|
| 1  | | | |
|
Наземное Транспортное средство Рыболова
| |
| serb | Дата: 02.04.2008, 20:50 | Сообщение # 1
|
Автор темы
Обычный Вий
в народе МаПаня
Группа: Модератор
Сообщений: 11510
|
После реорганизации тем на ФОРУМЕ, вопросы касаемые:
Лодок, катамаранов, плотов и др. плавсредств перенесены сюда, а
Моторов, водомётов, аэроустановок и т.п. сюда.
iii ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW - Каждый мужчина имеет право налево...
На каждую песчинку на Земле приходится по миллиону звёзд на небе...
|
| |
|
|
| batya-kr | Дата: 22.05.2009, 00:15 | Сообщение # 631
|
Злобный БатЯкр
Группа: Проверенный
Сообщений: 22293
|
fermerprikolist, Валер, хорошо бы до 15 управиться 
Будущее это жизнь...
Прошлое - судьба...
Спешите жить....
|
| |
|
|
| fermerprikolist | Дата: 22.05.2009, 00:20 | Сообщение # 632
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1982
|
batya-kr, До выходных я забит. ток на той неделе, созвонимся. А я без тебя и не собираюсь ниче покупать  до 15 июня конечно управимся.
Есть такие решения, после принятия которых тараканы в голове аплодируют стоя!.
|
| |
|
|
| batya-kr | Дата: 22.05.2009, 00:24 | Сообщение # 633
|
Злобный БатЯкр
Группа: Проверенный
Сообщений: 22293
|
fermerprikolist, Валер, с воскресенья сутки через трое, как удобно тебе - звони , у меня до 12-го заморочек вроде нет  , пока нет , в пятницу поеду карасей душить  ( скорее всего)
Будущее это жизнь...
Прошлое - судьба...
Спешите жить....
|
| |
|
|
| Северный | Дата: 24.05.2009, 00:56 | Сообщение # 634
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 13
|
Что касается транспортного оснащения для выездов на рыбалку , то для себя определил наилучший вариант автомобиль НИВА (в данный момент 2114). В городских дебрях передвигаюсь на Мерседес 500 (в 140 кузове). По водным просторам хожу на лодке QUICK SILVER 4,20м, мотор ямаха-15.
С лукавым другом не переезжай реки.
|
| |
|
|
| batya-kr | Дата: 03.06.2009, 21:59 | Сообщение # 635
|
Злобный БатЯкр
Группа: Проверенный
Сообщений: 22293
|
Рамиль, в коментах про Делику ты написАл - "4D56 без комментов..."  , многие ругают двигло и ты тож ?, какие косяки у него? Сам юзаю сей прибор с 2003 года при пробеге здесь 72 ткм, общий пробег 184 тыр, за время эксплуатации: замена помпы (попутно лобовики и ремни, при этом обнаружил, что три года отъездил без балансировочных валов - ремни соскочили), пыльники рейки, один рул.наконечник и шаровые передней подвески из четырех поменянных тока две были полудохлые, заодно подтянули автоматы блокировки, весной распылители поменял и ВСЁ - это всё мне обошлось около 16 тыр за 6 лет - я считаю - по божески. Из расходников: масло ЗИК полусинтетика- два раза в год, сегодня поменял - естественно самый дорогой набор за эти года -1160р с фильтром - каждые полгода (приблизительно 6 - 7 ткм пробега), сегодня первый раз поменял масло в мкпп и раздатке (масло синтетика ЗИК - 1180р). Год назад мерили компрессию 2-26,2 , 2-27 . Обычный режим езды 4-5 чел с грузом (1\4 пробега), 3\4 - 1-2 чела по городу, скорость- по трассе 90-105, тыщ 5-7 - "направления" и говны, расход (после замены распылителей) 11-12 л. Привезена как "конструктор". Я своей машинкой весьма доволен 
Будущее это жизнь...
Прошлое - судьба...
Спешите жить....
|
| |
|
|
| лексей | Дата: 03.06.2009, 22:11 | Сообщение # 636
|
Сельский дилер
Группа: Проверенный
Сообщений: 6166
|
batya-kr,
Петруха - не лей ЗИК, угорает он, и "масляные" свойства быстро теряет. ИМХО.
