|
| 1  | | | |
|
Лодки СВ Аквилон НДНД.
| |
| Neptun55 | Дата: 15.03.2016, 23:47 | Сообщение # 1
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
|
Здравствуйте уважаемые форумчане  . Я Александр из Омска. Являюсь региональным дилером по Сибирскому региону компании ООО "Аквилон". Вот наш сайт Поэтому решил что рыбакам вашего региона будет интересно узнать о лодках СВ Аквилон Новосибирск. Обращаю ваше внимание что на вашем сайте уже представлена лодка Aquilon. Сообщаю сразу чтоб, не было путаницы, наша фирма к данным лодкам не имеет ни какого отношения. Лодки похожи визуально только цветом и составными бортами, имеют разные лекала и оригинальную конструкцию. С Игорем Aqua мы конечно же не лично но знакомы, раньше он продвигал на рынке, на сколько мне известно, марку солар, а наши инженеры работающие сегодня в ООО Аквилон участвовали в разработке тех лодок. Пару лет назад все из солара свалили, и каждый пошел своей дорогой. Говорю это чтобы сразу снять все вопросы по поводу двух Аквилонов. Наши лолдки носят название СВ-Аквилон. СВ означает северный ветер. Жаль что нас путают но думаю вы разберётесь. В данной ветке буду освещать все события происходящие на сайте рекламные акции и новые разработки. На мой взгляд лодки изготавливаемые нами это лучшее что сегодня есть на рынке. Во первых, разработчики лодок, наши инженеры, ушли далеко вперёд от других брендов, и усовершенствовали многие узлы лодки, поскольку стояли у истоков создания лодок нднд, в лодках настолько много улучшений и тонкостей, что сразу в одном сообщении не перескажешь. В нашей линейке есть новые но уже уже полюбившиеся пользователям модели, потому что они имеют технические характеристики которые не может предоставить ни один другой производитель. усовершенствование и разработка новых моделей лодок ведется нашим техническим отделом непрерывно. Например недавно разработанная и прошедшая все испытания безконусная лодка СВ-300 имеющая малый вес но размер кокпита как у 360-й или СВ 390 МК которая просто огромна в кокпите из за своей ширины и по ней просто можно гулять (у самого такая) но при этом она весит 53 кг весь комплект. Мы даем два года гаранти. При заказе лодки через мою почту указанную в профиле гарантирую дополнительную скидку. Цвет, размер, дополнительный такелаж и нестандартное размещение такелажа возможно заказать на ваше усмотрение. При заказе лодки в стоковом, стандартном заводском варианте, лодка высылается сразу. Под заказ лодку изготавливается от одной до двух недель. Используем прочные европейские материалы. На сегодняшний день вершиной разработок и хитом наших продаж является СВ 390 МК Что означает малокилевая. Эта лодка разработана после встречи на слёте Томских рыболовов, учтены все их пожелания. Эта модель лодки является экспедиционной. Лодку сделали шире. Она ветио всего 53 килограмма весь комплект, что позволяет её перемещать одному человеку, а в двоем так совсем комфортно переносить. Имеет кокпит шириной 92 см. И сравнительно не дорога. Она сразу полюбилась рыбакам из за своей остойчивости размера веса. Все характеристики лодок проще прочитать на нашем сайте svboat.ru С удовольствием отвечу на все вопросы.
http://svboat.ru
тел. 89836235889
|
| |
|
|
| Neptun55 | Дата: 15.03.2016, 23:52 | Сообщение # 2
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
|
Это разсказ директора предприятия о нашем производстве
http://svboat.ru
тел. 89836235889
|
| |
|
|
| Neptun55 | Дата: 16.03.2016, 00:06 | Сообщение # 3
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
|
На прошлой неделе парни выгуливали СВ-300 и СВ-340 Приятно видеть легкие выезды на глиссер без кобры и управляемое скольжение без рыскания этих лодок. На сайте под каждой моделью есть видео и полные технические характеристики. Можно подробно разглядеть как лодка ведёт себя на воде. Поверьте лодка очень сильно отличается от других производителей в лучшую сторону.
