|
4  | | | | |
|
Водометные Движители
| |
| Барин | Дата: 14.12.2010, 18:41 | Сообщение # 1
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 578
|
         
Основные технические данные
1. Максимально допустимое число оборотов об\мин 5000
2. Управление приводом ручное, дистанционное
3. Диаметр рабочего колеса Д мм, 200
4. Шаг Н, мм переменный
5. Масса водометного движителя, кг 37
6. Длина 1115мм
7. Ширина 260мм
8. Высота 370мм
9. Угол наклона гребного вала 4 град.
10. Расстояние от носка водовода до транцевой плиты. 590мм
11. Расстояние от килевой линии до центра гребного вала 185мм
12. Расстояние от носка водовода до фланца гребного вала
по килевой линии. 300мм Изготовим под любой корпус с килеватостью на корме от 0 гр.(гидролыжа) цена 65 т.р Подробнее здесь: Жми Сюда
Сообщение отредактировал Барин - Вторник, 14.12.2010, 19:09
|
| |
|
|
| Nord | Дата: 15.12.2010, 12:54 | Сообщение # 2
|
Группа: Удаленные
|
КПД этого водомета очевидно ниже,чем кпд водомета катера "Восток"-кпд спрямляющего аппарата ниже,т.к.-мало лопаток,они далеко стоят от ротора,угол наклона лопаток кажется отсутствует,а сопло щелевое,так как изготовитель не сумел изготовить конус и поэтомусопло имеет некоторое внутреннее сопротивление.У данного водомета отсутствует решетка и как ее установить,неясно.Насколько процентов кпд ниже,чем у катера восток,сказать сложно,если предположить.что на 15 процентов,то это означает,что можно грузитьв катер на одного человека меньше,чем если с востоковским водометом.
|
| |
|
|
| Барин | Дата: 15.12.2010, 13:25 | Сообщение # 3
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 578
|
pytun.. У тебя ,что зимнее обострение ,что ли? Ну не знаешь если,зачем говорить то? КПД "щелевика" , да ниже чем у Братишки и конусного и в скорости он теряет всего 3 км/ч,но зато он не чувствителен к камням и мусору в воде ,как другие типы поджатия,и более "неубиваем",экономия на расходниках и т.д. Решетка есть и легко ставится в заборнике под углом,профиль лопаток в СА тоже есть ,но ты его не увидел. СА конусного типа мы тоже делаем ,как у КНААПО,а так же лопаточное ,они легко меняются на том же водоводе(взаимозаменяемые)т.к посадка по флянцу и управлению универсальны. Посмотри видео катера Борум-м с таким ВД и СА,его скорость в 63 км/ч с 5 мужиками и решеткой на всосе,а потом делай свои предположения и выводы. Эти ВД уже пользуют десятки человек по всей России........        видео катера Борус: ЖМИ........
Сообщение отредактировал Барин - Среда, 15.12.2010, 13:35
|
| |
|
|
| Барин | Дата: 11.03.2011, 19:11 | Сообщение # 4
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 578
|
Актуально....
|
| |
|
|
| ихтиолог | Дата: 30.05.2011, 13:01 | Сообщение # 5
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2952
|
Такой вопрос. Возникла нужда в водометном средстве передвижения. Кастрюля марки "Обь-3" есть. Делают ли в Красноярске такие вещи, и если да, то контакты, плиз и, ессно, цену вопроса.
|
| |
|
|
| ГРАФ | Дата: 30.05.2011, 17:30 | Сообщение # 6
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2440
|
Барин, имею вопрос, сей девайс под стационарные движки на кастрюли или насадка под подвесник?
Звеняйте, не технарь по образованию...
Ценится не простота идеи, а практический результат!
Акуна матата!!
|
| |
|
|
| Lord | Дата: 30.05.2011, 17:34 | Сообщение # 7
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 431
|
ГРАФ, стационар
Правил без исключений не бывает!
|
| |
|
|
| Барин | Дата: 15.06.2011, 01:03 | Сообщение # 8
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 578
|
Quote (ГРАФ) имею вопрос, сей девайс под стационарные движки на кастрюли или насадка под подвесник?
Звеняйте, не технарь по образованию...
