Если вы при добавлении фото дали название-описание, то нужно скопировать и вставить код из первой строчки - в этом случае название-описание будет автоматически перенесено в сообщение.
При таком способе добавления - можно вставить в сообщение любое разумное количество фотографий.
Урра. Сегодняшним ясным днем приобрел себе я30 2т.
Поздравляю! С улиткой? Теперь нас таких на этом форуме с Я30, по видимому, уже двое . Терпения при обкатке и удачи!Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
Не, без улитки, пока и винт один:) Штатный. Попробую сначала то что есть, а там, похоже, и за улиткой в очередь встану.. по крайней мере, движитель приобретался с прицелом на возможную дальнейшую модификацию в водомет. Надеюсь не очень сложная операция.Большому кораблю, большая торпеда. Первый кораблик. Солар 420 + я30. Начинаю постигать азы..
Взял с рук прошлогодний за 90к. Куплен прошлым хозяином в середине июля 2013 года. Но в августе им же был куплен я40, а этот поставлен на прикол. Рассказ хозяина конечно, но визуально состояние нового. Им же было пройдено первое ТО в ямахе на вавилова.
Думал взять новый, но как то купил этот:) По итогу комплект вышел 90+71=161.Большому кораблю, большая торпеда. Первый кораблик. Солар 420 + я30. Начинаю постигать азы..
Товарищи солароводы, принимайте в семью, в понедельник буду смотреть солара 420 нерюнги, планирую под него моторо тоху или яму 30, выскажитесь по этому поводу пожалста! любая критика будет принята к сведенью Волжанка 46 Фиш + мерк 60 связь: 89050867658
Димка, бери сразу я 40 не прогадаешь, и меньше потом комерцией заниматься будешь. Обьяснял уже раз, не слушают!!!! Я30 на водомете еле еле троих вывозит без вещей. Падение мощьности - 30%. Делайте выводы!!! 49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
FROSTMAN, хорошо, буду иметь в виду! все равно мотор по плану не раньше конца марта брать буду, денежки не хвататВолжанка 46 Фиш + мерк 60 связь: 89050867658
все равно мотор по плану не раньше конца марта брать буду, денежки не хватат
Лучше конечно зимой успеть, т.к. у Ямахи цены в это время вкусные. У нас, да и как в Красноярске поди, Я40 Веос у оф. дилеров стОит 166 т.р., я взял с 10% скидкой, обошелся в 149 т.р. Поздравляю с покупкой!!! Мои тюменские друзья тоже наверное скоро на Солары переберутся. Солар 555 + Ямаха 40 веос.
Сообщение отредактировал Charskiy - Пятница, 17.01.2014, 17:18
Кинг, Серега, а я и не понял, что в секту попал!!!49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
Димка, бери сразу я 40 не прогадаешь, и меньше потом комерцией заниматься будешь. Обьяснял уже раз, не слушают!!!! Я30 на водомете еле еле троих вывозит без вещей. Падение мощьности - 30%. Делайте выводы!!!
Я от ямы40 отговаривать не буду, сам бы взял, но справедливости ради скажу. Три человека по 80 + 80 бенз + около 50 кг шмурдяка = не бодро, но на глиссер выводит и бежит 25-27 км/ч. В общем до 400 кг полезной нагрузки, после танцев с бубнами по настройке комплекта, везет.Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
Товарищи солароводы, принимайте в семью, в понедельник буду смотреть солара 420 нерюнги, планирую под него моторо тоху или яму 30, выскажитесь по этому поводу пожалста!
