Часть четвёртая. Поздравляю:) кто выдержал - Заключительная
Сдергиваемся с легкостью.
Загружаем вещи. Разворачиваемся.
Сзади одна берёза мешает, толстенная. Саше её показал, он видит. Разворачиваемся. Бац. Боком цепляем белокурое дерево. Саня на эмоциях, перепутал педали. Да уж, усталость сказывается. Нужно доехать до места и ложится спасть. В таком состоянии тропить дорогу или домой ехать никак, или точно дорога в одну сторону будет. Звоночек уже прозвенел.
Выхожу из машины. Чуть задрали подкрылок.
- Сань ерунда, плассмаску выправишь на тепле.
Говорю, куда колеса и поскольку вперёд продвигаться. Постепенно отстыкуемся от берёзы без каких-либо царапин. Повезло. Делаем выводы.
Едем обратно неторопливо, хотя след прихватило, и машину постоянно с него скидывает. Иногда надо бы поджать на газ, да куда там. Получается, след рельсами стал. Рядом же снег мягкий, чуть со следа в бок, и тебя в сторону тащит. Такое бывает в сильные морозы. Один подъёмчик только со второго раза берём. Не расслабляться. Пока рановато.
На вертолётке сворачиваем в сторону Пача. Через километр останавливаемся у лужи.
Саша предлагает прежде, чем штурмовать, до ручья пройти пешком. Глянуть, как там. Может и не стоит туда спускаться. Помню, что взгорок и распадок не подарок.
Берём с собой топор, бур. Идём пешком проверять дорогу.
Пятьсот метров не так и далеко.
Странно идём, спуска всё нет и нет. Дорога же влево заворачивает. Видать Саня чуток напутал с расстоянием.
Прошли метров двести. Впереди лужа, да побольше первой и пошире. Колеи только вначале обозначаются. Ровный лёд стоит.
Заходим. Стукаем. Барабан! Блин!
Делаем проруб. Подо льдом пустота. Суем дальше ручку топора – ж-ж-жижа.
Ладно, пойдем дальше посмотрим.
Через метров сто ещё одна такая же ограмедная, раскинулась от края до края и вперёд метров на сто. Туды её. Растуды.
Останавливаемся. Да ну его, пошли обратно.
- Нет, давай до ручья. Глянем всё ж.
Идём. Снова лужа. Такая же здоровенная.
- Мож обратно?
Теперь я говорю: «Пойдем уж до распадка, недалече осталось».
Вышли на сухое:
- Давай. Еще до поворота, - сам иду в свитерах, куртку оставил, чтоб не жарко было. Да уже и в свитерах упрел. Хотя термометр, когда уходили, уже за двадцарик показал.
Небо вызвездило, месяц поднялся. Ёлки своими макушками в небо упираются, со звёздами там разговаривают о своём, личном. Неча вмешиваться:). Тишина. Только под ногами снег поскрипывает да похрустыват.
Вот же два балбеса. Не, чтобы обратно повернуть, надо всё равно до ручья доползти. Жарко. Дымиться потихоньку начинаю. Жалею, что сидушку с собой не взял. Покурил бы чуток:)
- Вон, до того поворота, если спуска не будет, повернём обратно.
Блин, нет, ну ещё чуток, вродь уже к ручью загиб.
По очереди говорим. Второй соглашается. Хотя рот уже открыл, чтобы об обратном сказать. Ну, смех, да и только. Двое в тайге, и на сто км ни души:)))
За поворотом вроде лес пониже становится, похоже, опускается, проходим метров сто. Спуск. Стоим, переглядываемся. Снега уже прилично, да и спускаться то не очень хочется. Стояли. Стояли.
- Блин, пойдем уж - дойдем. Глянем на ручей. Это же последнее препятствие на пути к Пачу.
Спускаться здорово. Ноги по сторонам только мечут снег. Летит веером, поди, на метр вперёд. То и два. Саня первый рулит, я за ним саженьими шагами.
