|
| 1  | | | |
|
Водометные катера в сравнение.
| |
| Бедный | Дата: 26.12.2011, 17:55 | Сообщение # 1
|
Автор темы
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4720
|
Больше всего, хочется поговорить-сравнить или скорее даже узнать за местных производителей водометных катеров, к примеру :
Росомаха - Каа-Хем и прочие Джет-Риверы.
Преимущества, недостатки по отношению к различным - Алюмо, Харбер и другим крафтам?
п.с. извиняйте, зима на дворе, а поговоришь за жидкую воду и на душе сразу легче становится!
Созданы отдельные темы по местным производителям алюминиевых водометных лодок и катеров.
Ка-Хем
Борус
Фусо-Джет
Россомаха
Если производители будут размещать в темах новости и т.д. будет вообще здорово!
а в этой общей теме обо всем водометном стационарно-алюминиевом и сравниваем разные модели.
а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...
Сообщение отредактировал Бедный - Понедельник, 26.12.2011, 18:28
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 31.07.2013, 12:03 | Сообщение # 391
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48721
|
Цитата (ГРАФ) При чем тут двухтактные?
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Пахентий | Дата: 31.07.2013, 12:08 | Сообщение # 392
|
АЛКАНАФТ
Группа: Проверенный
Сообщений: 4867
|
Цитата (Кинг) А фрегаты то по кругу 0,5 л на км жрут, не то что наши солары.
|
| |
|
|
| Бедный | Дата: 31.07.2013, 12:48 | Сообщение # 393
|
Автор темы
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4720
|
Цитата (ГРАФ) Да чо мы тут вату катаем.., а давай прямо у Бедного спросим: во сколько бошелся ему красный надувной друг?
Свободу - баблом не измерить!
Куда за лазят Фрегаты, Солары тихо покуривают, ниже по течению...
Цитата (ГРАФ) Да и швы,слышал,прошитого среднего балона ползут.
пы.сы.
будем считать, что провокация удалась и я типо повелся..
а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...
|
| |
|
|
| ГРАФ | Дата: 31.07.2013, 13:22 | Сообщение # 394
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2440
|
Цитата (Бедный) Куда за лазят Фрегаты, Солары тихо покуривают, ниже по течению...
угу.. ну расскажи, только честно, где ты успел громко нынче покурить и куда ты нонича залез?
Про низы можешь не писать - я в курсе  По-моему там все укурились...
Серега, а не далеко ли тебе потом бегать за сигаретами? В смысле вниз, к нам, проверенным товарищам?:)
Ну а так-то по З. Фреду ты все же повелся (я же говорил кингу) Не лукавь себе:)
Ценится не простота идеи, а практический результат!
Акуна матата!!
|
| |
|
|
| Бедный | Дата: 31.07.2013, 13:52 | Сообщение # 395
|
Автор темы
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4720
|
Цитата (ГРАФ) угу.. ну расскажи, только честно, где ты успел громко нынче покурить и куда ты нонича залез?
Это частный случай и ты как никто в курсе, что там получилось.
Сам же про карму, звезды и прочую лабуду рассказывал.
А про громко покурить, еще успею, не в этом, да к в следующем сезоне.
Лучше спроси у Броника, как мы Черную речку на винте поднимали, страшно представить, че будет на водомете с тоннелем..
если интересно - тынц
Цитата (ГРАФ) Серега, а не далеко ли тебе потом бегать за сигаретами? В смысле вниз, к нам, проверенным товарищам?:)
пы.сы.
ну вот, опять повелся...
Олега, здесь так-то тема про кастрюли водомутные, а ты все про плюшки надувные.
а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...
|
| |
|
|
| ГРАФ | Дата: 31.07.2013, 14:11 | Сообщение # 396
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2440
|
Цитата (Бедный) Олега, здесь так-то тема про кастрюли водомутные, а ты все про плюшки надувные.
ага, и модератор здесь строгий. Зверюга.
