|
|
Бензиновый или дизельный двигатель выбрать?
| |
| TriNitroToluol | Дата: 27.12.2013, 14:55 | Сообщение # 121
|
главный Шпилли-вильщик
Группа: Проверенный
Сообщений: 3642
|
Цитата ГРАФ (  ) по-моему на нынешних дизелях магистраль греется, штатная опция (надо Динамитыча опять пытать
Ни че там не греется...  Имею ввиду на твоем Л-200... Знаешь сколько их на эвакуаторах замерзших привозили! Я аж как то уволиться из-за них хотел в -40С. Штук по 5 в день бывало привозили... Пока снимешь ее с эвакуатора - сам уже чувствуешь как все свои внутренние жидкости застывать начинают...
А греется там только та магистраль которая под капотом. И то греется только от тепла двигателя. Просто топливоподчау вроде как более оптимально проложили по верхушке двигателя.  Зато слух в народы пустили, как ноу-хау!
Очень популярно было на них ставить подогревы топливозаборника и сепараторы с подогревом.
В принципе это на всех дизелях так... Хотя паджерики такими толпами не везли на эвакуаторах. Паджерики вообще были редкие гости в сервисе.
Хотя 95% замерзших были по вине самих водителей. Половина машин то служебные. Чем начальник заставил заправиться - тем и заправили. Да и за чужой машиной так не следят как за личной. Как мне сказал один водитель с АтласКопки "Я уже 3 Эльки ИЗЪЕЗДИЛ! Щас четвертую доезживаю!"
С моих слов записано верно, мною прочитано...
Сообщение отредактировал TriNitroToluol - Пятница, 27.12.2013, 14:58
|
| |
|
|
| ГРАФ | Дата: 27.12.2013, 15:02 | Сообщение # 122
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2440
|
Цитата TriNitroToluol ( ) Ни че там не греется... Имею ввиду на твоем Л-200... Знаешь сколько их на эвакуаторах замерзших привозили! Я аж как то уволиться из-за них хотел в -40С. Штук по 5 в день бывало привозили... Пока снимешь ее с эвакуатора - сам уже чувствуешь как все свои внутренние жидкости застывать начинают...
Цитата TriNitroToluol ( ) Зато слух в народы пустили, как ноу-хау!
ты хорошо подумай. Мой л200 не простой. новосибовский.
ну а так - ты просто убил, Серёга... а байки про прогрев топливной системы помню, помню, как ходили. Сам, поднимая на подъемнике авто, всегда думал, где там прогрев магистрали-то?
это мы так рисковали, получается? Надо свечку сходить поставить. Ни разу не примерзал.
Ценится не простота идеи, а практический результат!
Акуна матата!!
|
| |
|
|
| TriNitroToluol | Дата: 27.12.2013, 15:20 | Сообщение # 123
|
главный Шпилли-вильщик
Группа: Проверенный
Сообщений: 3642
|
Цитата ГРАФ ( ) ты хорошо подумай. Мой л200 не простой. новосибовский.
А в чем отличие? Или для новосиба л200 собирали не в таиланде?У тебя же обычный дилерский авто для России.
Цитата ГРАФ ( ) а байки про прогрев топливной системы помню, помню, как ходили.
Только что звякнул диагносту. Там есть подогрев топливного фильтра и ВСЕ!
Цитата ГРАФ ( ) это мы так рисковали, получается?
Ну возможно...
Цитата ГРАФ ( ) Надо свечку сходить поставить. Ни разу не примерзал.
Да автомобиль то надежный. Только желательно сепаратор ставить. А то уж больно сильно не любит комонрэйл воду.
Одному клиенту 2 раза меняли клапан регулировки давления ТНВД. Сдыхал из-за воды. Хотя у него сепаратор стоял. Но в сепараторе был кофе с молоком. Водитель даже сливать не удосуживался. Не знаю че там за солярка у него, но говорит в тайге с лесовозов постоянно сливал себе в бак. Больше там топливо негде мол взять.
Мы ему когда второй раз по гарантии поменял - скзали, чтоб больше к нам по гарантии на топливную систему не смел приезжать.
С моих слов записано верно, мною прочитано...
|
| |
|
|
| ГРАФ | Дата: 27.12.2013, 15:41 | Сообщение # 124
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2440
|
по-моему я за этот автомобиль раньше слышал..., что тухнет дизель даже с сепаратором (даже с ним зимой хуже)... помню, кто-то откомментировал, что мол, в сепараторе вода собирается, что в сильные морозы хуже, мёрзнет. Заправился не удачно - будешь чистить на морозе, а без него, что проскакивает с водичкой, т.е. проглатывает...
вононочо... я поэтому и не ставил себе сепаратор...
А что за сепараторы?
Ценится не простота идеи, а практический результат!
Акуна матата!!
|
| |
|
|
| omis | Дата: 27.12.2013, 15:58 | Сообщение # 125
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1001
|
Цитата ГРАФ ( ) кто-то откомментировал, что мол, в сепараторе вода собирается, что в сильные морозы хуже, мёрзнет. Заправился не удачно - будешь чистить на морозе, а без него, что проскакивает с водичкой, т.е. проглатывает...
Извеняюсь полная херня!!! Для любой ТНВД вода смерть!!!
не бери от жизни все,не донесешь!
Сообщение отредактировал omis - Пятница, 27.12.2013, 16:09
|
| |
|
|
| TriNitroToluol | Дата: 27.12.2013, 16:23 | Сообщение # 126
|
главный Шпилли-вильщик
Группа: Проверенный
Сообщений: 3642
|
Цитата ГРАФ ( ) А что за сепараторы?
Да мы только Separ ставили. Честно говоря другие в глаза и не видел.
С моих слов записано верно, мною прочитано...
|
| |
|
|
| omis | Дата: 27.12.2013, 16:25 | Сообщение # 127
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1001
|
В сепаратор вода попадает зимой только при теплом хранении,а в тепле и слить ее не проблема,а если авто живет на улице то водичка благополучно катается по баку в качестве ледышек до весны и благодаря сеточке на топливозаборнике в систему попасть не может! Вот где то так.
не бери от жизни все,не донесешь!
|
| |
|
|
| STORM | Дата: 28.12.2013, 01:39 | Сообщение # 128
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2559
|
omis, не благодаря сеточке, а благодаря невыбираемому остатку топлива в баке.
Забор идет не с самого дна, а буквально с сантиметра над ним.
"Тот кто жертвует свободой ради спокойствия, не достоин иметь ни того ни другого" (с) Бенджамин Франклин
|
| |
|
|
|
|