Все ВД делаются под стационарнуй установку и авто-мотор ..
|
| |
|
|
| Барин | Дата: 15.06.2011, 01:09 | Сообщение # 9
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 578
|
Quote (ихтиолог) Такой вопрос. Возникла нужда в водометном средстве передвижения. Кастрюля марки "Обь-3" есть. Делают ли в Красноярске такие вещи, и если да, то контакты, плиз и, ессно, цену вопроса
Мы можем сделать вам ВД и отправит его в Красноярск ТР.Компанией (2-3 дня), изготовление ВД 14 раб. дней..
Про Красноярск сказать ничего не могу..
В базе = 69 т.р
Сообщение отредактировал Барин - Среда, 15.06.2011, 01:13
|
| |
|
|
| uragan | Дата: 15.06.2011, 23:25 | Сообщение # 10
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 349
|
Барин, Внимательно посмотрел ролик про Борус. Почему не гоняли по мелководью хотя -бы троем? Тем более пятером? Хотя с мели стаскивал не один а трое... Скорость на мелководных реках выше 40 км/час опасна, это как на Болиде ездить по городу, а так разгонятся просто очень очень нельзя. Видно что испытания впятером с ГПС на скорости 61 км.час проводили на глубине, а когда подъезжали к мелководью они бежали (четверо) пешком.
Покажите пожалуйста ролик на мелководъе с 5 мужиками по 80 кг., что будет соответствовать двоим с бутором для подъема по мелководью в гору, тогда поверю в проходимость с низкой осадкой. И еще пусть двое стянут катер с мели с тремя мужиками в лодке.
Только не ругайтесь пожалуйста и не обвиняйте в непрофессионализме. 
Плавают разными стилями, тонут - одним
|
| |
|
|
| Барин | Дата: 16.06.2011, 00:01 | Сообщение # 11
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 578
|
Quote (uragan) Барин, Внимательно посмотрел ролик про Борус. Почему не гоняли по мелководью хотя -бы троем? Тем более пятером? Хотя с мели стаскивал не один а трое... Скорость на мелководных реках выше 40 км/час опасна, это как на Болиде ездить по городу, а так разгонятся просто очень очень нельзя. Видно что испытания впятером с ГПС на скорости 61 км.час проводили на глубине, а когда подъезжали к мелководью они бежали (четверо) пешком.
Покажите пожалуйста ролик на мелководъе с 5 мужиками по 80 кг., что будет соответствовать двоим с бутором для подъема по мелководью в гору, тогда поверю в проходимость с низкой осадкой. И еще пусть двое стянут катер с мели с тремя мужиками в лодке.
Только не ругайтесь пожалуйста и не обвиняйте в непрофессионализме.
ОЙ, ну и скептики вы всеж ! Ладно, как скажите !
На днях отдаем заказчику очередной катер в Ангарск , вот нанем и снимем все как просили ..
А это видео недавно сданного катера на Усть-Илимск , и опять вам не уголдили с загрузкой , хотя "меляк" есть..
Сообщение отредактировал Барин - Четверг, 16.06.2011, 00:04
|
| |
|
|
| поехали | Дата: 15.07.2011, 15:43 | Сообщение # 12
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
|
Барин,
делаете ли водометы на водоизмещающие тихоходные корабли размером с кс-ку иль побольше.
|
| |
|
|
| Барин | Дата: 15.07.2011, 16:16 | Сообщение # 13
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 578
|
Quote (поехали) делаете ли водометы на водоизмещающие тихоходные корабли размером с кс-ку иль побольше.
Пока не делали, но запросы установить подобный ВД было немало. На сегодняшний день возможности пр-ва позволяют сделать ВД с Ф-300 мм не более , для КС-100 этого Ф- мало, но возможное решение для КС установка спарки из 2-х ВД , что многогкратно увеличит маневренность катера, конечно возрастет и нагрузка и расход.. Но пока только такое решение....
|
| |
|
|
| Барин | Дата: 05.08.2011, 01:59 | Сообщение # 14
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 578
|
Готовится к выпуску новый проект водометного катера проекта "Сапсан" , тестовые испытания которого планируется закончить в конце осени ...
|
| |
|
|
| anlario@ | Дата: 05.08.2011, 09:18 | Сообщение # 15
|
Хот-догЪ
Группа: Проверенный
Сообщений: 9265
|
Quote (Барин) А это видео недавно сданного катера на Усть-Илимск , и опять вам не уголдили с загрузкой , хотя "меляк" есть..