Кстати Кинг не к добру замолчал, наверно OptiMax Sport Jet V6 двухтактный изучает...
А черную мы с Валерой в свое время подняли по-моему задвадцаткус низу. Давно это было. И через топляки прыгали. Жабовник. Правда, в одном месте харька на жареху с одного ручья весело половили. Не понравилась речка. Действительно черная какя-то. и аура в ней такая же.
Ценится не простота идеи, а практический результат!
Акуна матата!!
|
| |
|
|
| Valera24 | Дата: 31.07.2013, 15:49 | Сообщение # 397
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 491
|
В догон про Черную
Сообщение отредактировал Valera24 - Среда, 31.07.2013, 15:50
|
| |
|
|
| ГРАФ | Дата: 31.07.2013, 16:37 | Сообщение # 398
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2440
|
Кинг, сдались тебе эти Черные и Серерные..
Я тебе про другую интересную речку бы сказал... но для этого Тракер или Кахем твой в промежуточном (бензовозном) варианте нужен.
Вот, что лучше скажи. Ты же изучил в свое время разницу в стационарных водометных моторах. Тем более заточенных же не так много выпускается.
неужели все же OptiMax Sport Jet V6 двухтактный?
Ценится не простота идеи, а практический результат!
Акуна матата!!
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 31.07.2013, 16:47 | Сообщение # 399
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48721
|
Цитата (ГРАФ) неужели все же OptiMax Sport Jet V6 двухтактный?
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Бедный | Дата: 31.07.2013, 16:49 | Сообщение # 400
|
Автор темы
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4720
|
Цитата (bronik) А я Вятку на винте поднял нынче. На пятнашке.
Цитата (Valera24) не о том спорите, други! Дожимать надоть капитана авианосца, он уже почти согласился....
Ага, я тоже за этим увлекательным процессом третий день наблюдаю!
Думаешь у Графа получиться?
Кинга даже Ъ не смог дожать, теперь порою сам от него страдает...
А так то да, вооще вариант отличный и Кэп надежный, проверенный!
Не то что некоторые..
пы.сы.
и это, Каа-Хем и впраду охеренная лодка!
ох, чую Ури придет, заругает.
а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...
|
| |
|
|
| -Ъ- | Дата: 31.07.2013, 16:57 | Сообщение # 401
|
КУ!
Группа: Проверенные
Сообщений: 2298
|
Цитата (ГРАФ) неужели все же OptiMax Sport Jet V6 двухтактный?
а что тебя смущает? двухтактный, впрысковой.
хорошая движка, если не насиловать по оборотам.
|
| |
|
|
| ГРАФ | Дата: 31.07.2013, 17:17 | Сообщение # 402
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2440
|
Цитата (-Ъ-) а что тебя смущает? двухтактный, впрысковой. хорошая движка, если не насиловать по оборотам.
Cпасибо, Владимир, пояснил,как всегда профессионально и доходчиво...
Видно переводчик на компе кастрированный какой-то и слово двухтактный не понимает.
Мысли вслух:
Но ведь обороты водомета, тем более двухтактного, практически всегда максимальные. Он жеж не выдаст и не наберет больше положенных ему.. Или полный газ, как у всех двухтактников - это насилие над мотором?
Бедный, тебе Броник ответил? Чо кричишь... внимание заостряешь. ты ее пролетал мимо на моей памяти два раза... ниже кии.
Ценится не простота идеи, а практический результат!
Акуна матата!!
|
| |
|
|
| -Ъ- | Дата: 31.07.2013, 17:22 | Сообщение # 403
|
КУ!
Группа: Проверенные
Сообщений: 2298
|
ГРАФ, там такой запас по мощности, что вполне позволяет эксплуатировать мотор не на макс. оборотах.
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 31.07.2013, 18:07 | Сообщение # 404
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48721
|
Цитата (-Ъ-) там такой запас по мощности, что вполне позволяет эксплуатировать мотор не на макс. оборотах.