Спустились хорошо, верха в сумерках уже и не видать.
Ручей. Бревно поперёк лежит. Всё честь по чести.
Саша лупит по льду топором. Бумс! Земля!
- Ты чего по берегу то лупцуешь? – бычусь на него, во даёт!
- Иди на серёдку, не чай не провалишься. Там и бей майну, если что я лунку пробурю. Надо же толщину льда замерить.
Противоположный берег высокий. Коли, что придётся лебеднуться.
Саня лупит посередке ручья. Из-под топора брызгами летит глина.
- Батюшки мои. Да ручей то сухим оказался. Воа как, вода то вся ушла. На карте то он синей полосочкой значится. Вот так дела.
- Противоположный склон я с ходу возьму без проблем!
- Понятно!
Топаем к машинке обратно.
Подъём дается струйками пота по спине. Ничё. Потом подсохну:)))
Проходим лужи. Понимаем, что сможем пройти, ночь впереди, вот обратно придётся повторить подвиг по тому же месту. Лёд не схватит. Машина вся замёрзнет. Да и завтра ранёхонько надо домой рулить. Жалеем, что взяли мало с собой сантреков. То бы поперекладывались потихоньку, одним колесом по льду. Вторым по бровке.
Возвращаемся к машине. Ещё раз окидываем взглядом так и не взятую нами дорогу. Силы на исходе. Пора возвращаться.
- Сань. Может поспим.
- Давай до собаки дойдем, там и заляжем.
- Решай. Тебе рулить.
16.00, мы повернули обратно.
Пока Пачозерье.
Обратно всегда быстрее едется. Тут так не получается. Постоянно с колеи скидывает. И всё равно лучше, чем вперёд, хотя бы уж видать, куда колеса ставить.
Минут через пятнадцать подрулили к болотному перешейку. Пошел смотреть колею. Нормально, можно постепенно катиться.
Махаю руками. Показываю, где колесами идти.
Машина спускается в болотину. Проходит метров десять. Упирается в замерзшую льдину. Странно в ту сторону прошла, обратно не пролезает. Саша сдает обратно, пытается ещё раз пройти, да не тут то было. Задние колеса проваливаются в чачу.
Мотаем лебёдку, добавляем рывковый трос. Опять везёт. Только, только до противоположного берега хватило. Ёлка, правда, хлипкая стоит, вяжусь под самый корень. Если вмёрзла – выдержит.
Подтянулись быстро. В этот раз не буксовали. Просто провалились и сразу на лебёдку сели. Болотина ещё, не промята, получилась, пузом почти не легли. Быстро сошли. Так всегда надо делать.
По серёдке распадка в колее выступила вода. Рублю и накидываю туда пару сосенок. Сомневаюсь, что трехтонных патруль выдержит, и всё ж так лучше. Хоть сцепка будет. На морозе сосна крошится в руках, как будто кусочки льда, отваливаются веточки.
Иду сам к противоположному берегу. Зарубаюсь в колею топором, чтобы можно было перескочить правее и пройти разбитую нами трясинку на переднем пути.
Слышу хруст сосны. Машинка урчит и ползет верно за мной.
Забираюсь на взгорок. Последнее худенькое место.
По чуток вперёд, ещё, передок начинает подниматься наверх, задние колеса издевательски погружаются в трясину.
Машу руками. Стой!
Цепляем трос на сосну. Здесь раздолье. Куда хошь, прицепишься.
Чуть потянулись и уже наверху.
Всё прошли.
Дальше легче. Там где проваливались пару раз до этого, в одном месте обошли стороной, даж трясина не пикнула, во втором добавили газу, машины влетела в чачу, мы и не думали, что там уже бездна образовалась, хрюкнула, взбрыкнула, ткнула нас головами в потолок и вынесла, не успевших пикнуть, наверх.
Через двести метров были на Мезенском тракте. Как приятно чувствовать условную твердь под колесами коня.