Ещё раз обращаю внимание, на Aquilon!!! Мы не имеем к "этому" отношения  , и надеюсь больше не будем об этом вспоминать тут. Удачи всем на рыбалке буду рад ответить на все вопросы лично или в этой ветке.
http://svboat.ru
тел. 89836235889
Сообщение отредактировал Neptun55 - Среда, 16.03.2016, 00:09
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 16.03.2016, 00:17 | Сообщение # 4
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48721
|
Цитата Neptun55 (  ) Ещё раз обращаю внимание, на Aquilon!!! Мы не имеем к "этому" отношения
 а надписи на бортах лодок говорят об обратном. Думаю 99% водномоторников встретив лодку аквилон на воде не поймут что эта за лодка та или не та )))
Как я понял СВ это новый бренд и вы на него переходите плавно пользуясь пока брендом аквилон. Чем быстрее вы станете просто СВ тем понятнее будет пользователям.
Вот кстати еще фрагмент интересный, это что за дно?
https://yadi.sk/i/W2w6D-OIqD5ry
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Neptun55 | Дата: 16.03.2016, 01:15 | Сообщение # 5
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
|
Это водометная насадка из предыдущего видео. Что за дно не знаю, опять с чем то экспериментируют . Знаю что мы не имеем права делать тонель, потому что его залицензирова Солар, а часть заказчиков из горного алтая, а там актуальны водометы. Вот втдимо и пытаются обойти этот момент придумывая что то новое. Придумают, они у нас головастые. Как я уже сказа не хотелось бы тут разводить разговоры по поводу двух Аквилонов. Но похоже без этого не обойдется  . Видите, уже начались вопросы.
 ООО Аквилон выпускает лодки под названием соей фирмы. Аквилон по греческой мифологии "Бог северного ветра". Чтоб хоть как то различаться, наш директор зарегистрировал товарный знак СВ (Северный Ветер) поскольку является директором ООО Аквилон. Игорь же насолько мне известно решил когда то, что ему принадлежит этот торговый знак. Даже судился с торговым домом за него и даже кажется в первой инстанции выиграл суд, потом вроде нет... Принадлежит или нет ему товарный знак, мне не известно и не интересно. Зачем им обоим это надо, я не курсе. Важно одно. Сегодня в Новосибирске два аквилона, две совершенно разные фирмы, и это очень не удобно мне как дилеру. На сколько мне удалось понять из отчетов в интернете, лодки, сильно отличаются по техничиским характеристикам и поведению на воде. Я познакомившись с производством приобрёл лодку СВ 390 МК и сразу влюбился в данную марку. С Игорем познакомился когда выбирал себе лодку и обнаружил что две разных фирмы имеют похожее название. Справедливости ради надо сказать что оба производителя в телефонном разговоре не поливали друг друга грязью а нейтрально высказались похвалив свою продукцию. Так как сам я имею высшее техническое образование быстро понял что тут водятся инженеры и это меня быстро убедило принять эту сторону. Имею огромный опыт в использовании пайольных лодок, среди которых лучшей считаю Боджер. Но нднд это следующая ступень эволюции. Поэтому поехал на завод и изучил все тонкости производства познакомился с разработчиками, конструкторами, руководителем, узнал чем лодки отличаются от других и понял что вот это именно оно.
зы. Конечно встретив на борту название "Аквилон" будет не понятно пока, но директор на отказ отказался менять название, потому что это название нашего ООО. А плавно переходить на СВ зачем с какой целью? Во всех документах лодка называется СВ Аквилон. Сайт другой, бывшие сотрудники в контрах. Это все вредит привлечению клиентов и имиджу. Но я не унываю ибо уж больно лодка хороша и возможности интернета широки. Кстати Если у Вас если какие то сомнения могу показать все документы о чем я говорил. Только вам нужны бумаги, старые ссоры кого то, или отличная лодка? Решать вам. Еще раз повторяю, мы не имеем друг к другу ни какого отношения. Можно приехать в и посетить обе фирмы. По крайней мере у нас секретов ни от кого нет поскольку политикой руководства компании является честный и открытый диалог о своей продукции, и её обсуждение со всеми кто пожелает.
