...
............. Поход на Кожреку (5-9 августа 2010 года)
То ли «Кожа» финское имя, то ли то поверхность мира древне славянского племени, что охраняет и защищает, что дает возможность набраться сил для вырастания племени.
С такими мыслями ехал впервые на Кожреку. Во многом знаковое место Европейского Севера, жемчужина Заонежья. Легенды, сплавы, история, красота все переплелось в тех местах. Много жизней закончилось на берегах таежной жемчужины, много сил набрались там путешествующие и живущие. Что ждет меня с чем встретит Кожа?
Как и обычно, поход возник внезапно. Во вторник Олег прям вихрем врывается на форумскую встречу в Кофейню, зовет меня за столик и тихим голос озвучивает намечающийся проект. Чем тише голос, тем больше мурашей бежит у меня по коже. Попасть в те места давняя мечта походника, сплавиться по реке, посмотреть её причуды и виражи и тут!
- Поедем туда на квадрах, - звучит, как гром среди ясного неба.
Неужели это возможно. Как всегда полная авантюра, что мне сразу нравится. Во-первых, до нас туда никто не хаживал. Во-вторых, были слухи о прорывах ГТТ и ГТСках со стороны Плесецкого космодрома и Онеги, да и они в основном не подтверждены. В третьих, это же клёво, испытать то, что до тебя никто не делал!
Через неделю поход вырисовывается во всех красках. Надежность и уверенность придает Сергей - наш проводник, представитель Севрыбвода, чей промысловый участок находится на заповедных берегах. Благодаря новым Правилам организовано любительское и спортивное рыболовство на реке. И теперь я смогу спокойно и по праву продолжить лов заветной рыбы Семги, что было всегда традиционно на Севере.
По его рассказу нам предстояло преодолеть две реки и пройти около 60 километров заброшенной и зарастающей дороги, сообщение по которой раньше было лишь в зимние месяцы.
...
............. Рывок на Порог
............. 5 августа 20.00
Закончены сборы. Заняты места в машинах, Квадры прочно закреплены на грузовых платформах и в кунгах. Стоят, отдыхают, как резвые кони перед длительным переходом. Моторы заурчали, мы отчалили от Архангельска, направление на Северодвинск.
Город на море встречает впечатляющей жарой. Сидим, плавимся на сидениях. Люди на улицах тоже плавятся. От единства становится легче. Сечем город по двум прямым, на выезде остановка перед магазином. Набираемся ледяного йогурта, пирожков, копченой куры. Аппетит отменный, по боку жара. Уплетаем, аж за ушами трещит.
Следующий перегон по Онежскому тракту. До развилки на Уну. Пылища столбом. Впереди идущей машины не видно. Она то удаляется, то приближается к нам. В низинах и распадках пылевые столбы на полсотни метров вверх, заполняя всё плотным туманом. Ныряешь и не знаешь, есть ли там дорога. Снижаем скорость.
Давно не грейдерованный тракт потряхивает и перебирает косточки машины. Подвеска неимоверно дрыгается, постукивает и пошуршивает. Мы ей в такт. Повторяем с трепетом выкрутасы машины в воздухе. Приятная тренировка перед катанием на квадрах.
Останавливаемся у границы «Онежского района», отворотки на Уну.
- 140 километров, - объявляет Альберт.
Мне помнится, что раньше меньше было. Видать запамятовал немного. Подкрепляем силы остатками ужина. Ждем наших ребят, Сашу и Олега, они отстали на Газели с прицепом. Связь отсутствует.
Садимся в жаркие кресла, продолжаем путь, до зоны действия сети, там попытаемся выяснить, как дела.
От своротки на Уну до развилки на Маложму-Кянду-Верхнеозерск километров тридцать. Вначале идут скрытые в насыпи плиты, потом вылетаем на новый мост через речку Нижму (сейчас поставлено новое название реки, почему оно изменено, так и не понял). Сбоку площадка с большой командой дорожной техники. Радует, что строительство дороги продолжаться будет.
