|
| 8  | | | |
|
Ямаха 30 совсем перестала работать на малых.
| |
| Dronirk | Дата: 28.02.2014, 14:19 | Сообщение # 1
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 101
|
Мотор Yamaha 30HMHS, 2-х тактник. 2007г/в, покупался в том же году. В одних руках. На сегодня наработал порядка 700 моточасов, может чуть больше. Хозяин – дед 72 года, постоянно за мотором следил. Компрессия на обоих цилиндрах - 7 очков.
Перестал нормально заводиться. А если заводится, то совершенно не хочет работать на малых оборотах. Хотя на средних и больших работает устойчиво, тянет хорошо.
Если на малых заведётся, то только с подсосом, что на холодную, что горячий. Приходится сразу же врубать скорость и давать газ.
На малых работает, если отсоединить тягу опережения зажигания и вручную увеличить опережение зажигания.
Что делали? Чистили и крутили всю подачу топлива до карбюратора включительно, в котором заменили всё, что можно заменить. Ставили карбюратор с рабочего мотора – та же картина. Другой же мотор с этим карбюратором работает без проблем.
Есть подозрение, что появилась разгерметизация картера – подсос. Но всё разбирали, визуально ничего не видно, все сальники купили, но пока не поставили.
Что могло случиться? Мотор на севере, зимник нынче начался поздно и отправить его на большую землю хозяин не успевает. Чтобы отремонтировать в Ямаха-сервесе и вернуть обратно.
Давайте, поможем двум старикам которые только рыбалкой и рекой живут - второму деду нынче 84года.
|
| |
|
|
| Сергей24 | Дата: 28.02.2014, 21:32 | Сообщение # 2
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1707
|
Цитата Dronirk (  ) Есть подозрение, что появилась разгерметизация картера – подсос. Но всё разбирали, визуально ничего не видно, все сальники купили, но пока не поставили.
Где то подсос, смотреть все прокладки и сальники. Была такая хрень из за подсоса на клапанной перегородке.
клапан
Сообщение отредактировал Сергей24 - Пятница, 28.02.2014, 21:37
|
| |
|
|
| лексей | Дата: 28.02.2014, 22:11 | Сообщение # 3
|
Сельский дилер
Группа: Проверенный
Сообщений: 6166
|
Цитата Сергей24 ( ) Где то подсос, смотреть все прокладки и сальники
+100500.
Время, проведенное на рыбалке в счет жизни не идет.
|
| |
|
|
| Tepsei | Дата: 28.02.2014, 22:22 | Сообщение # 4
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1723
|
Dronirk, Сальники коленвала посмотрите, верхний, нижний.
На всех не хватит.
|
| |
|
|
| Dronirk | Дата: 01.03.2014, 18:52 | Сообщение # 5
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 101
|
Такой вопрос. Может кто знает, как опрессовывают воздухом блок в сборе, чтобы найти просос. Где-то на другом форуме мужики говорили про это, но я случайно его сбросил и найти не могу.
|
| |
|
|
| paa57 | Дата: 01.03.2014, 20:26 | Сообщение # 6
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 333
|
Закрыть все отверстия (какое пробкой, какое пластиной с уплотнением) и подавать воздух(компрессором,насосом)
Предварительно смочив интересующие места мыльным раствором. 
|
| |
|
|
| Dronirk | Дата: 01.03.2014, 20:48 | Сообщение # 7
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 101
|
А Цитата paa57 ( ) Закрыть все отверстия (какое пробкой, какое пластиной с уплотнением) и подавать воздух(компрессором,насосом) Предварительно смочив интересующие места мыльным раствором.
Понятно, что закрыть. А выпускные окна под глушителем? Прокладку резиновую поставить? А поршня в каком положении? И куда лучше дуть? Через всасывающее окно карбюратора?
|
| |
|
|
| Сергей24 | Дата: 01.03.2014, 22:48 | Сообщение # 8
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1707
|
Глушишь дырочки впуска и выпуска, железка +резина. Дуть через свечное отверстие, заранее выточить приспособу, можно впендюрить в ту приспособу нипель. Давление без фанатизму, шоб не давануло сальники, 1,5кг.