Для понижения градуса разговора, уж очень мне не нравится разжевывать эту историю которая происходила без меня и меня ни как не касается . Предлагаю посмотреть фильм который я снял в походе по Оби с супругой, несколько лет назад, тоже заядлой спиннингисткой. Тогда мы ещё плавали на пайолке баджер но уже тогда её размера не хватало. Много приходилось брать с собой. Но фильм на мой взгляд получился душевный. хоть и не относится к теме лодок нднд.
http://svboat.ru
тел. 89836235889
Сообщение отредактировал Neptun55 - Среда, 16.03.2016, 02:14
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 16.03.2016, 01:21 | Сообщение # 6
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48721
|
Не не, мне никакие бумаги не нужны. Просто эта путаница и постоянные объяснения ДВУХ аквилонов о том кто из них настоящий думаю мешают продажам и позиционированию себя на рынке. Логичнее было бы отмежеваться сменив бренд и цвета и получив индивидуальность и узнаваемость. Нет смысла лбом упираться из за названия ООО
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Neptun55 | Дата: 16.03.2016, 01:43 | Сообщение # 7
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
|
Цитата Кинг ( ) Нет смыслом лбом упираться из за названия ооо.  . Короче наши лодки называются СВ Аквилон. Думаю скоро убедить директора о смене наклейки на борту или хотя бы добавления на неё букв СВ. По поводу цвета, мы делаем лодку такую как вы закажите, хоть белую хоть зелёную. Просто качественный европейский материал закупаем именно такого цвета по ряду причин. Одна из них не прихотливость, вторая, дно должно быть светлое для меньшего нагревания но не маркое. От синего почти отказались но ещё есть в наличии. Черный мрачно. Белый марко но тоже есть. Вт и выходит, заботясь о потребителе выбор цвета не велик. 
http://svboat.ru
тел. 89836235889
|
| |
|
|
| --Ъ-- | Дата: 16.03.2016, 07:27 | Сообщение # 8
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 839
|
этож штож творится то... легендарный Аквилон уже подделывают...
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 16.03.2016, 17:16 | Сообщение # 9
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48721
|
Цитата Neptun55 ( ) Это водометная насадка из предыдущего видео. Что за дно не знаю, опять с чем то экспериментируют
про насадку понятно, а вот про дно очень интересно. Тут форум технический потому будут пытать именно в этом направлении. Хотелось бы про то дно узнать, что это и когда будет видео испытаний.
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| --Ъ-- | Дата: 16.03.2016, 17:21 | Сообщение # 10
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 839
|
Цитата Neptun55 ( ) Я объяснил все подробно. Просто один из производителей хорошо ориентируясь на рынке давно о себе тут заявил, а мы нет, и только сейчас я этим занялся, хотиим расширить свое присутствие. Ни каких подделок. Лодки не похожи при близком рассмотрении даже внешне. Пока у нас в среднем 20-25 лодорк в месяц, это не секрет и этого мало.
ну если по первичным половым признакам (надпись на борту) вы не отличаетесь, тогда давайте выкладывайте вторичные признаки.
|
| |
|
|
| Neptun55 | Дата: 16.03.2016, 17:59 | Сообщение # 11
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
|
Я не стану делать сравнительный анализ. Они отличаются всем. Вы можете сделать его сами заходя на сайты. Если делать анализ, то придется его делать не между Аквилонами, а между всеми производителями НДНД. А это некрасиво и утомительно. Кроме того заходить на рынок кидая перед собой фикалии на вентилятор стремно и не вынуждайте. Просто читайте про наши лодки на сайте, задавайте вопросы по существу тут, я отвечу. Одно я знаю точно "СВ" это лучшее что есть на сегодняшний день на рынке НДНД. Кстати осенью был со мной случай, я с женой и другом рыбачил на реке. Пытаясь снять то как лодка легко выходит на глиссер с тремя хорошо одетыми мокрыми седоками на борту, в суматохе отпустил сильно ослабленный румпел. Мотор на всем ходу пошёл по кругу. Лодка с ярковыраженым килем как многие, сделала бы оверкиль, мы ещё все сидели высоко на банках. А наша СВ 390 МК легко дрифтанула и всего делов. После выключения камеры я конечно получил нагоняй в матерной форме. Но то как лодка себя ведёт просто сказка. Поведение чемто напоминает солар джет серию, она тоже малокилевая и тоже тащит много на глиссер, но цена, вес... :fie:
Вот этот случай слава богу все закончилось хорошо. Кстати обратите внимание на мою разработку и изобретение раз уж у вас форум технический, садок забортный, позволяющий сохранить рыбу и легко её вынимать из воды в движении. Я начинаю их производство, сейчас изготавливают сетки из капрона. Тестил два года, нареканий нет, доработано почти все. То как он выглядит на видео это прототип, идея. Буду раз заказам хоты предварительный подсчет говорит о том что он не получится дешевле полутора тысяч. Там видоизменён шарнир, чтоб не гнуло кольцо, все оцинковано, есть "зонтик" и тд и тп. Ну это я отвлекся... Про дно при водомете узнаю напишу...
