|
| 1  | | | |
|
Ротан-420М и иже с ним
| |
| ml197474 | Дата: 03.11.2014, 16:40 | Сообщение # 721
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 552
|
Саша , открой Ютуб , там всё видно . Лодка для одного дня самое то , лёгкая . не дорогая , баллоны на дне усилить вторым слоем ПВХ и вперёд . Ну а какие ходовые , да как бы у нас уже шуга проскакивает , сейчас с карабином в лесу самое место , а не на реке .
|
| |
|
|
| TSashaV | Дата: 03.11.2014, 17:44 | Сообщение # 722
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2508
|
Цитата ml197474 (  ) Саша , открой Ютуб , там всё видно
Да смотрю я. Охота ещё услышать, по конкретнее. 
Жизнь надо пр Мель надо пройти так,
что бы не было Мучительно больно за разбитый интейк.
|
| |
|
|
| ml197474 | Дата: 05.11.2014, 09:54 | Сообщение # 723
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 552
|
что конкретно ? я маленько ездил на Р380 Э под Т9.8 . По простому сказать
1) он на глисс вытаскивает больше чем равная пайолка , соотв дальше уедет на равном моторе .
2) едет по более мелкой воде из за меньшей осадки .
Для меня пункт 1) решающий .
Понятно что дно гуляет не как у Солара , ну так фанерку 500х500х 6 мм подложил под ноги и вперёд . Это если кому надо , как раньше фанерную слань во все резинки стелили .
Есть рабочие лодки с малокилевыми обводами типа Джонбот . Во всём мире пользуються , так вот ИМХО , Ротаны серии Э , это джонбот ПВХ , Солар 450 МК старых серий с длиной 480 тоже можно так назвать . Остальные , ИМХО это ПРОСТО лодки ПВХ с минусами и плюсами . Но повторюсь , РАБОЧАЯ лодка - это Джонбот.
Сообщение отредактировал ml197474 - Среда, 05.11.2014, 11:52
|
| |
|
|
| TSashaV | Дата: 05.11.2014, 18:23 | Сообщение # 724
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2508
|
ml197474, Понятно. Спасибо.
Жизнь надо пр Мель надо пройти так,
что бы не было Мучительно больно за разбитый интейк.
|
| |
|
|
| parsec67 | Дата: 15.01.2015, 15:31 | Сообщение # 725
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 86
|
Всем доброго времени суток. Друг купил мотор ямаху30ку, алодка у него ротан380 . Подскажите как будет ходить такой комплект? Может кто пользуется такой?
|
| |
|
|
| герыч | Дата: 15.01.2015, 16:01 | Сообщение # 726
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 6556
|
parsec67, взлетит такая лодка на таком моторе, и это кроме шуток.
Глюкнул телефон,номеров нет,звоните сами! 89082129885
|
| |
|
|
| Oymiakon | Дата: 17.03.2015, 09:42 | Сообщение # 727
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 105
|
Всем привет. Ну собственно в связи с тем что ранее были справлены под мой Ротан 420M документики под 40 лошадей, в конце декабря приобрёл Yamaha40 Veos ну и за одно водомёт. К сожалению аналогичный комплект но на 30 лошадей HWCS ждёт своего нового хозяина, но не суть. А суть возникшего вопроса в правильной перевозке такого веса на транце лодки. Вот нашёл два вида подпорки под двигатель.
  
Может кто поделится своими наработками, или ну его нафиг, пусть так висит. До берега километра 3 везти.
Оймякон
|
| |
|
|
| Bass | Дата: 08.04.2015, 12:23 | Сообщение # 728
|
Отвязный хулиган. Вышиваю крестиком.
Группа: Проверенный
Сообщений: 1470
|
Всем привет! Зимой приобрел ротан 380. Вопросик, а какой мотор будет достаточен для использования на ротане 380. Под 30 ( макс по паспорту) пишут взлетит))).. какой ставить. В прошлом сезоне приобрел хидею 9.8. явно слабый для этой лодки.. (брал под другую лодку) сейчас буду продавать, а вот что брать....
