|
Лодка НДНД Выдра
|
|
| Andreyk | Дата: 12.10.2013, 11:43 | Сообщение # 1
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
Всё о Выдре.
Сайт производителя
Красноярский дилер лодок Выдра
Загрузить фотографию или глянуть альбом лодок Выдра
Архив обсуждения можно скачать по ссылке.
|
| |
|
|
| vitaly-lesnikov | Дата: 19.02.2014, 12:46 | Сообщение # 121
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 106
|
Ещё забыл спросить , какая скорость по воде будет у выдры 600 с полной загрузкой 600 кг?
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 20.02.2014, 10:46 | Сообщение # 122
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
Выдр по Красноярскому краю море
от Таймыра до Кызыла, всех размеров
вот недавние покатушки в Ачинске
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 20.02.2014, 10:52 | Сообщение # 123
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
Цитата vitaly-lesnikov (  ) ещё мож но попробовать четырехтактники от снегоходов ямаха , они я думаю будут поэконамичнее ротаксов да и понадёжней . Как ты думаеш?
я не думаю, я знаю
.jpg)
двигатель от Профешки Genesis120лс
лодка 6х2,2 везет тонну в глиссирующем режиме 42км/ч - по отзывам счастливого обладателя
67км/ч максимальная скорость на ходовых испытаниях по Ингоде, что в Чите
часовые гоны на полной топке - туда, обратно
.jpg)
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 20.02.2014, 10:55 | Сообщение # 124
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
Цитата vitaly-lesnikov ( ) Ещё забыл спросить , какая скорость по воде будет у выдры 600 с полной загрузкой 600 кг?
36 точно
по отзывам похода прошедшего лета по Малому Абакану, Выдра600 с Ротаксом582(65лс) везла почти тонну(950кг)
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 20.02.2014, 11:02 | Сообщение # 125
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
Выдра500 с рмз500 на Тунгусске
вот до сюдаво добирались
по отзывам 500кг везли
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 20.02.2014, 11:05 | Сообщение # 126
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
работа по тоннелю ведется
изделие на испытаниях дюже трудоемкое получилось, сейчас оптимизурую конструктив с сохранением геометрии
испытания покажут, прав ли
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
|
| |
|
|
| FROSTMAN | Дата: 20.02.2014, 16:57 | Сообщение # 127
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 942
|
Andreyk, хотелось бы узнать сколько будет стоить отдельно установка с рмз 500 и консолью управления???
49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
|
| |
|
|
| rybak | Дата: 20.02.2014, 18:46 | Сообщение # 128
|
северный сталкер
Группа: Проверенный
Сообщений: 8688
|
Вот тут нашел ответы на некоторые вопросы. Интересные ТТХ получаются. При 60 км/ч по воде, полезная загрузка 500 кг. , расход 20 л/ч.
Дозвонился , пообщался. Стоимость установки РМЗ 550 = 230 тыр. С РМЗ 551 - 65 л.с.+ 50 тыр.
Я всегда буду против ! ©
Сообщение отредактировал rybak - Четверг, 20.02.2014, 21:22
|
| |
|
|
| FROSTMAN | Дата: 20.02.2014, 20:38 | Сообщение # 129
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 942
|
У меня родился такой вопрос: Например РМЗ 551 - 65 кобыл. На соларе моем 50 лс на шильде. Как быть с регистрацией? Вернее за чей счет банкетик? И еще, сколько лс считать будут по налогам? 65?
С уважением.
49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 20.02.2014, 21:45 | Сообщение # 130
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
Цитата FROSTMAN ( ) На соларе моем 50 лс на шильде. Как быть с регистрацией? Вернее за чей счет банкетик?
ну по моей практике народ ставит лодку на регистрацию с подвесником, а на аэродвигателе не написано, да и в глубенях вряд ли соответствие проверять будут
у меня в паспорте и на шильдике отдельно прописаны допустимые мощности подвесника и аэроустановки
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
|
| |
|
|
| FROSTMAN | Дата: 20.02.2014, 23:25 | Сообщение # 131
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 942
|
Цитата Andreyk ( ) у меня в паспорте и на шильдике отдельно прописаны допустимые мощности подвесника и аэроустановки
Дык лодка уже есть, всем устраивает. И что не написано на аэродвигателе? Ну не могу же я например на мане шкерить аэроустановку в кармане. Бывает и в верховьях рек подъезжают и доки проверяют, хоть и редко.
