100 ?????!!!!!!!!
Лучше уж 1:10!
Карады , тема о масле конечно баян, но раз и навсегда
отечественные ПЛМ (все) 2-х тактное ЛЮБОЕ масло1:40
автол и прочие авиаэмэски 1:25
Я и в Тоху ,особенно при работе с насадкой(6500 оборотов !!!) буду бодяжить 1:40! пусть и мобил1.... все эти 1:100 от зеленых,голубых и прочих гринписов не для России, мы не можем покупать себе по мотору каждый год  >(
Для Нептуна- Равенол минералку
|
| |
|
|
| Drug | Дата: 20.05.2010, 23:55 | Сообщение # 363
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1251
|
Я лью импортные для Привета 1:50 ,для Вихря 1:40
Ремонт авто-мото техники, лодочных моторов. Сварка аргон
|
| |
|
|
| eres | Дата: 21.05.2010, 09:18 | Сообщение # 364
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 79
|
Прислушаемся к мнению бывалых!!!!!!!!!!!!!! 
|
| |
|
|
| красавр | Дата: 09.06.2010, 23:21 | Сообщение # 365
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 11
|
Uri, сегодня товарищь приобрел бийск 45 . очень хочется услышать впечатления от использования, если таковые есть. слабые стороны , сложности в ремонте ...
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 10.06.2010, 10:08 | Сообщение # 366
|
Группа: Удаленные
|
Не было у меня опыта эксплуатации сего зверя, хотя - по большому счету тот же Вихрь....
на мотолодке целый форум ему посвбящен
|
| |
|
|
| Macho | Дата: 10.06.2010, 11:26 | Сообщение # 367
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 147
|
Uri, подскажи, для Нептуна 23, какое масло в бензин? Точнее какой именно равенол лить? В каком количестве во время обкатки и в дальнейшей эксплуатации? Что залить в редуктор. Заранее спасиб.
|
| |
|
|
| GIR | Дата: 10.06.2010, 11:48 | Сообщение # 368
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1452
|
Согласен 1 : 100 - неправильное решение... с поддельным маслом сразу кирдык...
Сын взял у меня пилу Штиль... и мешал 1 : 50 Штилевское масло...
Говорит все хорошо, но поработает и глохнет...
Даю ему 1 : 25 .... работает без остановки до полного осушения бака...
Человек может все...
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 10.06.2010, 14:57 | Сообщение # 369
|
Группа: Удаленные
|
Macho,
Для отечественных моторов 2-х тактное лодочное масло любого производителя 1:40, Обкатка 1:25 8-10 часов или 3-5 баков.Равенол лил минеральный. В редуктор GL-5 масло для гипоидных тяжелонагруженных передач, я лью отечественное сибнефтевское.
|
| |
|
|
| Macho | Дата: 10.06.2010, 16:44 | Сообщение # 370
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 147
|
Uri, спасибо, на выходных откатаем
|
| |
|
|
| красавр | Дата: 11.06.2010, 00:54 | Сообщение # 371
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 11
|
Uri, спасибо нашли гору инфы будем изучать . результатами поделимся...
|
| |
|
|
| ПЛОТНИК | Дата: 15.06.2010, 22:02 | Сообщение # 372
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 137
|
Uri подскажи вихрь 30 на холодную не заводится , стоит раз завести проблем нет пуск с пол оборота на малых шепчет, но стоит ему 40 минут постоять опять не заводится весной поменял только крышку с иголкой .И второе ,лодка воронеж знаю что утюг ,четверо мужиков и 20л бенза невышла на глисер, вирхрь мощный после капиталки винт стоит средний . Юра что сделать чтоб было счастье .
Ни словом сказать ни матом сформулировать
|
| |
|
|
| Сергей24 | Дата: 16.06.2010, 23:25 | Сообщение # 373
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1707
|
Uri, извини, что не по теме. Ты писал:
Сергей24
Во, то что надо, но для стационара.Расскажешь как запытал...
Если есть интерес глянь на мотолодке тему:
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=807178&t=807178
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: 17.06.2010, 14:18 | Сообщение # 374
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 349
|
Народ! Подскажите какое масло лить в редуктор Вихря?
С уважением.
|
| |
|
|
| Tepsei | Дата: 17.06.2010, 14:37 | Сообщение # 375
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1723
|
Андрей, Сообщение 375 читай.
На всех не хватит.