У знакомого 420мк с мерком 25джет заводской. говорит мало. А тут будет 30 минус 30% = 20лошадок. Короче полтос как ни крути надо брать походу
Привет всем.Прошлым летом ходили на трёх СОЛАРАХ у всех комплекты и загрузка была разной мой СОЛАР 420 Мерк 25jet(второй сезон) три человека бенз и шмурдяк второй СОЛАР 420 Мерк 20jet(третий или четвёртый сезон) два человека бенз и шмурдяк третий СОЛАР 400МК Яма30 с улиткой Тайвань(новый после обкатки) два человека бенз шмурдяк(по минимуму).Результат для Ямы мягко говоря был плачевный хотя он шёл с самой маленькой загрузкой,отставал от нас прилично.С чем это связано не понятно или СОЛАР МК или улитка Тайвань или Яма.Улитка в дальнейшем меня поразила своей хрупкостью при небольшом ударе откололся кусок,чего с моей заводской улиткой не было.
улитка Тайвань .Улитка в дальнейшем меня поразила своей хрупкостью при небольшом ударе откололся кусок,чего с моей заводской улиткой не было.
Об этом уже говорено и не раз. Но практически все доходят через свои ошибки и шишки.Стоимость их стала не на много отличаться друг от друга, а качество в разы.
У знакомого 420мк с мерком 25джет заводской. говорит мало.
Для многодневных рыбалок втроем по горным средним и большим рекам(общим весом 500кг.и более) маловато. Придется обносить пороги ит.д. и т.п.(идти порожняком) Помощнее просится говорит. Если просто втроем ездить на день, тогда достаточно. Но ведь на сколько я понимаю, чаще водомет нужен, для дальнего достаточно подъема вверха рек на несколько дней как минимум, с едой теплой одеждой, итд. и тп. рюкзаком снастей))). Отюда и выходит что мощности поболее треба.
А с какой максимальной нагрузкой ходишь(сравнить 420 и 450)
По людям. 4 мужика по сто примерно(кто побольше,кто по меньше)+собака(кг 30)+4 ствола.25л бензина.Чемодан с инструментом(запасной импелер,обечайка),топор,жратва на день.Река по нашим меркам очень серьёзная.
Серега, ты там, помню, на соларе раму ставил на днище (выше на фото видно) и что-то выпало где-то из контекста, жесче стала лодка с рамой? Ход лучше стал?
ГРАФ, Олега, пардон, что просахатил с ответом на прямой вопрос, просто навалилось с работой... По раме в принципе ты сам и ответил: лодка жестче, скорость больше, но главное грузоподьемность увеличилась. Как повлияло на ход лодки? Транец стал жестче, перестал жить своей жизнью, а он под семисот-кубовой сороковкой ей точно живет, сам видел. В результате исчезли прохваты даже на поворотах, при поднятом по максимуму и шаркающем о пластину интейке. ну как-то так в кратце.
ЦитатаКРАС ()
третий СОЛАР 400МК Яма30 с улиткой Тайвань(новый после обкатки) два человека бенз шмурдяк(по минимуму).Результат для Ямы мягко говоря был плачевный хотя он шёл с самой маленькой загрузкой,отставал от нас прилично.
КРАС, может не настроена была, не? так то, что яма тридцатка, что мерк 25ка, на выходе все одно получается! а в нашей палате все капитаны и у каждого своё судно...
.Результат для Ямы мягко говоря был плачевный хотя он шёл с самой маленькой загрузкой,отставал от нас прилично.
ЦитатаБедный ()
КРАС, может не настроена была, не? так то, что яма тридцатка, что мерк 25ка, на выходе все одно получается!
Настройка и развесовка. Для коротышки солара400 + нелегкая Я30 развесовка важна. Не любит он слишком кормовую загрузку, равномернее надобно грузить, иначе даже при скорости 25-27 есть ощущение, что лодка на горб лезет. Очень уж у солара 400мк ложковидность дна выражена. Ну, и достаточно развитый интерцептор думаю помогает.Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
> А ведь я лично Вам возил лодку на замену когда-то лет так 6-7 назад на Малыгина. > И Вы меня благодарили и говорили, что Вас все устраивает. Компания наша, тогда > только росла и развивалась. К чему эти выпады сейчас, и каковы их причины? > Аедь мы Вам ничего плохого не делали. Лодку заменили, Вы остались довольны > тогда. Мы даже какой-то презент с извинениями Вам преподнесли. > > З.ы. Если что-то не устроило тогда, почему сразу не связались с нами?
