|
| | 9  | 1  | |
|
Лодка НДНД Выдра
| |
| Andreyk | Дата: 12.10.2013, 11:43 | Сообщение # 1
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
Всё о Выдре.
Сайт производителя
Красноярский дилер лодок Выдра
Загрузить фотографию или глянуть альбом лодок Выдра
Архив обсуждения можно скачать по ссылке.
|
| |
|
|
| Slava555 | Дата: 16.11.2017, 17:34 | Сообщение # 1921
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 63
|
Сообщение скрыто.
Сообщение отредактировал Slava555 - Четверг, 28.12.2017, 20:07
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 16.11.2017, 17:45 | Сообщение # 1922
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12115
|
Цитата Slava555 (  ) Как стаскивать с мели такую лодку в одного?
Посуху она точно не ходит но глубины в 5 см достаточно так, как осадка почти нулевая.
А если уж всяко разно хочется на мель заехать и не сьхать то в помощь элементарный
полиспаст без всякой там лебедки. В одного машину из грязи можно вытащить при умении.
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| Slava555 | Дата: 16.11.2017, 17:48 | Сообщение # 1923
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 63
|
Сообщение скрыто.
Сообщение отредактировал Slava555 - Четверг, 28.12.2017, 20:07
|
| |
|
|
| Кактус | Дата: 16.11.2017, 19:22 | Сообщение # 1924
|
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 426
|
Slava555,
Блин когда , читаешь "скользом" нет полностью понимания твоих сообщений. Это мой дефект  , конец сезона на "работе" невнимателен и рассеян , мысли в голове про работу думают .
Если я сейчас правильно понимаю то - у тебя есть желание , чтоб Андрей Куринин "включил" дополнительную опцию за доп.оплату -усиления транца на его серийных лодках . То есть не только трубными , а и усиленной вклейкой в лодку , что дает сокращение времени по сборке лодки в "боевое состояние ". И навеска более тяжелого мотора , это лишь как пример по выдерживанию транцем нагрузки.
Очень интересное предложение .
А то , что лодка короткая ...- так это 530 "Э" . Разве не знал? , да выпускается на базе штатной 550 . Очень редкое изделие . Ходовые качества по г\п выше чем на 550 . + экономия топлива. Конечно шутка . Так если Андрей готов принять , на устранение претензий , отправляй . Зима длинная.
ПВХ ВЫДРА -480 , ПЛМ ЯМАХА -40 (джет+ редуктор)
|
| |
|
|
| Slava555 | Дата: 16.11.2017, 20:13 | Сообщение # 1925
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 63
|
Сообщение скрыто.
Сообщение отредактировал Slava555 - Четверг, 28.12.2017, 20:08
|
| |
|
|
| Кактус | Дата: 16.11.2017, 21:07 | Сообщение # 1926
|
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 426
|
Slava555,
-Много интересного.
Лавки я не пользую (лично) . вместо них рундуки.
Сьемный транец , так же думал про такое . Первое удобство , что можно приспосабливать и самому изготавливать транцы под свои нужды .
Нипеля для подкачки , тут опыта нет вообще.
Фальш борта , и их оклейка доп.тканью , про это уже писал . Был не очень положительный опыт , но есть кое-что нужное в этом девайсе.
А вот про увеличение раздельных баллонов , т.е. отсеков (носовой -2шт. бортовые как есть , и днище -3 шт + фальш борта в итоге - 9 независимых полостей ) , особенно днища - это супер.
Андрей вроде , на 6 метровых это внедрял . Если было бы от 480 (пусть в будущем) было бы просто классно.
Слава - одно могу наверно сказать на сейчас . Если есть конечно возможность можно все доделки (тюнинг) строить на других мастерских или зарабатывать денежки на доводке по опциям самому (если есть место и возможность) . То что касаются основной конструкции , то просто ждать ....когда изготовитель будет готов.
ПВХ ВЫДРА -480 , ПЛМ ЯМАХА -40 (джет+ редуктор)
|
| |
|
|
| OLT | Дата: 16.11.2017, 21:15 | Сообщение # 1927
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1184
|
Slava555, ну прям не голова , а дом советов. Вас бы сперва в Тольятти на пару месяцев , автопром с колен поднять, а потом в советники к самому ВВПу, и глядишь через годик зажили бы по людски. Если серьезно ,то нехер со своим уставом в чужой монастырь лезть. Выскажу свое мнение по пунктам:
1)Можно склеить из материала любой плотности( вопрос цены)Под 90 сил из 850-900 -й нет , не обеспечит необходимой эксплуатационной жесткости.
