|
Карповая катушка
|
|
| Кинг | Дата: 11.01.2013, 19:25 | Сообщение # 1
|
Автор темы
Группа: Модератор
Сообщений: 48711
|
Это вам не ультралайт 
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Kemchug | Дата: 11.01.2013, 20:13 | Сообщение # 2
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1280
|
Кинг,
а есть карповые катушки DC? 
|
| |
|
|
| andreyb | Дата: 11.01.2013, 20:13 | Сообщение # 3
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1964
|
Раз уж тему размочили  задам вопрос
Подскажите кто знает и пользуется бюджетные модели подходящих катушек?
Или основные требования к ним для самостоятельного поиска...
Хочешь быть счастливым - будь им!
|
| |
|
|
| САНЫЧ-СКК | Дата: 11.01.2013, 20:13 | Сообщение # 4
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 39
|
Банакс ,бюджетный вариант ,проверено работают если даже что случиться дают гарантию и шлют запчасти .
Если говорить а катушках то предпочтение дайва и не дорого и не дешево и главное надежно.
Sib-carp.ru
|
| |
|
|
| hauptmann | Дата: 11.01.2013, 20:13 | Сообщение # 5
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 348
|
andreyb, какие требования лично Вы пред"являете к карповой катушке?
С уважением, Валерий.
|
| |
|
|
| andreyb | Дата: 11.01.2013, 20:13 | Сообщение # 6
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1964
|
hauptmann, Особых требований я не предъявляю, т.к. еще нет собственного опыта. Поэтому и задал вопрос здесь.
Не хотелось бы чтобы катушка развалилась за сезон, заклинила в процессе вываживания (мечты о трофее )
Предпочел бы за 2.5-3 т.р. купить пару чем одну, в этом случае смогу пробовать на две палки.
Хочешь быть счастливым - будь им!
|
| |
|
|
| hauptmann | Дата: 11.01.2013, 20:13 | Сообщение # 7
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 348
|
Quote (andreyb) Не хотелось бы чтобы катушка развалилась за сезон
Надежность. Quote (andreyb) Не хотелось бы чтобы катушка...заклинила в процессе вываживания
Мощность. Quote (andreyb) за 2.5-3 т.р. купить пару
Недорогие. Продолжайте 
С уважением, Валерий.
|
| |
|
|
| САНЫЧ-СКК | Дата: 11.01.2013, 20:14 | Сообщение # 8
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 39
|
думаю вы спокойно уложитесь в эти деньги плюс клубная скидка
Sib-carp.ru
|
| |
|
|
| andreyb | Дата: 11.01.2013, 20:14 | Сообщение # 9
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1964
|
hauptmann, Все.... Лично мои требования на этом пока закончились.
По байтранеру - одни говорят что обязательно нужен, другие что бесполезен. И тех и других поровну.
САНЫЧ-СКК, А можно где посмотреть? Ссылочку бы...
Хочешь быть счастливым - будь им!
|
| |
|
|
| hauptmann | Дата: 11.01.2013, 20:14 | Сообщение # 10
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 348
|
andreyb, ловить придется и с дальних дистанций?
Тогда
- большая лесоемкость (200-250м)
- большой диаметр шпули (легче забрасывать)...
С уважением, Валерий.
|
| |
|
|
| Змей | Дата: 11.01.2013, 20:14 | Сообщение # 11
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 805
|
Quote (САНЫЧ-СКК) думаю вы спокойно уложитесь в эти деньги плюс клубная скидка
САНЫЧ-СКК, пожалуйста сформулируйте Ваши предложения по возможности покупки карповых товаров участниками нашей карповой секции.
C уважением, Сергей.
|
| |
|
|
| САНЫЧ-СКК | Дата: 11.01.2013, 20:14 | Сообщение # 12
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 39
|
Значит так , рассказываю магазинами Московскими или Омскими или еще какими пользуемся только в тех случаях когда нужно приобрести что то большое и габаритное.( Мебель ,ну короче снаряжение ). Делаем коллективную заявку от клуба и перечисляем с счета СКК. Тем самым экономим на доставке + скидка клуба душу греет .
Еще как вариант если что то закончилось то без проблем сразу в магазин ( Поводковый материал , ПВА кончилось, или ракету и маркер обарвал)
А вот питание кроме пелетсса мы заказываем в Англии на прямую плюс скидка чтоб таможню и доставку перекрывала .
Тоже делаем централизованно заявку и спокойно в течении зимы закупаемся .
