|
| 8  | | | |
|
Водометные насадки для импортных моторов (улитки)
| |
| harp67 | Дата: 19.02.2018, 22:04 | Сообщение # 2251
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
avs, верно! Два сальника сверху и два снизу. Внешние вода, а те что ближе к подшипнику смазка смазывает. Но не главное это.
Как определить, что подшипник пора менять? Моточасы считать? Люфты проверять? Клина ждать?
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
|
| |
|
|
| avs | Дата: 20.02.2018, 08:12 | Сообщение # 2252
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2022
|
harp67, Шумит он перед тем как навернуться! Но это бывает трудно услышать!
Перед тем как у меня заклинить на средней насадке, шуршал на холостых!
Но я не понял!
Надо проверять гладкость хода руками может! Хотя можно и не определить!
Возят с собой съемник и запасной подшипник!
Эволюция: AQVA -JET 330 Солар400мк, Мот Катамаран 6м 700 Солар420 Солар500 Солар500 тун Солар 420стрела
Выдра 550
15 и 30сил ямаха.
|
| |
|
|
| SergeiL | Дата: 20.02.2018, 10:56 | Сообщение # 2253
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 261
|
Цитата harp67 (  ) Два сальника сверху и два снизу. Внешние вода, а те что ближе к подшипнику смазка смазывает
На моей китайской насадке Си-прошной при первом шприцевании смазка стала выходить не из шланга, а из отверстия для сброса воды, оказалось шланг был чем-то закупорен, прочистил, стало как положено, из шланга.
При анализе понял, что смазка через внутренние сальники попала в пространство между гидроманжетой и сальником, показалось, что это неплохо, происходит и смазка гидроманжеты. Потом при шприцевании все время поджимал шланг в начале. Сезон отходил, проверка износа втулки не выявила.
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 20.02.2018, 14:12 | Сообщение # 2254
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
Цитата avs ( ) Перед тем как у меня заклинить на средней насадке, шуршал на холостых! Но я не понял!
Сепаратор рассыпался?
Со съемниками для колец понятно. Посоветуйте какой подходящий съемник для подшипника купить (сделать), чтоб не сильно выделялся весом. Сам я не автомобилист, не приходилось много общаться с этим инструментом.
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
|
| |
|
|
| avs | Дата: 20.02.2018, 14:43 | Сообщение # 2255
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2022
|
harp67, Да там все рассыпалось! Даже шары пополам раскололись! Двигатель в клин на ходу!
Интересно что шары молотком мнутся!
Съемником пользовался жигулевским каким то! Уже не помню даже!
Так что со съемником не помогу!
Как выберешь, так поделись тоже! 
Эволюция: AQVA -JET 330 Солар400мк, Мот Катамаран 6м 700 Солар420 Солар500 Солар500 тун Солар 420стрела
Выдра 550
15 и 30сил ямаха.
|
| |
|
|
| Valentinovich | Дата: 21.02.2018, 07:46 | Сообщение # 2256
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
|
Приветствую.
Подскажите есть ли где в продаже Истмариновские насадки малой серии на Ямаху30? Сам Истмарин их только в апреле-июле обещает привезти... А сезон надо в середине апреля открывать!
Нужны две насадки малой серии на Ямаху 30 и одна на Сузуку 30.
|
| |
|
|
| РОМЫЧЪ | Дата: 22.02.2018, 09:51 | Сообщение # 2257
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 71
|
Цитата Со съемниками для колец понятно. Посоветуйте какой подходящий съемник для подшипника купить (сделать), чтоб не сильно выделялся весом. Сам я не автомобилист, не приходилось много общаться с этим инструментом.
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 22.02.2018, 14:45 | Сообщение # 2258
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
РОМЫЧЪ, это понятно. Вся интрига в мобильности. Не хочется к 20 кг инструмента, запчастей и прочего ЗИПа добавлять полтора кг съемника, который может и не пригодиться. Есть мысли сварганить компактный и легкий съемник под конкретную задачу.
Цитата РОМЫЧЪ ( ) не менее 110-120 мм
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
|
| |
|
|
| avs | Дата: 22.02.2018, 14:48 | Сообщение # 2259
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2022
|
РОМЫЧЪ, harp67, А может просто металическую шайбу, чтоб сбивать?
Эволюция: AQVA -JET 330 Солар400мк, Мот Катамаран 6м 700 Солар420 Солар500 Солар500 тун Солар 420стрела
Выдра 550
15 и 30сил ямаха.
|
| |
|
|
| SergeiL | Дата: 22.02.2018, 14:58 | Сообщение # 2260
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 261
|
Я купил простейший, нормально снимает.
|
| |
|
|
| avs | Дата: 22.02.2018, 15:02 | Сообщение # 2261
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2022
|
SergeiL, С собой Сергей возишь?
Эволюция: AQVA -JET 330 Солар400мк, Мот Катамаран 6м 700 Солар420 Солар500 Солар500 тун Солар 420стрела
Выдра 550
15 и 30сил ямаха.
|
| |
|
|
| SergeiL | Дата: 22.02.2018, 15:13 | Сообщение # 2262
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 261
|
avs, да, он не тяжелый.
|
| |
|
|
| РОМЫЧЪ | Дата: 22.02.2018, 16:17 | Сообщение # 2263
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 71
|
Да, для средней.... Добавлено (22.02.2018, 16:17)
---------------------------------------------
Какие 1,5 кг!?