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 18.06.2010, 21:40 | Сообщение # 376
|
Группа: Удаленные
|
ПЛОТНИК,
Попробуй "быстрый старт" типа эфир в карбюр.... хбз с такими закидонами причин масса от негерметичных золотников , до сбитого зажигания, заочно тяжело... попробуй найти винт "Енисей-3" и будет тебе щястье на Воронеже....
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 18.06.2010, 21:42 | Сообщение # 377
|
Группа: Удаленные
|
Сергей24,
Посмотрел , ОТлично!
|
| |
|
|
| Сергей24 | Дата: 21.06.2010, 19:22 | Сообщение # 378
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1707
|
Может и сгодится кому.
|
| |
|
|
| Evgeniya | Дата: 21.06.2010, 23:07 | Сообщение # 379
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 31
|
Ребята, кто нибудь пользовал китайские подвесные Sailы? Что это за зверята и как они в сравнении с тем же "Вихрём-30"? Особенно меня интересует Sail-15 4-хтактный.. А то мне недаво в "Браконьере" на Глинки прдавец наговорил, что он по мощности не уступает даже "Вихрю-30"?! 
Алексеич
|
| |
|
|
| gynik | Дата: 22.06.2010, 08:12 | Сообщение # 380
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 543
|
Пора наверно на Глинки продавцов менять - совсем заврались 
Флагман - 350L + Sail 15OTH S
|
| |
|
|
| Митрич | Дата: 22.06.2010, 15:25 | Сообщение # 381
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 193
|
Uri, Юра, подскажи как проводить после-зимовальные мероприятия по заводу/расконсервации(хотя консервации как таковой небыло) Нептуна?Осенью заглушил, в гараж положил-и все.Что дальше?СПАСИБО
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 23.06.2010, 00:33 | Сообщение # 382
|
Группа: Удаленные
|
Митрич,
Ну коли консервации не было , то и расконсервировать нечего-на транец и уперед.... первый бачек после зимы 1:30 можно...
|
| |
|
|
| Митрич | Дата: 23.06.2010, 08:19 | Сообщение # 383
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 193
|
Uri, А тот бензин что в баке остался за борт, новый лучше забадяжить?
|
| |
|
|
| Batona-Guram | Дата: 05.07.2010, 22:38 | Сообщение # 384
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2026
|
всем привет! Ребята помогите пожалуйста достать каленвал на "нептун-23" естественно за деньги. если кто знает где можно купить новый в красноярске скажите адресочек.
[b]Тяжело жить в стране, где морозы крепче водки! (Batona-Guram)[/b]
сот.тел +79135770509
|
| |
|
|
| Oblom_76 | Дата: 06.07.2010, 15:51 | Сообщение # 385
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 45
|
Batona-Guram, Аэровокзальная 8в. Яр-техника 220-10-14, 229-76-07
Нет ничего бесполезнее, чем инструкции по эксплуатации.
|
| |
|
|
| Batona-Guram | Дата: 06.07.2010, 22:36 | Сообщение # 386
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2026
|
Oblom_76, да мы друг как не приезжаем на Аэровокзальную нам говорят.что каленвалы были либо вчера либо будут завтро.А нам друг в этот магазин ехать надо порядком 170 км проехать.Вот я и решил может тут кто поможет.Ну может купит кто а мы бы уже приехали и забрали.
[b]Тяжело жить в стране, где морозы крепче водки! (Batona-Guram)[/b]
сот.тел +79135770509
|
| |
|
|
| Oblom_76 | Дата: 07.07.2010, 11:43 | Сообщение # 387
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 45
|
Я завтра утром на Саянское кольцо уезжаю, а оттуда сразу на Шира на неделю. Т.Е. когда смогу - непонятно, но сейчас они есть на том и на другом складе. 4500 цена.
Нет ничего бесполезнее, чем инструкции по эксплуатации.
|
| |
|
|
| Андрей | Дата: 07.07.2010, 16:33 | Сообщение # 388
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 349
|
Товарищи! Что за винт такой Енисей-3? Может фото есть у кого?
С уважением.
|
| |
|
|
| bolotovpavel | Дата: 07.07.2010, 23:35 | Сообщение # 389
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1368
|
Андрей, врать не буду, но пластик с регулируемым шагом просто "енисей"
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 08.07.2010, 22:31 | Сообщение # 390
|
Группа: Удаленные
|
"енисей-2" двух лопастной , "енисей -3" трехлопастной
|
| |
|
|
