|
| | | | 9  |
|
автомобиль НИВА
| |
| kosolapovevxxx | Дата: 12.10.2013, 22:40 | Сообщение # 2041
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 917
|
Den4646, Громче музыку и как на бриджиках катишся 
Западно-Сибирские лайки с документами 8-923-28/0-10-66
|
| |
|
|
| Den4646 | Дата: 12.10.2013, 22:59 | Сообщение # 2042
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 814
|
Континенталь, не покупал дали безвозмездно.
Если в нивандере, или шнивандере все лечить музыкой, или меховой шапкой (На рычаги) - меломаном стать можно 
|
| |
|
|
| апача | Дата: 17.10.2013, 23:25 | Сообщение # 2043
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 3791
|
самым крепким оказался брызговик
вырвали(СЬ)!
простота есть необходимое условие прекрасного. Т.Л.Н.
|
| |
|
|
| SIBIRIA | Дата: 21.10.2013, 19:28 | Сообщение # 2044
|
Группа: Читатель
Сообщений: 1973
|
бедненькая(((
есть пороги на ниву если что) http://vnedorog24.ru/
|
| |
|
|
| апача | Дата: 21.10.2013, 20:52 | Сообщение # 2045
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 3791
|
ЛЁТЧИК, спасибо. больше никаких навесных порогов! как мы на них висели . лучше уж машину коцать,но выехать. кста,левый оторвали  .
простота есть необходимое условие прекрасного. Т.Л.Н.
|
| |
|
|
| Ваня | Дата: 21.10.2013, 21:01 | Сообщение # 2046
|
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 7054
|
Вот и я на днях обзаведусь проходимцем этим ну бирюса, дрожиииии!
|
| |
|
|
| апача | Дата: 21.10.2013, 21:22 | Сообщение # 2047
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 3791
|
на фото выше нету : левой продольной тяги(мост на проволоке),кардана,обоих амортизаторов,правой пружины. выхлопной патрубок загнут(направо поворачивает на 5 градусов),ну и так по мелочи . сперва думал,что нива как авто для меня больше не существует. но как то мы же ТУДА заехали  . короче вопрос открыт. собираем уаз ,осталось немного. уже по Огороду ездит.
простота есть необходимое условие прекрасного. Т.Л.Н.
|
| |
|
|
| LAK | Дата: 21.10.2013, 21:46 | Сообщение # 2048
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 331
|
апача,
Вопрос в другом; как ее от туда вытащили? Пороги тоже хотел себе поставить, только силовые, но вовремя одумался. Липосакция Ниве больше помогает.
|
| |
|
|
| Ваня | Дата: 21.10.2013, 21:54 | Сообщение # 2049
|
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 7054
|
Народ, подскажите резину супер-пупер, всесезонку. И где взять
|
| |
|
|
| drunya1955 | Дата: 21.10.2013, 21:54 | Сообщение # 2050
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 938
|
Пороги для понтов, толку в них не вижу.
|
| |
|
|
| LAK | Дата: 21.10.2013, 22:11 | Сообщение # 2051
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 331
|
neruchok_888, Нет такой. Я на Каме Флейм езжу круглый год- в грязи никакая (хотя я только раз застрял) на асфальте хорошо себя ведет, на льду тоже предсказуемо. Ну и манера езды на Ниве тоже немного отличается от других авто.
|
| |
|
|
| апача | Дата: 21.10.2013, 23:46 | Сообщение # 2052
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 3791
|
Цитата LAK (  ) ; как ее от туда вытащили?
встреча зимы
уаз наше ФСЁ! на таблетке сразу с боков низ обрубили на сантимов 20(ни к чему они) . туда по сухому ехали с бензопилой.а то колея уазовская. а на утро зима(1 октября).
простота есть необходимое условие прекрасного. Т.Л.Н.
|
| |
|
|
| SIBIRIA | Дата: 22.10.2013, 00:06 | Сообщение # 2053
|
Группа: Читатель
Сообщений: 1973
|
Цитата drunya1955 ( ) толку в них не вижу.
