Рыбалка в Красноярске - Лодочный мотор-весло. - Страница 54

Дата: 29.12.2018, 10:26 | Сообщение # 1591

Группа: Пользователи

Сообщений: 37

Награды: 0

Репутация: 0

Цитата ToljaTolith (

)

И смазки не надолго хватит, да и вся лодка уделается. А так по редуктору идея хорошая.

О смазке и речь.Цепные передачи имеют ограниченный диапазон скоростей при которых они применяются. Выход:если цепь-маслянная ванна,либо ремень- но проблема с подбором ремня надо зубчатый.

Дата: 29.12.2018, 12:57 | Сообщение # 1592

Группа: Проверенный

Сообщений: 503

Награды: 15

Репутация: 402

Цитата vitdv.... (

)

vitdv

На 46 странице этой темы. Тайцы повсеместно ходят с такими цепными редукторами.

Сообщение отредактировал sigurd - Суббота, 29.12.2018, 12:57

Дата: 29.12.2018, 13:01 | Сообщение # 1593

Группа: Проверенный

Сообщений: 503

Награды: 15

Репутация: 402

ЕЩЁ

Дата: 29.12.2018, 13:19 | Сообщение # 1594

Группа: Пользователи

Сообщений: 37

Награды: 0

Репутация: 0

Цитата sigurd (

)

Тайцы повсеместно ходят с такими цепными редукторами.

А я разве писал что ходить нельзя или это не приемлемо?Я писал про надежность.Если Вы готовы менять цепи( и возить их несколько в запасе) не вопрос.Для информации могу сообщить что все однорядные цепи нашего производства-дерьмо.Более менее-прибалтика.Хорошие с сальниками-импортные,но ценник ого-го.Двухрядные-как на фото у Тайцев конечно крепче, и ресурс больше, при этом не надо забывать про ресурс звездочек и цену.Лично я предпочитаю заниматься во время охоты или рыбалки не заменой з/ч .-а любимым делом.Хочешь тягу и без мороки-купи движку с редуктором. ИМХО.

Добавлено (29.12.2018, 13:32)
---------------------------------------------
Что бы не быть голословным-насчет цепных передач- набирайте в поиске"расчет цепной передачи" и получите искомое.

ppkomze

Дата: 31.12.2018, 07:20 | Сообщение # 1595

Группа: Проверенный

Сообщений: 1132

Награды: 5

Репутация: 87

Старый мотособачник. Цепь всегда есть расходный материал.Прибалтийские хорошие. Но по окружной скорости надо смотреть подходящий шаг. В жидкой маслянной ванне работают по несколько сезонов.

Дата: 31.12.2018, 07:33 | Сообщение # 1596

Группа: Пользователи

Сообщений: 37

Награды: 0

Репутация: 0

Цитата ppkomze (

)

Но по окружной скорости надо смотреть подходящий шаг.

Если на валу 3600- то при чем тут шаг цепи.Если мотособачник-знаешь что с движка либо варик,либо редуктор(кробка),а уж потом цепь.

ppkomze

Дата: 01.01.2019, 08:23 | Сообщение # 1597

Группа: Проверенный

Сообщений: 1132

Награды: 5

Репутация: 87

Чем меньше шаг, тем больше допустимая скорость движения цепи, но меньше допустимое усилие на цепь. Мотособаки не причем. Много возился с редукторами.

malyi69

Дата: 01.01.2019, 08:26 | Сообщение # 1598

Группа: Проверенный

Сообщений: 448

Награды: 8

Репутация: 70

Алё собачники! Новый год вобщето! Вас что из дома выгнали?

ГЛАДИАТОР Е420+ТОХА25

Дата: 01.01.2019, 08:33 | Сообщение # 1599

Группа: Пользователи

Сообщений: 37

Награды: 0

Репутация: 0

Цитата ppkomze (

)

Чем меньше шаг,

Ну так шаг цепи надо в комплекте со звездой учитывать.На вал 16 для 4-ки и 19,05 для 7 -ки звезду то какую сможешь подобрать(сделать) меньше 12.7 не получится., а выше сил так 15.875.цепи короткие,без маслянной ванны-швах дело.

Добавлено (01.01.2019, 08:35)
---------------------------------------------

Цитата malyi69 (

)

Алё собачники! Новый год вобщето! Вас что из дома выгнали?

С новым Годом!Да нет просто гонец пока с горючим не пришел!

SPSALTAI1952

Дата: 02.01.2019, 00:07 | Сообщение # 1600

Группа: Проверенный

Сообщений: 71

Награды: 2

Репутация: 19

Цитата ppkomze (

)

В жидкой маслянной ванне работают по несколько сезонов.

Как же тогда цепь ГРМ (газораспределения ) на двигателях Газели, Nissan и пр.Работает по несколько сот километров??????