Итак дрифт и оплеухи.
http://svboat.ru
тел. 89836235889
Сообщение отредактировал Neptun55 - Суббота, 19.03.2016, 00:09
|
| |
|
|
| AK-47 | Дата: 16.03.2016, 18:15 | Сообщение # 12
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 668
|
садок конечно вещь ! два года тестов
"думаю мыши всего лишь прикрытие. прошу принять меры." - Ъ ))
|
| |
|
|
| Евгений77 | Дата: 16.03.2016, 18:17 | Сообщение # 13
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 118
|
Цитата Neptun55 ( ) Одно я знаю точно "СВ" это лучшее что есть на сегодняшний день на рынке НДНД.
И в какой категории они лучшие? Кроме цены 
Подскажите, какую конкретно ткань на баллонах используете и какой плотности.
ЗЫ. чем то вы напоминаете дилера Гидры из Волгограда, метода 100% одинаковая
Цитата Neptun55 ( ) Поведение чемто напоминает солар джет серию, она тоже малокилевая и тоже тащит много на глиссер, но цена, вес...
Сообщение отредактировал Евгений77 - Среда, 16.03.2016, 18:18
|
| |
|
|
| Neptun55 | Дата: 16.03.2016, 19:25 | Сообщение # 14
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
|
Давайте по порядку.
Я не много пользовал солар и Флагман. Много пользовал пайольные Баджер. с 2009го года.
Да я считаю что я эксперт, а поскольку не от какого мнения не завишу, то выходит я независимый эксперт . Сертификата эксперта нет, не скрою, как в прочем его нет ни у кого. :D
Я дилер, и мне легко предлагать нашу продукцию ибо она хороша.
Во всех категориях она лучше! Цена, качество материала, точность и аккуратность сборки, прошитое дно.... и так далее. Также могу спросить, а в какой категории лучше тот или иной производитель? :D
В том что пишут о себе что у них двойное армирование, одна нитка вдоль другая поперек. Это маркетинговый ход при чём обманный. Не бывает в ПВХ двойных армирование. материал расслоится знаю производство изнутри, поверьте врут. Возьмите материал того кто пишет что у них двойное армирование, нагрейте феном и расслоите, и вы поймете что вас надувают а следовательно надувают и во всем остальном. Все серийные модели изготавливаются из проверенных тканей от лучших мировых производителей: Mehler (Германия, Чехия), Scantarp (Финляндия) Это про борта. Плотность 0,9 которую считаю оптимальной. Толще материал это попытка выдать дешёвое китайское дерь.. за заботу о вас и заботу об истирании дна. Проще в сильно изнашиваемых местах наклеить дополнительный слой что мы и делаем. От острого камня ни спасет ни какая броня, уж поверьте. Еще про материал. спросите а нашего фаворита из какого... китайцы клеят им борта? Вас не оповестили? Ну извините. Материал конкретно на вашу будем обсуждать когда вы выберите цвет. Наши материалы прочные на растяжение из за хорошего армирования и мягкие потому что при изготовлении европейцы не использую всякие левые наполнители в результате чего материал становится жестким. Наши лодки изготовлены из эластичных на сгибание европейских тканей жестких на растяжение. Лишнюю толщина воздуходержащего слоя на бортах считаю излишней.