а крышу помыть, не так грязь летит на бока, чтоб оперались дети при посадке назад, защита при съезде вбок, красота в конце концов, вот я свою нивку люблю
сейчас ещё поперечены стоят и противотуманки
а вот моя старая нива ,Ваня помнит поездку на бирюсу
Сообщение отредактировал ЛЁТЧИК - Вторник, 22.10.2013, 00:07
|
| |
|
|
| drunya1955 | Дата: 22.10.2013, 00:13 | Сообщение # 2054
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 938
|
ЛЁТЧИК, Зависать на них здорово получается, а крышу я и так достаю.За другое не спорю.
|
| |
|
|
| апача | Дата: 22.10.2013, 00:14 | Сообщение # 2055
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 3791
|
вот шноркель - дело! под капотом как с ведра лили. от такого спасти может. мы впереди в сапогах промеряли,когда туда ехали.
без промеров глубины нельзя.
простота есть необходимое условие прекрасного. Т.Л.Н.
|
| |
|
|
| LAK | Дата: 22.10.2013, 08:42 | Сообщение # 2056
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 331
|
За эти декоративные пороги пробовал джечить, причом на асфальте, для просто испытать. В итоге поднял машину. А этот самый порог прогнулся посередине и упершись концами в порог авто примял его сколов антигравий. И это только мирное поднимание авто. А что будет при вытаскивании из грязи апача, выше показал.
Шноркель, да весчь  себе тоже хочу, но заводсской кусок пластмассы как мне кажется дорогой, а из-за канальи не хочется кузов резать.
|
| |
|
|
| omis | Дата: 22.10.2013, 08:43 | Сообщение # 2057
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1001
|
Ваня, Цитата Ваня ( ) Народ, подскажите резину супер-пупер, всесезонку. И где взять
Супер-пупер всесезонки не бывает! Если супер-пупер надо минимум три комплекта,шоссейная- грязевая-зимняя.
не бери от жизни все,не донесешь!
|
| |
|
|
| ГРАФ | Дата: 22.10.2013, 12:47 | Сообщение # 2058
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2440
|
апача, уж больно жижа с пейзажами, мелькающими на фото знакомые На рыбалку или за орехом гоняли?
Была у меня нифка для таёжки купленная. После покупки перетрёс всю, вплоть до новых главных пар от тройки (или копейки, не помню), до новой коробки и раздатки. Отдал отцу, пересаживался, когда мне нужно было в тайгу ехать.
После каждой поездки в тайгу, под нивой надо было лазить, чёта менять и прикладывать к чему-нибудь руку... Не выдерживали болты передних рычагов - гнулись. вырывало с корнем новые шаровые. Разбивало подшибники ступиц, что клинили от синевы. Не говорю, сколько раз рвал в бродах, грязи и льду пыльники приводов, где шрусов хватало только доехать до цивилизации... Штоки задних амортизаторов вылетали в салон багажника. Лопались пружины. А двигатель жил. Не было у меня к нему нареканий. Последней каплей было, когда выезжали из тайги в резкое похолодание от минус 5-ти до под тридцатку, когда лужи не промерзли еще, но и лед в колеях не держал. Поотрывали выезжая почти все... и пыльники приводов и глушитель и чота еще. Даже заднюю дверь петли не выдержали (кузов так в вывешиваниях ломало)... Смотреть не мог на ниву. При слове "нива" - комок подкатывался...
