|
|
Лодка НДНД Выдра
| |
| Andreyk | Дата: 12.10.2013, 11:43 | Сообщение # 1
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
Всё о Выдре.
Сайт производителя
Красноярский дилер лодок Выдра
Загрузить фотографию или глянуть альбом лодок Выдра
Архив обсуждения можно скачать по ссылке.
|
| |
|
|
| rebel29 | Дата: 06.03.2015, 01:12 | Сообщение # 421
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 108
|
Цитата Pompovod133 (  ) Сейчас отдаю лодочку на бронирование и в МАЕ на жидкую водичку под Ямахой 30 . После тестов всё отпишу и видео выложу .
+795225611ЧЧ Олег
https://www.youtube.com/channel/UCY3q7bOBX9Pwv3CCo3Gog3w
|
| |
|
|
| Pompovod133 | Дата: 06.03.2015, 01:20 | Сообщение # 422
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 159
|
Непременно отчитаюсь ! Лодочка будет эксплуатироваться на горных реках Восточных Саян с бурными порогами и неприличным мелководьем 
Выдра 430 Аян + Мерк 25 JET
|
| |
|
|
| rybak | Дата: 06.03.2015, 08:39 | Сообщение # 423
|
северный сталкер
Группа: Проверенный
Сообщений: 8688
|
Pompovod133, там высота транца сразу под водомут идёт ?
Я всегда буду против ! ©
|
| |
|
|
| Pompovod133 | Дата: 06.03.2015, 11:15 | Сообщение # 424
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 159
|
rybak, да, сразу под водомут .
Выдра 430 Аян + Мерк 25 JET
|
| |
|
|
| OLT | Дата: 06.03.2015, 11:49 | Сообщение # 425
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1184
|
А что у когото хватает ума на лодке изначально спроектированной и изготовленой под насадку ,делать транец под винт? 
|
| |
|
|
| rybak | Дата: 06.03.2015, 12:19 | Сообщение # 426
|
северный сталкер
Группа: Проверенный
Сообщений: 8688
|
Цитата OLT ( ) А что у когото хватает ума на лодке изначально спроектированной и изготовленой под насадку ,делать транец под винт?
Понятно что лодка заточена под водомут. Но у конкурентов транец накладной под насадку в комплекте. А тут такой номер не прокатит. Резать надо под винт. И мастырить регулируемый.
Я всегда буду против ! ©
|
| |
|
|
| rebel29 | Дата: 06.03.2015, 12:31 | Сообщение # 427
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 108
|
Тем более сейчас быстросъёмов понаделали насадка/винт. Думаю Andreyk может по желанию вклеить прямой транец.
+795225611ЧЧ Олег
https://www.youtube.com/channel/UCY3q7bOBX9Pwv3CCo3Gog3w
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 06.03.2015, 16:21 | Сообщение # 428
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
у конкурентов транцев наделано на пятилетку вперёд, поэтому из кусков и собирают
могу сделать всё - задачи такой не стояло
тем более универсальность - враг узкозаточенности
если мастырить накладку, движка отойдет от тоннеля и будет хватать воздух, начнутся "прохваты" и начнутся "наезды"
чтобы не "воздушил", надо будет водозаборник отпускать
и смысл тогда было городить такое сложное дно?
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 06.03.2015, 16:24 | Сообщение # 429
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
Цитата Резать надо под винт. И мастырить регулируемый
с удовольствием на этот посмотрю, как вы это сделаете на своей "Выдре JET"
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
Сообщение отредактировал Andreyk - Пятница, 06.03.2015, 16:26
|
| |
|
|
| rebel29 | Дата: 06.03.2015, 16:34 | Сообщение # 430
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 108
|
Цитата Andreyk ( ) если мастырить накладку, движка отойдет от тоннеля и будет хватать воздух, начнутся "прохваты" и начнутся "наезды"
+795225611ЧЧ Олег
https://www.youtube.com/channel/UCY3q7bOBX9Pwv3CCo3Gog3w
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 06.03.2015, 16:45 | Сообщение # 431
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
у конкурентов именно нашлепка
многие люди не хотят с ней возиться и сразу просят высокий
а про универсальный еще никто не заикнулся
я например на аэролодки изготавливаю выносные транцы для ПЛМ, чтобы можно было на подвеснике идти, когда вентилятор не требуется
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
|
| |
|
|
| -АП- | Дата: 06.03.2015, 17:30 | Сообщение # 432
|
У меня есть внучка и два внука!