Потом дорожка совсем сужается и начинает петлять с горки на горку в зарослях молодняков ивы и березки. Летишь с горки по виражу и думаешь, чтоб только никто на встречу тебе не рулил. Узко и стрёмно получается.
- Фу, развилка!
Открывается всей мощью тракт на Кянду. Идем по нему. Вперед проскочившая Шевроле, нещадно пыля, начинает снижать скорость перед непроглядным облаком поднятым неизвестной машины пыли. Мы тоже притормаживаем. Пытаемся ждать рассеивания. Безнадежно. Ныряем в цепкую пелену. Рефлекторно сжимается горло. Практически перестаю дышать. Глаза чувствуют, как мелкие частички липнут к роговице. Прикрываю, щурюсь. Да попали.
Километров десять плывем в долине тишины и серости. Деревья серые, небо серое, мы серые, воздух снаружи и внутри серый. С трудом сплевываю серый комок.
Облако понемногу рассеивается, на излучине показывается табличка со стрелкой «Нижмозеро». Улыбаюсь. Именно с этой таблички начинался наш прошлогодний поход вокруг Онежского полуострова, именно здесь и закончился.
Знак хороший, знать и сейчас нам достичь задуманной цели.
Выезжаем в деревню Кянду. Останавливаемся у магазина. Закрыто. Поздно мы тут. Ребят на Газели нет. Связи тоже.
Едем.
Промелькивает деревня Тамица с одноимённой речкой, заканчиваются последние километры извилистой грунтовки и… выскакиваем на асфальт. Как классно теперь он будет до Онеги и может дальше.
Машина скользит спокойно, пыль отстала. Мимо пролетают сосновые боры, бегут дачные участки.
Домиков столько и стоят они в таком первозданном хаосе, что это больше похоже на колонию ракушек, прилепившихся к стволу утонувшего дерева. Слева нитка дороги, справа нитка моря. Они же гнездятся здесь, на узенькой полосочке, и по всему прекрасно поживают, отгородившись от мира частоколом заборов.
Выезды на берег отсутствуют практически по всему побережью. Понятно мнение дачников: «Мы уже тут. Вам же здесь нечего делать. Потому как вы…» и дальше множество причин, почему приезжих или проезжающих нельзя пускать на солнечные пляжи Онежского берега. Всё дико, будто в древние старые времена феодальной междоусобицы попадаешь. Границы, шлагбаумы и утверждения исключительного права на вся и всё. Улыбает подход. На дворе 21-й век. Мы то в каком же сейчас:)
Километров за двадцать до Онеги шоссе покидает море, оставив на горизонте, уплывающий в Белое море вечный остров Кий.
Минуем деревню Покровское, проезжаем табличку Онега. Тормозим на заправке. Пытаемся связаться со второй машиной, вне зоны. Заправляемся в магазинчике снедью, жуем, дремлем. Ждем. Отзваниваюсь Сергею, что, мол, уже в Онеге, дожидаемся второй машины, скоро будем. Не теряй нас.
Пытаемся остановить проезжающие машины, расспросить о наших. Остановился только «Жигуленок»-такси.
- Нет, не видел.
- Да, уж, полтора часа на исходе. Остаётся ждать или ребят, или звонка по космосвязи.
Вдруг рокот пролетающей мимо машины затихает, переходя в скрип тормозов. Поворачиваем голову. В темноте наших расширенных зрачков от удивления не видать. Ребята, как с неба выпадают к граду Онеге.
- Вы откуда?
- Мы по Маложемской дороге срезали.
Теперь понятно, что их никто не видел вдоль моря.
- Лады.
Загружаемся по машинам впереди град Онега.