Других дилеров не знаю. Вы же желаете делать сравнения, если я отвечаю открыто и честно на ваши вопросы не обвиняйте меня в агрессивном маркетинге. Я просто желаю чтоб вы узнали о очень хороших лодках и имели возможность приобрести доведенную до ума лодку за меньшие деньги. При заказе через мою почту гарантирую скидку и бесплатную доставку, всего делов камрады. Не стоит переплачивать товар с раскрученной лейбой на борту про качество умолчу. Скажу одно, у всех бывают ошибки, только ели вдруг не дай бог она будет допущена нами, она обойдется вам гораздо дешевле, пока дешевле. Про водомет не стоит такой задачи пока, все что производится раскупается, но мы не стоим на месте, а делать тоннель не имеем право. по понятным причинам. Большинство, 95%примерно рыбаков гоняют на винте. Так зачем например мне водомет, тяжелый жрущий визжащий малоэффективный, и к нему такую же тяжелую лодку на Оби Иртыше или Омских Тюменских озерах. Это уже совсем другая техника. А таскать с собой все время лишнее "ведро резины" и тяжелый металлом в надежде что вдруг он мне когда нибудь пригодится, увольте. Его купит тот кому конкретно он нужен на горном Алтае. Кстати туда наши лодки также продаются, народ доволен.
Надеюсь я достаточно развернуто ответил на ваш вопрос и ни кого не задел за больное. Думайте читайте решать вам. 
http://svboat.ru
тел. 89836235889
Сообщение отредактировал Neptun55 - Суббота, 19.03.2016, 02:08
|
| |
|
|
| Евгений77 | Дата: 17.03.2016, 11:52 | Сообщение # 15
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 118
|
Без бумажки-ты букашка. а с бумажкой ЧЕЛОВЕК (с) отечественные пословицы и поговорки
Цитата Neptun55 ( ) Я дилер, и мне легко предлагать нашу продукцию ибо она хороша.
Цитата Neptun55 ( ) Во всех категориях она лучше! Цена, качество материала, точность и аккуратность сборки, прошитое дно.... и так далее.
Цитата Neptun55 ( ) Также могу спросить, а в какой категории лучше тот или иной производитель?
Цитата Neptun55 ( ) Плотность 0,9 которую считаю оптимальной.
Цитата Neptun55 ( ) От острого камня ни спасет ни какая броня, уж поверьте.
Цитата Neptun55 ( ) Еще про материал. спросите а нашего фаворита из какого... китайцы клеят им борта? Вас не оповестили? Ну извините. Цитата Neptun55 ( ) Материал конкретно на вашу будем обсуждать когда вы выберите цвет.
Цитата Neptun55 ( ) При заказе через мою почту гарантирую скидку и бесплатную доставку, всего делов камрады.
Цитата Neptun55 ( ) Не стоит переплачивать товар с раскрученной лейбой на борту про качество умолчу.
Цитата Neptun55 ( ) Большинство, 95%примерно рыбаков гоняют на винте.
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 17.03.2016, 12:14 | Сообщение # 16
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48721
|
Дилеры солара, у вас так то есть своя ветка. Зачем новичка провоцируете.
Александр, а ты не ведись, рассказывай про ваши лодки, рассказывай про ваши преимущества а не про "недостатки" конкурентов.
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Евгений77 | Дата: 17.03.2016, 12:49 | Сообщение # 17
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 118
|
Сергей, что то не по теме?
ни одного факта, скромнее нужно быть.
|
| |
|
|
| bazinl | Дата: 17.03.2016, 13:00 | Сообщение # 18
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 118
|
странные дела произошли , когда аквилон стал производится двумя производителями вы сказали что гарантию за предыдущую серию"A" несете вы а теперь СВ ничего общего не имеет! Обьясните?
|
| |
|
|
| Neptun55 | Дата: 17.03.2016, 16:14 | Сообщение # 19
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
|
Цитата bazinl ( ) странные дела произошли , когда аквилон стал производится двумя производителями вы сказали что гарантию за предыдущую серию"A" несете вы
Все вопросы заданные Евгений777 Можно адресовать любому производителю. Отвечать явному тролю не вижу смысла.
А хотя что давай поговорим.
Цитата Евгений77 ( ) Т.Е. кроме, я так считаю, и все равно на факты- ничего нет?
