|
Прямоточный водомет JetWolf для подвесных моторов
|
|
| JetWolf | Дата: 22.10.2021, 20:31 | Сообщение # 301
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
|
Про решётки информации много и одну из позиций, Вы Николай представили, спасибо. А вот про Турбоимпеллер скудновато, только домыслы и страсти….
кто ссыт — тот гибнет...
|
| |
|
|
| НиколайВН | Дата: 22.10.2021, 21:38 | Сообщение # 302
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 303
|
JetWolf
Михаил ну зачем так как то не серьезно с Вашего позиционирования.
Давно применяются эти приспособления на погружных нефтяных насосах для предотвращения срыва в кавитацию рабочих колес.
Ну ничего нового.
Давай что нибудьС свое новенькое в своей конструкции прямотока.
Копирайт это хорошо но надотьС что то и свое внести в этот копирайт.
Могу сказать что проблемы будут у пользователей которые Вы зам-------сь решать.
Почему Вы и Ваши конструктора их не видятЬ ну не знаю.
Ну а так успехов.
|
| |
|
|
| Стрела420урал | Дата: 22.10.2021, 21:54 | Сообщение # 303
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
|
Николай, как всегда, когда Вас начинают спрашивать, Вы начинаете рассказывать "как космические корабли бороздят просторы космоса". Михаилу желаю терпения и упорства в его стремлении доработать, испытать, выпустить в люди прямоточный водомет, невзирая на всех тех, кто удовлетворяя своё игоистичное любопытство пытается показать себя самым грамотным в водометной теме.
|
| |
|
|
| JetWolf | Дата: 22.10.2021, 22:09 | Сообщение # 304
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
|
Николай, Вы не обижайтесь, очень Важно мнение про Турбоимпеллер, кавитация ещё ниже, если я правильно понял, что ещё он может дать водометчику?
А то завтра поставлю на мотор и сам всё узнаю без Вас, и опять скажу, что вся теоретическая гидравлика, лженаука…;)
кто ссыт — тот гибнет...
Сообщение отредактировал JetWolf - Пятница, 22.10.2021, 22:10
|
| |
|
|
| НиколайВН | Дата: 23.10.2021, 21:00 | Сообщение # 305
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 303
|
JetWolf
Привет Михаил. Да чего обижаться то что детских садик что ли.
По прямотоку:
- взят импеллер от улитки с какой то производительность при каких то оборотах ПЛМ
- прямоток установлен редуктор уменьшающий обороты импеллера
- следовательно производительность импеллера в прямотоке меньше, при таких же оборотах ПЛМ
- реактивный момент меньше.
- улитка
- концентратор кавитации гайка крепления импеллера , и выступающие части интека в водоводе
- прямоток
- концентратов кавитации приводной вал импеллера, и примыкания пластин системы глушения к водоводу.
Приспособлен готовый импеллер от улитки и зачем то снижены обороты работы импеллера, результат потеря производительности и упора.
Про кавитацию да все сказано
Про решетку да и говорить не стоитЬ
Все это можно было обсудить до получения изделия в металле.
Так на вскидку Вы просили получите.
Без сарказма и по-------к.
Сообщение отредактировал НиколайВН - Суббота, 23.10.2021, 21:06
|
| |
|
|
| JetWolf | Дата: 24.10.2021, 02:06 | Сообщение # 306
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
|
Николай, а если Вы прочтёте начало этой темы и увидите, что угловая редукция 1:1…. Ваши выводы изменятся?
кто ссыт — тот гибнет...
|
| |
|
|
| НиколайВН | Дата: 24.10.2021, 11:12 | Сообщение # 307
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 303
|
JetWolf
Привет Михаил.
Не изменяться.
Посмотри на насосик - обрати внимание на толщину лопастей импеллера турбо и рабочего.
Там был вопрос по набору вставок в сопло различного диаметра - работать будет но надо знать производительность насоса прямотока.
Ну а так успехов.
PS
Михаил а чего больше ни кто не хочет обсуждать данную конструкцию.
Почему это что такая новинка ни кому не интересна.
Иди всем как всегда по фигу, а потом начнут канючить что все это фигня.
|
| |
|
|
| JetWolf | Дата: 26.10.2021, 00:51 | Сообщение # 308
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
|
Начал загружать видео инструкции на наш канал.
кто ссыт — тот гибнет...
|
| |
|
|
| Forma | Дата: 26.10.2021, 13:18 | Сообщение # 309
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
|
Автору прямотока - безусловного терпения!
Очень важно работать и улучшать результат.
