|
Лодки ПВХ Абакан, Бирюса и т.д. от производителя СибРивер
|
|
| Дюха1 | Дата: 25.08.2015, 21:50 | Сообщение # 1
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 2
|
Привет, форумчане! Есть ли отзывы по лодке ПВХ Абакан-380?
ВСЕГДА...
|
| |
|
|
| Христофорыч | Дата: 26.08.2015, 11:38 | Сообщение # 2
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 5727
|
Посмотри видюшку у них на сайте. А отзывы наверное рано ещё, новинка. Я прошлой осенью сам на неё поглядывал. Такая больше спортивная штучка
Я всегда с собой беру... фотокамеру
+7 960 752 13 72
|
| |
|
|
| MDM | Дата: 02.10.2015, 10:47 | Сообщение # 3
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 121
|
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 02.10.2015, 14:06 | Сообщение # 4
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48711
|
перенес.
Давайте больше размеры и ниже цены ))
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Mehan1k | Дата: 04.12.2015, 23:52 | Сообщение # 5
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 594
|
Был приятно удивлен увидев эту лодку от SibRiver'а. Пошел в серию поднятый баллон фрегата?
Абакан
ps. Я не продавец чисто потребительский интерес...
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 04.12.2015, 23:58 | Сообщение # 6
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48711
|
Где то у нас видюхи её испытаний были, только не могу найти..
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| vova10728 | Дата: 05.12.2015, 00:17 | Сообщение # 7
|
нигожО
Группа: Проверенные
Сообщений: 1989
|
а размер только 380?
|
| |
|
|
| Mehan1k | Дата: 05.12.2015, 01:23 | Сообщение # 8
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 594
|
Видимо пока только да как заявляет производитель, но интересен средний баллон очень. Он как срезан по длине. Фрегаты знаю переделывают поднимают средний баллон а тут срезали. Должно быть очень актуально. И размер 380 хорош как разъездная лодка которую можно привезти на основной...
|
| |
|
|
| fylhtqr | Дата: 05.12.2015, 07:28 | Сообщение # 9
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 76
|
Цитата Кинг (  ) Где то у нас видюхи её испытаний были, только не могу найти..
Выдра430jet, Solar-520 Strela jet tunnel (Пиксель) + Mercury 40 TMС JET
|
| |
|
|
| OLT | Дата: 05.12.2015, 07:36 | Сообщение # 10
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1184
|
Цитата Mehan1k ( ) Видимо пока только да как заявляет производитель, но интересен средний баллон очень. Он как срезан по длине. Фрегаты знаю переделывают поднимают средний баллон а тут срезали. Должно быть очень актуально. И размер 380 хорош как разъездная лодка которую можно привезти на основной...
|
| |
|
|
| Бедный | Дата: 05.12.2015, 10:48 | Сообщение # 11
|
кефиро-моторник
Группа: Куратор
Сообщений: 4720
|
тему перенес из НДНД и обьеденил с аналогичной по Абакану.
а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...
|
| |
|
|
| rybak | Дата: 05.12.2015, 11:31 | Сообщение # 12
|
северный сталкер
Группа: Проверенный
Сообщений: 8688
|
Сразу трое моих друзей собрались брать Абакан 380 с тоннелем. Ценник там конечно сладкий. Так что в апреле у меня будут тестовые покатушки .
Кстати по слухам производитель обещает к весне запустить 420 джет. Цитата OLT ( ) голова о чем думала когда лодку копировала.
А почему ты думаешь, что лодка с чего то скопирована ?
Михаил всегда шел своим путем. Популярнейшие гребнушки Кантегир , Мана, Джой, Ангара - лучшее тому подтверждение.
Я всегда буду против ! ©
Сообщение отредактировал rybak - Воскресенье, 06.12.2015, 15:09
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 05.12.2015, 11:41 | Сообщение # 13
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48711
|
Цитата rybak ( ) с чего то скопирована ? Там же не НДНД ?