Перед городом резко поворачиваем налево, почти по косой дороге. Недоумеваем, куда она ведёт. Оказалось, выезжаем в самый центр города. Ночь на дворе. Город не спит. Гуляет молодежь, магазины работают, кинотеатр «…мос» озаряет сумерки ночи оставшимися в живых буквами. Центр города:)
Рулим по улице, проскакиваем отворотку. Попадаем на конечную автобуса. Тупик. Саня звонит Сергею. Понятно, надо вернуться назад и сместиться на один квартал в сторону реки Онеги.
Так и делаем. Вновь выезжаем на шоссе. Жаль, что практически ничего не видать. Да и усталость сказывается. Уже непонятно то ли едем, то ли дремлем.
Проскакиваем переезд станции Вонгуга, проезжаем поселок Порог. Остановка.
Приехали. Несколько деревенских одноэтажных домов по левую руку, смотрят сонными окошками в проплывающую по правую руку тихую Онегу.
Протираю глаза, от это ширь. С полкилометра будет. Поплаваем ужо. Ниже по течению виден железнодорожный мост. Громыхая шпалами и рельсами пролетает состав. Движеньице.
Другой дороги на левый берег реки нет.
Наконец, то мы прибыли.
............. 6 августа 2010 02.40.
Сережа встречает с распростертыми объятиями потеряшек  .
Быстро начинаем развивать план прохождения через Онегу. Шустро выгоняем Квадры, пакуем вещи.
На воду спускается лодка Сергея с мотором.
- Ой! Кто это там в сумраке ночи?
Лучше за ухо подергать, может, показалось:)
Мы летим по кольцевой дороге к зимней переправе через реку.
К Онеге со стороны Порога спускаются бетонные плиты.
Метрах в пяти от берега заканчиваются.
Дальше подсохшая глина, чуть песка у самой кромки воды и в метре от берега жидкая глина, встав в которую, трудно извлечь на поверхность ногу вместе с обувью. Хоть цепляйся к квадру и лебедкой вытаскивайся.
Внимательно обследуем берег.
Количество битого стекла и кусков различных корявых железяк превышает все разумные пределы. Саша мечет в сторону одну «гостеприимную» находку за другой.
Вскоре к берегу причаливает Сережа на лодке. Пора собирать переправу.
Накачиваем плот на ровной бетонной площадке.
Место определено, спускаем плот, заводим первый квадр.
Первый проход самый долгий, сложный и ответственный, от него зависит скорость и успех всей переправы.
Закрепив постромки на лодке, начинаем чалить от берега.
Кто первый глянул на небо, уже не припомню.
Когда же все подняли глаза, решение было однозначным: «Срочно на берег!»
Свирепая грозовая туча стремительно накатывалась из за реки.
Моментально проводим эвакуацию с судов.
Достаем плащи. Укрываемся в оставшемся от лесорамы навесе.
Налетевший шквал обрушивает первые капли на поселок Порог, весело стучит по крыше, пытаясь раскачать и уронить ветхую сарайку.
Мы ж пользуемся выдавшейся передышкой, приваливаемся и прикладываемся кто где. Дрём захватывает быстро, кто-то уже усиленно посапывает. Такое дело походника, выдалась минутка, сосни, отдохни, восстанови силы. Когда тебе еще придётся кимарнуть.
Через полчаса капель стихает. Редкие дождинки никого не пугают. Идём к переправе. Первый квадр Олега покоряет Онегу.
Старенький мотор отказывается заводиться. Сергей отчаянно мучает стартер, Саша в это время успевает потихоньку тащить нашу баржу к противоположному берегу. Идиллия. Алик на квадре, квадр на барже, баржа за лодкой, на лодке: Саня, трудолюбиво шлепающий веслами, Сергей, настойчиво дергающий заводную верёвку и я, философски наблюдающий за падающими дождинками, шумящим ниже по течению потоком и непроснувщейся еще деревенькой с неизвестным мне названием. Она, как скворечниками, прилепилась через реку напротив поселка Порог по высокому раскрою бугра. Каждый дом выбрал место выше другого на крышу. Смотрят кому куда интересно. Хаос и красота слилась воедино.