Некоторые 12 кг кастрюль и чайников возят 
|
| |
|
|
| andrreich | Дата: 22.02.2018, 16:18 | Сообщение # 2264
|
Путешественник
Группа: Проверенный
Сообщений: 879
|
На съемнике ,,экономить,, не надо. Очень основной инструмент для снятия подшипника на реке. Сам пользуюсь трехлапым . Уже раз пригодился. Вопрос не в том , ведь поменять можно и молотком. НО акуратности в этом мероприятии тогда сложно добиться. А задиры и риски на рабочей поверхности втулки ну никак не нужны...
Возможно все!Просто на невозможное требуется больше времени! Моя страница в You Tube: https://www.youtube.com/channel/UC75vgUAjsEM0yCbBFBUZwXQ
|
| |
|
|
| РОМЫЧЪ | Дата: 22.02.2018, 16:28 | Сообщение # 2265
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 71
|
andrreich
на все 100 %
|
| |
|
|
| avs | Дата: 27.02.2018, 10:14 | Сообщение # 2266
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2022
|
А вообще есть у подшипника ресурс по моточасам?
Надо все таки по каким то внешним признакам определять время замены подшипника!
Что может для него губительно!
1. Вибрация (собственно из за нее у меня вышел из строя, думаю, узел!
Лопнул сапог из за удара,потянуло резьбу, и неделю ездил с вибрацией)
2. Жесткие удары, и пропуск камней, даже не камней а гравия думаю, сквозь улитку!
3. Попадание воды, и с ней микро абразивных частиц!
4. Ну уж думаю совсем плохая смазка, которая собьется в густые сгустки, как следствие перегрев от трения!
Перед тем как подшипник заклинил, было негромкое шуршание, я заметил, но не придал значения без опыта!
От начала вибрации, до клина (После рыбалки конечно я все устранил, заварил, восстановил)
Съездил еще на недельную рыбалку (на ней и услышал шуршание) И на следующей поездке поймал клин!
Может кто еще что добавит! И поделится опытом как у него рассыпался подшипник!
Эволюция: AQVA -JET 330 Солар400мк, Мот Катамаран 6м 700 Солар420 Солар500 Солар500 тун Солар 420стрела
Выдра 550
15 и 30сил ямаха.
|
| |
|
|
| andrreich | Дата: 27.02.2018, 18:44 | Сообщение # 2267
|
Путешественник
Группа: Проверенный
Сообщений: 879
|
avs, Андрей можно наверно добавить ,что ресурс подшипника зависит еще и от качества самого подшипника . Выбор огромный- от 983р KOYO Москва до 5400р KOYO в одной из контор г Новокузнецка. Да и сальники, производства Тайвань , купленные у разных продавцов имеют значительные отличия по качеству. Имел такой опыт.
Возможно все!Просто на невозможное требуется больше времени! Моя страница в You Tube: https://www.youtube.com/channel/UC75vgUAjsEM0yCbBFBUZwXQ
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 27.02.2018, 20:33 | Сообщение # 2268
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
Цитата avs ( ) А может просто металическую шайбу, чтоб сбивать?
А вот шайбу под подшипник и втулку с болтом заточенным разъемно соединить тремя шпильками (резьба, крюки) это уже может быть.
Только съемник из Сообщения # 2260 компактней будет.
И трубку торцованную с алюминиевой шайбой, чтоб прессовать подшипник на место.
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
|
| |
|
|
| SergeiL | Дата: 27.02.2018, 20:50 | Сообщение # 2269
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 261
|
Кстати, если нагревать алюминиевый корпус перед выбиванием и вставлением подшипника и нагревать подшипник при надевании на втулку, все получается с очень небольшим усилием, легким постукиванием.
|
| |
|
|
| avs | Дата: 27.02.2018, 21:43 | Сообщение # 2270
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2022
|
SergeiL, Зачем греть! Из корпуса подшипник легко выходит! А на вал, точно можно алюминиевую шайбу, и сбить и забить полиэтиленовой трубой можно!
Эволюция: AQVA -JET 330 Солар400мк, Мот Катамаран 6м 700 Солар420 Солар500 Солар500 тун Солар 420стрела
Выдра 550
15 и 30сил ямаха.
|
| |
|
|
| SergeiL | Дата: 27.02.2018, 23:05 | Сообщение # 2271
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 261
|
avs, Из корпуса мы его извлекаем неестественным способом, в смысле в противоположную сторону от упора, китайский у меня разобрался, с трудом потом вытащил внешнее кольцо. Подогреть-то феном алюминий несложно, да и посадочное место сохраннее будет.
|
| |
|
|
| avs | Дата: 28.02.2018, 07:22 | Сообщение # 2272
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2022
|
SergeiL, Точно, я уже все позабыл! Пять лет назад подшипник менял! Внешняя обойма то в корпусе остается! Без съемника не обойтись!
