|
hover H3
|
|
| DESA | Дата: 07.12.2011, 17:53 | Сообщение # 1
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 120
|
Подскажите стоит ли брать hover H3. Папа не может решить, может кто нибудь посоветует? 
|
| |
|
|
| JustDoIt | Дата: 07.12.2011, 18:14 | Сообщение # 2
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 44
|
Знакомый взял Н5, жалоб не слышал) Хотя и срок с покупки пока небольшой.
|
| |
|
|
| Мастер | Дата: 07.12.2011, 20:48 | Сообщение # 3
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 464
|
Китайская техника от русской не особо отличается. Не плохая она, но и не хорошая. И гниёт. У отца грузовик китайский. Посмотри в инете отзывы, на дроме, например. А лучше на тест драйв возьми. После личных ощущений проще определиться будет.
|
| |
|
|
| DESA | Дата: 07.12.2011, 21:23 | Сообщение # 4
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 120
|
Спасибо , посмотю!
Сегодня на тест брали! 
|
| |
|
|
| JustDoIt | Дата: 07.12.2011, 21:28 | Сообщение # 5
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 44
|
Quote (DESA) Сегодня на тест брали!
Как ощущения?
|
| |
|
|
| Nostronotus | Дата: 07.12.2011, 21:38 | Сообщение # 6
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
|
Ну как они, ощущения? Тож китайца предлагают взять за ....
|
| |
|
|
| DESA | Дата: 07.12.2011, 21:55 | Сообщение # 7
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 120
|
Пишу от слов папы! 
"В целом остался доволен. Но после CRV, подвеска показалось очень жесткой (рама). Разгон нормальный, 3 передача-длинная, но мне кажется мотор слабоват  , резкости не ощутил. На трассе 110-120 будет норм. Загоняли в снег - гребёт хорошо. Всё подключается, работает, есть пониженная.Всё на кнопках. МНЕ 40 ЛЕТ , СКОРЕЕ ВСЕГО ВОЗЬМУ"
|
| |
|
|
| TriNitroToluol | Дата: 07.12.2011, 22:09 | Сообщение # 8
|
главный Шпилли-вильщик
Группа: Проверенный
Сообщений: 3642
|
DESA, Технологии китайцы к счастью не свои в нем используют! Там 70% автомобиля, это элементы от Mitsubishi, только изготовлены они в китае. То что там позаимствовано от митсубы - это все проверено временем. А вот чего ждать от качества используемых китайских деталей - только лотерея подскажет .
Был огромный опыт работы с Хундаями и Митсубиси. Хундаи около 10 лет использовали технологии мистубиси( где то до 2006 года), так надежность митсубы была раза в полтора выше чем у корейцев.
А если уж даже корейцы слегка говнячили технологии ММС, то что от китайцев ждать я опасаюсь предполагать.
Вот как то так. Это мое личное мнение основаное на профессиональном опыте.
С моих слов записано верно, мною прочитано...
|
| |
|
|
| RAM | Дата: 07.12.2011, 22:24 | Сообщение # 9
|
Бродяга
Группа: Проверенный
Сообщений: 3612
|
Quote (DESA) СКОРЕЕ ВСЕГО ВОЗЬМУ
тоже одно время рассматривал покупку нового китайца, но почитав отзывы белорусов и москвичей про исполнение диллерами гарантийных обязательств раздумал... (запчасти ждали по 3 месяца, динамили по полной..., машина за год проехала всего ничего, простояла больше, ссылку не нашел, погугли сам: отзывы hover
может сейчас ситуация изменилась, да и ближе мы к китаю...
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 07.12.2011, 22:25 | Сообщение # 10
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48711
|
Quote (DESA) МНЕ 40 ЛЕТ , СКОРЕЕ ВСЕГО ВОЗЬМУ"
МНЕ 42 я бы не взял. Корейца да, взял бы. не хватало бы денег взял бы бу японца, европейца.