Себе купил на военмостах уазика, повесил лебедь, поставил шноркель, усиленные рессоры и аморты. Понравилось. Никакого сравнения с нивой во всем, в том числе п грузоподъемности и тяговитости, запаса хода. Купил отцу уазика, но подешевше. на колхозных мостах. Закатил туда армейские пятаки, усиленные 9-ти листовые рессоры, сцепление и аморты. Больше никаких переделок. Все нивовские болезни, как рукой сняло. Дороги и направления с маршрутами - те же, только еще хуже стали. вывозили из тайги по 15 кулей с орехом, выкинув задние сидения + 3 хомяка со шмурдяком. Уазику тому уже десяток, как он живет у отца. И ездит. И задачи свои выполняет. Самое главное - на магазин и на запчасти перестал хозяин его работать.. только масла чутка подъедать стал до замены, но это от времени. Лечится заменой м/с колпачков и заменой поршневых и м/с колец (ставить надо немецкую "лапшу" - маслосъемные кольца) и цены ему со сносом опять не будет. "Лапша" - маслосъемные кольца, не боятся подогрева двигла, когда на низах и на тяге из говнища прёшь, когда газ скидывать и останавливаться никак нельзя, а температура в рост идет...
Ничего не хочу этим сказать. Это мой опыт эксплуатации и моя память от содержания нивы. Им и делюсь тут. К сожалению, хорошего о ниве не вспомню, особенно после сравнения эксплуатации нивы и двух уазиков на военмостах и на колхозных. И денег на содержание и постоянный ремонт этой нивы было потрачено очень много (знала бы жена тогда, сколько шуб не доносила, а сколько раз я не слетал на севера). Тут есть свидетели, которые читают форум и помнят ту ниву и те времена. Поэтому - ничего личного друзья. Но себе бы ниву точно больше никогда бы не взял...
Ценится не простота идеи, а практический результат!
Акуна матата!!
Сообщение отредактировал ГРАФ - Вторник, 22.10.2013, 12:54
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 22.10.2013, 13:30 | Сообщение # 2059
|
Автор темы
Группа: Удаленные
|
ГРАФ,
Ну ка прекращайте тут тролить Нивоводов! , че сравнивать рамную и легковую машину. Крузерштерн еще интересней в говнах , сравнение УаЗика и Нифки - не сравнимое....
|
| |
|
|
| Drug | Дата: 22.10.2013, 14:56 | Сообщение # 2060
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1251
|
ГРАФ, Согласен, но если у тебя машина в тайге или деревне для тайги живет-это одно, а если пользуешь её 80% город, трасса, а 20% лес, тайга.
Ремонт авто-мото техники, лодочных моторов. Сварка аргон
|
| |
|
|
| AVS-1960 | Дата: 22.10.2013, 14:59 | Сообщение # 2061
|
Группа: Читатель
Сообщений: 538
|
Цитата Uri ( ) сравнение УаЗика и Нифки - не сравнимое....
И жрёт Уазик как тот ЗИЛ-157! Нива не грузовозов,а доставка попы до нужного места!
У каждого смысл жизни свой! У кого-то водка,у кого-то лодка,а у кого-то молодка!
|
| |
|
|
| ГРАФ | Дата: 22.10.2013, 17:53 | Сообщение # 2062
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2440
|
Цитата AVS-1960 ( ) И жрёт Уазик как тот ЗИЛ-157!
у уазика, хоть и на 100 поршня, но цилиндров - 4, т.е. половина зиловского 8-ми цилиндрового двигла. Следовательно, и жрет он в половину меньше, но как максимум...
А если честно, то если сравнивать по прожорливости карбовую ниву и уазика - то не намного и больше (военмосты. колхозник будет жрать одинаково без передка), если еще перевести километры в деньги.
Цитата Uri ( ) Ну ка прекращайте тут тролить Нивоводов! , че сравнивать рамную и легковую машину. Крузерштерн еще интересней в говнах , сравнение УаЗика и Нифки - не сравнимое....
ну да, ну да... солары или хрегады?
Повторюсь, я всего лишь поделился своим опытом содержания и эксплуатациии и ни кого ни на что не агитирую. Может, если кто перед выбором стоит, тому и пригодится. А высказать свое мнение - имею полное право, т.к. была в хозяйстве нифка.
