шляпки у болтов маленькие,их будет вытягивать- ставьте шайбы

Толщина РЕ какая?( 20 мм не вырывает)

Вот так это бывает-4мм

...прибыли из деловой поедки по Китаю

Мы долго и тщательно объясняли кетайцам, как надо делать моторы для снежиков и почему именно так, но все-одно косячат.

Добрый день Фидель! А о каких снегоходах идет речь? Очень интересно было бы ознакомится с томским производством снегоходной техники.

Fidel, Можно ваш номер телефона мне в личку ?

Fidel, понятно, спасибо, дал ссылку в тему Динго на эту информацию, может кому пригодится.

на Волге плотные песчаные меляки и трава - винт на сезон и постоянный пииии от системы охлаждения), а болотоход не хочу, не хожу я туда. Соответственно ищу катер удовлетворяющего сложные потребности для основной рыбалки в дельте Волги с дневным пробегом 50-70 км.

Вопрос не в тему Fuso. Уж простите нового участника. Потребитель, я и есть потребитель. 
Коротко о себе. Для профессиональных участников форума: Вырос г. Кызыл, до этого г. Шагонар( переселённый), с 1995г. живу в Краснодаре (папа был военный), после Енисея даже Волга (рыбачу) как-то не то, не говоря уж о кубанских речках. В год на воде провожу 1,5-2 мес - маньяк рыбалки. 
Прошу уважаемых форумчан не съедать заживо, расстроюсь как зема. 
С большим интересом постоянно читаю о плав средствах Сибири, потому что у нас тут просто " разводняк", если бы вы знали на чем у нас тут ходят, плакали бы. Могу скинуть ссылки местных производителей, а так в основном Европа и б/у Америка, чисто географически, умоетесь слезами. Ка-хем только обзавелся дилером в Самаре как премиум бренд, на большой Волге таким большим катерам-да, а вот в дельте большой вопрос. 
Что заставило написать. 
Просто очарован соотношением цена-качество катеров fuso, приятно осознавать, что в родной Сибири реально чпокают остальных. С большим интересом слежу за созданием новой м.лодки как потенциальное приобретение, сам пользователь винтов по неволе и всегда мечтал о ВД, покатался как-то в огромном рыбхозе и влюбился. Ищу водомет. Местные продавцы моторов отговорили от  jeta, тогда были улитки, говорят умрет от илистого дна (глубины на рыбалке 90-20 см с зарослями разнообразных водорослей, на 4,5 хрен выйдешь на глиссер) и в раскатах на Волге плотные песчаные меляки и трава - винт на сезон и постоянный пииии от системы охлаждения), а болотоход не хочу, не хожу я туда. 
Соответственно ищу катер удовлетворяющего сложные потребности для основной рыбалки в дельте Волги с дневным пробегом 50-70 км.
Ковыряю инет. И тут вижу на корпусе fuso москвичи поставили ВД kjet172 и движок, назвали рикошет как крамола какая-то. Вот ссылка http://www.jetmarine.ru/испытания/kater-rikoshet-47-s-kjet172, вторая лодка Оч. Похожа на минусинскую только проще. 
Так вы применяете kjetы на своих катерах или нет, ценник у них очень премлемый, а вот качество большой вопрос, никакой инфы не нашел. 
Надеюсь применяемые вами китайцы того стоят, хотя я им не доверяю. Даже не представляю как я раскате на Волге встану, там даже местность не опознаешь, соответственно найдут в лучшем случае через день (на воду выхожу с сух. Пайком на 2 дня, хрен против течения или ветра угребешь или пешком, если вода теплая как уже было, подобрали на буксир, кстати волна на раскате периодом 5-6 метров высотой до метра при глубине 1-1,5м. Местные ходят на пирогах (куласах) длиной 8-12 метров с винтом 15-25 лс у нее Оч маленькая осадка, но на носу острая и на транце с килем. Камни там и прозрачную воду только по тв показывают). Только по этому хочу ВД. Извините за не профильную информацию, вдруг интересно. А малыш ТУГУН красава.

Ну и конечно "импортозамещение" (я без ошибки написал ? ) наша лодка TUGUN в кипе с нашей (Российской) водометоустоновкой будет неплохой ответ на их санкции

Потребитель, Зема. Как тувинец тувинцу говорю - водомет это от лукавого, постоянная рулетка, а с китайскими моторами - русская рулетка. Для Ваших целей ищите аэроглиссер или "Выдра" или "Север" но только с надувным дном демпфером, а не метал.

Потребитель, Что касательно китайцев мы здесь ни чего не утверждаем мы их сейчас пробуем. На сегодняшний день с точки зрения экономики проект по чайна движителю приостановлен (долларсука). С Катраном общаемся давно был я на первых испытаниях турбины еще на б/у моторах неплохая турбина и исполнение профессиональное есть мелкие шороховатости но это мелочи обязательно будем с ними сотрудничать . У них в разработке мотор 1.6 с коллекторами и холодильниками  для нашей лодки самое оно и как только они сделают турбину под мои "хотелки" а это форма водовода и адаптация педальной решетки запускаем в работу . Ну и конечно "импортозамещение" (я без ошибки написал ? ) наша лодка TUGUN в кипе с нашей (Российской) водометоустоновкой будет неплохой ответ на их санкции

Кстати, не могу найти комментов как ведет себя водомет на иле и песке, как сильно повредят эти субстанции работе водомета? С чистой водой и камнями понятно - решетка, а мутная и травяная. На глиссере, пофиг, а вот выйти на него. Есть ли опыт такой эксплуатации при наличии холодильника, забортное охлаждение не обсуждается, на случай если застряну.