Цитата Евгений77 ( ) Пластель, который у вас на баллонах, является тканью эконом уровня
Цитата Евгений77 ( ) Кроме тебя тут так никто не заявляет Цитата Евгений77 ( ) Это в каких единицах? В литрах? Цитата Евгений77 ( ) на этом форуме такие цитаты не озвучивай:) Тут многие по камням на лодках ходят
Кстати там на странице видно как гниют транцы "сами знаете у кого", потому что вал, брал верх над качеством, и при установке сливного клапана, отверстие и вокруг него фанеру ни кто клеем не пропитвает. У нас это делается слоев на 5. Кстати мы фрезеруем транец для того чтобы приклеивать материал прямо к фанере пропитывая места приклеивания, для того чтобы не зависеть от того насколько качественно приклеен ламинат.Цитата Евгений77 ( ) Если ты чего то не знаешь, то это-твои проблемы Цитата Евгений77 ( ) Чур меня, я быстрее на КомпАс пересяду, иле если совсем деньги прижмут, Гидру возьму  Цитата Евгений77 ( ) А без скидок что, совсем не продаются?  . И это хорошо. Нет ошибок у того кто ни чего не делает. А кому то не по карману а тут на тебе...Цитата Евгений77 ( ) Это точная информация? На географию стоит обратить внимание Цитата Евгений77 ( ) Только факты не забывай
ЗЫ. Гарантия на нашу продукцию два года, как же без этого.
http://svboat.ru
тел. 89836235889
|
| |
|
|
| Neptun55 | Дата: 17.03.2016, 16:25 | Сообщение # 20
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
|
Цитата Кинг ( ) Александр, а ты не ведись, рассказывай про ваши лодки, рассказывай про ваши преимущества а не про "недостатки" конкурентов.
http://svboat.ru
тел. 89836235889
|
| |
|
|
| Neptun55 | Дата: 17.03.2016, 17:00 | Сообщение # 21
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
|
Цитата AK-47 ( ) садок конечно вещь ! два года тестов
Ещё изготавливаю якоря, хорошие якоря!!! Для Евгения777 сразу скажу аргументов не будет. Читайте вникайте если интересно. А нет, так якорь-кошка вам в кокпит. В основе моего якоря, якорь Александрова. В Омске он продается во многих магазинах. Якорь держит в илу песке на озерах. На камнях держать думаю не будет, там только вес. Имеет небольшой вес и плоскую удобную форму. Весь гладкий без заусенцев. http://rk-bereg.ru/viewtopic.php?p=198257#p198257 Он притерпел модернизацию, имеет конструкцию для саомотцепления при застревании, можно мотором потянуть назад, кольцо скользит по веретену. Уже копирую много кто в интернете и в Омсе, да и ладно не жалко. Главное достоинство, проектировал так чтоб он получился недорогой. Стоил в прошлом году 800 рублей Это я о самоделках. Так вот, на омском форуме мне как самоделкину поступали просьбы изготовить на продажу такой же садок. Я не имел ни времени ни желания. Поэтому я и говорю про тест в течении двух лет. Это даже не совсем садо а такой механизм который позволяет удобно обращаться с уловом и сохранять его живым. А в этом году кризис заставил задуматься об этом изобретении, не удивлюсь что кто то замути производство раньше, но мне опять же говорю пофиг. Лицензировать я его точно не буду ибо не знаю как и зачем. Чот я отвлёкся, давайте о лодках
http://svboat.ru
тел. 89836235889
|
| |
|
|
| Евгений77 | Дата: 17.03.2016, 18:10 | Сообщение # 22
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 118
|
Цитата Neptun55 ( ) Если бы вы имели хоть какое то отдаленное отношение к теме ПВХ или хотябы интересовались бы этим на бытовом уровне то наверное знали бы что плотность ПВХ изметяется в г/м2. Странно что вы задаете вопросы о качестве материала, при этом не имея понятия о чем идет речь. Цитата Neptun55 ( ) Плотность 0,9 которую считаю оптимальной.
Цитата Neptun55 ( ) Есть факт наличие прекрасно ведущей себя на воде лодки.