Опять же у меня товарищ ездит на мерке 25джет 4т. лет десять, интейк уже весь в хлам варен-переварен, аж повело уже от сварки, и подшипнику ни хрена не делается, только манжеты поменяли пару лет назад!
Эволюция: AQVA -JET 330 Солар400мк, Мот Катамаран 6м 700 Солар420 Солар500 Солар500 тун Солар 420стрела
Выдра 550
15 и 30сил ямаха.
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 28.02.2018, 13:41 | Сообщение # 2273
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
Цитата avs ( ) Внешняя обойма то в корпусе остается!
Цитата avs ( ) Без съемника не обойтись!
Греть тоже надо аккуратно. Мне новый подшипник пришел с пластиковым сепаратором. Перегреешь и в запас положить будет нечего.
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
|
| |
|
|
| avs | Дата: 28.02.2018, 13:57 | Сообщение # 2274
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2022
|
harp67, Блин совсем запутался! Вроде тоже на тайване выходит с обоймой! А на оригинале точно съемником доставался!
Хотя там подшипник там совсем развалился, даже шары пополам раскололись! Шары мягкие, молотком мнутся, не колются-нержавейка!
Эволюция: AQVA -JET 330 Солар400мк, Мот Катамаран 6м 700 Солар420 Солар500 Солар500 тун Солар 420стрела
Выдра 550
15 и 30сил ямаха.
|
| |
|
|
| SergeiL | Дата: 28.02.2018, 15:22 | Сообщение # 2275
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 261
|
На новой насадке, когда ревизовал, подшипник у меня тоже нормально вышел из корпуса, а вот после сезона эксплуатации подизносился и разобрался при выбивании, наружную обойму из корпуса съемником не достать, подогрел корпус феном градусов до 70, стукнул и обойма вышла.
Новый подшипник поставил фирменный FAG, нагревать его можно в горячей воде или феном, пластику до 140 град ничего не будет.
|
| |
|
|
| РОМЫЧЪ | Дата: 28.02.2018, 17:09 | Сообщение # 2276
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 71
|
|
| |
|
|
| БАРМЕН69 | Дата: 02.03.2018, 13:42 | Сообщение # 2277
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 67
|
Здравствуйте уважаемые форумчане!Я человек новый в ваших кругах, можно сказать, в передвижении на водомётных насадках полный ноль. В наших краях этот зверь не виданный,только начинает появляться.В своём р-не я первый, кто решил попробовать. Всю зиму читая литературу и интернет,смотря видео, да и так кое где встречая ранее на рыбалке водомётчиков,надумал попробовать и я,всё таки 35 лет за румпелем,надоело винты колотить,тем более по таким ценам. Но что бы было поменьше непоняток на рыбалке,решил зарегистрироваться на вашем форуме и пообщаться со знающими людьми,спросить совета да и вообще.C лирикой пока всё, сразу хочу спросить совет,думаю один из многих в будущем. При езде на водомёте, в запчастях кроме всего прочего, нужно иметь в запасе подшипник.Рекомендуемые я понял,это SKF 7205 BECBP/Австрия/ и NACHI 7205 B/Япония/.Так вот,нужен совет, какой подшипник по бюджетней возить с собой, которым в случае поломки,полноценно можно заменить штатный, и в дальнейшем продолжая его эксплуатировать. Есть варианты: 7205 BTN 1/P6-используется на SEA-PRO, KOYO-Япония, не знаю номер,но он вроде не радиально-упорный,RU-504подшипник7205 B-Тайвань, SKF 7205 BECBPH-Австрия, SKF 7205BEP-Австрия, SKF 7205 BECUP-Германия. Размеры у всех одинаковые,но вот буквы после номера меня смущают, может что то подскажите, посоветуете или свои варианты предложите? И по смазке то же, кроме N-630 AA, что посоветуете . За ранее спасибо всем ответившим!!!
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 02.03.2018, 14:20 | Сообщение # 2278
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
БАРМЕН69, по размеру 7205, только шариковый (! бывают 7205 роликовые). В буквах нас в первую очередь интересует первая буква "В" - это угол контакта, для нас 40 град. Остальные буквы это дебри маркировок разных фирм. Для нас важно, чтоб был открытый. Есть мнение, что полимерный сепаратор предпочтительней, стальной тоже нормально, латунь - в крайнем случае. При смене подшипника, как правило меняются сальники и гидроманжеты, поэтому на запас ,имхо, надо возить нормальный подшипник чтоб лишний раз не тратится на эти уплотнения.
Один знатный водометчик, сильно раньше писал, что если в запас взять нечего, то можно взять 205 шариковый простой радиальный - случись чего, до дома потихоньку хватит.
Кроме N-630 AA хорошо идет смазка Quicksilver 2-4-С или Quicksilver 101.
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
|
| |
|
|
| БАРМЕН69 | Дата: 02.03.2018, 15:05 | Сообщение # 2279
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 67
|
Предлагают вот например,такой:
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 02.03.2018, 15:35 | Сообщение # 2280
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
какой?
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
|
| |
|
|
|
|