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| щуколов | Дата: 07.12.2011, 22:31 | Сообщение # 11
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2045
|
Корейцы свои производства основывали покупая лицензии на производство устаревших моделей у Мицу, Тойоты и т.д. не используя в оных запчасти производства Мицу и Тойоты. Самый качественный был Муссо, потому что мотор и трансмиссия Мерседес. Сейчас уровень корейцев достаточно высок, даже очень. У китайцев самая большая проблема это топорность, проводка, качество металла и тонкие кузовные детали. На краштестах мнутся они как бумажные. Хотя бы поэтому не стоит.... Но как хорошая замена УАЗику по говнам китай вряд ли осилит.
DESA, сорри, но за то бабло что за него просят проще сгонять на запад или казахстан и там взять настоящий японский джип, хоть и немного б/у. Мицу L200, Паджеро и т.д.
З.Ы. Одно время пытались торговать Черри у нас, не пошло, качество Г было полное. Китайская промышленность - это массовость, Япония - это качество
Сообщение отредактировал щуколов - Среда, 07.12.2011, 22:36
|
| |
|
|
| Мастер | Дата: 07.12.2011, 23:20 | Сообщение # 12
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 464
|
Да вот по грязи то как раз китайцы очень даже замена УАЗегу. Тот же УАЗ только с дизелем.
|
| |
|
|
| Настройщик | Дата: 07.12.2011, 23:43 | Сообщение # 13
|
Купил баномет
Группа: Модераторы
Сообщений: 46587
|
Мастер,Денис, Димка-китаец такойже китаец, как и его меголазающий проходимец.
Oкружaющий нaс Мир не меняетcя нaсилием и cквеpнocлoвием, oн меняетcя дoбpым cлoвoм и yвaжительным oтнoшением к челoвекy.
|
| |
|
|
| Shenya | Дата: 07.12.2011, 23:51 | Сообщение # 14
|
Скорострел
Группа: Модераторы
Сообщений: 3963
|
Quote (Мастер) Да вот по грязи то как раз китайцы очень даже замена УАЗегу
Видел я этого китайца, ходил вокруг, щупал... там от китайца только кузов и эмблемка на нём
Рыбалка – это процесс!
Настоящих рыбаков никакие удочки от этого процесса не отвлекут!
|
| |
|
|
| Настройщик | Дата: 07.12.2011, 23:58 | Сообщение # 15
|
Купил баномет
Группа: Модераторы
Сообщений: 46587
|
Quote (Shenya) Видел я этого китайца, ходил вокруг, щупал...
А меня чёрт дёрнул на нём покататься. Ух! Люди которые пользуют такие аппараты совсем не нормальные.
Oкружaющий нaс Мир не меняетcя нaсилием и cквеpнocлoвием, oн меняетcя дoбpым cлoвoм и yвaжительным oтнoшением к челoвекy.
|
| |
|
|
| Борода | Дата: 08.12.2011, 01:07 | Сообщение # 16
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
|
Мастер, Тот же УАЗ только с дизелем.
он бензиновый.
Shenya, там от китайца только кузов и эмблемка на нём
+двигатель.
Мосты, коробка, раздатка свои доработаны.Частично электрика.
Мы с Димой (это тот в пикапе на видео) брали китайцев, как дешевые, но новые, которые не жалко резать.
Использовать их для города не рекомендую. Слишком много поломок по-мелочам (электрика, стеклоподъемники, мосты).
|
| |
|
|
| щуколов | Дата: 08.12.2011, 07:50 | Сообщение # 17
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2045
|
Quote (Мастер) Да вот по грязи то как раз китайцы очень даже замена УАЗегу. Тот же УАЗ только с дизелем.
От гражданской версии там только будка. Оку на мосты если поставить с 26" колесами, то она получше ползать будет
МЫ в такие горки и по такому снегу пролазили на стандартном турбофорике, без лифта и огромных колес.
|
| |
|
|
| Мастер | Дата: 08.12.2011, 16:26 | Сообщение # 18
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 464
|
щуколов, Quote (щуколов) МЫ в такие горки и по такому снегу пролазили на стандартном турбофорике, без лифта и огромных колес.
А про ремонт форика после говен чё не рассказываешь??
|
| |
|
|
| Vist | Дата: 08.12.2011, 16:37 | Сообщение # 19
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1237
|
Товарищ купил Н5, ездит уже месяца 3, пока доволен. Табличка под капотом "сделано в России".