Тпру, лодка втыкается в левый берег. Прямо идет крутой подъем на заброшенные поля и луговины, перед нами узкая полоска пляжа. Что ж высаживаем первый десант.
Под водой просматривается резкий свал в глубину и отмель полоски песка шириной с метр.
Пробуем ногой твердость грунта. Держит. Отцепляем плот от буксирующей лодки.
Лодку отталкиваем с шутками от берега, плот швартуем носом к пляжику. Прячем постромки подальше от колес квадра, упираемся потвёрже сапогами и ботинками в дно, крепко вцепляемся в ручки баллонов. Держать и неотпускать. Квадр будет рвать могуче с места, чтобы с ходу выскочит на берег. Отпусти и булькнет наша техника в воду, выкинув плот из-под себя. Так, что плавучесть испытывать не будем. Проверяли ужо на реке Мудьюге, плавает в эктрим-режиме. Да лучше не нать.
- Алик, давай. Жми
Моторо грозно рыкнул, квадр понюхал сход, с места рванул, буруны воды устремились, выбрасываемые колесами, к небу.
Соскочил с плота передком, рванулся песко-глину из-под копыт, полез в берег. Задние колеса соскочили, долю секудны прокрутился на мете, достиг ими плотного грунта и уверенно поелз выше и выше, забрался на на скос встал. Готово!
Теперь дело за нами, чем быстрее будем грести, и восстановим мотор, тем быстрее завершим переправу.
Рассвело совсем. Дождик прижал с новой силой. Обратной плавание запомнилось лишь желание – быстрее воссоединиться с моим плащом.
Причалили. Запаковываюсь. Загоняем Саниного квадра с телегой на плот. Так на веслах и везем до берега. Пока разгружаемся, мотор вдруг оживает. Видать пересосанный бенз испарился. Теперь будем летать.
Дальше переправляем бегемотика Ромы и Полариса Альберта.
В заключении грузим плот поперек на лодку и везем с Сережей его обратно в деревню Порог.
На скорости не жарко, даже свежо, лихо несется лодка, разрезаю речную гладь. Спят еще деревни по обоим берегам Онежья. Причал отличный, плотик. Тащим плот на хранение к домику в три окна за забор, укрываем мотор мешковиной, вяжем крепко лодку к причалу.
Топаем в сторону ж.д. моста. Звоню ребятам. Встречайте нас на той стороне. Мы уже вышли.
Ловко топать в броднях по дороге. На встречу попадается местный автобус, у самой ж.д. дороги обгоняет такси-газель. Знать бы, что с ней пересечемся, пождали бы чуток, то чего-то уже не так бодро шагается.
Вид Онеги скрашвает дорогу. По мосту идти великолепно. Дышится легко. Осматривает рельсы, шпалы, жаль, дорожки рядом нет, так бы на квадрах в миг пролетели.
На той стороне нас уже встречают Алик с Олегом. Делимся впечатлениями. Позволяем себе минуту очарования открывающейся панорамой.
Встречается мужчина, пытаюсь выяснить есть ли дороги по левому берегу в сторону моря и вверх по течению. Толком ничего не может сказать. Единственно, что вниз по течению должны быть, так как там большие деревни лежат. Да уж осведомленность на уровне о своем крае. Ещё предлагает обратиться к местному знатоку, указав дом в лощине. Будить в такую рань людей не хотим.
И по витиеватой дорожке едем к месту переправы. Тут без проводника и не разберёшь, как среди домиков, бугров, ручьев и лощин, пробраться к нашим.
Прибыли, пьем воду, перекусываем сухофруктами. Пора в путь. Оглядываюсь на покинутый правый берег, берег цивилизации. До встречи!
............. Вдоль реки Онеги
............. 6 августа 08.40
Впереди 20 километров вдоль Онеги вверх по течению.
Первым идет Олег, потом Саша с телегой, Рома и мы замыкающие.