Когда-то и вертолет все материли. Сейчас - ничего, летают))
ps. чрезвычайно рад, что автор и разработка - наши Российские!
Успехов и упорства!!!
Ps. Не вздумайте на велике уезжать в Америку! хотя, вас конечно там примут с радостью и вы станете мгновенно богатым человеком))Добавлено (26.10.2021, 13:23)
---------------------------------------------
Михаил, вашу прямот. насадку на мотор Mercury 30 можно поставить?
|
| |
|
|
| JetWolf | Дата: 27.10.2021, 00:20 | Сообщение # 310
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
|
Цитата Forma (  ) Ps. Не вздумайте на велике уезжать в Америку!
Меркури 30 не обмерял, но как только обмерю, сразу появится…
кто ссыт — тот гибнет...
|
| |
|
|
| НиколайВН | Дата: 27.10.2021, 11:12 | Сообщение # 311
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 303
|
JetWolf
Привет Михаил
""Мелочь, а приятно, что небольшая подгонка импеллера и обечайки на Большую серию, дало прирост скорости 2-3км/ч на Меркури 115.
Владимир Междуреченск зафиксировал улучшения на старте и увеличение скорости.""
Два км/час - погрешность ПРИБОРА допустимого замера скорости.
Скорость выросла :
- заменили пластиковую обечайку на металическую
- пластик при работе импеллера играет, жесткость маловата радиальная
- металлический нет жесткости достаточно радиальной.
Михаил и всего то радиальная жесткость применяемого материала для обечайки различна.
Ну а так успехов
|
| |
|
|
| JetWolf | Дата: 27.10.2021, 14:54 | Сообщение # 312
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
|
Николай, Вы ошиблись форумом 
кто ссыт — тот гибнет...
|
| |
|
|
| Forma | Дата: 27.10.2021, 15:35 | Сообщение # 313
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
|
Цитата JetWolf ( ) Меркури 30 не обмерял, но как только обмерю, сразу появится…
|
| |
|
|
| Бывалый | Дата: 27.10.2021, 17:39 | Сообщение # 314
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 586
|
ГДЕ НЕ ПРОЙДЕМ - ТАМ ПЕРЕПРЫГНЕМ!
|
| |
|
|
| JetWolf | Дата: 28.10.2021, 00:03 | Сообщение # 315
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
|
Установка водомёта на мотор
кто ссыт — тот гибнет...
|
| |
|
|
| НиколайВН | Дата: 28.10.2021, 12:37 | Сообщение # 316
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 303
|
Цитата JetWolf ( ) Николай, Вы ошиблись форумом
Да нет я не ошибся форумом.
Ваше решение ставить на прямоток металлическую обечайку достаточно правильное.
Ранее на Русфишинге Евгений Кемерово выкладывал фото обечаек пластиковых от улитки -
истерты были до дырок местами.
В рабочей части лопастями импеллера.
|
| |
|
|
| JetWolf | Дата: 28.10.2021, 14:10 | Сообщение # 317
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
|
Николай, давайте про улитку здесь не говорить - запрещаю;)
Лучше про прямоток, Ваш анализ увиденного и услышанного, очень важен.
кто ссыт — тот гибнет...
|
| |
|
|
| JetWolf | Дата: 28.10.2021, 14:39 | Сообщение # 318
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
|
ЭТО БОЛЕЕ ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ ВИДЕО
кто ссыт — тот гибнет...
|
| |
|
|
| НиколайВН | Дата: 28.10.2021, 15:49 | Сообщение # 319
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 303
|
JetWolf
Привет.
Я по обечайкам своем мнение высказал.
По видео:
-как можно сранивать две совершенно различные системы
- каково расположение ЦТ от транца
- загрузка лодок
- давление в баллонах и НДНД
- стоит ли жесткий пайол
Так показательные выступления для удовлетворения свое ЭГО и последующего трындежа на эту тему.
Все свои пожелания по тесту прямотка я ранее все выкладывал.
Если Вы со своей командой это выполните, то получите результат только для прямотока и лодки с какой то нагрузкой, последовательно возорастающей.
Если еще и расход топлива при различных нагрузках, то этот показатель будет наверное основным для всех потребителей прямотока.
При этом провести еще серию тестов с различными диаметрами съемных сопел под каждую нагрузку.
Потребителю не придется копаться и выполнять такие мероприятия - загрузил посмотрел вес и поставил то сопло которое даст экономию топлива.
Это все как предложения по прямотоку.
Обижаться и спорить что то доказывать "Божественному ветру" - да не трать время.