2)Трубчатый каркас наоборот удобен при сборке, вклееный транец с доп . усилением не позволит компактно сворачивать лодку из-за возросшей жесткости.
3)Про устав уже писал.
4) Дельный совет, но не всем нужный.
5)Никто из владельцев Выдр не обращался на форум с таким замечанием.
6) Зачем???????
7)Спускался на лодке с пропоротым передним баллоном по порогам , один честная четверка, фальш борта прекрасно поддерживали форму, для глиссирования достаточно дна.
Вы тролль?
|
| |
|
|
| SergeiL | Дата: 16.11.2017, 21:45 | Сообщение # 1928
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 261
|
Мое отношение к этим хотелкам:
1. Пусть будет, разнообразие вариантов, правда, если не делать массово, наверное коэффициент использования материала понизится, удорожание небольшое.
2. Категорически против, я трубы использую для дополнительного крепления кресла шкипера, при сборке не напрягает, а предложенный вариант усиления увеличит габарит при сворачивании, т.е. опция по желанию.
Съемный транец - вот уж точно массово не надо.
3. Фальшборт устраивает полностью и вклейка и конструкция, вообще, считаю, это лучший фальшборт из всех массовых лодок, так что спец фальшборт для хождения по нему - опция по желанию.
4. Согласен, но надо искать расположение, может в некоторых режимах заливать в них от мотора.
5. Просто удивлен, сидим на лавках по двое всю дорогу, даже намека нет на прогиб, наверное у тебя эксклюзивные попались )
6. Штука сугубо индивидуальная, на любителя, делать самостоятельно, производителя не загружать.
7. Согласен, разумно.
Пока писал - двое ответили )
Сообщение отредактировал SergeiL - Четверг, 16.11.2017, 21:56
|
| |
|
|
| Кактус | Дата: 16.11.2017, 22:22 | Сообщение # 1929
|
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 426
|
Лишь могу повторится . То , что есть сейчас меня полностью устраивает , в лесу мне чем проще тем лучше. То , что можно сделать "сверх" - это дело каждого и его желаний . Я не фанат апгрейда , а если человеку хочется , чтож пусть делает и покажет как получилось , может кто так-же захочет изменить свой комплект. Для этого есть уйма тюниг -компаний , или самостоятельно можно. А на данное время , Андрею внедрять "ништяки" мне кажется не время . Может через год-два. Сейчас надо делать лодки ., и пора хвастать новой конструкцией уже на сайте "ВЫДРЫ".
только трех отсековое днище , это , это я бы заказал.
ПВХ ВЫДРА -480 , ПЛМ ЯМАХА -40 (джет+ редуктор)
Сообщение отредактировал Кактус - Четверг, 16.11.2017, 22:29
|
| |
|
|
| Vlad-Vl | Дата: 17.11.2017, 09:15 | Сообщение # 1930
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 53
|
Slava555 -Вам для понимания всего того что вы насобирали ,пожалуй нужно сделать такое плав-средство самому,т.е своими руками,испытать пройти на нём несколько тысяч км по всевозможным рекам и если это,плав-средство выдержит ,пройдёт все тяготы которые вы на фантазировали,предложить обсудить,а до той поры серьёзно заняться хотя бы теорией построения надувных лодок ,ну честно:)
|
| |
|
|
| Bada | Дата: 17.11.2017, 09:47 | Сообщение # 1931
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 216
|
Господа, подскажите лоху, где продается газодержащая ткань по 2-3 доллара? Я тентовую 650-ю по такой цене беру. Газодержащие, китайские от 4-х начинаются. Это 650-я. 1100 от 5-6. Про Европу, вообще умолчу
|
| |
|
|
| Slava555 | Дата: 17.11.2017, 12:55 | Сообщение # 1932
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 63
|
Сообщение скрыто.