Ставить двухтактник на экспедиционную лодку это так же как на таурег воткнуть V6 двухтактный )))
У двухтактника два плюса вес и приемистость. с весом понятно, приемистость на турбине не нужна да и вредна, могу на воде продемонстритровать.
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| -Ъ- | Дата: 31.07.2013, 18:29 | Сообщение # 405
|
КУ!
Группа: Проверенные
Сообщений: 2298
|
Цитата (Кинг) где "там"? какой запас? а повышенный расход у двухтакников, пусть и впрысковых? Ставить двухтактник на экспедиционную лодку это так же как на таурег воткнуть V6 двухтактный ))) У двухтактника два плюса вес и приемистость. с весом понятно, приемистость на турбине не нужна да и вредна, могу на воде продемонстритровать.
Сергей Владимирович, ты лучше это... во, коноплю вари, правильно.
для лодки твоего размера конечно слабоват будет этот мотор, и дело даже не в расходе топлива. а вот для лодки размера 550-600 - самый дефке огурец.
всё познается в сравнении.
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 31.07.2013, 18:41 | Сообщение # 406
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48721
|
Цитата (-Ъ-) а вот для лодки размера 550-600 - самый дефке огурец.
Цитата (-Ъ-) там такой запас по мощности, что вполне позволяет эксплуатировать мотор не на макс. оборотах.
Долго я их изучал и выбирал перед заказом. Но как выяснилось те кто ставит 2т, не от хорошей жизни их ставят. нет у них просто 4т. и даже нет 2т мощнее 200, поэтому предлагали поставить 2 вебера с двумя турбинами на одну лодку ))
Ловись рыбка большая и фарватерная.
Сообщение отредактировал Кинг - Среда, 31.07.2013, 18:43
|
| |
|
|
| TriNitroToluol | Дата: 31.07.2013, 18:56 | Сообщение # 407
|
главный Шпилли-вильщик
Группа: Проверенный
Сообщений: 3642
|
Цитата (Кинг) а повышенный расход у двухтакников, пусть и впрысковых?
Кинг, И как вас на форум выпускают таких двоешников?
У БРП заявленая технология Е-ТЕС по опубликованным характеристикам (цитата): "Расход меньше чем у четырехтактника"
Про вами обсуждаемый мотор конечно ничего не знаю, но за Етековский эвинруд слышал много отзывов. И честно говоря я сам не верил в те цифры, которые обладатели сего чуда инженерной мысли называли топливным расходом.
Кстати у тебя снежик Етековский. Много жрет?
С моих слов записано верно, мною прочитано...
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 31.07.2013, 19:03 | Сообщение # 408
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48721
|
Цитата (TriNitroToluol) У БРП заявленая технология Е-ТЕС по опубликованным характеристикам (цитата): "Расход меньше чем у четырехтактника"
еще один теоретик )) так и будем по рекламным буклетам технику обсуждать?
да у меня как раз тот самый ЕТЕК, жрет меньше чем обычные 2т но больше чем 4т.
И Используют 2т в снежиках именно и только из-за того что у них малый вес, а это очень важно для снегоходов (особенно легкие утили и горники), в другой технике БРП - квадрики, гидрики и т.д. давно уже используют 4т. да и в снегоходах экспедиционниках стоят 4т.
Ловись рыбка большая и фарватерная.
Сообщение отредактировал Кинг - Среда, 31.07.2013, 19:10
|
| |
|
|
| -Ъ- | Дата: 31.07.2013, 19:03 | Сообщение # 409
|
КУ!
Группа: Проверенные
Сообщений: 2298
|
еще один в теме... ггг
|
| |
|
|
| TriNitroToluol | Дата: 31.07.2013, 19:20 | Сообщение # 410
|
главный Шпилли-вильщик
Группа: Проверенный
Сообщений: 3642
|
Цитата (Кинг) еще один теоретик ))
Не теоретик, а слушатель...
Цитата (Кинг) так и будем по рекламным буклетам технику обсуждать?