При проверке сальников к. вал по-малеху прокручивай.
Сообщение отредактировал Сергей24 - Суббота, 01.03.2014, 22:54
|
| |
|
|
| Tepsei | Дата: 01.03.2014, 22:50 | Сообщение # 9
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1723
|
Dronirk, Смотри сальники , у меня была такая хрень, никто ладу дать не мог, спецы в ковычках разводили руками, оказалось нижний сальник стоял вверх ногами, пока новый мотор был, держал, потом стал пропускать воздух. Симптомы один в один, подсос воздуха,
ИМХО конечно, но надо снять и посмотреть, сложного там ничего нет. Удачи.
На всех не хватит.
Сообщение отредактировал Tepsei - Суббота, 01.03.2014, 22:59
|
| |
|
|
| Димка | Дата: 01.03.2014, 23:10 | Сообщение # 10
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 4081
|
Цитата Tepsei ( ) нижний сальник стоял вверх ногами
это с завода так? что за мотор? как такое вообще возможно 
Волжанка 46 Фиш + мерк 60
связь: 89050867658
|
| |
|
|
| Tepsei | Дата: 01.03.2014, 23:58 | Сообщение # 11
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1723
|
Димка, Возможно, поверь.)))
На всех не хватит.
|
| |
|
|
| Dronirk | Дата: 02.03.2014, 05:07 | Сообщение # 12
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 101
|
Спасибо, мужики. Понятно. Я сам склоняюсь к тому, что надо искать в этом направлении - найти подсос. Но смущает, почему мотор начинает работать и заводиться, если увеличить ему опережение зажигания рукой. Не может же быть, что появился какой-то сбой в электронике?
|
| |
|
|
| Сергей24 | Дата: 02.03.2014, 14:24 | Сообщение # 13
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1707
|
Ни чо не пойму, куда то сообщение пропало.
Андрей, ямы с завода идут с поздним зажиганием. Как вариант, ограничитель опережения загони до упора по ходу маховика, должон попасть в ВМТ, ну и глянь как будет работать.
Как здеся.
стопор.
|
| |
|
|
| Dronirk | Дата: 03.03.2014, 08:28 | Сообщение # 14
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 101
|
Цитата Сергей24 ( ) , ограничитель опережения загони до упора по ходу маховика, должон попасть в ВМТ, ну и глянь как будет работать.
Хорошо. Попробую. В общем-то дед с мужиками однако так и делал. Мотор начинал заводиться и работать.
|
| |
|
|
| Сергей24 | Дата: 03.03.2014, 21:08 | Сообщение # 15
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1707
|
Как вариант. Погоняй на холостых и глянь свечи, дальше та же хрень на средних и полных. Ежели смесь не беднит, то пущай так и поездят, но контролируя смесь. Вообще то подсос или нет можно по свечам определить было бы сразу.
Сообщение отредактировал Сергей24 - Понедельник, 03.03.2014, 21:32
|
| |
|
|
| paa57 | Дата: 03.03.2014, 22:19 | Сообщение # 16
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 333
|
Цитата Сергей24 ( ) Вообще то подсос или нет можно по свечам определить было бы сразу.
Вот это ключевое
|
| |
|
|
| Dronirk | Дата: 04.03.2014, 13:29 | Сообщение # 17
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 101
|
Cпасибо всем. думаю, сделаем.
|
| |
|
|
| Tepsei | Дата: 04.03.2014, 21:51 | Сообщение # 18
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1723
|
Dronirk, Отписаться не забудьте, когда почините . 
На всех не хватит.
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 05.03.2014, 15:05 | Сообщение # 19
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
Раз тема по яме30, то здесь спрошу.
Отходил сезон на этом моторе. До сервиса у нас далековато. Чего там в сервисе на первом ТО делают?
ГБЦ и остальные болты в голове протянул.
На ноге водомет - подшаманил.
Фильтр, насос перебрал. На насосе пришлось лепестки клапанов перевернуть - бензин стекал из карба если остановка больше 10 мин, приходилось грушей каждый раз подкачивать.