Рыба может производить любые разрешенные способы с общим количеством крючков!
|
| |
|
|
| TSashaV | Дата: 08.04.2015, 12:27 | Сообщение # 729
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 2508
|
Цитата furnitura-k ( ) ( макс по паспорту) пишут взлетит)))
Жизнь надо пр Мель надо пройти так,
что бы не было Мучительно больно за разбитый интейк.
|
| |
|
|
| Bass | Дата: 08.04.2015, 12:34 | Сообщение # 730
|
Отвязный хулиган. Вышиваю крестиком.
Группа: Проверенный
Сообщений: 1470
|
Где? Фото можно?
Рыба может производить любые разрешенные способы с общим количеством крючков!
|
| |
|
|
| Bass | Дата: 08.04.2015, 12:37 | Сообщение # 731
|
Отвязный хулиган. Вышиваю крестиком.
Группа: Проверенный
Сообщений: 1470
|
Интересно мнение реальных владельцев 380 к о своих комплектах..
Рыба может производить любые разрешенные способы с общим количеством крючков!
Сообщение отредактировал furnitura-k - Среда, 08.04.2015, 16:50
|
| |
|
|
| герыч | Дата: 08.04.2015, 12:43 | Сообщение # 732
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 6556
|
Вчера в ГИМСе был, два человека приехали регистрировать флагман 380- один в один как РОТАН!
Глюкнул телефон,номеров нет,звоните сами! 89082129885
|
| |
|
|
| Bass | Дата: 08.04.2015, 12:46 | Сообщение # 733
|
Отвязный хулиган. Вышиваю крестиком.
Группа: Проверенный
Сообщений: 1470
|
Смотрел тоже их... Но акция предновогодняя решила все)))
Рыба может производить любые разрешенные способы с общим количеством крючков!
|
| |
|
|
| aNt1 | Дата: 10.04.2015, 12:14 | Сообщение # 734
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 665
|
Бери максимум по паспорту, не прогадаешь
|
| |
|
|
| parsec67 | Дата: 13.05.2015, 08:27 | Сообщение # 735
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 86
|
Вчера и днём раньше обкатывали яму 30-ю на ротане 380. Нормальный комплект получился. Скорость прямо ощущается. И лодка совсем не взлетает как предостерегал герыч. А когда в лодке будет груза 450кг да против течки,то совсем не до взлетов.
|
| |
|
|
| Стрелец | Дата: 13.05.2015, 09:07 | Сообщение # 736
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 58
|
Цитата parsec67 ( ) И лодка совсем не взлетает как предостерегал герыч.
Не взлетела, потому как обкатка, моторчик обычно "просыпается" после 30 - 50 часов с начала эксплуатации. Да и для достижения максимальной скорости на Ротанах как правило совершают "танец с бубном"  . Вообще комплект должен получиться - "бомба" Семь футов под скегами и легкого встречного ветра!!!
Р 420, ME F 25 M EFI..
Скайп - strelec2454; почта - ptmmsg@mail.ru; МТС - +7 913 536 7774
|
| |
|
|
| Oymiakon | Дата: 03.06.2015, 10:29 | Сообщение # 737
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 105
|
Коллегам привет. В конце следующей недели у нас открывается водный сезон, на выходных нуно лодку проверить. Но вот незадача, забыл где и сколько качать.
Да и кстати вышло так что в этом году мой роташа простоял накаченным на улице, а -60 было. Вот и проверим хвалёное качество ПВХ.
Оймякон
|
| |
|
|
| герыч | Дата: 03.06.2015, 10:37 | Сообщение # 738
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 6556
|
Напарник по подводной охоте переставил рулевое на заднюю банку РОТАНа 520 и лодочка полетела! Загрузка 2 человека и бак бенза - 58.5 км/ч. О как! Мотор- Яма-40 3-х цилиндровая, винт 13.