И вообще, была бы возможность и лишние ресурсы, зарядил бы для души и для покатушек по говнам крузака семидесятку, в дизеле атмосферника 
Drug, тут ты прав, Павел. Сам пришел трудным, затратным, но опытным путем к выводу еще лет 10 назад, что универсальной машины не хватает. Особенно по молодости... Где-то тут маловато, где-то там лишнее.. разве что с трассы съехать... Это, как обувь с одеждой, зимой - зимняя, а летом - летняя.
Ценится не простота идеи, а практический результат!
Акуна матата!!
|
| |
|
|
| Сергей24 | Дата: 22.10.2013, 18:50 | Сообщение # 2063
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1707
|
Цитата ГРАФ ( ) у уазика, хоть и на 100 поршня, но цилиндров - 4, т.е. половина зиловского 8-ми цилиндрового двигла.
Не, у 157 шесть горшков.
|
| |
|
|
| апача | Дата: 22.10.2013, 20:16 | Сообщение # 2064
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 3791
|
ГРАФ, пост за ниву полностью поддерживаю. вечный ремонт! один плюс перед уазиком-меньше трясёт.
простота есть необходимое условие прекрасного. Т.Л.Н.
|
| |
|
|
| апача | Дата: 23.10.2013, 09:28 | Сообщение # 2065
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 3791
|
Цитата ГРАФ ( ) уж больно жижа с пейзажами, мелькающими на фото знакомые smile На рыбалку или за орехом гоняли?
отпуск был весь впереди,продуктов дней на десять.хотели пару тройку дней там шишки пособирать,потом опять на речку. да не до шишек стало,как и не до рыбалки. п.с. через десяток дней рядом х-трейл друг почти так же умотал.даже коробку разбил. вытаскивал тот же уаз .
простота есть необходимое условие прекрасного. Т.Л.Н.
|
| |
|
|
| bivaliy | Дата: 23.10.2013, 10:17 | Сообщение # 2066
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 291
|
Ниве нужна лебедка,с лебедкой можно и не ломая машину вытащится хоть откуда ! У меня кстати подрезали возле дома вместе с усилителями,утром вышел ,и офигел Лебедочки нема  Скомуниздили точно не наркоманы,они бы усилетили не взяли,явно нивоводы поработали ! Завтро поеду новую брать,без неё очкую в лес соватся. Совет, у кого стоит лебедка приварите болты пока не позно 
Налил,выпил, в тайгу - романтика !
Сообщение отредактировал bivaliy - Среда, 23.10.2013, 10:52
|
| |
|
|
| SIBIRIA | Дата: 24.10.2013, 21:20 | Сообщение # 2067
|
Группа: Читатель
Сообщений: 1973
|
Цитата omis ( ) надо минимум три комплекта
не согласен, есть варианты которые можно совместить летнюю и грязевую, например сафари или кордиант офф
|
| |
|
|
| дядя-Саня | Дата: 24.10.2013, 23:39 | Сообщение # 2068
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 5315
|
Цитата ГРАФ ( ) разве что с трассы съехать...
Олег,с трассы и так свезут,чем круче джип,тем дольше вытаскивать.
Не говорю что дальше за трактором идти.
|
| |
|
|
| omis | Дата: 25.10.2013, 09:28 | Сообщение # 2069
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1001
|
Цитата ЛЁТЧИК ( ) Цитата omis ()
надо минимум три комплекта
не согласен, есть варианты которые можно совместить летнюю и грязевую, например сафари или кордиант офф
Я с тобой в принципе согласен,но человеку надо "супер-пупер" поэтому в его случии всетаки - три.
не бери от жизни все,не донесешь!
|
| |
|
|
| Uri | Дата: 25.10.2013, 13:07 | Сообщение # 2070
|
Автор темы
Группа: Удаленные
|
И вооще Нива- Ниве рознь
|
| |
|
|
|
|