Может карбюратор надо подрегулировать? По этому вопросу инструкций не нашел, какой винт за что отвечает и каков порядок регулировки?
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
Сообщение отредактировал harp67 - Среда, 05.03.2014, 15:10
|
| |
|
|
| Сергей24 | Дата: 05.03.2014, 18:44 | Сообщение # 20
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1707
|
Цитата harp67 ( ) Может карбюратор надо подрегулировать? По этому вопросу инструкций не нашел, какой винт за что отвечает и каков порядок регулировки?
/////
1100об. на хоостых, или 900 ежели скорость воткнешь.
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 05.03.2014, 18:58 | Сообщение # 21
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
Сергей24, спасибо!
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
|
| |
|
|
| Dronirk | Дата: 05.03.2014, 21:01 | Сообщение # 22
|
Автор темы
Группа: Проверенные
Сообщений: 101
|
Цитата Tepsei ( ) Отписаться не забудьте, когда почините .
Отпишусь в начале лета.
|
| |
|
|
| чемпи | Дата: 15.07.2014, 11:08 | Сообщение # 23
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 697
|
Раскрылась мембрана на бензонасосе.Где можно купить в Красноярске, запчасти на Ямаху?
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 15.07.2014, 12:53 | Сообщение # 24
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
Цитата чемпи ( ) Раскрылась мембрана на бензонасосе.Где можно купить в Красноярске, запчасти на Ямаху?
Сколько прослужила?
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
|
| |
|
|
| чемпи | Дата: 15.07.2014, 14:26 | Сообщение # 25
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 697
|
Пятый сезон пошёл, да и брал не сновья!
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 15.07.2017, 03:21 | Сообщение # 26
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
Не знаю где поделится, напишу здесь.
Известная проблема: ямаха 30 не заводится через некоторое время после остановки, требуется подкачка грушей.
Причина: ослабли лепестковые клапана в топливном насосе и топливо стекает из движка в бак. Переворачивание лепестков дает временный эффект.
Решение. Установка обратного клапана перед карбюратором (или где то раньше (?)). Перебрал много клапанов, искал самый мягкий на на открытие, чтоб меньше нагрузка на мембрану насоса была. Жигулевский очень дубовый. Заказал пару разновидностей с ALI. Самый мягкий оказался вот этот (не реклама).
https://ru.aliexpress.com/item/Dependable-Fahsion-New-Aluminums-Alloy-Fuel-Non-Return-Check-Valve-One-Way-Petrol-Diesel-6-8/32641414705.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.0EHzsa
Вышел на воду в этом сезоне - песня! Проблема постоянной подкачки грушей исчезла.
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
|
| |
|
|
| сега | Дата: 17.07.2017, 19:52 | Сообщение # 27
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
|
harp67,
Добрый день.Имею такую проблему,подскажи какой диаметр нужен,(6,8,10,12),и в какое место ставил.
|
| |
|
|
| harp67 | Дата: 18.07.2017, 01:22 | Сообщение # 28
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 544
|
6 мм. Ставил перед карбюратором. Родные шланги перекроить не получилось, на изгибах намечались заломы. Перед вживлением клапана лучше заехать в автомагазин и купить кусок топливопровода от родного автопрома. Там продают куски примерно по метру (резина в нитяной оплетке) и называют это "обратка". Такие трубки мягкие, толстостенные, не переламываются, по диаметру подходят.
Все приходит вовремя к тому, кто умеет ждать.
|
| |
|
|
| сега | Дата: 18.07.2017, 15:34 | Сообщение # 29
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
|
harp67,
Ок,спасибо.
|
| |
|
|
| svh70 | Дата: 18.08.2020, 01:41 | Сообщение # 30
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
|
Dronirk,
Добрый день, нашли причину не желания работать на холостых ?
Возникла та же проблема.Добавлено (19.08.2020, 07:23)
---------------------------------------------
Разобрался, была забита эмульсионка трубка , за топливнм жиклером
|
| |
|
|
|
|
