|
Тележка для ПЛМ
|
|
| Leshuu | Дата: 03.03.2014, 12:19 | Сообщение # 1
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 48
|
После приобретения мотора встал вопрос о его транспортировке до авто и хранения на балконе. В сети было рассмотрено большое количество тележек различных конструкций со своими "+" и "-". В итоге остановились на данной конструкции:
Комплектующие:
1. Труба квадрат 20*20*1.5
2. Колёса 250 мм, пневмо с 2 подшипниками под 20мм ось.
3. Ось под колёса - кругляк 20мм.
Основная идея:
1. Свободная струбцина для установки на лодку.
2. Возможность закатывания-выкатывания в багажник универсала в одно лицо.
Вот такой мотор:
Крепление осуществляется через отверстие в моторе диаметром 16 мм (на рис, показано) и самого сапога под плитой. Сначала вставляем ось (шпильку) в это отверстие потом поворачиваем мотор против часовой стрелки и он входит в паз в нижней части под плиту. На моторе есть ручка, берём и катим к лодке :). Т.к. струбцина будет свободная то сразу крепим на транец и снимаем тележку. На фото ниже примерно сложиться картинка.
1. Установка мотора на тележку
2. Погрузка в багажник.
Во время транспортировки мотор лежит румпелем вниз.
Так как опыта эксплуатации ПЛМ в принципе нету ни у меня ни у RomaK, то охотно выслушаем ваши мнения, советы по поводу конструкции тележки в целом. А ещё лучше услышать мнения опытных сварщиков по этому всему, так как дело приближается к самому сложному этапу, т.е. сборки-сварки.
Основные вопросы которые вызывают сомнения:
1. Крепление шпильки к стойке. Будет ли держаться? Достаточно ли такой косынки?
2. Ось основных колёс. Сначала рассматривали трубу 20-ку, но пришли к кругляку. Что лучше будет?
Создать модель на компьютере одно дело, а вот исполнить в железе совсем другое... Вот в этом то деле нет ни опыта ни оборудования. Советуют варить полуавтоматом. Хотим пробовать сами, но надо понять, сможем ли..
Вообщем будем рады любой помощи советом или делом!
Сообщение отредактировал Leshuu - Понедельник, 03.03.2014, 13:35
|
| |
|
|
| Николаич | Дата: 03.03.2014, 13:04 | Сообщение # 2
|
Землекоп
Группа: Проверенный
Сообщений: 3884
|
Хорошая вещь. Какая расчетная масса конструкции? Расчитать под 60 кг можешь?
Из "пожеланий":
Уменьшить габариты. Боковую рамку скомпоновать в одну плоскость с осью. Плюс не надо будет греть голову чем закрывать верхнюю поперечину, чтоб колпак не царапала. Глубину основания делать меньше, "цоколь" в виде рамки заменить на просто ноги, вообще достаточно 3-х точек опоры.
...живешь - колотишься, грешишь - торопишься, ешь - давишься, хрен когда поправишься... ©
|
| |
|
|
| Leshuu | Дата: 03.03.2014, 13:30 | Сообщение # 3
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 48
|
Николаич, Масса без колёс около 9 кг. Рассчитать то может и можно, только в конструкции как мне кажется слабое звено не профиль, а места сварки. Под 60 кг профиль можно увеличить до 25-го.
На боковую рамку будем крепить подобие подиума чтобы колпак упирался на него и не царапался, поэтому и рамка в том месте.
Глубину основания (ширина) из расчета что там должна проходить нижняя точка сапога с небольшим запасом.
В момент установки "ножки" могут проваливаться в землю итп, с учетом этого подумали о цельной рамке.
|
| |
|
|
| Drug | Дата: 03.03.2014, 13:46 | Сообщение # 4
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1251
|
Leshuu, если есть полуавтомат, болгарка, дрель, то сможете. полуавтомат наверное самый простой вид сварки.