т.е. еслни нднд то скопировали? а если нет то нет? 
А так то согласен, молодцы мужики, больше лодок хороших и разных!
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Кочевник | Дата: 05.12.2015, 12:34 | Сообщение # 14
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 95
|
Mehan1k, Средний баллон с Фрегата и скопировали. С лайтового.
|
| |
|
|
| rybak | Дата: 05.12.2015, 13:01 | Сообщение # 15
|
северный сталкер
Группа: Проверенный
Сообщений: 8688
|
Надо бы к ним на производство попасть. Интересно, как лодки делаются. 
Я всегда буду против ! ©
|
| |
|
|
| Вениамин | Дата: 05.12.2015, 13:26 | Сообщение # 16
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 887
|
Цитата Кочевник ( ) Средний баллон с Фрегата и скопировали. С лайтового.
Ну(и слава богу),теперь у Фрегата новый тоннель! Так скажем.более живучий!
Фрегат М-400 FM Jet+Yamaha-40 XWS+Outbord Jets
|
| |
|
|
| Mehan1k | Дата: 06.12.2015, 14:47 | Сообщение # 17
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 594
|
Цитата OLT ( ) голова о чем думала когда лодку копировала.
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 06.12.2015, 14:52 | Сообщение # 18
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48711
|
выпускается, более того они его успели "видоизменить" в этом сезоне ))
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Mehan1k | Дата: 06.12.2015, 17:32 | Сообщение # 19
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 594
|
Давно видно я не в теме был
|
| |
|
|
| Катран | Дата: 06.12.2015, 19:29 | Сообщение # 20
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 394
|
Видел её на днях в магазине на Шумяцкого. Мимо шёл и глаз зацепился. Потрогал на вид сделанно оккуратно. Попытался тунель нащупать (стоит на попах) не дотянулся. Много лодок рядом выстовленно, не удобно рассматривать. Цена или 56 или 65 не помню. Так вдруг кто поближе хотел посмотреть.
|
| |
|
|
| Mehan1k | Дата: 07.12.2015, 16:46 | Сообщение # 21
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 594
|
Цитата Кочевник ( ) Mehan1k, Средний баллон с Фрегата и скопировали. С лайтового.
Может я где то что то не нашел но по мне так баллон ни как не скопирован. На счет копии можно сказать конструкцию дна (многобалонность) но средний баллон совсем другой, что и отличает его от другого производителя. И соответственно дно уже не копия а что то свое.
|
| |
|
|
|
|
| rybak | Дата: 07.12.2015, 18:43 | Сообщение # 23
|
северный сталкер
Группа: Проверенный
Сообщений: 8688
|
Цитата Инженер-конструктор ( ) на базе моих разработок.
Олег, а если лодка скопирована один-в один , то почему цена в 2 раза ниже вашей ? Есть этому какое то логическое объяснение ?
Я всегда буду против ! ©
|
| |
|
|
| Инженер-конструктор | Дата: 07.12.2015, 19:29 | Сообщение # 24
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 53
|
В вопросах ценообразования - я практически не компетентен (у нас в компании этим занимается другое подразделение и информацию они не разглашают).
Могу предположить как минимум 3 причины (сразу отмечу - я лишь наёмный работник и картинка , доступная мне - ограничена):
1. "Фрегат" - строго "белая" компания, мы платим все налоги, пенсионные, больничные и т.д. Очень заметный кусок себестоимости.
2. Расположение компании - мы работаем в "Северной столице", с её уровнем зарплат и расходов. В регионах наверняка можно изрядно сэкономить на стоимости персонала и рабочих площадей.
3. Демпинговая политика при входе нового игрока на уже сложившийся рынок. Сейчас их цена - минимальна, почти на уровне себестоимости, лишь бы заметили и купили. По мере нарастания продаж и появления спроса - цена плавно подрастёт под среднерыночную (ну не верю я в чудеса щедрости...).