Цитата Neptun55 ( ) видно как гниют транцы "сами знаете у кого"
Цитата Neptun55 ( ) Компас хорошая лодка но метод вклейки дна в борта используя их как часть дна, другими словами оно не отдельный герметичный элемент приклееный к бортам, а борта являются его частью, это напрягает.
Новый технический термин? Почему то ни у кого проблем с этим элементом из за "Напрягает" не было
Цитата Neptun55 ( ) Гидра мне совсем не подходит сами посмотрите как она валится с борта на борт через сильно выступающее дно. Как на ней стоять то? У неё хорошая скорость когда она пустая, это да. Борта практически выходят из боды и скользит на одном дне. Но мне нудно возить много шмурдяка, пи нас часть бывает трое в лодке. Порэтому не вариант. Если вам купаться кататься то тогда конечно. Цитата Neptun55 ( ) Если вы будеде продавать по 8 -10 лодок в месяц то думаю завод также может заключить с вами договор на оптовую цену.
Цитата Neptun55 ( ) Точная. В нашей области вообще водометы не используются, на море тоже.
|
| |
|
|
| OLT | Дата: 17.03.2016, 19:07 | Сообщение # 23
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1184
|
Чет скучно тут,айда на мотолодку ,вот там срач недетский :D.
|
| |
|
|
| Neptun55 | Дата: 17.03.2016, 20:55 | Сообщение # 24
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
|
Цитата OLT ( ) Чет скучно тут,айда на мотолодку ,вот там срач недетский
Факт наличия хорошей лодки СВ ни как не связан с вашими посещениями и видениями. Я вам открою секрет, это не взаимосвязаные события от вас независящие. Что делать то будем, вдруг вы на будущий год там не появитесь? Что тогда? А не последние годы как без вас обходились. Что это кстати Золотая осень. Выставка наверно?  Цитата Евгений77 ( ) Почему то ни у кого проблем с этим элементом из за "Напрягает" не было  Цитата Евгений77 ( ) Только ни одного случая, что бы кто то из нее вывалился-я не встречал.
Я сказал что она верткая на киле хоть и скоростная и мне для рыбалки он не подходит, только и всего. Из всех выпадают, зависит от команды. Вон титаник.... А при чем тут корабль если капитан дебил?
Речь то о чем? Вот мы сейчас за что трем? 
Точно как в детском мультике.
http://svboat.ru
тел. 89836235889
|
| |
|
|
| Бывалый | Дата: 17.03.2016, 23:25 | Сообщение # 25
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 586
|
Цитата Кинг ( ) Не не, мне никакие бумаги не нужны. Просто эта путаница и постоянные объяснения ДВУХ аквилонов о том кто из них настоящий думаю мешают продажам и позиционированию себя на рынке. Логичнее было бы отмежеваться сменив бренд и цвета и получив индивидуальность и узнаваемость. Нет смысла лбом упираться из за названия ООО
Цитата OLT ( ) Чет скучно тут,айда на мотолодку ,вот там срач недетский :D.
ГДЕ НЕ ПРОЙДЕМ - ТАМ ПЕРЕПРЫГНЕМ!
|
| |
|
|
| Евгений77 | Дата: 18.03.2016, 11:20 | Сообщение # 26
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 118
|
Цитата Neptun55 ( ) Да ты чо? Правда что ли? Колю и Ларису поспрашай. Их мнение в этом вопросе повесомее будет!
У них поинтересуйся, что такое ЗО, и какие лодки там побеждают не ценой, а комплексом характеристик.
Виталя, все кулюторно, по крайней мере с моей стороны
Сообщение отредактировал Евгений77 - Пятница, 18.03.2016, 11:23
|
| |
|
|
| Neptun55 | Дата: 18.03.2016, 21:44 | Сообщение # 27
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
|
Я знаю что бренд с подпорченной репутацией. Но что прикажешь делать, закрывать фирму ООО "Аквилон" и открывать другую. Ребята конкуренты только этого и ждут. Уже вентилятор включен и зачерпнуто. Я когда узнал что аквилонов два, и о СВ конечно узнал позже. Потому что Игорь много и везде работает и общается. А наши чертят и клеют. Кое как их раскопал. И отношение к конкурентам честно сказать понравилось Приехал , спросил. Ни об одном производителе директор ни как плохо не отозвался. Он рассказывало мне чем отличаются их лодки, что в них хорошего. Это меня сподвигло на мысль что тут работают честные порядочные люди. Так я и подумал.