Глюкнул телефон,номеров нет,звоните сами! 89082129885
Сообщение отредактировал герыч - Среда, 03.06.2015, 10:40
|
| |
|
|
| герыч | Дата: 03.06.2015, 10:39 | Сообщение # 739
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 6556
|
parsec67, Цитата Скорость прямо ощущается. И лодка совсем не взлетает как предостерегал герыч.
А теперь представь порыв встречного ветра что может сделать?!
Понятно, что при загрузке ни чего не произойдет, а вот на пустой, я бы газульку на полную не выкручивал.
Глюкнул телефон,номеров нет,звоните сами! 89082129885
|
| |
|
|
| Стрелец | Дата: 03.06.2015, 10:41 | Сообщение # 740
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 58
|
Привет!
Скеги - 0,4 кг/см кв. (я качаю до 0,5, в холодной воде будет норма); баллоны до 0,3, но в солнечную погоду контральтовую и иногда приспускаю до нормы; днище - 0,22, я качаю до 0,25 - 0,27 на воде, при транспортировке спускаю до, 0,15. Днище со стороны кокпита покрыто 10 мм изолоном, который практически не дает солнцу нагревать днище.
Р 420, ME F 25 M EFI..
Скайп - strelec2454; почта - ptmmsg@mail.ru; МТС - +7 913 536 7774
|
| |
|
|
| Wayfaring | Дата: 10.06.2015, 15:38 | Сообщение # 741
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 5053
|
Есть подозрение, что дно немного травит тк за пару-тройку дней давление падает на 1единицу. Клапан проверял, не травит.
У кого-то была похожая проблема, и как лечили?
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
|
| |
|
|
| Стрелец | Дата: 10.06.2015, 16:40 | Сообщение # 742
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 58
|
Цитата Wayfaring ( ) за пару-тройку дней давление падает на 1единицу. Клапан проверял, не травит.
При таком медленном травлении обнаружить сложно. Попробуй для начала протянуть клапан ключом.
Возможны микротрещины/микропоры после морозов при хранении. Если обнаружишь микротрещины - заплату делай больших размеров, т.к. их может быть несколько в районе сгибов
Р 420, ME F 25 M EFI..
Скайп - strelec2454; почта - ptmmsg@mail.ru; МТС - +7 913 536 7774
|
| |
|
|
| Wayfaring | Дата: 10.06.2015, 17:17 | Сообщение # 743
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 5053
|
Стрелец,
Привет!
клапан на герметике, лодка хранилась накачанной, еще в прошлом году заметил, что травит, после чего клапана на герметик посадил. Пара скег тоже травит...
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
|
| |
|
|
| Oymiakon | Дата: 11.06.2015, 06:43 | Сообщение # 744
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 105
|
Тоже отпишусь. Вобщем как и писал ранее, лодка на зиму осталась на улице накаченной. Морозы были за -60. Позавчера накачал. Ничё нигде не травит, давление держит кроме как правого нижнего скега что собственно было и раньше. Так что с уверенностью могу сказать что ПВХ по моим меркам испытание морозом выдержало.
Чтож касается спускающего скега, то думаю тут без его извлечения ну никак не обойтись. Использование Антипрокола, что описывал ранее ожидаемого эфекта не принесли. Хотя травить стало меньше.
Я вот предполагаю что можно поступить так: Выкрутить клапан, промышленным феном запустить в скег тёплый воздух и начинать греть юбку скегов по местам приклейки скега одновременно какой нибудь палкой-ковырялкой снутри отрывать скег от юбки - но это теория. В любом случае расклеить юбку скегов от балона и склеить всё обратно в домашних условиях я не смогу.
Оймякон
|
| |
|
|
| Стрелец | Дата: 11.06.2015, 08:05 | Сообщение # 745
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 58
|
Герметик под давлением не факт что может не травить, попробовать протянуть лишний раз клапан особого труда не составляет, хотя на мой взгляд ПВХ само является не плохом уплотнителем и с герметиком я бы не стал заморачиваться. Насчет геморроя со скегами согласен на 100% и если подкачивать их приходится меньше одного раза в сутки, то этим во время сезона можно пренебречь, а вообще лучше связаться с производителем и проконсультироваться, может пришлют новые баллоны и расскажут как заменить или вообще отправить лодку к ним на ремонт зимой с оплатой транспортных хотя бы 50/50. Кстати сейчас они делают днище высокого давления (до 05 кг/см кв.) может кто пожелает и заменить....