Вначале Саша пытается вырваться вперёд, прокладывая дорогу в высоченной траве, в итога попадем в глубокую рытвину, оставшуюся от ледохода. Вытаскиваем оттуда квадр.
Больше никому не хочется экстрималить. Олег уверенно идёт первым, остальные сзади по колее, иногда чуть спрямляя промятые участки.
Да. Было бы больше квадров, дорогу бы нормально прокатали. Обратно гораздо легче пришлось двигаться.
Время к девяти. Солнце начинает нещадно палить. Прошедший дождь добавляет лишь духоты.
Дорога становится всё хуже, то появляясь, то пропадая в джунглях кустов и травы. Часто проглядывают окна трясины. Не минует сия участь и нас, Олега стягивает в середину «дороги». Пытаемся вытолкнуть, да где там. Трясина всосала квадр полностью.
Разматываем лебёдки. Всё, как всегда по отработанной схеме. Цепляем к бегемотику Ромы. Вырываем квадр Олега из объятий трясины. Можно двигать вперёд.
Заканчивается 13-й час похода.
Иногда вплотную приближаемся к красавице Онеге. Она сильно отличается от Пинеги, спокойствие и мощь чувствуется. Видать за своим величием иногда подзабывает чистить свои бережка, и они в основном заилились и подзаросли травой. Песчаных пляжей, таких золотых, как на Пинеге, так и не встретили ни одного:)
Местами дорога уходит в лес. Становится заболоченной. Приходится выбирать места поплотнее для прохождения колонны.
В 10.00 входим в высокий лес. В тени могучих елей, раскинувших лапы над нами, дышится легче. Отдыхаем с удовольствием. Осталось еще 10 километров до своротки на деревню Петровская.
По маршруту встречаются прикольные знаки, типа «Дорога сужается».
10.40
Выходим на размятое техникой болото.
По середине сплошная чуть затянувшаяся мхом топь. Двигаемся краем.
Слишком узко. Первый квадр попадает в ловушку.
Спешим на подмогу. Готовим лебедку. Цепляем к Поларису Альберта.
Пять минут, и машина освобождается от оков трясины.
За болотом вновь выходим к Онеге. Её спокойная уверенная красота вселяет силы.
Так глянешь мельком. И на душе светло и хорошо становится. И усталость где-то далеко и вроде ещё немного проехать и будет лучше, воздух станет свежее. И солнышко мягче.
Дорога и в правду улучшается, или мы уже к ней попривыкли и принимаем причуды, уклоны, ямки, топи и валежины, как должное.
Словом настроение бодрое!
Миновали лесопункт Топьево. На карте большой поселок, центральная улица, гаражи, школа, прорисована автолежнёвка, убегающая в лес. В действительности обнаружили лишь заросли чудесного малинника, и больше ничего не осталось. По правому берегу Онеги показалась деревня Карельское на нашей стороне на высоком бугре должна быть деревня Высокая горка.
Было большее желание глянуть сверху на всю красоту и приволье Онежья, да нам направо уходить, в тайгу, прямо на Петровское.
До встречи Онега!
Мы в тайгу.
............. На Петровскую
6 августа 11.40[/color]
Несколько километров идём лесной дорогой. Еле просматривается колея. Много глубоких луж, небольших болотинок, приживаемся под самый лес либо обходим стороной. Примерно через час подходим к зимнику. Давольно широко расчишенная проезжая часть. Пробуем по нему пройти до отворотки на Петровское.
Увы, зимник, доходя до обозначенной на карте старой дороги, отворачивает по ней в противоположную сторону. Приходится возвращаться обратно на нашу лесную, хоть и узкую, и всё же дорожку.
Чем дальше, тем дорога становится хуже, чуть пробежит по бугру и ухает в болотистую низинку. Видать, когда-то по ней ходило много гусеничной техники. Не пройти теперь по середке ни пешему, ни конному.
Местами только мама-лебёдка и спасает.
Или просто настилаем гать.