Ремонт авто-мото техники, лодочных моторов. Сварка аргон
|
| |
|
|
| Leshuu | Дата: 03.03.2014, 13:49 | Сообщение # 5
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 48
|
Drug, всё есть кроме полуавтомата. Пока не попробуем не узнаем, сможем или нет.
|
| |
|
|
| Drug | Дата: 03.03.2014, 13:53 | Сообщение # 6
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1251
|
Leshuu,
телега
вот конструкция
Ремонт авто-мото техники, лодочных моторов. Сварка аргон
|
| |
|
|
| Leshuu | Дата: 03.03.2014, 13:57 | Сообщение # 7
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 48
|
Drug, Хорошая конструкция. Струбцина свободная, но как в машину грузить-выгружать в одного? Кстати отсюда можно взять идею с креплением "ручки" к струбцине на время транспортировки если ручка на моторе покажется неудобной.
|
| |
|
|
| Drug | Дата: 03.03.2014, 14:00 | Сообщение # 8
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1251
|
Leshuu, ставь колесики на ручку
Ремонт авто-мото техники, лодочных моторов. Сварка аргон
|
| |
|
|
| RomaK | Дата: 03.03.2014, 14:51 | Сообщение # 9
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1369
|
Цитата Drug (  ) вот конструкция
Рассматривали такую.Но посчитали что мотор не настолько тяжелый чтоб делать такую основательную конструкцию,которую нужно каждый раз разбирать-собирать при постановке-снятии мотора на лодку.
По нашей конструкции один человек посоветовал в верхней части где маленькие колеса сварку заменить на гибку,вот думаем при транспортировке в авто этот изгиб не разогнет ли?или наоборот это будет крепче чем сварной шов даже с косынкой?
И чудаки — еще такие есть —
Вдыхают полной грудью эту смесь.
|
| |
|
|
| лев13 | Дата: 03.03.2014, 16:50 | Сообщение # 10
|
-Владелец Легенды-
Группа: Проверенные
Сообщений: 881
|
Цитата RomaK ( ) мотор не настолько тяжелый
мне кажется мотор можно и так спокойно положить в багажник,а тележка лишнее место в машине для остального скарба занимать будет,ИМХО.
ходил,хожу и буду ходить на легенде!
|
| |
|
|
| RomaK | Дата: 03.03.2014, 16:55 | Сообщение # 11
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1369
|
лев13, Ох не в то русло уводишь тему  Разве что апнул тему
И чудаки — еще такие есть —
Вдыхают полной грудью эту смесь.
Сообщение отредактировал RomaK - Понедельник, 03.03.2014, 16:58
|
| |
|
|
| vova10728 | Дата: 04.03.2014, 17:30 | Сообщение # 12
|
нигожО
Группа: Проверенные
Сообщений: 1989
|
моя телега
телега
()
()
и в машину и из машины и на лодку в легкую
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 04.03.2014, 17:44 | Сообщение # 13
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48711
|
vova10728, минимализм ))
а как тележка фиксируется на моторе?
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
| vova10728 | Дата: 04.03.2014, 17:56 | Сообщение # 14
|
нигожО
Группа: Проверенные
Сообщений: 1989
|
Цитата Кинг ( ) фиксируется на моторе?
стоит четко на кав. плите.где=то на видео эта телега есть я ее от туда сляпал ,
|
| |
|
|
| Leshuu | Дата: 04.03.2014, 18:41 | Сообщение # 15
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 48
|
vova10728, Чётко. Встречал такой вид телег в сети, только без верхней части под струбцину. Только смутило что вся нагрузка на плиту...всё таки китай. Как долго используешь? Большие колёса скидываешь когда в багажнике везешь?
|
| |
|
|
| FROSTMAN | Дата: 04.03.2014, 18:41 | Сообщение # 16
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 942
|
Цитата serg63 ( ) С500 сколько весит ???
Около 80 . И если читать внимательно тему, то можно увидеть, что лодку я всегда вожу в свернутом состоянии, а мотор на самодельной тележке.
49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
|
| |
|
|
| serg63 | Дата: 04.03.2014, 18:41 | Сообщение # 17
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 440
|
FROSTMAN, 80кг в одного поднять и погрузить тяжко .А что за тележка фот можно ??
Солар 470 вёсла спортивные распашные Ямаха 30 л. с.
|
| |
|
|
| Димка | Дата: 04.03.2014, 18:41 | Сообщение # 18
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 4081
|
а я под свой соларчик купил вот такую 
Волжанка 46 Фиш + мерк 60
связь: 89050867658
|
| |
|
|
| FROSTMAN | Дата: 04.03.2014, 18:41 | Сообщение # 19
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 942
|
http://www.bylkov.ru/_fr/36/7547069.jpg
http://www.bylkov.ru/_fr/36/3747967.jpg
http://www.bylkov.ru/_fr/36/9165836.jpg
Всем, кому интересно  Делал сам, себестоимость 800 руб и руки, которые умеют варить 
49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
|
| |
|
|
| serg63 | Дата: 04.03.2014, 18:41 | Сообщение # 20
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 440
|
FROSTMAN, Тележка это конечно удобно но мотор 80 кг всё равно на лодку повесить тяжко.