Ему воды совсем не надо?  Практически по берегу прошёл. 
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 05.08.2011, 11:32 | Сообщение # 16
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48710
|
Quote (anlario) Практически по берегу прошёл.
вот если встанет на берегу то капец
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| STORM | Дата: 05.08.2011, 15:42 | Сообщение # 17
|
Группа: Удаленные
|
кинг, тогда его как джип будут лопатами откапывать и лебедкой стаскивать
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 05.08.2011, 16:11 | Сообщение # 18
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12115
|
А вентилятор бегает по суху 
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| Барин | Дата: 10.09.2011, 00:27 | Сообщение # 19
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 578
|
Новое видео Боруса в Убинских Порогах..
А так же , ВД на лодках ПВХ...
Сообщение отредактировал Барин - Суббота, 10.09.2011, 00:39
|
| |
|
|
| Drug | Дата: 11.09.2011, 00:02 | Сообщение # 20
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1251
|
Барин, А на подвесник насадку сваяете?
Ремонт авто-мото техники, лодочных моторов. Сварка аргон
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 12.09.2011, 09:53 | Сообщение # 21
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48710
|
Quote (Барин) На днях отдаем заказчику очередной катер в Ангарск , вот нанем и снимем все как просили ..
не появились такие ролики?
И теоретический вопрос как спецу - вот например есть лодка - мотор+турбина на 200лс и лодка где спарка строит 2 мотора по 100лс+турбины, где будет расход меньше? если допустим считать чо у всех моторов расход на одну лошадь одинаков? мне почему то кажется что в случае одного мотора на 200 лс лодка экономичнее?
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| лорд | Дата: 12.09.2011, 10:50 | Сообщение # 22
|
Агент 0,7
Группа: Проверенные
Сообщений: 4758
|
кинг,
лодка экономичнее, где мотор мощнее, при прочих равных.
Сообщение отредактировал лорд - Понедельник, 12.09.2011, 10:50
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 12.09.2011, 11:01 | Сообщение # 23
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48710
|
лорд, вопрос то не так звучит
вот ответь, что экономичнее будет на одной и той же лодке - плм на 200лс или на два по 100лс на ней же?
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| лорд | Дата: 12.09.2011, 11:03 | Сообщение # 24
|
Агент 0,7
Группа: Проверенные
Сообщений: 4758
|
хз, один точно будет экономичней. по крайней мере при покупке. да и по расходу думаю тоже.
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 12.09.2011, 11:09 | Сообщение # 25
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48710
|
как это хз? негоже дилеру так отвечать
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| лорд | Дата: 12.09.2011, 11:17 | Сообщение # 26
|
Агент 0,7
Группа: Проверенные
Сообщений: 4758
|
кинг,
ну тогда хз вычеркивай. меньше будет с одним, помоему это очевидно.
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 12.09.2011, 11:26 | Сообщение # 27
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48710
|
Quote (лорд) помоему это очевидно.
мне вот тоже так думается, а почему? на пальцах и цифрах объясни а?
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| лорд | Дата: 12.09.2011, 12:42 | Сообщение # 28
|
Агент 0,7
Группа: Проверенные
Сообщений: 4758
|
Quote (кинг) на пальцах и цифрах объясни а?
макс расход у с140 - порядка 45 л.ч., у с300 - чуть больше 80.
далее берем в расчет дополнительное сопротивление второго редуктора.
потом вспоминаем что винты на эти моторы не сильно и рознятся по размеру, а коэф. проскальзывания у спарки вроде как умножается на два.
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 12.09.2011, 12:50 | Сообщение # 29
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48710
|
лорд, Спасибо Володя, можешь же когда захочешь
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Alex224 | Дата: 29.10.2011, 16:51 | Сообщение # 30
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 71
|
Барин,
Подскажите а сколько будет сделать стационарно съемный водомет на ПВХ квиксилвер 430 (у вас на сайте нашел подобный девайс под вазовский мотор без стоимости самого мотора)
|
| |
|
|
|
|