Вообще 4Д56 своеобразный дизель. Если смотреть по современным меркам - слабоват, но неприхотлив и дешев в обслуживании. По стоймости обслуживания на сегодняшний день раза в два дешевле чем 4м40, 1КЗТ.
Конечно имеет ряд слабых-больных мест - балансировочные валы (лучше выкинь этот ремень вообще) и клапана, точнее даже то, что клапана и их направляющие изготовлены из разного металла.
А вообще дизель как дизель, не крути его, не выжимай из него все, держи 2000 - 2500 оборотов и будет тебе счастье.
Еще если не уезженный, вообще кайф.
А большинство негативных отзывов за сей двигун идет от того, что садятся на Паджеро с автоматом и сим движком, грузят 5-76 человек со шмутками и пытаются наперегонки с Селиками гонятся, вот и мрет дизель. Надо потихоньку, медленно и уверенно, внатяг, не спеша...
ИМХО опять же.
Время, проведенное на рыбалке в счет жизни не идет.
|
| |
|
|
| daniil | Дата: 03.06.2009, 22:21 | Сообщение # 637
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 15036
|
Quote (лексей) Петруха - не лей ЗИК, угорает он, и "масляные" свойства быстро теряет Это точно. Самое хреновое масло из всех.
Будешь лить - долго не проездишь.
РЫБА В БОЛОТЕ НЕ ЖИВЕТ
|
| |
|
|
| лексей | Дата: 03.06.2009, 22:26 | Сообщение # 638
|
Сельский дилер
Группа: Проверенный
Сообщений: 6166
|
Раньше, лет 5 назад еще ничего было, сейчас ЗИК вообще - вода водой.
1000 км проездишь и все, летит в трубу. У меня сосед маелся с ЗИКом, типа уходит куда-то(так у него Мазда - воровайка 4200 двигло),масло сменил и стал счастлив.
Время, проведенное на рыбалке в счет жизни не идет.
|
| |
|
|
| batya-kr | Дата: 03.06.2009, 22:43 | Сообщение # 639
|
Злобный БатЯкр
Группа: Проверенный
Сообщений: 22293
|
daniil, лексей, Последнее время от многих слышал такое мнение, но я на нем 6 лет отъездил и чо теперь лить в ноябре подскажите люди добрые . По поводу 4д56: о-о-очень редко выкручиваю дизель до 3200 (на обгоне на трассе), основной режим 2300 -2800, и чтобы хотелось - 6-ю передачу в коробке, поскольку по опыту вождения - моё двигло после 3000 тупить начинает момент уменьшается что ли ? По поводу угара - от замены до замены угорает грамм 100-200, правда сеня менял даже не посмотрел - привык, что нежрёт 
Будущее это жизнь...
Прошлое - судьба...
Спешите жить....
Сообщение отредактировал batya-kr - Среда, 03.06.2009, 22:45
|
| |
|
|
| daniil | Дата: 03.06.2009, 22:48 | Сообщение # 640
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 15036
|
Я последнее время Авангард лью. Беру в Березовке у проверенных поставщиков.
Импорт конечно лучше, но намного дороже.
Я считаю, что лучше нормальное почаще менять, чем пусть на отличном, но реже.
РЫБА В БОЛОТЕ НЕ ЖИВЕТ
|
| |
|
|
| daniil | Дата: 03.06.2009, 22:51 | Сообщение # 641
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 15036
|
Quote (batya-kr) По поводу угара - от замены до замены угорает грамм 100-200, Эти 100-200 граммов у тебя в виде гудрона на движке оседают. ИМХО.
РЫБА В БОЛОТЕ НЕ ЖИВЕТ
|
| |
|
|
| batya-kr | Дата: 03.06.2009, 23:01 | Сообщение # 642
|
Злобный БатЯкр
Группа: Проверенный
Сообщений: 22293
|
daniil, Авангард? полусинтетика? кто производитель? Давно юзаешь? Ценник? Блин, привык, что буржуйское - хорошо, наше - говно  и поповоду подделок ЗИК наверно нет смысла подделывать - хотя последние отзывы мо оп подделках?
Будущее это жизнь...
Прошлое - судьба...
Спешите жить....
