Эти длинные выходные решили сгонять на озера Курагинского района (разведка- рыбалка), и вот утром проехав Манский район приближаемся к горной местности, на мокушках гор еще не расстаял снег.
И вот спустившись с очередного склона гравийной дороги, упираемся в жд ветку с горной красивой речкой "Крол" параллельно с которыми еще предстоит проехать не один десяток километров.
Река не глубокая, с быстрым течением и каменистым дном
Вода холодная, всяко здесь есть какой нибудь рыб
Но времени в обрез, поэтому попробовать закинуть блесну или удочку решаем отменить.
"Крол" километров 10-20 идет параллельно трассы
Немного далее, Крола сменяет не менее красивая река Джебь
За станцией "Сисим" справа по ходу появляется река "Сисим"
Вот еще Сисим
Забираемся на очередной перевал, и вот он жд тоннель (назвю не помню), скажу что очень мощное сооружение (фотки входа в тоннель не получились, очень жаль)
По дороге часто встречаются вот такие "холмики"
Приехав в Курагино, первым же делом едем на разведку на ближайшее озеро. Незнаю почему, но местные его называют "Совхозным"
Убедившись что все нормально, утром выезжаем уже с удочками
Клев карасей был отменный, на обычных местных червей, и после обеда был уже результат
Ну и традиционная уха
На следующий день рано утром поехали на Тубинское озеро, оно считается одним из примерно 29-30 озер, большим и глубоким
Клев умеренный на такие же наживки, но и караси были больше "Совхозных" средний размер которых был вот такой:
Ну и прямо в начале фотосессии сдох аккумулятор в фотике.
Собираясь домой, решили поехать по неезженому нами маршруту Курагино-Новоселово (через паром) - Красноярск. Дорога до парома обычная, кроме равнины реки Сыда
Тут даже рыбаки есть
И вот он причал, с огромной очередью на паром
Незнаючи режима работы парома и прочих особенностей его работы, встали в общую очередь.
Эх, очень обидно, после полутора часового стояния, трап парома закрылся прямо перед носом, в виду своей полной загруженностью
И оставлось только помахать уходящему парому
А еще обидней стало, что не влезли на соседний паром
И началось долгое утомительное ожидание. 3.5 часа пролетело, но обещанная диспетчером СП 105 не пришла, а пришел небольшой "Красноярский дорожник" на параллельном пирсе!
Немного "поругавшись" с толпой все же нахрапом встали первыми на паром, и вот мы на нем
"Красноярский дорожник" оказалось, имеет на борту свой ларек, и грех немного не расслабится пиффком
Вот и все мое маленькое путешествие! Сильно не пинайте, это мой первый отчет такой.
Напоследок для инфы выкладываю расписание обоих паромов, и не верьте никому о дополнительных рейсах, при мне паромы ходили строго по расписанию!
С Уважением! Александр.
|
Даже пивко нашёл 
За расписание отдельный респект!!!
хотя нет - показалось. 