Летом на нём на рыбалку на Байкал собираемся (Бургузин).
|
| |
|
|
| лексей | Дата: 08.12.2011, 16:49 | Сообщение # 20
|
Сельский дилер
Группа: Проверенный
Сообщений: 6166
|
Vist,
Три месяца - это уже пробег мляя...... Можно делать выводы.
Лет с 5 назад волна китайских авто была в Красноярске. Новые, кожа-рожа 4вд. Что то тех китайцев на дорогах почти что и не видно. А вот сюрфы=паджерики 20 летние еще бегают.
Время, проведенное на рыбалке в счет жизни не идет.
|
| |
|
|
| Мастер | Дата: 08.12.2011, 16:59 | Сообщение # 21
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 464
|
Мне так думается, что качество нового китайского и 20-летнего японского джипа примерно на одном уровне.
|
| |
|
|
| Shimano | Дата: 08.12.2011, 19:22 | Сообщение # 22
|
НЕКСУС
Группа: Проверенный
Сообщений: 3271
|
Quote (Мастер) Мне так думается, что качество нового китайского и 20-летнего японского джипа примерно на одном уровне.
А почему Китайский автопром на 1 месте по ПРОДАЖАМ в МИРЕ !!!
Рыбалку ни на что не променяю.
8 913 566 два пять шесть три
|
| |
|
|
| daniil | Дата: 08.12.2011, 19:31 | Сообщение # 23
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 15036
|
Shimano,
Скока там народу в Китае?
Я думаю им еще долго насыщать внутренний рынок.
когда то и у нас жигулей оооочень много производили и все равно не хватало.
РЫБА В БОЛОТЕ НЕ ЖИВЕТ
|
| |
|
|
| Shimano | Дата: 08.12.2011, 19:44 | Сообщение # 24
|
НЕКСУС
Группа: Проверенный
Сообщений: 3271
|
Quote (daniil) Я думаю им еще долго насыщать внутренний рынок.
Они в МИРЕ,а не у себя в стране.Все-таки наверное ЦЕНА и КАЧЕСТВО играют не последнюю роль в выборе авто.
Рыбалку ни на что не променяю.
8 913 566 два пять шесть три
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 08.12.2011, 19:47 | Сообщение # 25
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48711
|
Quote (Shimano) А почему Китайский автопром на 1 месте по ПРОДАЖАМ в МИРЕ
это про легковые? Что то не верится честно сказать. Давай факты короче
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Shimano | Дата: 08.12.2011, 19:55 | Сообщение # 26
|
НЕКСУС
Группа: Проверенный
Сообщений: 3271
|
Quote (кинг) Что то не верится честно сказать. Давай факты короче
Сергей года 3-4 назад они были на 4 месте.Была передача по нтв с Познером, я сейчас на вскидку не могу представить факты,но поверь -это точно.
Рыбалку ни на что не променяю.
8 913 566 два пять шесть три
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 08.12.2011, 20:14 | Сообщение # 27
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48711
|
Shimano, не видел я их за бугром в упор, ну да ладно почитаю поищу статистику
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| daniil | Дата: 08.12.2011, 20:21 | Сообщение # 28
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 15036
|
Quote (Shimano) Они в МИРЕ
Что ты умеешь ввиду под этими словами?
Китай уже что, к миру не относится?
Я не слышал, чтоб китайские машины собирали в Германии или Штатах.
Отверточная сборка в России - мизер.
РЫБА В БОЛОТЕ НЕ ЖИВЕТ
|
| |
|
|
| Shimano | Дата: 08.12.2011, 20:28 | Сообщение # 29
|
НЕКСУС
Группа: Проверенный
Сообщений: 3271
|
Quote (daniil) китайские машины собирали в Германии или Штатах
Я не говорю про сборку,у них своих рук хватает.Речь идет о ПРОДАЖАХ!
Рыбалку ни на что не променяю.
8 913 566 два пять шесть три
|
| |
|
|
| daniil | Дата: 08.12.2011, 20:32 | Сообщение # 30
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 15036
|
По продажам или по экспорту?
РЫБА В БОЛОТЕ НЕ ЖИВЕТ
|
| |
|
|