Сообщение отредактировал batya-kr - Среда, 03.06.2009, 23:03
|
| |
|
|
| сявыч | Дата: 03.06.2009, 23:08 | Сообщение # 643
|
Группа: Удаленные
|
Мужики к стати мопед японский я до сих пор считаю для лета нет лучшей техники что для рыбалки что для передвижения по городу.В городе для него пробок не существует,на рыбалке я на нем весь пригород облазил где есть тропка там и дорога.В этом году из за гребаного кризиса и семейных трат не судьба но на следующий точно привезу себе 100кубовый.  Минусы хренова в дождь и что ездиш только летом
Сообщение отредактировал сявыч - Среда, 03.06.2009, 23:09
|
| |
|
|
| daniil | Дата: 03.06.2009, 23:15 | Сообщение # 644
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 15036
|
batya-kr, Лукойл Есть еще Авангард 2
РЫБА В БОЛОТЕ НЕ ЖИВЕТ
|
| |
|
|
| ED | Дата: 03.06.2009, 23:56 | Сообщение # 645
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 4442
|
Quote (сявыч) а следующий точно привезу себе 100кубовый. Теряется главная прелесть мопеда. Если больше 50 кубиков, то всё уже "по взрослому" - права, техпаспорт, регистрация, номер, страховка... Конечно можно прикинуться дуриком и кататься так, но есть шанс нарваться. И ещё. Обычно под японским мопедом понимается маленький мотороллер. А ведь есть и на больших колёсах. В городе конечно менее вёрткие и удобные, но на бездорожье удобнее и проходимее как раз они. Но ввозят их гораздо реже.
Сообщение отредактировал ED - Среда, 03.06.2009, 23:56
|
| |
|
|
| сявыч | Дата: 04.06.2009, 00:00 | Сообщение # 646
|
Группа: Удаленные
|
ED, щас и полтинники тюнингуют до 90ста кубов тяги больше а скорость та же я на обычном и в минино ездил и на манский плес по трассе 60 км маловато а в городе за глаза.жалко мой дырчик по глупости некоторых просахатился 
Сообщение отредактировал сявыч - Четверг, 04.06.2009, 00:01
|
| |
|
|
| CAPITAN | Дата: 04.06.2009, 01:17 | Сообщение # 647
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 522
|
serb,
От хорошего вопроса перешли к обсуждению смазки двигателя. Для меня вопрос заброски-актуален. Лодкой можно добраться туда, где нет автодорог, машиной, особенно 4ВД, когда срезаешь путь больше половины, самый короткий ВЕРТУШКОЙ, но увы, вопрос денег. Можно на перекладных, тогда вопрос полезного груза, да и одному в тайге без собак не очень уютно.
|
| |
|
|
| fermerprikolist | Дата: 17.06.2009, 21:15 | Сообщение # 648
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1982
|
Комрады! Есть вопрос. Кто знает или у кого то есть знакомые. Как установить на Делику лебедку? Буду признателен.
Есть такие решения, после принятия которых тараканы в голове аплодируют стоя!.
|
| |
|
|
| лексей | Дата: 17.06.2009, 21:26 | Сообщение # 649
|
Сельский дилер
Группа: Проверенный
Сообщений: 6166
|
fermerprikolist,
Валера. Тыж сам сварщик. Разбираешь морду Делики (не об забор, а ключами и частично). Находишь силовые элементы рамы - буксировочные проушины идеально подходят. Варишь подрамник под лебеду и крепишь к обнаруженным силовым элементам. Крепишь болтами, с запасом, по возможности на растяжках каких-нибудь. Кидаешь силовые провода - и будет тебе счастье.
А так денег могут слупить не по детски, или сделать на отъе.... В первой грязи лебедкуц оторвешь от кузова.
ИМХО конечное.
Сам морду не разберешь если, звони - я с болгаркой и бензорезом подскочу, разберу.
Время, проведенное на рыбалке в счет жизни не идет.
|
| |
|
|
| fermerprikolist | Дата: 17.06.2009, 21:33 | Сообщение # 650
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1982
|
Quote (лексей) я с болгаркой и бензорезом подскочу, разберу. ну ты блин даеш тогда проще об забор Я же просто совета прошу , а лучше посмотреть где нибудь, потом внести свои улучшения и сделать. не хочется изобретать то что уже придумано, и потом исправлять косяки.