Так для тебя и твоей команды - может ПЛМ Божественного ветра немно или много форсирован.
Проверить нет возможности - но товарищь не порядочный, все можно ожидать.
PS
Немного с ошибками - ПК поменял на другой, клава другая привыкать надо
Сообщение отредактировал НиколайВН - Четверг, 28.10.2021, 15:51
|
| |
|
|
| IgorC | Дата: 30.10.2021, 21:23 | Сообщение # 320
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
|
НиколайВН,
Цитата НиколайВН ( ) PSНемного с ошибками - ПК поменял на другой, клава другая привыкать надо
:О А на новой "клаве" буквы поменяли местами, штоль?
|
| |
|
|
| НиколайВН | Дата: 30.10.2021, 22:07 | Сообщение # 321
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 303
|
Да нет все так же только клава немного другая не так привыкать надо - время.
BELL ноут
|
| |
|
|
| JetWolf | Дата: 31.10.2021, 13:58 | Сообщение # 322
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
|
Выжимка из последних заездов, интейк прямотока установили в уровень тоннеля лодки
кто ссыт — тот гибнет...
Сообщение отредактировал JetWolf - Воскресенье, 31.10.2021, 16:01
|
| |
|
|
| НиколайВН | Дата: 31.10.2021, 18:52 | Сообщение # 323
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 303
|
JetWolf
Привет Михаил.
Во баталии специалистов развернулись по полной - читаешь и мозГ взрывается от определений и комментариев.
Как далеки от гидродинамики.
Объяснять беС полезно.
Так что ужО держи удар и не вступай в полемику - тяжко что то объяснять что товарищ не понимает.
По регулировке :
- да это надо делать каждый раз как загрузил лодочку ПВХ.
- искать ЦТ оптимальный для выхода на глиссирование
- проверка давления в баллонах и НДНД
Обрати внимание на видео которое выложил Божественный ветер по возращению от супостатов
- размер тоннеля и его длинна
- шторка пластиковая (резиновая транспортерная лента) над интейком
- прохваты на поворотах минимальные будут
Объяснять тяжело спецЫ одно словО.
Успехов
Сообщение отредактировал НиколайВН - Воскресенье, 31.10.2021, 18:53
|
| |
|
|
| Drug | Дата: 31.10.2021, 19:38 | Сообщение # 324
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1251
|
НиколайВН, Цитата Божественный ветер
Ремонт авто-мото техники, лодочных моторов. Сварка аргон
|
| |
|
|
| НиколайВН | Дата: 31.10.2021, 21:09 | Сообщение # 325
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 303
|
Цитата Drug ( ) Николай, я не первый раз слышу это. А кто есть "Божественный ветер"?
Привет.
"Божественный ветер" - подразделение японских летчиков смертников камикадзе
Ну, а на мотолодке Шатилоа ВВ ( Владимир Междуреченск) - за свои безбашенные походы.
Но он очень обижается когда его так называют - но ничего терпит
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 02.11.2021, 14:43 | Сообщение # 326
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48711
|
Михаил, а вот тот прохват при "полицейском развороте", не получается ли он из за попадания выхлопных газов в водозаборник, как это происходит при тяги на швартовых? Может попробовать развороты со снятыми "щечками" ?
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Бывалый | Дата: 03.11.2021, 18:17 | Сообщение # 327
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 586
|
ГДЕ НЕ ПРОЙДЕМ - ТАМ ПЕРЕПРЫГНЕМ!
|
| |
|
|
| JetWolf | Дата: 07.11.2021, 14:45 | Сообщение # 328
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
|
Цитата Кинг ( ) Михаил, а вот тот прохват при "полицейском развороте", не получается ли он из за попадания выхлопных газов в водозаборник, как это происходит при тяги на швартовых? Может попробовать развороты со снятыми "щечками" ?
кто ссыт — тот гибнет...
|
| |
|
|
| JetWolf | Дата: 07.11.2021, 15:01 | Сообщение # 329
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 259
|
Выжимка сравнительных тестов.
К сожалению не все смотрят видео до конца, да мне удобнее отвечать на вопросы про сравнение грузоподъёмности с улиткой, если будет отдельная ссылка на видео, а не «смотри с такой-то минуты этого большого видео».
кто ссыт — тот гибнет...
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 07.11.2021, 21:08 | Сообщение # 330
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12115
|
JetWolf,
Здорово! Прям коррида!))) Интересная насадочка!
Хорошо бы еще расход топлива как-то сравнить.
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