Sib-carp.ru
|
| |
|
|
| искатель | Дата: 11.01.2013, 20:14 | Сообщение # 13
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 285
|
В прошлом году пробрел в довесок к уже имеющимся шимановским бисмастерам 3х частникам 3lb 12 3х частные оливии того же призводителя так же 3lb 12 новой серии bx. Приобрел с целью рыбалки не большого заброса руководствуясь яко бы их неубиваемостью . Одну палку совершенно непонятно сломал на второй рыбалке . Не было не перегруза не захлеста кольца или тюльпана . Вместе стем сравнительно дешевое 3х частное 3lb12 удилище atemi конкретно китайских производителей купленное для маркера швыряло все подряд и груза больше теста и катапульту с шарами апельсинами и даже не крякнуло . Руководствуясь этим опытом приобрел в этом году удилище фирмы blek hol 3.5 lb 3секции на 13. Может у кого есть мнения по этому поводу .
|
| |
|
|
| искатель | Дата: 11.01.2013, 20:15 | Сообщение # 14
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 285
|
По катушкам. использую катушки для морской ловли фирмы carmoran Big Ben 5000 спередаточным 3.4 к 1 . Вместимость шпули почти 300м 0.36 .Катушка на 2х шарах очень мощьная и надежная как грузовик . Исамое приятное это цена 1700 при пластиковой шпуле плюс одна запасная и 2400 при аллюминевой шпуле плюс пластиковая в запасе . Если говорит про байтранеры то только дорогие модели от 5000 руб остальные очень не долговечны .
|
| |
|
|
| dimasya | Дата: 11.01.2013, 20:15 | Сообщение # 15
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1045
|
Я считаю , что "байтранер" очень хорошая штука ... особенно после того как я мало ослабил фрикцион на катушке ... после поклёвки чуть не распрощался с одним комплектом карповых снастей ... хорошо карпу было лень далеко через траву плыть ... с помощью второй снасти умудрился вытащить. 
Змей подтвердит !!!
Сообщение отредактировал dimasya - Среда, 11.11.2009, 16:26
|
| |
|
|
| vadim68 | Дата: 11.01.2013, 20:15 | Сообщение # 16
|
Группа: Читатель
Сообщений: 855
|
Quote (dimasya) мало ослабил фрикцион на катушке
фрикционы они разные. у тебя наверно длинный?
Сибирский Карповый Клуб
Карповая Секция Красноярск
команда "ПрофиCARP"
|
| |
|
|
| hauptmann | Дата: 11.01.2013, 20:15 | Сообщение # 17
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 348
|
Quote (искатель) Если говорит про байтранеры то только дорогие модели от 5000 руб остальные очень не долговечны
Окума Эпикс - байтраннерная (1500-1700р) НЕУБИВАЕМАЯ.
У Квантума похожая модель есть - АНАЛОГИЧНО.
С уважением, Валерий.
|
| |
|
|
| andreyb | Дата: 11.01.2013, 20:15 | Сообщение # 18
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1964
|
Quote (hauptmann) Окума Эпикс - байтраннерная (1500-1700р) НЕУБИВАЕМАЯ.
Это то что я спрашивал? По модели бюджетной катушки?
Хочешь быть счастливым - будь им!
|
| |
|
|
| Гость | Дата: 11.01.2013, 20:15 | Сообщение # 19
|
Группа: Гости
|
из длинного фрикциона сделать быстрый не проблема... надо пружину что находится спереди шпули (под крышкой с двумя винтами) укоротить. Байтранер не поможет если забываеш отпустить фрик то где гарантия что не забудеш включить байтранер. Ну а катушки банакс 5600 без байтранера хорошая вещ, Дайва такого же размера но с другой конструкции шпули менее дальнобойная но более надёжная. Ещё кто то пользовался коттусами за 1500 но размерность чуть поменьше и главное при покупке что то сомнительного следить чтоб лесоукладчик леску клал почти до борта шпули(может быть не довод до 2хмм не более, иначе при забросе с плетнё будут слетать пучки ....
|
| |
|
|
| dimasya | Дата: 11.01.2013, 20:16 | Сообщение # 20
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1045
|
Если очень ослабишь фрикцион задний (не байтранер) ... противовес стягивает леску со шпули , вот и регулируешь его какоето время . При поклёвке бежишь к удилищу и вместо подсечки и быстрого вываживания (чтоб в коряги не затащил) начинаешь этот фрикцион подтягивать , а затем уж подсекать (по прочнее) .
С байтранером проще на много ... заранее отрегулировал и в путь ... при поклёвке подбежал к "палке" рычажок щелкнул , подсек по надёжнее и сразу начинаешь вываживать . Уж поверьте , я этот сезон половил на обычную катуху , а рядом Сергей (Змей) с байтранером . И заметел огромную разницу . Во как !
Купил сейчас катухи с байтранером . Весной буду наслаждаться 
|
| |
|
|
| Гася | Дата: 11.01.2013, 20:16 | Сообщение # 21
|
Ударенный на всю голову
Группа: Проверенный
Сообщений: 2886
|
Друзья самый несложный фрикцион (на любой стадии) - это кисть себя любимого, придерживай шпулю, а дальше по собственному наитию работай с фрикционом, вкл. выкл. байтранер. Успех в простоте действий.
"Желаю, чтобы все!"
|
| |
|
|
| Гася | Дата: 11.01.2013, 20:16 | Сообщение # 22
|
Ударенный на всю голову
Группа: Проверенный
Сообщений: 2886
|
Безусловно существуют первичные причины настройки фрикционов...есть ли свобода-простора для "движения паровоза" или нет. Думаю, что это самое первое.