Стоп. Наша стоянка у болота. Отсюда и начался сегодняшний штурм Пачозерья. Саша разворачивает машину, загоняет её задом в уже намятый след на раздольном болоте.
Всё, ужин, и сон.
Отрубился моментально, Саш ещё бутылочкой пива себя радовал, я ничего не слышал.
Проснулся от напевной мелодии. Казалось, что уже сутки лежу. С трудом заставил добраться до мобилки. Время полвосьмого вечера. Всего полтора часа в забытье. Будильник проснётся через полчаса, и я тоже.
Настойчивые трели. Прочухиваемся, поднимаемся, встаём.
Начинается медленно ползучая погрузка. Пожалуй, медленнее никогда и не было. Бобика ещё до сна из леса к машине подогнал.
Саш пробует передвинуть своего коня на колею, чтобы собачку легче было в багажник поднимать. Да не тут то была. Махина гудит и стоит. Вперёд, назад, вперёд, выстрел. Задние колёса сорвало, и машина двинулась с каким-то протяжным скрипом.
Саша выглядывает из кабины. Передок прихватило. Иду к передку, точно задние таскают передок и вперед и назад, как санки.
Что делать? Термометр показывает минус двадцать четыре, отогревать одно колесо бесполезно, пока его отогреем, второе схватит. С собой газовая горелка есть на край. Начинаем обстукивать. С одной стороны топориком, со второй молотком. Вспоминаем, что нормальный топор в моей машине в ремонте лежит. Что уж, как получится.
Минут десять колбасим с упоением. Намёрзшие куски болотной жижи отлетают, как стекло.
- Отойди, - Саша залезает в машину, я все ещё своё долблю. Пробует.
- Бзиньк! – колеса срывает. Ну и отлично. Теперь за малым. Погрузка.
Машина стоит на дороге, сами заняли свои места, похоже, как перед взлетом, осталось только пристегнуться. Тронулись.
Ехать лучше гораздо, хоть иногда и клюём носом с колеи, скидывает в бок, не всегда вписываемся уже в проложенные радиусы поворотов, ехать здорово. Домой. Дорожка бежит и стелется. Температура минус двадцать три.
Саша поглядывает на небо: «Затянуло!»
Не верится, полный же штиль токо был. Уже на суходоле замечаем первое присутствие ветра. Одиноко стоящие травинки начинает в такт покачивать. Может и правильно, что мы сегодня отступили, может, ручей нам и сказал, что ребята, вам домой.
На болоте с озерцом, которое сейчас уже по правую руку, сваливаем несколько сушинок. Так уж им захотелось в движок забраться. Трещат и с выстрелами обламываются.
Едем с ними минут двадцать.
Останавливаемся.
- Может снимем?
- Конечно. Чё то видимость закрывают.
Дальше всё ближе, и ближе. По Отуге несёт жидкую кашу льда. Грохаемся в ручьевину, брызги во все стороны, выползаем на противоположный берег. Поднимаемся в горку. Бродвей. Пять км, и мы на Тучкинской дороге.
Почищена на славу. В свете фар видны стайки снега, несущейся на искосок движению позёмки. Метель вступает в свои права, как и обещали. Мороз чуток отступает.
Саш разгоняет машину, под мерное бурчание движка и радиолы клюю носом.
Иногда взбрыкиваю.
- О! Уже, Чидвия!
- Где-то кекс оставался.
- Перекусим.
Бодро шевелю челюстями, переворачиваю изюмины сонным языком, хлебаю чай. Кекс пополам, как в походе:)
Трогаемся, засыпаю, открываю глаза, огни Архангельска наплывают слева Сульфатом, потом со всех сторон, снежные улицы, снег начинает набирать силу.
Час ночи, следующих суток.
Похоже, мы приехали, похоже, вернулись. Дом встречай.
Жмём друг другу руку. Вещи завтра. Сил хватает, чтоб дотопать до лифта.
Дома. Как хочется спасть 
Александр Северный
27 декабря 2009 года
Архангельск
|
) 
... Только с последним предложением не согласен