В насточщее время владельцы маломерных судов сталкиваются с проблеммой регистрации в ГИМС. В основном это касается маомерных судов индивидуальной постройки либо с внесенными изменениями в конструкцию (например замена двигателя на более мощный). Недавние проверки органов ГИМС заставили инспекторов ограждать себя от какой либо ответственности и попросту отказывать в регистрации судна хоть немного откланяющегося от судна промышленой постройки.
В виду того что нормативная база в РФ по маломерным судам оставляет желать лучшего :), приходиться пользоваться тем что есть.
Одним из более правовых способов регистрации "проблемных" судов - проведение испытаний в специализированной лаборатории. На основании заключения о соответствии маломерного судна ГОСТу и требованиям установленым МЧС России, отказ в государственной регистрации будет мягко сказать незаконным. Пример: ГИМС г.Красноярска - на лодку Объ-5 установлен ДВС (180 л.с.) и водометный движитель - ОКАЗ В КАТЕГОРИЧНОЙ ФОРМЕ. Однако данный отказ не обоснован в связи с чем дело будет направлено в суд, так как после проведенных испытаний в Восточно-Сибирском Центре по испытанию маломерных судов было получено заключение о соответствии требованиям безопасности и ГОСТу данного маломерного судна.
И таких примеров можно привести массу.
Все у кого есть вопросы по данной проблеме - обращайтесь.