Р 420, ME F 25 M EFI..
Скайп - strelec2454; почта - ptmmsg@mail.ru; МТС - +7 913 536 7774
|
| |
|
|
| Wayfaring | Дата: 11.06.2015, 18:00 | Сообщение # 746
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 5053
|
Сегодня завел первый раз мотор, из контрольки вода почти не бежит, зато активно бежит из отверстия, когда термостат открыт (похоже он открыт всегда), при этом темпиратура около 80 под нагрузкой и 35 на холостых
Проверил клапана, не травят
Дно опять спустило на 1единицу
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
|
| |
|
|
| Wayfaring | Дата: 13.06.2015, 19:39 | Сообщение # 747
|
Группа: Проверенный
Сообщений: 5053
|
Проверил крыльчатку, все в норме, был только нбольшой залом на одной лопасти, что точно не могло повлиять на отсутсвие аоды в контрольке. Крыльчатка мягонькая, как только из магазина, потертостей нет аообще. Все равно заменил, тк разобрал помпу.
Вскрытие термостата выявило проблему - под чашечкой застрял маленький камешек и термостат всегда был открыт. Видимо из-за этого в магистрали охлаждения давление было низким.
датчик термометра перевесил на верхний цилиндр, немного расшилил отверстия забора воды на редукторе
завтра проверю на реке.
появилась мысль удалить заднюю банку, заменив жесткой конструкцией, внутри которой поставить стационарный бак, а сверху установить седушку
http://flagman-24.ru ТСЦ"ФЛАГМАН"
ВОЛЖАНКА, СОЛАР, MERCURY, HONDA, WYATBOAT, ФЛАГМАН, ВЫДРА и тд
8 (391) 287-11-15
|
| |
|
|
| Oymiakon | Дата: 15.06.2015, 08:55 | Сообщение # 748
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 105
|
Цитата Wayfaring ( ) появилась мысль удалить заднюю банку, заменив жесткой конструкцией, внутри которой поставить стационарный бак, а сверху установить седушку
Ну а я в субботу спустился на воду с новым движком Yamaha 40 Veos. Три часа обкатывал по инструкции. Гонял и на полном газу по 1 минуте - весело но страшно!!! По течению в двоём разогнались до 66 км/час, против до 42 км/час, а средняя скорость реки 15 км/час что интересно.
Вобщем то всё пучком, ещё 7 часов дообкатывать (масло жалко). Но вот не даёт мне покоя кобра при старте. На тридцатке ещё как то терпимо было, но на 40 уже просто опасно, больше 40 градусов - дружно валимся на передок. Может кто подскажет как бороться? И ещё на скорости за 55 появляется небольшой-затяжной дельфин, возможно и из-за волны.
Оймякон
|
| |
|
|
| Стрелец | Дата: 15.06.2015, 09:46 | Сообщение # 749
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 58
|
Я на своем "Роташе" с задней банкой поступил так:
Р 420, ME F 25 M EFI..
Скайп - strelec2454; почта - ptmmsg@mail.ru; МТС - +7 913 536 7774
|
| |
|
|
| Стрелец | Дата: 15.06.2015, 09:56 | Сообщение # 750
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 58
|
Цитата Oymiakon ( ) Но вот не даёт мне покоя кобра при старте.
- правильный интерцептор частично лечит;
- можно установить "крылышки" на АКП или сделать транцевые плиты;
- установить регулируемый транец с гидроподъемником, ценник конский, но вещь полезная...
Р 420, ME F 25 M EFI..
Скайп - strelec2454; почта - ptmmsg@mail.ru; МТС - +7 913 536 7774
|
| |
|
|
|
|