Дата: 02.01.2019, 12:16 | Сообщение # 1601

Группа: Проверенный

Сообщений: 773

Награды: 5

Репутация: 50

Цитата SPSALTAI1952 (

)

Нагрузка разная... . Или распредвал крутить или редуктор с гребным валом на КОНЦЕ.
Да и то : я лично ТОЛЬКО с шестернями ГРМ авто признаю. Камаз 740,Сафарь ТБ 42, 469 умз 451, Хантер УМЗ421.

Дата: 05.01.2019, 14:08 | Сообщение # 1602

Группа: Проверенный

Сообщений: 503

Награды: 15

Репутация: 402

Скучно болеть на праздники... Вяжу мух, смотрю ютуб...

Рассвет

Дата: 05.01.2019, 14:32 | Сообщение # 1603

Группа: Проверенный

Сообщений: 111

Награды: 6

Репутация: 129

Всех с Новым годом, а вот интересно есть наблюдения какая оптимально подходит лодка ПВХ по 15 мотор.

Дата: 05.01.2019, 19:25 | Сообщение # 1604

Автор темы

Группа: Проверенный

Сообщений: 371

Награды: 13

Репутация: 47

Цитата Рассвет (

)

какая оптимально подходит лодка ПВХ по 15 мотор.

А какая загрузка?

Вот точно на какую лодку не пойдет -15 сильный мотор SPS
Солар МК (Малокилевой)
Ротан (катамаран)
СибРивер Абакан

Longtail SPS тел.+7-913-041-17-08 , сайт www.sps-motor.ru

Дата: 06.01.2019, 12:11 | Сообщение # 1605

Группа: Пользователи

Сообщений: 37

Награды: 0

Репутация: 0

Плавдачник, А 4-ку кто нибудь испытывал уже? И от нее вал совместим с другими комплектами.Или у нее все индивидуально?

Дата: 07.01.2019, 13:22 | Сообщение # 1606

Автор темы

Группа: Проверенный

Сообщений: 371

Награды: 13

Репутация: 47

Цитата vitdv (

)

А 4-ку кто нибудь испытывал уже? И от нее вал совместим с другими комплектами.Или у нее все индивидуально?

У SPS-4ZS Вал является половинкой от 2,5 метрового трансмиссионного вала комплекта SPS-2. Веть не секрет, что у любого комплекта SPS можно применить как 2 части вала так и одну часть вала, и необходимо будет учесть угол наклона трансмиссионного вала.
Двигатель SPS-4ZS я лично не испытывал но люди брали в основном на легкие катабайды!

Longtail SPS тел.+7-913-041-17-08 , сайт www.sps-motor.ru

ToljaTolith

Дата: 07.01.2019, 21:57 | Сообщение # 1607

Группа: Проверенные

Сообщений: 418

Награды: 4

Репутация: 5

Цитата vitdv (

)

А 4-ку кто нибудь испытывал уже?

Наверно SPS-4ZS останется для многих нераскрытой тайной. Я тоже искал в инете что - нибудь про этот двигун (видео, мнения форумчан, отзывы), но к сожалению, кроме того, что есть на сайте Александра, ничего не нашел.
А хотелось бы на будущее приобрести такой легкий мотор.

Дата: 08.01.2019, 10:08 | Сообщение # 1608

Группа: Пользователи

Сообщений: 37

Награды: 0

Репутация: 0

Цитата Плавдачник (

)

Двигатель SPS-4ZS

А по самому двигателю,есть более широкая информация,макс обороты, макс.крутящий момент и т.п. На сколько я понимаю-эта модель не аналог Хонды,а собственная разработка Зонгшен. В инете я лично не смог найти ничего.
И вопрос-по редукторам-так и остался с Вашей стороны без ответа. Возможна ли поставка, ну и т.д.

Дата: 08.01.2019, 21:02 | Сообщение # 1609

Автор темы

Группа: Проверенный

Сообщений: 371

Награды: 13

Репутация: 47

Цитата vitdv (

)

И вопрос-по редукторам-так и остался с Вашей стороны без ответа.

По редукторам у меня мало информации но есть определенные понимания!
С моей стороны предлагаем SPS-6,5 ZSR редукторный мотор и в данный момент комплектуем двумя винтами 9" и 9,5". По опросам клиентов данные винты самые подходящие под применяемые в России лодки!
Редукторные 9 -ки предлагают с автоматическим сцеплением. Автоматическое сцепление имеет слабый корпус и на таком объеме моторов ресурс желает лучшего! Про 15 -ки вообще молчу!
Самодельные редукторные с цепным приводом под 9 л/с еще понимаю и можно применить винты 10-11 дюймов а вот под 15 ку какие винты ставить и на какую лодку! ну разве что на очень тяжелый плот (как у ребят занимающиеся Сплав по р.Мана).

Цитата vitdv (

)

Совершенно верно! Двигатель Zongshen NH 130 применяемый для SPS-4 ZS собственная разработка фирмы Zongshen. Моторчик ресурсный с вертикально расположенным цилиндром. 4л/с при 3600 об/мин. Объем - 132 см3 ( в среднем 30 см3 на 1 л/с), крутящий момент - 7,2 Нм ( у7 сильного - 11 Нм), расход 1 литр в час.

