Что ещё ?

Давай дальше по порядку.

1. Купальщикам - повесьте хотя бы спасалки на шею. Или два гвоздя здоровых на веревке. Шанс вылезти из полыньи намного возрастёт. Не паникуёте. В воде всяко теплее, чем на морозе, правда, холоднее, чем в тёплой ванной. Ломайте хрупкую кромку, находите крепкий лед, и как альпинисты подтягивайтесь на спасалках. Вылезли, скидывайте верхнюю одежду (мокрую и тяжелую) и бегом в тепло.
2. С обморожением понятно. Когда наорётесь от боли хоть маслом каким смажьте. Снегом не трите. Уши лучше мять. И шкуру на руках. Кровь также прильёт, а кожу не сдерёте.
3. Пропан мёрзнет. Печка меньше 2 квт - деньги на ветер. Печки есть с подогревом баллонов - вещь. Есть печки с защитой от перебоя газа и переворачивания. Т.е. перестаёт гореть, если прекратилась подача газа или печка упала набок.
4. Ставьте на прогрев машины. Лучше чутка с наклоном, чтобы конденсат стекал из выхлопнухи. Накройте морду машины до земли чем-нибудь. Прикрывайте от ветра. Не ставьте никогда несколько машин рядом. И когда едете по льду - лучше держите двери открытыми. Или хотя бы руки на ручке двери. Открытая дверь может затормозить машину в проруби и ускорить эвакуацию. В опасных местах хотя бы расстегните верхнюю одежду.
И НЕ ЛЕЗЬТЕ ВЫ К СКАЛАМ, ОСОБЕННО ПО ПРАВОМУ БЕРЕГУ КВХ В РАЙОНЕ БАХТЫ, В РАЙОНЕ БАЗ НАПРОТИВ БИРЮСИНСКОГО, ВООБЩЕ В БИРЮСИНСКОМ К СКАЛАМ НЕ ПОДЪЕЗЖАЙТЕ. В МАЛОМ ДЕРБИНО НА ВЪЕЗДЕ ОЧЕНЬ ТОНКИЙ ЛЁД. БЕЛЫЕ СКАЛЫ (ИЗВЕСТНЯК) - ТЁПЛАЯ ВОДА, ТОНКИЙ ЛЁД. НА РУСЛЕ ВОДОХРАНИЛИЩА ЛЁД ТОНЬШЕ. ЕСТЬ НАКАТАННАЯ КОЛЕЯ - ВОТ И КАТАЙТЕСЬ.

В 1990 г. шли на лыжах в доль восточного побережья острова Комсомолец в архипелаге Северная Земля.
Свеже выпавший снег на льду был 10 см., температура градусов -25. Картина идеальная, катись хоть боком.
И в друг, трое впереди идущих одновременно проваливаются под лед моря Лаптевых. Когда мы их выудили то сразу ВЫВАЛЯЛИ ХОРОШЕНЬКО В СНЕГУ и ходом, ходом в перед. Шли прилично долго в хорошем темпе. Вся верхняя одежда покрылась корочкой и стала панцирем, которая не давала выходить теплу. Единственное вызывало беспокойство состояние ног. Поэтому через первую ходку, когда мокрушники устали то мы сняли с них ботинки и поменяли носки, предварительно разогрев ноги. Когда поставили палатку оказалось, что нижнее белье почти высохло. Ни кто не пострадал. Не было даже малейшего обморожения.Если бы сразу начали ставить палатку, раздеваться и переодеваться, последствия были бы не предсказуемы.
Экспедиция прошла успешно без единого ЧП потому была ни кому не интересна, кроме нас.
Рекомендую выходя на лед иметь запасные шерстяные носки запакованные в непромокаемый пакет.Желательно хранить их на гуди во внутренних карманах, для быстрого доступа. Носки одевать на босую ногу. Не пытайтесь сохранить улов и снасти. Освободитесь от всего лишнего - здоровье важней. Если вы даже недалеко от машины не пытайтесь в нее сесть и ждать пока согреетесь. Грейте себя движением до изнеможения преодолевая лень и усталость. Должно помочь, подумал Склифосовский....

Я то про случай, если тепло где-то рядом. А у вас, я понял, перекуры только через сто километров.