49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 21.02.2014, 00:11 | Сообщение # 132
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
Цитата FROSTMAN ( ) И что не написано на аэродвигателе?
мощности в лс
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
|
| |
|
|
| FROSTMAN | Дата: 21.02.2014, 00:31 | Сообщение # 133
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 942
|
Так как быть когда в судовом ПЛМ ямаха , а на лодке РМЗ 551??? Высушат однозначно! 
49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
|
| |
|
|
| лексей | Дата: 21.02.2014, 00:36 | Сообщение # 134
|
Сельский дилер
Группа: Проверенный
Сообщений: 6166
|
Цитата FROSTMAN ( ) судовом ПЛМ ямаха , а на лодке РМЗ 551
А ты отвечай что РМЗ это багаж, а не судовая установка, или что это ты просто вентилятор для обдува морды лица поставил. Вот любишь ты свежий ветер, нравится когда в мордень ураган прет и мух от тебя отгоняет, вот и сгоношил ты себе вотродуй для обдува. 
Время, проведенное на рыбалке в счет жизни не идет.
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 25.02.2014, 10:42 | Сообщение # 135
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
никогда еще с таким комфортом не катался зимой на аэролодке
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
Сообщение отредактировал Andreyk - Вторник, 25.02.2014, 10:50
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 25.02.2014, 10:47 | Сообщение # 136
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48710
|
Цитата Andreyk ( ) катался зимой
что то видео короткое, одно троганье с места, а где сами покатушки?
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 25.02.2014, 10:56 | Сообщение # 137
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
испытывал ходовой тент на моём 6ти летнем изделии
не дует, не срывает, на парусит
, затенение винта минимально
за рулём счастливый обладатель, я на фотик снимал
буду ходовые тенты предлагать как опцию для свои лодок
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
|
| |
|
|
| vitaly-lesnikov | Дата: 25.02.2014, 14:16 | Сообщение # 138
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 106
|
Привет всем!!! Поздравляю всех мужиков с 23 февраля ! Поздравляю всех РОССИЯН с победой в олимпиаде !
Ходовой тент на лодки надо делать обязательно ( как опция ) , чтоб летом дождём не мочило , а зимой сопли в носу не замерзали Сам тент понятно должен быть лёгким и складным , а вот лобовое стекло, я бы делал с стекло очистителем и подогревом ( как на задних стёклах авто) чтобы не запотевало. Например ка я это вижу : Берём заднее стекло с электро подогревом от какого ни будь авто ( маленькое ) , делаем алюминиевую рамку в низу с дворником , и крепим эту рамку с стеклом к боковым баллонам. Носовой тент к баллонам крепится на липах а к рамке с лобовым стеклом на люверсы , и ходовой тент на рамку крепится на люверсы . По крайней мере когда я себе куплю аэролодку буду делать так. 
|
| |
|
|
| FROSTMAN | Дата: 25.02.2014, 14:18 | Сообщение # 139
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 942
|
Цитата FROSTMAN ( ) Andreyk, хотелось бы узнать сколько будет стоить отдельно установка с рмз 500 и консолью управления???
не игнорируйте пожалуста
49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
|
| |
|
|
| rybak | Дата: 25.02.2014, 14:26 | Сообщение # 140
|
северный сталкер
Группа: Проверенный
Сообщений: 8688
|
FROSTMAN, я отписался сразу как созвонился.
Цитата rybak ( ) Стоимость установки РМЗ 550 = 230 тыр. С РМЗ 551 - 65 л.с.+ 50 тыр.
Я всегда буду против ! ©
|
| |
|
|
| vitaly-lesnikov | Дата: 25.02.2014, 14:32 | Сообщение # 141
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 106
|
Andreyk, Андрей , я так понял что с ямаховским двс у лодки нет транца , и эта лодка так не трансформируется как выдра 500 и выдра 600? Если это так то для меня самый оптимальный вариант это выдра 600 , так как я буду использовать лодку под подвесник ( для отдыха и покатушек ) а для рыбалки и охоты аэро ? Я думаю что выдра 600 с ротоксом 582-ым 700 кг упрёт по горной реке со скоростью 30 -35 км в час. Что скажеш ?
|
| |
|
|
| vitaly-lesnikov | Дата: 25.02.2014, 14:51 | Сообщение # 142
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 106
|
Про тент , можно сделать ( крепления рамки , носового и ходового тента) как у меня на фрегате , только за места плекса стекло как я описывал выше , и ходовой тент пониже и пообтикаемее. http://www.youtube.com/watch?v=4OzOJTKkqRM .
http://www.youtube.com/watch?v=JOetFZTaZ5A .
|
| |
|
|
| FROSTMAN | Дата: 25.02.2014, 16:55 | Сообщение # 143
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 942
|
rybak, Паша, РМЗ 500 столько же как РМЗ 551??? :D
И еще не понял как быть с регистрацией??? Я ведь законопослушный гражданин!!! (на шильде 50 кобыл, а 551 - 65 кобыл.