Longtail SPS тел.+7-913-041-17-08 , сайт www.sps-motor.ru

Дата: 08.01.2019, 21:19 | Сообщение # 1610

Группа: Проверенный

Сообщений: 773

Награды: 5

Репутация: 50

Цитата Плавдачник (

)

С моей стороны предлагаем SPS-6,5 ZSR редукторный мотор и в данный момент комплектуем двумя винтами 9" и 9,5". По опросам клиентов данные винты самые подходящие под применяемые в России лодки!

У меня второй тоже редукторный (Лифан168 2L),- нарадоваться не могу! Даже Ваш винт 8" SPEED маслает на перегруженной лодке без проблем под 4000 об. .
А вот от редуктора с автоматическим сцеплением я тоже из-за дохлого корпуса отказался и взял с простой цепью.

Сообщение отредактировал Bobbi - Вторник, 08.01.2019, 21:22

ToljaTolith

Дата: 09.01.2019, 00:20 | Сообщение # 1611

Группа: Проверенные

Сообщений: 418

Награды: 4

Репутация: 5

Цитата Bobbi (

)

Даже Ваш винт 8" SPEED маслает на перегруженной лодке без проблем под 4000 об. .

Володя, привет. Сколько полных кг. на мотор с редуктором приходится и какая при этом скорость лодки, при условии скорости течения (какого?) или без него?

Сообщение отредактировал ToljaTolith - Среда, 09.01.2019, 00:24

Дата: 09.01.2019, 07:18 | Сообщение # 1612

Группа: Проверенный

Сообщений: 773

Награды: 5

Репутация: 50

Цитата ToljaTolith (

)

какая при этом скорость лодки

Привет Толя. Мы втроем (по 100 кг!!!) на ней летом по Малому Морю катались.А скорость из-за катамаранного днища на любом винте и обоих моторах 22-24 мкм/ч при 3400-4000 об. .
Весной закажу еще три доппоплавка под днище,чтобы меньше баллонами по камням шкрябать ,да и скорость должна вырасти из-за "плоского "дна,- как на твоем "глиссере".

Дата: 09.01.2019, 08:41 | Сообщение # 1613

Группа: Пользователи

Сообщений: 37

Награды: 0

Репутация: 0

Цитата Плавдачник (

)

А возможно ли уточнить у Тайцев насчет этих редукторов.Интересуют ременные. Ведь их возможное применение мне кажется намного бы расширило бы возможности применения с коротким(половинчатым валом), без лишней городьбы с вырезами транцев и прочими примудрястями. Вдобавок ко всему привлекло бы доп.покупателей имеющих движки без редукторов.но солидные перевозимые грузы.

Дата: 11.01.2019, 01:04 | Сообщение # 1614

Автор темы

Группа: Проверенный

Сообщений: 371

Награды: 13

Репутация: 47

Цитата vitdv (

)

Интересуют ременные. Ведь их возможное применение мне кажется намного бы расширило бы возможности применения с коротким(половинчатым валом

Да тут и к Тайцам ехать не надо! Таких в России много производят, (короткие с ременным приводом) но популярности они не имеют у северян. Больше по болотам, заподной части России ходят!

Longtail SPS тел.+7-913-041-17-08 , сайт www.sps-motor.ru

Дата: 11.01.2019, 15:30 | Сообщение # 1615

Группа: Проверенный

Сообщений: 503

Награды: 15

Репутация: 402

Принимайте в длиннохвостое братство ! biggrin

Сегодня забрал комплект SPS-2 от Александра (Плавдачник), под имеющийся у меня мотор 9л.с. Комплект планирую в основном пользовать на своём ката(три, квадро...)маране. Теперь дожидаться весны,жидкой воды, и доводить это дело до ума,для реализации своих хотелок.

Дата: 11.01.2019, 15:48 | Сообщение # 1616

Группа: Проверенный

Сообщений: 773

Награды: 5

Репутация: 50

Поздравляю ! Само ТО комплект: подъемный и мощей хватит за глаза. Удачи

SPSALTAI1952

Дата: 13.01.2019, 17:38 | Сообщение # 1617

Группа: Проверенный

Сообщений: 71

Награды: 2

Репутация: 19

Передаточное отношение 2,5:1 или 3:1 смазка графитная

https://youtu.be/3J6Rbev1Y9U

Прикрепления: 4619363.png (1.26 Mb) · 1241335.png (317.0 Kb) · 1048434.png (343.4 Kb) · 7928149.png (408.2 Kb)

Сообщение отредактировал SPSALTAI1952 - Воскресенье, 13.01.2019, 18:29

Дата: 14.01.2019, 12:01 | Сообщение # 1618

Автор темы

Группа: Проверенный

Сообщений: 371

Награды: 13

Репутация: 47

И какой винт с этим чудом идет? И на какую лодку? Редукция 1 к 3 наверное!!!

Longtail SPS тел.+7-913-041-17-08 , сайт www.sps-motor.ru