Сравнивать технические характеристики той лодки которая подходила мне нес чем. Только солар JET серии подходил под мои запросы но проигрывал в цене и весе. То есть из четырех параметров заданых мной (вес, цена, малая килеватость, и размер) он проигрывал по двум. Лодка хороша не спорю но как видите мне не подходит. Мне нужно было лодку 380-390. малокилевую. Весом не больше моего тогда баджера ФЛ 360. А он вести 51 кг по заявленному 56 реально. Размер в сложенном не критично можно было добавить машина большая. Могу обосновать мои параметры.
Вес я езжу с женой 60 кг. Половина веса лодки 26 ей уже тяжеловато. А больше просто недопустимо.
Размер. Мы иногда конечно экстремалили и в 4-м на баджере 340 с кокпитом 217 см. Но это именно экстрим в тихую погоду. И вышло что Часто, почти всегда, мы ездим на рыбалку в троем. И по этому лодку хотелось больше.
Вес лодки около 50 кг позволял взять размер только 380-400
Про цену. Тоже был бюджет 65 предел.
А при сравнении ВСЕХ до кучи характеристик, таких лодок оказалось всего две. Флагман-400U и СВ-390-МК. Поскольку брендовая тема типо "пацаны не поймут" меня всегда мало интересовала я выбирал по критериям которые сам себе определил.
По характеристикам кроме веса выигрывал флагман. Но по скольку я имел в пользовании его в 380м размере и он не шёл под 15-кой больше 27 км час не сильно груженый, упирался в воду и не шел, и торчащий отовсюду клей на тёмном материале убивал.
На видео много лишнего я там для парней в нашем форуме рассказывал что спрашивали, и видео згружено до того как я нашёл СВ и уже тогда я сомневался. Ведь заметьте, это ни обгаживание. Это факт, все о нем знают. Солар кстати тоже не самый шустрфй. Я перегруженый до жопы что приходилось обоим ползти на носи чтоб выйти на гли а потом возвращаться на баджере 340 вокруг солара в походе летал как спутник.
Но это я отвлекся.
Итак две лодки. И вот флагман на последних метрах дистанции отстал, я поехал на Алтай и на обратном пути заехал за изготовленной для меня лодкой. Качество сборки повергло в эйфорию. Ни какого торчащего клея красивые ровные линии. Короче после покатушек убедившись что лодка прекрасно ведёт себя на воде я предложил директору стать дилером. Потому что такой товар продавать легко и приятно. В Омске про лодки не знали. Теперь дело сдвинулось.
Я уверяю что если рассматривать в комплексе все характеристики исключив вбросы конкурентов к которым я заметь не лезу, это лучшие лодки.
На вопрос,, чем именно лучше. Ну что можно ответить на это после подробного обьяснения. Только ЛУЧШЕ ЧЕМ ГРУЗИНЫ. Всем удачи на рыбалке.
Зы. Кто запустит свою лодку на глиссер на яме 2 с человеком на борту  того готов признать лучшим, ну а пока нет так нет.
http://svboat.ru
тел. 89836235889
Сообщение отредактировал Neptun55 - Пятница, 18.03.2016, 21:54
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 18.03.2016, 21:49 | Сообщение # 28
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48721
|
Цитата Neptun55 ( ) закрывать фирму ООО "Аквилон" и открывать другую
подскажи шефу что название юрлица может не совпадать с названием лодки ))
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Neptun55 | Дата: 18.03.2016, 21:59 | Сообщение # 29
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
|
Да понятно. Она и называется "СВ". Я вообще не хочу об этом говорить. Моя СВ-390-МК хороша. Альтернативы в этом размере нет. Все! Юридические тонкости и названия меня мало всегда интересовали.
http://svboat.ru
тел. 89836235889
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 18.03.2016, 22:00 | Сообщение # 30
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48721
|
ок. договорились ))
СВ вообще отличное название! ))
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
|
|