Я не склонен биться за приоритет, просто несколько досадно - на московской выставке в 2014 году я с интересом пообщался с этими людьми, порадовался появлению достаточно технически продвинутой компании, подсказал пару мыслей. А тут вижу анонс "новейшей разработки", содранной в ноль с наших лодок. К теперешней конструкции серии ФМ я шёл больше 8 лет, проведя много экспериментов и откатав десяток-другой корпусов. Ну хоть бы сказали " тщательно изучив опыт конкурентов..." 
|
| |
|
|
| Mehan1k | Дата: 08.12.2015, 11:26 | Сообщение # 25
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 594
|
Инженер-конструктор,
А можно пожалуйста где нибудь ссылочку на тоннель "Фрегата" в ракурсе вид снизу-сзади?
|
| |
|
|
| Инженер-конструктор | Дата: 08.12.2015, 12:37 | Сообщение # 26
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 53
|
Вид сзади на первую модификацию М-480ФМ Лайт Джет и фото с ходовых испытаний в начале лета 2014 года:
Сообщение отредактировал Инженер-конструктор - Вторник, 08.12.2015, 12:39
|
| |
|
|
| Mehan1k | Дата: 08.12.2015, 12:49 | Сообщение # 27
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 594
|
Цитата Инженер-конструктор ( ) Вид сзади на первую модификацию М-480ФМ Лайт Джет
Эти фото я видел, на них не понятна конструкция тоннеля. Либо это суженный баллон на конус с жесткой вставкой либо он поднят как делали мастера на коленках. Посмотреть бы вид именно со стороны днища.
|
| |
|
|
| Инженер-конструктор | Дата: 08.12.2015, 14:03 | Сообщение # 28
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 53
|
Центральный баллон сужен на конус на последних 800 мм длины. Жесткая вставка обжата до диаметра 190 мм. Между центральным и боковыми баллонами - тканевая выклейка.
Пдробно можно посмотреть в теме по "Фрегату" данного форума, 52-53 страницы. Фото лодки после доп. бронирования оттуда выкладываю:
|
| |
|
|
| Кочевник | Дата: 10.12.2015, 11:45 | Сообщение # 29
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 95
|
Mehan1k, чет фотку днища лайта не могу вставить никак, могу отправить тебе на мэйл.
|
| |
|
|
| Дмитрий68 | Дата: 13.02.2016, 01:22 | Сообщение # 30
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 254
|
ВНИМАНИЕ КИТАЙСКИЕ КЛОНЫ !!!! ОШИБАЕТЕСЬ НАСЧЕТ ТОГО ЧТО ДАВНО ФРЕГАТ ТАК НЕ КОПИРОВАЛИИ !!!!!!!!!!!!!! ЧТО ЭТО ? эта лодка наверно еще дешевле фрегата и абакана как лодку то назовем? кому претензии пердьявим по поводу плагиата
 See larger image  Add to My Cart Add to My Favoritesinflatable boat
Сообщение отредактировал Дмитрий68 - Воскресенье, 14.02.2016, 12:02
|
| |
|
|
Ребята из "Сибривера" беспардонно скопировали вообще всё, от общей компоновки лодки до мелких особенностей конструкции. Давно "Фрегат" не сдирали так досконально. Ну не зря же на прошлой выставке в Москве их стенд стоял напротив нашего - времени на тщательное протоколирование хватило с избытком. Единственно - слизали первоначальный вариант конструкции тоннеля, имеющий жёсткие вставки и в дальнейшем жестоко раскритикованный пользователями-экстремалами. С июля 2015 года на всех лодках конструкция среднего баллона изменена - жёсткие элементы убраны, форма задаётся многослойной выклейкой из ПВХ. Этот момент они содрать ещё не успели, но наверняка проведут рестайлинг в следующем сезоне на базе моих разработок. 