Запомнился момент. Колонна растянулась, обходили очередную лягу.
Зашел в лес, глянуть объезд. Выхожу с противоположной стороны, и поперек дороги сеть натянута, в середке же местный хозяин поджидает гостей.
Заметил меня, забеспокоился, да и подрапал на соседнюю ёлку.
Извини, уж паучок, тут все ж дорога или как:)
Попадались и серьезные препятствия.
Попилились в удовольствие
Зачастую ребятам приходилось выписывать чудеса эквилибристики, танца на трех, двух и одно колесе:)))
Исполнитель Алик. «Гопак»
Полный драйв:))))))))))
Трудных было два участка: болотина, которую пересекала ручьевина. Дорога ушла в топь и пройти по ней даже в броднях было трудно. Сапог засасывало глубже и глубже, почти скрывая в поднятой болотной мути. В конце пятидесятиметровой лужи из-под ног метнулась небольшая рыбка. Ничего себе, и в лужах живут!
Саша стал осматривать болотину по левой стороне, я по правой. Вначале левой стороной пошлось нормально, потом в ручьевине скрыло ногу, оступился по грудь, дальше не полезли. Я ж забрал права, вначале по лесу, потом метров двести болотиной. Удивительно. Болото залито водой, идёшь и под ногой плотно. Может дорога перегородила, когда-то текущий ручей. Вот уровень воды и поднялся, заболачивая бывший твердый участок суши.
Не добрался до квадров метров семь. Прямо в подлеске пошла отъявленная топь. Машу руками ребятам, кричу: «Семь метров пройдем?!» Они: «Только семь?» Глядят на меня, и особо не верят, передо мной неширокий подлесок. За мной раскинулась ширь болота. «Пройдем!»
Начинаем выбирать проезд меж деревьев, заваливаем чащобником глубокие топи. Через полчаса проход готов. Пробует Альберт, за ним Рома, Саша с телегой, Олег. Лихо и быстро выбираемся на противоположный бугор, проходим через лес и вновь на большаке.
Километр нормальной дороги расслабляет. Прогал. Ага! Ручей обозначенный на карте, как Кужручей. Название перекликается с Кожрекой. Может, что-то общее в них есть (широкий, узкий, левый, правый, пойми сейчас предтеча, давшего названия сим местам).
Моста нет. Дорога ныряет в яму и выныривает метров через двадцать на противоположном берегу. Топчем по всему форватеру. То по грудь, то бродень лишь скрывает. Внезапно с левой стороны находим хорошую отмель и по ней спокойно обходим препятствие.
Дальше мелкие болотинки кажутся совсем мелочью. Щелкаем их, как орешки.
15.40. – вырываемся на обширные луга, что раскинулись перед деревней Ефимовской.
Простор и приволье окрыляет. Свежий ветер обдувает накопившуюся усталость, мошек, комаров, начинает высыхать тельник. Пот уже не так застилает глаза.
Эх! Есть счастье на белом свете!
Летим!
Немного плутаем заросшими высокой травой лугами, то въезжаем, то выезжаем из перелесков, серпантин заброшенных дорог, словно игра «Разгадай лабиринт». Пару раз огибаем болотистые луговины, находим старую гать в лесу, по ней минуем сыринку, вновь на луга.
И видим первые дома Ефимовской!
Выезжаем на середку огромного некошеного деревенского поля.
Любуемся панорамой деревни Ефимовское. Мало, что от неё осталось. Ведь недавно ещё десять домов тут стояло.
Впереди проблескивает и нежится на солнце Кожа!
Притормаживаем на поле. Осматриваем овраг, ведущий вниз. Довольно круто.
По одному квадру спускаем к реке. У Алика закусывает колеёй колесо, чуть подкидывает, квадр кренится на бок. Быстро подскакиваем со всех сторон и выправляем машину обратно на колеса.
Усталость сказывается. Нужно перекусить, искупаться. Да за одно и Квадры на другой берег переправить.