Группа: Проверенный
Сообщений: 12115
|
Andreyk,
Андрей озвуч еще раз цены на аэролодки.
12 лет рыболовным турам на севере края
+7 9029909142
ap2429142@yandex.ru
www.PUTORANA-RAFTING.RU
|
| |
|
|
| avs | Дата: 06.03.2015, 19:15 | Сообщение # 433
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 2025
|
Цитата Andreyk ( ) у конкурентов именно нашлепка 
Нашлепка, потому, что всем не угодишь! Я например обрезал цельный транец, чтоб был и под винт и под водомет!
Эволюция: AQVA -JET 330 Солар400мк, Мот Катамаран 6м 700 Солар420 Солар500 Солар500 тун Солар 420стрела
Выдра 550
15 и 30сил ямаха.
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 06.03.2015, 21:36 | Сообщение # 434
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
и слава богу 
не мне тягаться с их объемами
обрезать не долго, кто при оплате конкретно будет это просить
у меня куча аэролодок вообще без транцев бегает, и никто поставить, чтобы "было как у всех" не просит
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
|
| |
|
|
| OLT | Дата: 07.03.2015, 05:22 | Сообщение # 435
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1184
|
Мужики,уже смешно,это примерно про женщину,спереди блондинка,сзади негритянка,череп плоский ,чтобы пиво не падало когда она на коленях перед тобой сами знаете чего ,.ну и до кучи ,там поперек. Попытки обмануть физику и время делались нераз,эффект наступает пробеге на винте 350-400км ,1500т.рублей и два часа ходу.Не факт,что лодка спроектированная под водомет хорошо поедет под винтом.Лично у меня ,раз на пятый снятия насадки ,срезало резьбу на одном отверстии в дейдвуде,на шестой в переходной пластине.Может мотор помощьнее,а?
|
| |
|
|
| rebel29 | Дата: 08.03.2015, 05:41 | Сообщение # 436
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 108
|
Andreyk, какое расстояние у выдры от транцевой плиты до верха тоннеля? С виду совсем мало. Есть вероятность поймать камень транцем?
У конкурентов с этим параметром дела обстоят получше вроде.
+795225611ЧЧ Олег
https://www.youtube.com/channel/UCY3q7bOBX9Pwv3CCo3Gog3w
|
| |
|
|
| rebel29 | Дата: 08.03.2015, 05:55 | Сообщение # 437
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 108
|
OLT, с дуру то можно и ... свернуть, надо учитывать, что резьба не в железяке.
Некоторые ребята на полтосах заморачиваются редукторами
+795225611ЧЧ Олег
https://www.youtube.com/channel/UCY3q7bOBX9Pwv3CCo3Gog3w
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 08.03.2015, 10:41 | Сообщение # 438
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
ммммммм
в миллиметрах сказать, или сказать, что достаточное расстояние?
достаточно не целиться интейком на камень, чтобы таких вопросов не возникало
а если сместиться правее см на 10, от указанной вами стрелки, то можно увидеть, что расстояние от низа дна до транца вдвое больше, чем у конкурентов
они по другому транцы вклеивать не умеют, у меня же за счёт новой вклейки значительно увеличилась жёсткость
посему не стоит выискивать надуманные "плюсы", чтобы оправдать своё приобретение, в сравнении аналога, который не попробовали в деле
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
Сообщение отредактировал Andreyk - Воскресенье, 08.03.2015, 10:53
|
| |
|
|
| OLT | Дата: 08.03.2015, 14:32 | Сообщение # 439
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1184
|
rebel29, Сверху вниз,глубина тоннеля 60,95,110мм.
|
| |
|
|
| rebel29 | Дата: 08.03.2015, 17:02 | Сообщение # 440
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 108
|
Andreyk, рано или поздно этот камень будет и пострадает не только интейк, но и, возможно, лодка. Тем более при такой эксплуатации, которую демонстрирует OLT в своих видео. Хотя в тестовом варианте у вас было дно потолще, и такив вопросов не возникало. А окончательный выбор я ещё не сделал, вы сами всё знаете. Буду оценивать и сравнивать лодки объективно. Тем более человек на форуме обещает отчитаться по выдре и яме 30.