Солар 470 вёсла спортивные распашные Ямаха 30 л. с.
|
| |
|
|
| FROSTMAN | Дата: 04.03.2014, 18:42 | Сообщение # 21
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 942
|
Цитата serg63 ( ) 80кг в одного поднять и погрузить тяжко
Видимо не фсё здоровье еще пропил в свои 43 Для меня это не вес сегодня встал на весы - 119  !!!
49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
|
| |
|
|
| FROSTMAN | Дата: 04.03.2014, 18:42 | Сообщение # 22
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 942
|
Цитата ml197474 ( ) Ворочать на пупе можно чё угодно , пока низ живота не услышишь
Дык для ентого тележку и сварил. И я мотор снимаю с телеги уже в воде, и тут же вешаю на транец. Так что я сильно и не напрягаюсь!
49% несчастных случаев происходит после слов: "СМОТРИ КАК Я УМЕЮ!". Остальные 51% посте слов: " ХЕРНЯ - СМОТРИ КАК НАДО!"
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 04.03.2014, 18:42 | Сообщение # 23
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
Уже писал про свою телегу. Но очень она мне нравится, поэтому повторюсь. Полный вес мотора вообще не поднимаю. Прошлый сезон с ней отходил, были случаи, катал по 700 метров, если б не она - то писец пришел бы посмотреть на меня.
Мотор на телеге, все в сборе. Хранение, транспортировка.
Ручка снята со струбцин. Струбцины свободны. Мотор висит на оси с рым-гайками. Снимаем со стопора и поворачиваем струбцину на угол удобный для установки на транец.
Ничего лишнего. С установленной ручкой нести удобно, один за ручку, другой за задние опоры (которые с пятаками).
Задние опоры (которые с пятаками) снимаются для компактности. Телегу беру с собой в лодку, на случай обноса. <br /> Один раз катили метров 700.
После установки мотора на транец ось вынимается. Мотор фиксируется в поднятом положении и телега выкатывается. С транца на телегу в обратном порядке.
Вот так ездит мотор в машине.
Если надо - есть чертежи для Я30.
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
Сообщение отредактировал harp67 - Понедельник, 03.03.2014, 17:28
|
| |
|
|
| Charskiy | Дата: 04.03.2014, 18:42 | Сообщение # 24
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 99
|
Цитата harp67 ( ) Уже писал про свою телегу.
Прикольная телега получилась, а мы кого то наусиляли, вот такая выходит, массивная, но кстати не тяжелая, мотор на ней даже и не шелохнется.
Солар 555 + Ямаха 40 веос.
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 04.03.2014, 18:42 | Сообщение # 25
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
Charskiy, тоже вариант, только центр масс мотора хорошо бы ближе к оси колес двигать, но зато длинная ручка - это мечта! Колеса лучше не надувные, а литые ставить. На надувные надёжи нету, прокалываются в самый неподходящий момент, и тогда эта телега боком (реально боком ) выйдет.
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
Сообщение отредактировал harp67 - Вторник, 04.03.2014, 02:34
|
| |
|
|
| serg63 | Дата: 04.03.2014, 18:42 | Сообщение # 26
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 440
|
harp67, Да телега что и надо . У меня мотор такой же таскать в одного уже становиться тяжко . Если можно чертёж скинь буду делать пока холодно . Колёса поставлю надувные они в 2 раза легче литых протыкать сильно вроде не где
Солар 470 вёсла спортивные распашные Ямаха 30 л. с.
|
| |
|
|
| ml197474 | Дата: 04.03.2014, 18:43 | Сообщение # 27
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 552
|
Чарский , на Нахарвант ездишь ?
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 04.03.2014, 18:43 | Сообщение # 28
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
Чертеж телеги на Я30
http://my-files.ru/fmc0ef.Телега
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
Сообщение отредактировал harp67 - Вторник, 04.03.2014, 21:36
|
| |
|
|
| rybak | Дата: 04.03.2014, 18:43 | Сообщение # 29
|
северный сталкер
Группа: Проверенный
Сообщений: 8688
|
Модераторы, перенесите плиз фото и чертежи в тему тележек. А то тут потеряются - фиг найдешь потом.
Я всегда буду против ! ©
|
| |
|
|
| Кинг | Дата: 04.03.2014, 18:43 | Сообщение # 30
|
Группа: Модератор
Сообщений: 48711
|
harp67, а никак , заливай куда нить файл и сюда ссылку на скачку ))
вот например
http://my-files.ru/
Ловись рыбка большая и фарватерная.
|
| |
|
|