Водаааа! Как чудесна она!!!
Скидываю с себя одежду, Саня в забродниках, меряем брод. Я ж брожу, брожу и никак не могу насладиться её свежестью. Плюхаюсь в воду, плыву, встаю. По колено. Так вся река, то по колено, то по пояс. Купание, как приятно оно.
Саня вдалеке танцует от радости.
Решаем обедать на той стороне. Ребята разматывают плот. Мы, накупавшись с Сашей, в шутку ищем брод для его плавающего квадра. Он, не отцепляя телеги, едет за мной. Я бреду по косе. Слева резкий свал, справа пологий спуск в глубину. Течение шустрое. Чуть приостановишься, и колеса мигом начинает замывать в песок, затягивая машину глубже и глубже. Саша отклоняется от маршрута, сам еще вдобавок на квадре сидит. Становится слишком глубоко. Блин, смех, сквозь слезы. Наконец, спрыгивает с квадра. Чуток помогаю ему поддерживать передок. Квадр глушим, если его чуть придерживать, то он вполне держится на плаву.
Саня отцепляет телегу и тащит её к берегу.
Подходит на помощь Алик. Говорю: «Давай телегу с продуктами вытаскивать, иначе течением её упрет». Только двинули к телеге, Саня: «Держите квадр, то его снесет». Так и стоим, смеемся меж телегой и квадром. Подходит Олег. Саша заводит квадр и, пуская буруны воды из-под колес, обрызгивая нас с головой, летит к берегу.
Потом прицепляем к нему телегу. Оказалось, телега, хоть и далече от берега, да на мели сидела.
Весь обоз выезжает на сушу.
Точно плавающий квадр, и телега с грузом плавающая тоже:)))
Остальные Квадры переправляем на плоту. Перекусываем сухим пайком. Варить в жару тридцать градусов ничего не хочется. Пакуемся, собираемся. Рома успевает чуток кимарнуть.
В 18.00 идём в направлении на Петровскую. Дорога жуть. Тут точно ГТСки походили.
Встречается одна из них. Монстр машиностроения, пожалуй, пройдёт везде. Грохот, тяжесть и соответственно топливо любит кушать как-надо.
Экология, глядя на неё, засыпает.
Идти по дороге становится невозможно. Гусеницы разорвали её в клочья.
Делаем обходы. Квадр легко едет по редкому лесу, огибая деревья, не оставляет почти следа на болоте.
20.30
Останавливаемся на перекур. Надо чуток отпыхнуть, да ягод, что вокруг в изобилии, голубели отведать.
............. По Монастырской дороге
6 августа 20.40
Вскоре сворачиваем на Монастырскую дорогу, что идет от деревни Петровская в сторону Кожозера.
Видно наши предки строили её на славу, по обочинам откопаны водоотводы, середина прогачена и сверху насыпан песок. Местами отличный ровный автобан получается. Впечатляет, когда по твердому покрытию со скоростью на огромное северное болото выскакиваешь.
Местами гать просела под тяжелой техникой и сверху начинает заливаться верховыми водами.
И всё же Моностырка в основном радует, чем напрягает.
Чем дальше, тем дорога хуже, появляются провалы в болотах, снова начинаем делать объезды. Рома не успевает перескочить на твердый мох и квадр стягивает в трясину, оставшуюся от размесившего когда-то кочку гусеничного вездехода. Легко подцепляем его лебедкой и извлекаем из майны на мох.
Дальше сам пойдет!
Примерно километра за три до Шуроса начинается сплошная жижа. Дорога почти не идет по поверхности. Больше приходится плыть, чем ехать.
На последнем подъёме перед поворотом к реке возимся больше получаса. Приходится отдельно прокладывать дорогу для квадров.
Подъем взят. Еще несколько небольших болотец и мы выезжаем на большую чистую площадку. В надвинувшихся сумерках различаю две добротные избы.
- Приехали,- говорит Сергей
- С прибытием!
|