+795225611ЧЧ Олег
https://www.youtube.com/channel/UCY3q7bOBX9Pwv3CCo3Gog3w
|
| |
|
|
| OLT | Дата: 08.03.2015, 18:28 | Сообщение # 441
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1184
|
rebel29, В тестовом варианте вес лодки с фальшбортами 66кг если это о чем то говорит ,длина 495см ,ролик показывает возможности лодки,не более.
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 08.03.2015, 18:52 | Сообщение # 442
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
Цитата rebel29 ( ) в тестовом варианте у вас было дно потолще, и такив вопросов не возникало
а это фотка с первой страницы этой темы
 толщина дна уменьшилась на треть - для обитаемости, а низ транца клеится фактически в том же месте
я изначально их клеил не так, как вы привыкли
Олег, не вводи в заблуждение - глубина тоннеля верхней Выдра430jet 8,5см
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
|
| |
|
|
| TSashaV | Дата: 08.03.2015, 19:15 | Сообщение # 443
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2508
|
Цитата rebel29 ( ) рано или поздно этот камень будет и пострадает не только интейк, но и, возможно, лодка.
Жизнь надо пр Мель надо пройти так,
что бы не было Мучительно больно за разбитый интейк.
|
| |
|
|
| rebel29 | Дата: 08.03.2015, 19:25 | Сообщение # 444
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 108
|
Andreyk, по фото кажется, что воздушная подушка в опасном месте на новой гораздо меньше.
+795225611ЧЧ Олег
https://www.youtube.com/channel/UCY3q7bOBX9Pwv3CCo3Gog3w
|
| |
|
|
| Andreyk | Дата: 08.03.2015, 21:57 | Сообщение # 445
|
Автор темы
Группа: Всегда с нами
Сообщений: 338
|
перспектива - называется;)
здесь такой же ракурс
производитель аэролодок "Выдра" и тоннелльных экспедиционных лодок повышенной проходимости "Выдра"
8-913-905-00-34
|
| |
|
|
| Евгений77 | Дата: 15.03.2015, 22:24 | Сообщение # 446
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 118
|
Цитата OLT ( ) А что у когото хватает ума на лодке изначально спроектированной и изготовленой под насадку ,делать транец под винт?
|
| |
|
|
| OLT | Дата: 21.03.2015, 06:49 | Сообщение # 447
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1184
|
Вчерась ,ИК ,пришла Выдра-600,завтра будем пытать!Пишу,БЕЗ ТОННЕЛЯ,ИК!  Специально для АП,расстояние между фальшбортами, т.е. ширина лавок 175см.
Сообщение отредактировал OLT - Суббота, 21.03.2015, 06:56
|
| |
|
|
| OLT | Дата: 21.03.2015, 07:47 | Сообщение # 448
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1184
|
Мля ,с прицепом попал.
|
| |
|
|
| OLT | Дата: 23.03.2015, 19:26 | Сообщение # 449
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 1184
|
Ну вот и испытали Выдру-600 под Ямой-50 с насадкой,по скорости никаких сюрпризов ,налегке вдвоем максималка 44. Легкий и быстрый выход на глиссер,присутствует небольшой прогиб дна,сказывается длина и ширина лодки,там и давление понизилось.Попробовали с загрузкой 8человек,примерно 720-750кг,выход на глиссирование метров 100,скорость 29. Итог :возможности лодки ограничены мощностью мотора,надо 90сил. В испытаниях помогал наш форумчанин АМихаил ,за что ему огромное спасибо.Надежды на перевозку 2-х человек с вещами и четырех сотен литров топлива с комфортом и относительно быстрой скоростью оправдались. P.S. Очень большая ,550 до ж.....ы. :)
|
| |
|
|
| skor | Дата: 23.03.2015, 21:23 | Сообщение # 450
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 925
|
OLT, с победой приобретением))
Солар-420+дистанционка+Tohatsu 30 с улиткой
|
| |
|
|
|
|
