|
Зарубежные моторы. Ямаха, и другие
|
|
| avs | Дата: 16.01.2013, 21:25 | Сообщение # 31
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2022
|
Но гелиевые третий год работают! 15шка- выход 80 ватт, вообще не отключал их от зарядки часами, и ни чего им не сделалось! Ну если даже сдохнут они на четвертый год, я думаю не накладно! 
Эволюция: AQVA -JET 330 Солар400мк, Мот Катамаран 6м 700 Солар420 Солар500 Солар500 тун Солар 420стрела
Выдра 550
15 и 30сил ямаха.
|
| |
|
|
| gynik | Дата: 16.01.2013, 21:42 | Сообщение # 32
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 543
|
avs, они не гелиевые, а гелевые т.е. электролит кислота в виде геля, густой.
Флагман - 350L + Sail 15OTH S
|
| |
|
|
| avs | Дата: 16.01.2013, 21:44 | Сообщение # 33
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2022
|
gynik, Да фиг на них, лишь бы работали!
Эволюция: AQVA -JET 330 Солар400мк, Мот Катамаран 6м 700 Солар420 Солар500 Солар500 тун Солар 420стрела
Выдра 550
15 и 30сил ямаха.
|
| |
|
|
| Drug | Дата: 16.01.2013, 22:54 | Сообщение # 34
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1251
|
gynik, Про ток согласен,но заряд происходит при определенном напряжении так что ключевым думаю будет напряжение и сила тока
Ремонт авто-мото техники, лодочных моторов. Сварка аргон
|
| |
|
|
| gynik | Дата: 16.01.2013, 23:06 | Сообщение # 35
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 543
|
Drug, ну, немного не так - для заряда нужен ток, который появляется при приложенном к аккумулятору несколько повышенном, относительно напряжения самого аккумулятора, напряжении. Вот такой каламбур... Ну будем считать, что ты выкрутился .
Флагман - 350L + Sail 15OTH S
|
| |
|
|
| Drug | Дата: 16.01.2013, 23:23 | Сообщение # 36
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1251
|
gynik, ну ладно,пусть будет по твоему(хотя сути это не меняет). Для заряда аккумулятора нужен постоянный ток с напряжением не более 14 Вольт 
так сойдет?
Ремонт авто-мото техники, лодочных моторов. Сварка аргон
|
| |
|
|
| gynik | Дата: 17.01.2013, 07:54 | Сообщение # 37
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 543
|
Drug, Сойдет. уточню- напряжение при полном заряде на аккумуляторе не должно превышать 14,5-15в (для разных аккумуляторов разные ограничения).
Флагман - 350L + Sail 15OTH S
|
| |
|
|
| -ДВ- | Дата: 17.01.2013, 09:31 | Сообщение # 38
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1710
|
Если мотор с электростартером, значит обязательно стоит выпрямитель, для зарядки аккумулятора. Если электростартера нет, выпрямителя тоже нет.
Вот схема стабилизатора напряжения для лодочного мотора с выпрямителем
R3 типа нагрузка, разбирающиеся в электронике поймут. Принцип работы - шунтирование выходного напряжения генератора мотора при превышении напряжения пробоя стабилитронов.
Без выпрямителя нужно добавить диодный мост, либо два тиристора и два диода поставить вместо симистора.
Стабилитроны на напряжение 16-18 вольт. Желательно электролит на пару тысяч микрофарад поставить. Если аккумулятор отвалится - сгладят импульсы.
www.xlservis.ru
Сообщение отредактировал -ДВ- - Четверг, 17.01.2013, 09:38
|
| |
|
|
| Drug | Дата: 17.01.2013, 12:21 | Сообщение # 39
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1251
|
-ДВ-, А радиатор охлаждения же ведь тоже нужен? И еще уточнение,для моторов какой мощности эта схема(имеется ввиду применение одних и тех же комплектующих для всех моторов одинаково?)
Ремонт авто-мото техники, лодочных моторов. Сварка аргон
Сообщение отредактировал Drug - Четверг, 17.01.2013, 12:24
|
| |
|
|
| gynik | Дата: 17.01.2013, 14:48 | Сообщение # 40
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 543
|
Drug, Применение комплектующих - да, одинаково кроме тиристора. Для различной мощности ставят разные по размеру радиаторы и выбирают тиристоры(симисторы) по току потребления примерно с полуторным запасом.
Флагман - 350L + Sail 15OTH S
|
| |
|
|
| Xakac | Дата: 17.01.2013, 15:49 | Сообщение # 41
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 109
|
Вот тут есть готовые решения http://www.motolodka.ru/motors/regulator.htm
С моим мотором продавец похоже не хорошо поработал  . похоже стоит регулятор и выпрямитель. Еще какие то два желтых провода болтаются расстыкованы ^_^.
Буду разбираться с поставщиком
|
| |
|
|
| -ДВ- | Дата: 17.01.2013, 17:51 | Сообщение # 42
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1710
|
Drug, радиатор не помешает. gynik, прав, меняется только симистор, зависит от мощности мотора. Я ставил на 25 ампер - для сороковки Ямахи заглаза. Этот стаб актуален для 2 тактных моторов.
www.xlservis.ru
|
| |
|
|
| Xakac | Дата: 28.01.2013, 10:13 | Сообщение # 43
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 109
|
На моторе нашел выпрямитель,, заменил его на другой, появилось выпрямленное напряжение. Ура! Теперь можно ставить стабилизатор напряжения и больше не беспокоиться за аккумулятор
|
| |
|
|