Есть такие решения, после принятия которых тараканы в голове аплодируют стоя!.
|
| |
|
|
| лексей | Дата: 17.06.2009, 21:39 | Сообщение # 651
|
Сельский дилер
Группа: Проверенный
Сообщений: 6166
|
fermerprikolist,
Даниил, вроде на сурфа ставил лебедку. Может подскажет че как по правильнее. Я б купил лебедку, или сделал (видел раз такую) с креплением на шар от фаркопа. И у машины фаркоп спереди и сзади поставил (раз на Ниве видел). Надо вперед воткнул, надо на зад лебедку поставил. А возил бы в багажнике. Тем более у Делики и так морда перегружена, а жопа легкая.
ИМХО конечное.
Время, проведенное на рыбалке в счет жизни не идет.
|
| |
|
|
| fermerprikolist | Дата: 17.06.2009, 21:42 | Сообщение # 652
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1982
|
лексей, но у меня есть уже лебедка 6тонная по этому придется ее лепить, не валятся же ей.
Есть такие решения, после принятия которых тараканы в голове аплодируют стоя!.
|
| |
|
|
| fermerprikolist | Дата: 17.06.2009, 21:45 | Сообщение # 653
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1982
|
лексей, и можно же ее сделать сьемной, прибамбасы оставить на площадке ,а ее откручивать.
Есть такие решения, после принятия которых тараканы в голове аплодируют стоя!.
|
| |
|
|
| лексей | Дата: 17.06.2009, 21:50 | Сообщение # 654
|
Сельский дилер
Группа: Проверенный
Сообщений: 6166
|
fermerprikolist,
Сделать можно все. Были бы руки и желание.
Серьезно, ездить с тяжелой лебедкой спереди на Делике, не есть хорошо. Была у меня Делика, жопа легкая сильно, а морда тяжеловата.
Или сзади лебедку поставь. Можешь мне отдать, если не поставишь Я плохого не предложу.
Время, проведенное на рыбалке в счет жизни не идет.
|
| |
|
|
| fermerprikolist | Дата: 17.06.2009, 21:57 | Сообщение # 655
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1982
|
лексей, я наверно изготовлю две площадки с переди и с зади , а лебедку сделаю сьемной, чтоб тебе не отдавать
Есть такие решения, после принятия которых тараканы в голове аплодируют стоя!.
|
| |
|
|
| daniil | Дата: 17.06.2009, 22:47 | Сообщение # 656
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 15036
|
fermerprikolist, Ничего там мудрого нет.
Мне ставили, а потом пришлось самому переделывать.
Посмотри как к раме присобачить удобнее. Посиди подумай.
Может правда лучше назад поставить. Уралы вон все с задней ходют.
А съемная это хорошо, потому что постоянно ее таскать смысла нет. То вода попадет, то контакты окислятся. Надо цеплять только когда в говны собираешься.
РЫБА В БОЛОТЕ НЕ ЖИВЕТ
|
| |
|
|
| fermerprikolist | Дата: 17.06.2009, 22:52 | Сообщение # 657
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1982
|
daniil, вот я и говорю чтоб не переделывать , надо хотябы посмотреть что и как. А сьемную, я уже решил, буду делать. и надо плщадки под нее с переди и с зади сделать.
Есть такие решения, после принятия которых тараканы в голове аплодируют стоя!.
|
| |
|
|
| daniil | Дата: 17.06.2009, 23:05 | Сообщение # 658
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 15036
|
fermerprikolist,
Попробуй набрать в поисковике Делика установка лебедки. Получишь примерно такое http://shop-pajero4x4.ru/works/?work=28 http://ulan-udejeep.forum2x2.ru/forum-f1/tema-t72-45.htm http://www.delica-dorog.net/forum/index.php?topic=7.0
РЫБА В БОЛОТЕ НЕ ЖИВЕТ
|
| |
|
|
| fermerprikolist | Дата: 17.06.2009, 23:19 | Сообщение # 659
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 1982
|
daniil, О , спасибо!!!
Есть такие решения, после принятия которых тараканы в голове аплодируют стоя!.
|
| |
|
|
| ZekKas | Дата: 27.06.2009, 01:01 | Сообщение # 660
|
Сволочь сызмальства
Группа: Проверенный
Сообщений: 1636
|
Вообще по многим вопросам, касающихся японческих мафынок, сюды http://www.drom.ru/
ИЖ-58 12к.
CZ-550 9,3*62Mauser
Sako-75 308Win
CZ-550 6,5*55SE
CZ-527 22Hornet
|
| |
|
|
|
|