Сообщение отредактировал Slava555 - Четверг, 28.12.2017, 20:16
|
| |
|
|
| Bada | Дата: 17.11.2017, 13:36 | Сообщение # 1933
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 216
|
Slava555, Знаком с Грачевым лично. От двух евро 640-750, вы хотите лодку для тяжелых условий из такой ткани? Но даже не в этом дело. Стоимость ткани, в стоимости изделия 20-40%, поэтому некорректно обвинять человека, в том что он на ткани экономит. Копеечная экономия выходит, репутация дороже. Видел Выдру, ремонтировал. Косяки сборщиков присутствуют, но по опыту ремонтов, знаю, они есть у всех, даже у грандов. Для этого нужно лодку изнутри посмотреть. У меня такая возможность есть. Вы лучше по эксплуатации отзывы давайте, а детские болезни Андрей сам вылечит.
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 17.11.2017, 13:55 | Сообщение # 1934
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12115
|
Цитата Slava555 ( ) Или для того, чтобы поздравлять друг друга с днём рождения?
Все наши отечественные производители грешат качеством, что Ротаны, что Мневки, что Солары, что Выдры и так далее и так далее. Нет у них такой возможности, как у Зодиака.
Мы все это понимаем и в глубине души все ругаем их, что за свои кровные добытые с трудом,
будьте любезны выдать мне продукт который бы нас радовал, а не огорчал косяками.
Вы вытащили на свет божий свои справедливые огорчения. Спасибо Вам. Производитель усек,
мы усекли. Производитель Вам руку протягивает -давай исправлю.
Но Вы методично продолжаете гнобить.
Вам уже многие на это тактично намекнули. Вы или не понимаете или понять не хотите,
что здесь на этом форуме люди весьма и весьма тактичные.
Своим гнобизмом вы начинаете, как бы по мягче сказать раскалывать общество на тех у кого
все хорошо и тех у кого плохо но они молчат, а хотели бы, как вы высказать свои обидки.
Что из этого получиться на форуме? Жопэ получиться.
Поэтому уже ни кому не интересны ваши проблемы и начинают раздражать пока еще в малых проявлениях.
Если вы пришли сюда задолбать производителя, внести смуту и понизить уже наработанный авторитет Выдры так это у вас не получиться. Маховик раскручен и Выдра признана народом, как самая лучшая лодка в своем классе. Она будет покупаться и покупаться с прогрессивной последовательностью.
А вот если бы производитель Вас мягко говоря послал то тут бы было уместны все ваши претензии,
а мы бы встали на вашу сторону.
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| идака̄н | Дата: 17.11.2017, 14:04 | Сообщение # 1935
|
ЗАКЛИНАТЕЛЬ ПЛОВА
Группа: Проверенный
Сообщений: 1458
|
Цитата Кактус ( ) Приобрел "лягуху" двух ступенчатую , с набивкой давления на низкой стороне до 0,2 бар , на высокой до 0,4 бар.
живите по совести и в ладу с приРОДой.
Выдра 430 (Номи)- Suzuki DF25ARS.
Arctic Cat M1100 Turbo (Хумтэ).
|
| |
|
|
| Кактус | Дата: 17.11.2017, 14:57 | Сообщение # 1936
|
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 426
|
идака̄н, Насос лягушка Bravo 9 (6090009)
покупал в интернет магазине .http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/bravo/foot_pumps/
ПВХ ВЫДРА -480 , ПЛМ ЯМАХА -40 (джет+ редуктор)
Сообщение отредактировал Кактус - Пятница, 17.11.2017, 14:59
|
| |
|
|
| SergeiL | Дата: 17.11.2017, 15:01 | Сообщение # 1937
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 261
|
Цитата идака̄н ( ) Здравствуйте, где покупали, можно название?
У меня такой же Браво-9, уже 7 лет со всеми лодками вожу.
|
| |
|
|
| Кактус | Дата: 17.11.2017, 15:11 | Сообщение # 1938
|
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 426
|
SergeiL,
в этом году дали попробовать ребята насос браво турбо-макс , блин загорелся и уже приобрел . Очень облегчает накачку и спуск лодки на старте и по окончании похода . Выдру 480 качали минут за 17 +плюс добивка на воде .