"Желаю, чтобы все!"
|
| |
|
|
| vadim68 | Дата: 11.01.2013, 20:16 | Сообщение # 23
|
Группа: Читатель
Сообщений: 855
|
Quote (dimasya) начинаешь этот фрикцион подтягивать , а затем уж подсекать
Снимаешь удилище и держишь пальцем шпулю,подсекаешь,затягиваешь фрикцион. Как то так наверное.Quote (dimasya) при поклёвке подбежал к "палке" рычажок щелкнул , подсек по надёжнее и сразу начинаешь вываживать
Снимаешь удилище и держишь пальцем шпулю,подсекаешь,шелкашь байтранерну и т.д. . Я так думаю
Сибирский Карповый Клуб
Карповая Секция Красноярск
команда "ПрофиCARP"
|
| |
|
|
| dimasya | Дата: 11.01.2013, 20:16 | Сообщение # 24
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1045
|
vadim68,
Может быть ...
|
| |
|
|
| искатель | Дата: 11.01.2013, 20:16 | Сообщение # 25
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 285
|
Уже писал писал про свои катушки. Мне кажется что главное в катушке 1. надежность .2. передаточное число.3.величина шпули .4.совместимость с твоим удилищем т е сбалансированость .5.цена совместимая с жизнью .Фрикциион обязательно передний - в связи с прочностью конструкции катушки . Смотрел фильм с Фоксовсами там один уважаемый товарищ отозвался о байтранерах так как о забавных дорогих игрушках которые его приятели покупают в связи с отказами раз в год в дань современной моде . Сам он долго тряс перед экраном переднефрикционной 5000 й катушкой одноименной фирмы . Чуть не забыл самое главное это лесоукладывание . В этом отношении мне нравится бесконечный винт .Надежно терпимо укладывает мощьное передаточное. Есть вопрос .Что за аномалия по поводу скручивания лески катушками не смотря на вертлюги и классические оснастки.
|
| |
|
|
| Гася | Дата: 11.01.2013, 20:17 | Сообщение # 26
|
Ударенный на всю голову
Группа: Проверенный
Сообщений: 2886
|
КВХ - простор есть, количество лески позволяет сматываться отвольного, настрой катушки - байтранер (если есть) ослаблен почти на полную (только чтобы держать необходимое натяжение), фрикцион отрегулирован на мощьность снасти (как нравится)
Поклёвка, подсекаешь, не выключая байтранер (если есть), приложив кисть снизу к шпули (не придерживая), далее прижимая кисть к шпуле (выполняешь роль фрикциона), по наиитию переходишь к следующим процедурам... При этом паровозик в состоянии контроля (натяжения снасти) - это ход рычага руки-удилища, береговой зоны...Кисть на ручку катушки (счёлк байтранер) подключился фрикцион...
Парни весна скоро? А? 
"Желаю, чтобы все!"
|
| |
|
|
| vadim68 | Дата: 11.01.2013, 20:17 | Сообщение # 27
|
Группа: Читатель
Сообщений: 855
|
Quote (Гася) Парни весна скоро? А?
Надо с парнями с Кузбаса разговаривать про место на Коновалово. Там говорят уже 2010 год расписан
Пользовал в этом сезоне вот такую (ценник - 2200), понравилось очень 
про ценник только не давно узнал, купил по 3200
Сегодня примерял к гресам и чабам. прет меня просто
Сибирский Карповый Клуб
Карповая Секция Красноярск
команда "ПрофиCARP"
Сообщение отредактировал vadim68 - Четверг, 12.11.2009, 23:17
|
| |
|
|
| hauptmann | Дата: 11.01.2013, 20:17 | Сообщение # 28
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 348
|
Quote (искатель) Что за аномалия по поводу скручивания лески катушками не смотря на вертлюги и классические оснастки.
Перекручивается леска, если шпуля проворачиватся (долго) на фрикционе.
Лечится грузами-антизикручивателями, хотя правильнее их называть раскручивателями.
С уважением, Валерий.
|
| |
|
|
| hauptmann | Дата: 11.01.2013, 20:17 | Сообщение # 29
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 348
|
Quote (Гася) КВХ - простор есть, количество лески позволяет сматываться отвольного, настрой катушки - байтранер (если есть) ослаблен почти на полную (только чтобы держать необходимое натяжение), фрикцион отрегулирован на мощьность снасти (как нравится) Поклёвка, подсекаешь, не выключая байтранер (если есть), приложив кисть снизу к шпули (не придерживая), далее прижимая кисть к шпуле (выполняешь роль фрикциона), по наиитию переходишь к следующим процедурам... При этом паровозик в состоянии контроля (натяжения снасти) - это ход рычага руки-удилища, береговой зоны...Кисть на ручку катушки (счёлк байтранер) подключился фрикцион...
Накуа столько сложностей?
С уважением, Валерий.
|
| |
|
|
| hauptmann | Дата: 11.01.2013, 20:17 | Сообщение # 30
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 348
|
vadim68, на фото рассмотрел - укладка лески далека от идеала
С уважением, Валерий.
|
| |
|
|