Сергей, да нет у меня претензий никаких. Я конечно был рад, что откатав сезон мне поменяли лодку на новую. Презента никакого небыло, да и не нужен он был, новая лодка сама презент. Только в новой лодке, остались все те же проблемы, через сезон она начинает травить в нескольких местах, концевики балонов гребут воду на глисере, этим тормозя лодку и даже под Y30й, полузагруженная лодка не идет больше 35км.ч. Пару раз свозил лодку на ремонт, проклеивали. Человек такая скотина, что привыкает ко всему, так и я забил на все недостатки, потому что на тот момент альтернативы не видел. А в 2010 продал лодку, теперь с ней другой человек мучается, а я теперь к надувному днищу, отношусь очень скептически.
Цитата
В нашей компании, которая ездит на рыбалку, были следующие лодки Солар:
400к - 4шт 400 -1шт 380 - 3шт 420 - 1шт
И ходили мы на этих лодках с моторами 9.8, 9, 15, 18, 30. Поэтому, я о этих лодках знаю не по наслышке, сам могу лекцию кому угодно прочитать. Особенно дилерам, которые не очень разбираются, что продают:)
Сейчас у меня кастрюля и дешевая китайская надувнушка HDX, для выездов в 1 харю. Дак вот она после 2х сезонов не травит, я ее в пятницу вечером качаю и в воскресенье сдуваю, ни разу не подкачивая. Кстати мою первую лодку Кайман 330, тоже не подкачивал.
С лодкой Солар день начинался с подкачки. На 4 лодках у нас транец начал из резиновой обоймы вываливаться(отклеился), у меня еще расшивали шов между балоном и днищем, что то протерлось, подозреваю, что из за нестандартных балонов.
Цитаты выдернул ОТСЮДА, там правда тема пошла вдоль борозды, но что то мне не дают покоя эти высказывания. Кто это: недруги Солара или в действительности происходит и поныне такие неприятные ситуации...Солар 555 + Ямаха 40 веос.
лодка жестче, скорость больше, но главное грузоподьемность увеличилась.
опп-ппаньки... говоришь грузоподъемность увеличилась... надеюсь, не на вес рамы? Вот и рациональное зерно по существу обмена опытом выпало кстати, не помнишь, Серега, примерный вес той рамы и где гнул-варил? что за труба труба? чернуха 3/4" ? или дюраль АМГ? И ведь ты же ее не продавал вместе с соларом?
Charskiy, по сцылам в переписке следует негатив так и прет.. А по поводу подкачки: покупая лодку качаем и наблюдаем, у обладателя лодки, как и удругих потребителей приобретенных товаров 2 недели на все про все... (возврат, обмен)
у меня, когда купил, ничего не спускало. 2 суток в гараже проверки, сутки на воде (без нагрузки) и потом, в процессе эксплуатации не спускала лодка.Ценится не простота идеи, а практический результат! Акуна матата!!
Сообщение отредактировал ГРАФ - Понедельник, 20.01.2014, 19:14
25 джет и просто цифра 30 на колпаке ямахи - это разные вещи... и кобылы по итогу (я так думаю) и вот еще из чего исхожу - если на тоху/мерк40 пятьсоткубовую повесить насадку, отнимаем 30% мощности, которые съедает улитка, получаем 28 или реальных 25 мерковских джет-кобыл. Хотя джетовский мерк и поначалу на винте с надписью на колпаке тоха40 могут отличаться друг от друга в смысле моторы...
rybak, тсссс.. не шуми..., да я понял уже... тоховская сороковка своя и у мерка нету такой, там ога, 30-я башка на 25 джет..Ценится не простота идеи, а практический результат! Акуна матата!!
. Терпения при обкатке и удачи!