Или что, есть предложения купить вторую лодку??? Где отражена мощность ветродуйки??
49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
Сообщение отредактировал FROSTMAN - Вторник, 25.02.2014, 16:59
|
| |
|
|
| rybak | Дата: 25.02.2014, 23:03 | Сообщение # 144
|
северный сталкер
Группа: Проверенный
Сообщений: 8688
|
Цитата FROSTMAN ( ) Паша, РМЗ 500 столько же как РМЗ 551???
На всякий случай процитирую себя любимого в третий раз.
Цитата rybak ( ) Стоимость установки РМЗ 550 = 230 тыр. С РМЗ 551 - 65 л.с.+ 50 тыр.
Разница у 500 и 550 - десять тыр. тынц
551 естественно дороже , там охлаждения бачок надо мастырить как я понял. И еще чего то там. Поэтому 50 тыр плюс. Ну это Андрей сам пусть объяснит лучше.
Я всегда буду против ! ©
|
| |
|
|
| FROSTMAN | Дата: 25.02.2014, 23:18 | Сообщение # 145
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 942
|
Цитата rybak ( ) Разница у 500 и 550 - десять тыр.
Паша, ключевые слова!!! Дальше можно не цитировать .
49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
|
| |
|
|
| rybak | Дата: 25.02.2014, 23:27 | Сообщение # 146
|
северный сталкер
Группа: Проверенный
Сообщений: 8688
|
А что больше десяти тыр ?
Я всегда буду против ! ©
|
| |
|
|
| FROSTMAN | Дата: 25.02.2014, 23:39 | Сообщение # 147
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 942
|
Цитата rybak ( ) А что больше десяти тыр ?
Вопрос не в этом, Я про 500 , а ты мне про 550и 551
И Еще, что делать с регистрацией?
49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
|
| |
|
|
| rybak | Дата: 26.02.2014, 00:20 | Сообщение # 148
|
северный сталкер
Группа: Проверенный
Сообщений: 8688
|
Цитата FROSTMAN ( ) , Я про 500 , а ты мне про 550и 551
Вот и я не пойму в чем разница.
Если с 550-м цена 230, а 500-й стоит на чир дешевле, получаем 230-10 = 220 тыр. цена с 500-м. Или я не прав ?
Я всегда буду против ! ©
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 26.02.2014, 12:08 | Сообщение # 149
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
Цитата FROSTMAN ( ) И еще не понял как быть с регистрацией??? Я ведь законопослушный гражданин!!! (на шильде 50 кобыл, а 551 - 65 кобыл.
могу и ямаху со 120лс поставить
насколько мне в гимсе объясняли - ветродуйки на ставятся на учет, ставятся с подвесным
Цитата FROSTMAN ( ) есть предложения купить вторую лодку???
конкретно заточенная под аэроустановку лодка с толстым дном и бОльшим кокпитом, всяко лучше серийной лодки под более легкий мотор
можно преобрести как частями, так и готовым изделием
Цитата Я про 500 , а ты мне про 550и 551
сейчас в наличии 550ая установка
если честно разницы по тяге на максимуме у ней с 500 никакой, разница только в моменте на крейсерском режиме
550ый ровнее
551ый - это водянка, более тяжелый на транце с более сложной коммутацией
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 26.02.2014, 12:14 | Сообщение # 150
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
Цитата vitaly-lesnikov ( ) я так понял что с ямаховским двс у лодки нет транца , и эта лодка так не трансформируется как выдра 500 и выдра 600?
это старая вариация
сейчас транец ставится везде
хотя сколько раньше я их делал, зря люди боятся заливания - оно отсутствует!
толстенное дно, и при резком бросании газа волна вдогонку поднимает корму без заливания
транец стал ставить по просьбе товарищей использующих данные лодки вкупе с подвесниками, тем самым сделав Выдры более классическими
для Ямахи аппарат нужет под 6мп - иначе изгибные моменты от винта и волны будут сильно крутить корпус, придется дополнительно усиливать
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
|
| |
|
|