Мне лично обладатели эвинрудов называли расход. Про всех уже не помню, но Эвик-75 кушает порядка 10-12 литров в час.
Правда масса 75-ки - 145 кг. 
Нах-нах... проще 4Т уже с таким веом повесить...
С моих слов записано верно, мною прочитано...
|
| |
|
|
| броник | Дата: 31.07.2013, 19:22 | Сообщение # 411
|
Спроси меня как похудеть
Группа: Проверенный
Сообщений: 28519
|
Бедный, Серый зырь по ссылке
Сообщение отредактировал bronik - Среда, 31.07.2013, 19:38
|
| |
|
|
| TriNitroToluol | Дата: 31.07.2013, 19:39 | Сообщение # 412
|
главный Шпилли-вильщик
Группа: Проверенный
Сообщений: 3642
|
Кинг, Вот ССЫЛКА
На ней все тесты евинрудов.
Для примера самый оптимальный расход на Еви-90 получается 5,38 галлона в час (20 литров в час). Истпытания проводились на катере 6 с небольшим метров в длину, 2,4 м в ширину. массой 2050 фунтов (короче тонна). сидело в нем 2 человека + 45 галонов бенза (160 литров) + вес мотора 150 кг. Винт стоял диаметр 15" с 15-м шагом.
Теперь вопрос: А сколько при такой загрузке будет жрать 4Т 90 л.с.?
П.С. Я не для подкола спрашиваю, а самому реально интересно выгоднее ли Эвик чем 4т Сузука. Просто ценник то у эвиков просто конский!
С моих слов записано верно, мною прочитано...
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 31.07.2013, 19:47 | Сообщение # 413
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48721
|
Цитата (TriNitroToluol) А сколько при такой загрузке будет жрать 4Т 90 л.с.?
Неправильный вопрос. Вопрос как минимум должен звучать так - " А сколько при аналогичных тестах производителя жрет 4Т 90лс".
И тут начинается не сравнение моторов а сравнение наглости производителей.
Ловись рыбка большая и фарватерная.
Сообщение отредактировал Кинг - Вторник, 06.08.2013, 10:59
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 06.08.2013, 09:39 | Сообщение # 414
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48721
|
Посмотрел видео, вот это зажигалка . думаю ни плюшкам ни ветродуям там не пролезть.
Как я понял, 2т и подшит.
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| -Ъ- | Дата: 06.08.2013, 09:45 | Сообщение # 415
|
КУ!
Группа: Проверенные
Сообщений: 2298
|
очень специализированное изделие, чисто покатушечное, для нас рыбаков, ни к чему не применимое. железный гидроцикл для адреналинщиков.
новозеландская тема. но гоняет красиво.
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 06.08.2013, 10:15 | Сообщение # 416
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48721
|
Цитата (-Ъ-) для нас рыбаков, ни к чему не применимое
Тоже первая мысль про гидроцикл была.
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 06.08.2013, 17:59 | Сообщение # 417
|
Группа: Удаленные
|
Цитата (Бедный) Куда за лазят Фрегаты, Солары тихо покуривают, ниже по течению...  .Очень шипко её хозяева хаяли..... 
шпротокан.
 Не смогло сюда поднятсо красное матрасо. :D
А так то кастрюльная тема давно пройдена в дваэтапна, и по мобильности МОЕМУ экипажу -безразлична.
(Данная тема безразлично делу света. Данная тема безразлична делу тьмы.Ну как то так. Главное - не материтесь тут)
финиш
финиш
заготовко для лодко
|
| |
|
|
| Oymiakon | Дата: 07.08.2013, 11:07 | Сообщение # 418
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 105
|
Соседняя контора себе на утеху приобрело (не катали, судить не могу);
Оймякон
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 07.08.2013, 12:21 | Сообщение # 419
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48721
|
Oymiakon, новый?
что за мотор?
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 07.08.2013, 12:29 | Сообщение # 420
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48721
|
Фантом
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
|
|