Знаешь - ноги не устают 
ПВХ ВЫДРА -480 , ПЛМ ЯМАХА -40 (джет+ редуктор)
|
| |
|
|
| Vlad-Vl | Дата: 17.11.2017, 16:16 | Сообщение # 1939
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 53
|
Цитата Slava555 ( ) Форум для чего? Для того, чтобы писать о том, что есть и предлагать идеи?
|
| |
|
|
| SergeiL | Дата: 17.11.2017, 16:18 | Сообщение # 1940
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 261
|
Кактус,
Радик, этот насос с собой в поход беру для подкачки, а при сборке улиткой и Браво
BTP-12M пользуюсь, тоже достаточно быстро.
|
| |
|
|
| Кактус | Дата: 17.11.2017, 17:48 | Сообщение # 1941
|
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 426
|
Аналогично , Сергей. 
ПВХ ВЫДРА -480 , ПЛМ ЯМАХА -40 (джет+ редуктор)
|
| |
|
|
| идака̄н | Дата: 20.11.2017, 21:31 | Сообщение # 1942
|
ЗАКЛИНАТЕЛЬ ПЛОВА
Группа: Проверенный
Сообщений: 1458
|
Ни кто ли не собирается продавать 430 выдру с дном в новом исполнении?
живите по совести и в ладу с приРОДой.
Выдра 430 (Номи)- Suzuki DF25ARS.
Arctic Cat M1100 Turbo (Хумтэ).
|
| |
|
|
| sugarfree | Дата: 20.11.2017, 22:26 | Сообщение # 1943
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 130
|
дык АндрейК и продает, закажите, не вижу проблемы, тем более до сезона как раз далеко
ex-Выдра 380 / Выдра 430 Аян- Mercury/Tohatsu 30 obj small
|
| |
|
|
| lexx311mgvm | Дата: 21.11.2017, 12:50 | Сообщение # 1944
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 443
|
Цитата идака̄н ( ) Ни кто ли не собирается продавать 430 выдру с дном в новом исполнении?
https://na-svoeivolne.ru/
|
| |
|
|
| идака̄н | Дата: 21.11.2017, 13:35 | Сообщение # 1945
|
ЗАКЛИНАТЕЛЬ ПЛОВА
Группа: Проверенный
Сообщений: 1458
|
Цитата sugarfree ( ) АндрейК и продает, закажите, не вижу проблемы, тем более до сезона как раз далеко
живите по совести и в ладу с приРОДой.
Выдра 430 (Номи)- Suzuki DF25ARS.
Arctic Cat M1100 Turbo (Хумтэ).
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 21.11.2017, 14:46 | Сообщение # 1946
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
Регулярно читаю форум, но видать пропустил чего то.
1. Когда появилось новая версия дна (без прохватов)?
2. Визуально чем отличается?
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 21.11.2017, 15:08 | Сообщение # 1947
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12115
|
Цитата идака̄н ( ) получится то подешевле,
Кхе,кхе цены на раритеты растут не по дням, а по часам)))
Например вот;
https://www.bylkov.ru/forum/53-24068-1#1261216
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
Сообщение отредактировал -АП- - Вторник, 21.11.2017, 15:12
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 21.11.2017, 15:45 | Сообщение # 1948
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
Цитата пока на этом варианте и остановился, поэтому и спрашиваю, может тут кто продаёт, так хоть на лодке можно попробовать сэкономить
скажи, что от меня , скидка 10%, 2 года гарантии со дня продажи
и на транспортных и на переводе сэкономишь
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 21.11.2017, 15:54 | Сообщение # 1949
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
Цитата harp67 ( ) 1. Когда появилось новая версия дна (без прохватов)?
2. Визуально чем отличается?
Спроси у Олега OLT или Сергофана, они на них ходили
Сильно изменена геометрия самого тоннеля и водоводных каналов, которые сейчас не прямые, а более сложной формы
эти же варианта тоннеля я публиковал чуть ранее, но применительно к пустой "струйке" Выдра600 Алдан
все озвученные изменения сейчас воплощены в лекалах всех остальных более ранних моделях В430, В480 и В550
на пока самой большой Выдре650jet это было реализовано изначально
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 21.11.2017, 16:02 | Сообщение # 1950
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
кстати поздравим как Олега OLT, с Днём Рождения
Здоровья и процветания в делах, дальних успешных походов, и чтоб на рыбалке на каждый заброс был хариус с локоть 
собственно с его видео о походе на первом прототипе , и начался интерес к моим лодокам
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
|
| |
|
|
|
|
